越野e族安徽大隊

⑴ 有誰知道好多越野車上面貼的那個「越野e族」的標志..從哪裡弄來的啊

那個是越野E族的標志，有個論壇叫越野E族，地址
http://bbs.fblife.com/index.php
，如果你有越野車，有興趣參加集體活動，可以加入越野E族寧夏大隊，應該可以給你分配編號和隊標。
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⑵ 越野e族的阿拉善英雄會怎麼參加，什麼時候舉辦，有什麼比賽，到時候的食宿問題怎麼解決

根據個人意願，可以跟著當地大隊或者分隊去，這個英雄會在每年的10月1號舉辦。

⑶ 越野E族都組織過什麼樣的賽車比賽，有沒有類似越野E族這樣的網站

越野e族每個省都有一個大隊，每個市都有分隊，大隊和分隊每年都有至少一次場地賽，coc全國職業越野賽都是越野e族參於組織的

⑷ 越野e族的網站介紹

越野e族起源於2000年，正式成立於2002年。作為中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心，越野e族在國內SUV、旅行、越野、改裝、賽事等這些領域擁有絕對權威與領導地位。
經過12年的發展與創新，越野e族至今已成為集網路媒體、手機媒體、自媒體、平面雜志於一身的多渠道SUV垂直媒體。旨在為各類用戶提供最全面、專業的內容報道與最方便的交流互動平台，讓用戶可以在任何時間任何地點進行精彩內容的傳播與分享。 2013年阿拉善英雄會，賽場設在騰格里沙漠，本次共270支參賽隊伍，15000輛越野車，175家媒體，35000餘人參加。
2012年阿拉善英雄會，賽場設在騰格里沙漠，本次共200支參賽隊伍，9000輛越野車，155家媒體，27000餘人參加。
2011年阿拉善英雄會，賽場設在騰格里沙漠，本次共180支參賽隊伍，5000輛越野車，150家媒體，16000餘人參加。
2010年崇禮英雄會，賽場設在崇禮縣河谷，本次共98支參賽隊伍，3500輛越野車，74家媒體，10000餘人參加。
2009年七星湖英雄會，賽場設在庫布其沙漠，本次共74支參賽隊伍，2300輛越野車，72家媒體7000餘人參加。
2008年七星湖英雄會，賽場設在庫布其沙漠，本次共63支參賽隊伍，1500輛越野車，69家媒體，4700餘人參加。
2007年庫布其英雄會，賽場設在庫布其沙漠，本次共53支參賽隊伍，900輛越野車，53家媒體，2700餘人參加。
2006年翁牛特英雄會，賽場設在科爾沁沙地，本次共16支參賽隊伍，500輛越野車，16家媒體，1600餘人參加。 2011吹響越野賽事 集結號 阿拉善英雄會在鳥巢啟動
2011年9月6日在北京鳥巢的金色大廳迎來了一場越野愛好者的盛會，由內蒙古自治區阿拉善盟和我們越野e族聯合主辦的「2011阿拉善英雄會」在這里正式啟動。
「英雄會」是「越野e族」年度最大規模的嘉年華，自2006年創辦以來，分別在翁牛特、七星湖、崇禮等地區舉行，而由越野e族首創的三輛車為一組進行團隊競技的的T3挑戰賽，也成為了英雄會上的一個經典賽事，其蘊含的不畏挑戰和團隊協作的精神也是每一位越野愛好者所必備的精神。
在啟動儀式上，內蒙古自治區阿拉善盟行署副盟長周岩出席了新聞發布會並致辭，越野e族負責人辛華也介紹了「英雄會」期間系列活動安排，阿拉善盟行署副秘書長孫建軍、賽事負責人杜太廣等也分別就相關相關活動作了發言。
內蒙古自治區阿拉善盟行署副盟長周岩在致辭中表示，選擇與「越野e族」合作，就是希望能把阿拉善盟豐富的沙漠、草原等獨特資源優勢和眾多美不勝收的旅遊「秘境」推介給更多的朋友，熱情邀請國內外朋友感受內蒙人民的熱情，特別是喜歡自駕游和越野的朋友，阿拉善盟將會成為大家比賽、觀光的首選之地。同時，希望藉助「英雄會」激發公眾對治理沙漠的關注和對環境保護的重視，共同呵護我們生存的家園。
2011阿拉善英雄會已正式啟動，報名工作也已經展開，相信廣大族友一定已經躍躍欲試，開始為十一期間的這場越野愛好者的盛會而心潮澎湃，那麼你一定要從今天開始關注越野e族，關注每一條關於2011阿拉善英雄會的公告，我們在這里也期待著你積極踴躍的報名參加這個每年一屆的盛會。 2011越野e族阿拉善英雄會昨日在騰格里沙漠開幕。本屆英雄會共有600多輛賽車參加，首日進行的S1挑戰賽中，東道主阿拉善分隊獲得第2，戰勝他們的是山西大隊運城分隊。
昨日上午舉辦了開幕式和發車儀式，賽事總監杜太廣介紹說這是一項淡化成績、重在體驗駕駛樂趣的比賽，從2006年舉辦至今，一直不收報名費，但也沒有獎金。
原定於昨日上午10時開始的發車儀式，因觀眾太過熱情，一直推遲到11時30分才發車。山西大隊運城分隊耗時最短，以1小時26分23秒完賽，領先第2名內蒙古大隊阿拉善分隊14秒。直到將近18時仍有車陷在沙漠中，最終6輛車棄賽。大夏鐵騎車隊的劉飛賽後表示：「S1賽段雖然比T3短，但也很精彩，有個坡我飛了10多米，相當刺激。」

⑸ 越野e族是什麼 怎麼加入越野e族加入有沒有什麼條件

越野E族是全國最大的越野車愛好者的車友會（和你參加的其他的車友會一樣) 只不過 越野E族更大活動更多。
加入E族沒有任何條件、不管你有沒有越野車、哪怕你沒有車也一樣能加入。
加入E族 先選擇要加入大隊或車型的論壇 發個帖就行 最主要就是有活動的時候多參加。大家多聯系、越野人都是熱心腸、很好處的。
另外車標可以到大隊所在地去買、也可以在淘寶越野E族店鋪里買（一般是越野E族XX大隊）。但標上要印會員號的話（如鈴木的越野E族車友會叫 御鈴軍XXX號 這個要先向御鈴軍的版主申請的。）

⑹ 新疆有自己的賽車對嘛

陸風車隊 近年來，陸風車隊一直活躍在中國越野界的賽場上，特別是在場地越野賽中的出色表現，一直成為各賽事中大家所關注的焦點。陸風車隊的參與是本賽中的亮點也是奪冠呼聲較高的車隊。
前不久，陸風車隊在廣州剛發布了今後車隊的發展戰略，將會重點參與到長距離的越野拉力賽中去。而此次環塔賽也是陸風車隊2006年的首次出征，共有3輛賽車參賽，2輛小陸風1輛大陸風，同時有1輛後勤車及當地租用的一輛賓士烏尼莫克後援車。主駕車手分別是李繼承、邵鐵洪和陸風車隊的領頭人張洛維。

此賽相對於陸風車隊是一場練兵賽，張洛維希望參賽的車手通過環塔賽多樣化的路段，來熟悉車輛的技術操控，積累長距離拉力賽的經驗，為8月份中汽聯A-B拉力賽作準備。

河南車隊 黃金葉極限車隊 這支中國越野界的老牌賽隊，將一掃當年靠切諾基打天下的老陣容，以全新的改裝賽車投入到此屆環塔賽中。別具一格的彩蘭色車身、短小精悍的三菱車體，讓人看到一支活力而沖勁十足的車隊。

黃金葉車隊 今年共添置了五輛三菱短版賽車，其中特別為長距離越野拉力賽的路況改裝出來三輛參加環塔賽。其參賽主要目的也是讓車手積累長距離越野賽經驗，為A-B越野賽做熱身。同時，作為一支專業商家車隊，希望車隊走到那裡就將廠商的宣傳帶到哪裡。 此次車隊主駕賽手依然是黃金葉車隊的主力軍宋海濤和上屆環塔賽第3名得主孫剛，並且車隊經理楊逵也將親自操盤，在新疆這片他曾當過四年坦克兵的熱土上再次馳聘。

這次黃金葉車隊隨來的媒體幾乎囊括了河南省所有強勢媒體，省電視台、鄭州市電視台、大河報等多家媒體，浩浩盪盪，稱得上本賽來勢最大的參賽團體。

長城汽車河南東升車隊 東升車隊是由河南東升汽車銷售公司自己成立的俱樂部車隊，參賽的車輛自然是長城汽車。此賽兩輛長城皮卡賽車，將參加汽車A組的角逐。

河南富耐克車隊 這是一支陣容強大的貴族車隊，3輛車參加比賽，一輛皮卡A組另一輛皮卡和途樂參加B組，除去三輛賽車外，更有悍馬H2、LC4500、大切諾基4輛後援車助陣。參賽車手也幾乎為老闆級賽手，更多的只為觀光和體驗。

蘭州瑪吉斯西野四驅車隊 蘭州西野四驅俱樂部是蘭州當地規模最大的越野俱樂部，此賽被當地瑪吉斯經銷商贊助了賽車用瑪吉斯輪胎，所以貫名為蘭州瑪吉斯西野四驅車隊。隨說贊助不多，但作為與商家初步合作的成功，賽隊經理還是比較開心。

車隊是第一次參加長距離越野賽，共有4輛參賽車，2輛參加A組，2輛參加B組，另外還有2輛後援車。車隊希望車手可以在本賽中取得一定好的名次，為今後與商家合作參加更多的比賽打下良好的基礎。

西野四驅 西野四驅的經理鄭文明同時也身為越野E族甘肅大隊隊長，而作為本賽協助媒體越野E族，自然更為關注E族會員―――西野車隊在賽場上的動向，並祝願他們取得好的成績。

廈門犀牛四驅車隊 廈門犀牛四驅是福建較早成立的越野俱樂部，在當地具有一定的影響力。此次3輛賽車參加B組比賽。賽車全選用高大車型，統一噴塗的橙色車體在眾多參賽車中是亮麗一景。

新疆傳奇四驅車隊 作為主場做戰的本地賽車車隊，應該有著得天獨厚的地域優勢。同時，該車隊是本賽參賽車輛最多的車隊，共有12輛賽車。其中，3輛參加A組，9輛參加B組。曾被陸風、黃金葉等實力車隊視為最強勁競爭對手。

山東風暴越野拉力賽隊VS越野E族吉林大隊 這兩輛賽車均為單車無後援參賽，都是獵豹飛騰車身，雖然排量不同但同為汽車A組賽區。風暴車隊的庄桂郡也可謂老越野賽手，面對單車做戰，心態比較輕松，參與賽事體驗越野，笑稱哪怕只是跑出50KM也是體驗了。不過說是說，賽車的改裝還是極其到位於專業的。而吉林大隊的周迎九則更為貴在參與了。當然有了。

⑺ 參加越野E族需要多少錢

您好，參加越野e族不需要錢，您只要在越野e族論壇注冊就可以成為e族一員；越野e族在全國遍及上百個大隊及分隊，如果您參加了當地組織的活動，詳細會由組織人提前和大家通報，達到絕對的公平公正。

⑻ 越野E族，自己很喜歡越野，但自己的條件有限不能夠參加，有沒有帶動本人也能夠參加到越野e族的一員，期待

越野E族是個全國性的越野車俱樂部 不管有沒有越野車都可以參加的。只要在相對應的越野E族地區大隊的論壇里 發帖報名就行 最主要的是多參加活動。沒車的話就叫族人來接你 帶你一起去 他們都是熱心人

⑼ 怎麼加入越野e族安徽大隊

越野e族首頁在圈子裡就會有人告訴你。
越野e族是中國著名的汽車類資訊與社區網站，越野e族起源於2000年，正式成立於2002年。作為中國越野/SUV/改裝/旅行/賽事領域第一媒體與互動中心，越野e族在國內SUV、旅行、越野、改裝、賽事等這些領域擁有絕對權威與領導地位。經過12年的發展與創新，越野e族至今已成為集網路媒體、手機媒體、自媒體、平面雜志於一身的多渠道SUV垂直媒體。旨在為各類用戶提供最全面、專業的內容報道與最方便的交流互動平台，讓用戶可以在任何時間任何地點進行精彩內容的傳播與分享.

⑽ 越野e族，阿拉善兄弟會，用的車是什麼牌子

阿拉善英雄會是越野e族最具代表性的賽制活動，自2013年起，越野e族將阿拉善作為英雄會的永久舉辦地，並將該活動命名為「越野e族阿拉善英雄會」，對於車的選擇，憑借自身可以擁有的和可以完成賽事的為准，沒有具體車型。從2006年的500輛車、參與人數1600人，到2014年3萬余輛車、參與人數超過10萬人，阿拉善英雄會歷經九年風雨。作為最大規模的會員聚會，阿拉善英雄會數百位來自全國各大隊版主將齊聚一堂，全程參與阿拉善英雄會現場各項賽事、展會、活動。