卡邁克爾摩托車越野對決
① 邁克爾傑克遜騎摩托車的MTV叫什麼、急急急急
speed demon
收錄在《Bad》專輯里,發行於1987年,是所在專輯的第十首單曲。
這首歌的MV節選自1988年的《Moonwalker》)音樂錄影帶裡面。
該片大量使用電腦特技,以卡通形象代替現實世界。
Michael Jackson在為躲避小報記者一路上東躲西藏,最後更化裝成卡通兔與他們周旋到底。
最為精彩的一部分是末尾時Michael Jackson與卡通兔的舞蹈比試,Michael Jackson一如往常的獲得了最後的勝利。
② 求一款越野摩托車的小游戲
我玩過,游戲很小,但特別好玩,也很難玩,很耐玩。是非常非常好的精品游戲,我玩到好像18關就過不去,那關有個地方我一直不明白怎麼可能過去。連按兩次上鍵是加速很有用。但游戲存檔很容易沒,一改名字就沒,一重裝也會沒,重玩郁悶啊。
你說的肯定是這款游戲
摩托越野賽(Motorama)
軟體大小:8988KB
飛過車頂、障礙物,行駛在川流熙攘汽車公路,躍過深坑、溝谷,行駛在泥濘的山路……享受一場由你控制的摩托車越野賽。真實,良好的操作感可以在空中做出一系列花式動作,展示的同時還有冠軍來等你競爭。
多特下載地址http://www.otegame.com/soft/6333.html,100%能下載,肯定能玩。我都下過,玩過了。
在給你推薦好玩三款摩托車游戲。
1摩托車野外障礙賽(Trials Mountain Heights)
軟體大小:41.49MB
"摩托車野外障礙賽"是一款Redlynx出品的摩托障礙賽游戲,和該公司的另一款作品「摩托車場地障礙賽」類似,游戲還是以操作技巧高超的摩托障礙為內容。這款游戲的採用的環境為純自然場地,而不是人工搭建的設施。不過游戲的技巧並沒有降低,更豐富的場景和自然景色讓游戲更具挑戰性。游戲需要J2SE(TM) Runtime Environment的支持,系統中沒有安裝的用戶可以選擇安裝包的相關選項進行安裝即可。
多特下載地址http://www.otegame.com/soft/11803.html,100%能下載,肯定能玩。我都下過,玩過了。
游戲和你說的那款差不多,都是摩托障礙賽。
2摩托英豪2 Moto Racer 2
軟體大小:41.64MB
游戲畫面相當不錯,而且,流暢度和速度感十足,唯一不足之處是玩家需要花時間去習慣駕駛系統,更需要恙不少時間才可成功完成「Time Trial」(時間模式),令人容易生厭,希望游戲下一集會更出色。
摩托英豪2秘籍:
在游戲中輸入以下密碼激活秘技:
CDNALSI:可以進入所有的賽道
多特下載地址http://www.otegame.com/soft/13382.html,100%能下載,肯定能玩。我都下過,玩過了。
就是越野摩托比賽。
3.超級摩托車世錦賽(EA Superbike World Championship)
軟體大小:92.66MB
電腦上的運動游戲,有許多佳作都是由EA Sports所推出,現在它又推出了取得Superbike World Championship授權的賽車游戲。
真實的場地
由於取得了正式授權,所以本游戲可以使用完全真實的資料,游戲中提供了12個正式的賽車場地,像是著名的Laguna Seca(美國)、Donington(英國)、Philip Island(澳洲)、Hockenheim等等,其中9個是一般比賽場地,另外3個則是難度特高的場地,這3個場地為Aeesn(荷蘭)、Albacete(西班牙)、Sugo(日本),只有在玩家邁入職業冠軍賽時,才可以跑到,所有場地的圖形,幾乎都跟真實的場地一模一樣。
多特下載地址http://www.otegame.com/soft/7243.html,100%能下載,肯定能玩。我都下過,玩過了。
我強力推薦,這款游戲非常非常經典。
還有就是暴力摩托系列,我就不多說了,下載的地方多的是下個迅雷5,下載地址很多。
我也是摩托車游戲的酷愛著者,不過還有很多不好玩,沒法玩的摩托車游戲我就不推薦了。如果你的電腦好,我建議你下下極品飛車尋找地址http://www.gougou.com/search?search=%E6%9E%81%E5%93%81%E9%A3%9E%E8%BD%A6&id=0
特別是新出的極品飛車8,9,10,11非常好,很爽。有些我也沒玩過,配置要求 太高了。
回答這次問題我真的費心了,打了那麼多游戲真希望您會找到自己心愛的游戲,那我的努力就沒有白費了。
最後祝大家新年快樂
③ 越野 摩托車打不著火有那些原因踩也踩不燃
1、化油器問題,一般是使用時間久了。
2、火花塞的問題,有時油會淹嘴子,看看火花塞頭有沒有油,濕不濕,也會打不著火。
3、天氣的問題。比如冬天天氣冷,容易出現打不著火 的現象。
4、電瓶總用電啟,如果打不著,容易造成電瓶潰電,電瓶沒電損傷電池。
5、怠速問題,有時打不著火可能是因為怠速低,正常夏天看邁數表指針指到一個格或者一個格多點就可以了,冬天調整到一個半或者兩個以下。希望對你有所幫助,望採納
④ 摩輪車游戲大全
迷你騎手
迷你騎手(MiniBikers)這款游戲是由Ivanovich製作發行的一款賽車競速類(RAC)游戲,版本信息為Unleashed硬碟版,迷你騎手(MiniBikers)是Ivanovich Games開發的一款賽車競速類游戲。我們提供你游戲完全免費以讓你能夠充分享受, inApp則是完全選擇性購買。戴上安全帽並踩下油門, 冠軍賽就要開始了!
10 分
特技摩托:聚變豪華版(官方中文漢化整合20號升級檔+7DLC)
《特技摩托:聚變》是由RedLynx和育碧上海和基輔一同開發的。游戲有一個未來的設定,將包括新模式和地圖,還有新的特技系統。游戲將同前作一樣包括玩家對抗的多人模式,本版本為特技摩托:聚變豪華版(官方中文漢化整合20號升級檔+7DLC)。
10 分
模擬逃亡
《模擬逃亡》是一款動作競速新游,由日本開發商Pocket-Queries, Inc.推出。模擬逃亡以摩托競技為主題,模擬逃亡講述了一名逃兵,駕駛摩托車設法逃出戰場的故事。模擬逃亡游戲中玩家要駕駛摩托車,利用自己的駕駛技術來閃避障礙物,逃出戰場即可。
5.0 分
極速之輪
《極速之輪》這款游戲則為玩家提供了體驗這種樂趣的機會。我們可以在游戲劇烈的撞擊感與彈射力中邊聽搖滾音樂邊享受這個過程,這絕對是一件值得體驗的游戲。
5 分
完美機車
《完美機車》是一款充滿了越野風格的越野摩托車游戲,這里你要做的不是贏得比賽的名次,而是需要在高空中作出各種花哨的動作來贏得高分,可以說這部作品的重點是觀賞性。
10 分
卡邁克爾摩托車越野對決
《卡邁克爾摩托車越野對決》是一款摩托車越野賽車游戲,游戲中玩家將會扮演Ricky Carmichael——一名越野摩托車手,其參加各種賽事獲得獎杯。
5.0 分
雅馬哈越野摩托
《雅馬哈越野摩托》是一款非常好玩的賽車類游戲.游戲最重要的就是不要讓自己慌張,其它一切好辦。趕快下載體驗游戲的快感吧!
5.0 分
瘋狂越野摩托
《瘋狂越野摩托》是一款摩托車競技類游戲,由Turborilla製作發行。快點一起來體驗極速刺激而且瘋狂的越野摩托車競賽。細膩的畫面及真實的物理引擎,將會給人更好的視覺及操作體驗。
5.0 分
瘋狂賽道
《瘋狂賽道》是一款以摩托車競速為題材的體育競技類游戲,游戲中以各種曲折蜿蜒非常驚悚的賽道為賣點,非常考驗游戲玩家的賽車技巧和處理危機的能力。
5.0 分
瘋狂摩托越野賽
《瘋狂摩托越野賽》是一款的獨立賽車游戲,這款賽車游戲和同類游戲相比游戲更加註重速度感,游戲包括40條不同的賽道進行比賽,和12個特別任務挑戰。5個不同的獎勵將使你的賽車具有更強的力量,可以進行地圖編輯來自己製作賽道。
5.0 分
土製摩托車賽
《土製摩托車賽》是款比較有意思的摩托車游戲,看名字是不是覺得這款游戲很老土,但只要你嘗試過這款游戲後會覺得並不已然。
5.0 分
摩托英豪2
《摩托英豪2》這款游戲畫面相當不錯,而且,流暢度和速度感十足,唯一不足之處是玩家需要花時間去習慣駕駛系統,更需要恙不少時間才可成功完成「Time Trial」(時間模式),令人容易生厭,希望游戲下一集會更出色。
5.0 分
摩托車野外障礙賽
《摩托車野外障礙賽》是一款賽車競技類的游戲,游戲的場景非常豐富,每個關卡的設計也各不相同。特別是游戲操作簡單,但是控制困難,是一款十分吸引人進行挑戰的休閑運動游戲。
5.0 分
狂熱摩托車
《狂熱摩托車》是款經典的賽車競速游戲,玩家可以在游戲中盡情的體驗速度與激情。玩家們,快來下載吧!
5.0 分
極品摩托:終極賽車技3
《極品摩托:終極賽車技3》是由Climax開發、THQ發行的一款賽車競速類游戲,該作品是《極品摩托》系列作品的第三部,新作中加入了大量的新鮮元素。
5.0 分
瘋狂摩托車
《瘋狂摩托》是一款充滿暴力元素的競速游戲,是早年街機平台上的一款游戲。游戲其實和其他一些動作過關游戲在本質上是沒有區別的,玩家駕駛著摩托要掃清道路上的所有敵人以及最後的BOSS才能過關。喜歡這類游戲的朋友千萬別錯過。
5.0 分
瘋狂摩托車
《瘋狂摩托》是一款充滿暴力元素的競速游戲,是早年街機平台上的一款游戲。游戲其實和其他一些動作過關游戲在本質上是沒有區別的,玩家駕駛著摩托要掃清道路上的所有敵人以及最後的BOSS才能過關。喜歡這類游戲的朋友千萬別錯過。
4 MB
超級摩托車2000
《超級摩托車2000》是一款逼真的賽車游戲,游戲支持4個級別的比賽,玩家可以自由操作賽車手的行動,就和真正的賽車一樣,是不是有點懷戀《暴力摩托》啊!想成為世界超級摩托車賽冠軍,除了精湛的技巧外,更得有過人的耐力及毅力。
5.0 分
2008年世界摩託大獎賽
《2008年世界摩託大獎賽》是一款模擬度極高的摩托車游戲,游戲包括12支車隊的車手來與你一較高下,競技性非常高,喜歡的朋友不要錯過了。
5.0 分
暴力摩托2010
《暴力摩托2010》是一款由Sproing Interactive Media製作、Empire Interactive (Xplosiv)發行的一款賽車競速類游戲,該游戲畫面和音響效果非常逼真。
10 分
暴力摩托2006
《暴力摩托2006》是一款嶄新的暴力摩托游戲,和以前拿棍棒,鞭子戰斗完全不同。在精美的3D游戲畫面中,武器的豐富多彩是以往的暴力摩托游戲所無法比擬的,有刺棒、電棒、鐵鉤、手槍、手雷、燃燒彈等,玩家在游戲中的道路上還可以得到武器和加速劑,更有各種各樣的任務模式。
5.0 分
暴力摩托2014
《暴力摩托2014》又名《公路救贖》,是古董級游戲暴力摩托系列的新作,和上一代游戲相比,暴力摩托2014的畫面表現非常不錯,擊打對手會有攻擊效果,如血光四濺、頭盔被打碎等等。游戲中請盡可能的在跑到上行駛,因為出了跑道以後賽車的速度會明顯低很多。游戲中獨特的音效配上精緻的地形將競速時的效果展現的淋漓盡致,不論是否攻擊對方,你都能在此游戲中感受到摩托競速的獨特魅力。
5.0 分
僵屍騎士
僵屍騎士是一款另類的摩托車特技類游戲,玩法和機車奶奶一樣。直接從IP移植的。
5.0 分
喬丹格
喬丹格是一款非常經典的卡通風格摩托特技游戲,游戲畫面精美而充滿著趣味性,玩家們將在不同的場地上進行比賽,用最高難度的特技來獲取更高的分數,迎接更大的挑戰。
5.0 分
123下一頁
尾頁
最新摩托車游戲
1越野摩托2
越野摩托2(MXGP2)游戲是一款由Milestone ....
2 GB5.0
2迷你騎手
迷你騎手(MiniBikers)這款游戲是由Ivanovic....
78 MB110
3特技摩托:聚變豪華版(官方中文漢化整合20號升級檔+7DLC)
《特技摩托:聚變》是由RedLynx和育碧上海和....
10 GB110
4模擬逃亡
《模擬逃亡》是一款動作競速新游,由日本開....
97 MB5.0
5極速之輪
《極速之輪》這款游戲則為玩家提供了體驗這....
51 MB55
6完美機車
《完美機車》是一款充滿了越野風格的越野摩....
1 GB110
7卡邁克爾摩托車越野對決
《卡邁克爾摩托車越野對決》是一款摩托車越....
150 MB5.0
8雅馬哈越野摩托
《雅馬哈越野摩托》是一款非常好玩的賽車類....
74 MB5.0
9瘋狂越野摩托
《瘋狂越野摩托》是一款摩托車競技類游戲,....
189 MB5.0
10瘋狂賽道
《瘋狂賽道》是一款以摩托車競速為題材的體....
29 MB5.0
⑤ 求一款單機游戲 越野摩托車闖關類的
科林系列我只推薦你玩:科林麥克雷拉力賽04,個人感覺科林4的可玩性最高,可以說是一款百玩不厭的經典游戲,如果你喜歡越野賽的話可以試試福特越野賽車,這款游戲我沒玩過只是建議你去試試。最後,推薦RBR(理查德.伯恩斯拉力賽),這款游戲的真實性很強的和科林系列完全不同,游戲中對於賽車的調校很多,不同於科林中只要換個合適的輪胎就能跑的不錯,在RBR中你必須對車輛進行多種調校,否則你開起車來就會東倒西歪的。
希望我的回答能幫到你^_^
《越野摩托》SupaSupaCross是一款街機風格的越野賽車游戲,玩家需要駕駛摩托車在各種凹凸不平的山丘上表演競技,來挑戰一系列的比賽!當你跨越10個令人興奮的關卡將會進入越來越難的一系列挑戰賽,總體上算得上一款不錯的賽車游戲。
中文名
越野摩托
游戲類型
體育競技 / 賽車競速
開發商
SupaSupaCross
版本
Android 2.2*+
語言
簡體中文 英文
快速
導航
游戲介紹
游戲截圖
基本信息
越野摩托
大小:48106KB
分類:體育競技 / 賽車競速
版本:V1.0.4
語言:簡體中文 英文
系統:Android 2.2*+
廠商:Clifford Software
游戲介紹
《越野摩托》SupaSupaCross這款摩托競速游戲界面雖然卡通了些,但是卻有著非常逼真的物理特效和運動效果,燃起來非常動感,可使用觸屏或重力感應操作,非常耐玩。
《越野摩托》採用重力感應操作,配樂很緊湊,有著非常逼真的物理特效和運動效果,燃起來非常動感,非常耐玩。絕對是一個令人興奮的休閑游戲
⑥ F1術語中英文對照
【紅旗】
英文為Red flag 。表示中斷比賽。
【外進外出(Out In Out)】
賽車轉彎的基本技巧。即從外側進彎,然後經彎道內側再向外側出彎。
【腳觸地】
摩托車障礙檢驗賽中,車手因失去平衡導致腳碰觸地面。若此種情形發生在賽段以內,則會被減分。腳觸地一次減1分,觸地2次減2分,觸地3次以上減3分。另外,翻車以及超越賽段邊界、後退等則會被減去5分。
【R(彎道半徑)】
英文radius的打頭字母。100R指彎道的外圓半徑相當於100m。
【轉向不足(Under Steering)】
賽車在轉彎時微微向外側偏移的動作或特性。
【黃旗】
告知某區域出現翻車等危險狀況的信號旗。該旗所指示的區域內禁止超車。
【國際摩托車隊聯盟(IRTA)】
MotoGP車隊的國際聯盟。英文全稱為International road race team association 。
【室內摩托車障礙競技檢驗賽(Indoor trial)】
和Stadium trial同義。通過搭建人工比賽設施使觀眾得以在體育場內(室內)欣賞摩托車障礙檢驗賽。這種比賽特別強調競技的速度性及技巧性,有些設施可以讓兩輛車同時並列比賽,在歐洲具有極高的人氣,現已舉行多屆世錦賽
【電噴裝置(Injection)】
是一種取代化油器的電控式燃料噴射供給裝置。英文全稱為Fuel injection(略稱FI)。
【後輪平衡(Wheelie)】
指前輪騰空行駛的狀態。常見於公路賽及越野賽的出發或者出彎時。但是,後輪平衡的時間過長會造成時間浪費。
【騰空飛躍(Wheelie jump)】
後輪平衡行駛狀態下騰空而起、攀越障礙物的特技。利用後輪觸碰障礙物壁時後懸架伸縮的反彈力攀上並越過障礙物。
【雨天比賽(Wet race)】
公路賽車的決賽分「晴天比賽」和「雨天比賽」,比賽前由主辦方通知。「晴天比賽」有時在天氣變化導致路面狀況改變時會中斷。但「雨天比賽」的通知一旦下達,不會因天氣變化而中斷。
【熱身練習(Warm up race)】
決賽當天早上進行的駕駛練習。
【連續坡路(Washboard)】
越野賽賽道中搓板狀的路面。前進方向上的整個路面橫向連續上下凹凸,呈起伏的波紋狀。由於凹凸的間隔並不均勻,會造成賽車因過度顛簸而失去平衡。這時,等待前面車手的失誤,看準時機超車反而更占優勢。
【國際摩托車聯合會(FIM)】
國際摩托車聯合會。兩輪摩托車運動的國際統轄組織。
【日本摩托運動協會(MFJ)】
(財)日本摩托車運動協會。是日本兩輪摩托車運動的國內統轄組織,屬文部科學省管轄。另有國內4家廠商加盟合作,共同運營。
【參賽者(entrant)】
出場者、參賽車手、參賽車隊。
【紅黃直條旗】
黃底鑲紅色條紋旗。表示前方路面受油或沙等影響容易打滑。在公路賽車比賽中常見。
【主辦方(Organizer)】
賽事的主辦方。
【轉向過度(Over steering)】
轉彎時賽車微微向內側偏移的動作或特性。
【前傾壁(Overhang)】
障礙檢驗賽中的一種障礙。指下方凹陷,上方向前突出的地形。如果單是以後輪平衡的方式將前輪騰空行駛,後輪有可能受阻於下方凹陷處,從而無法越過。不過,若能以騰空飛躍的技巧一躍而起,使後輪碾過障礙突起的上方,便可成功越過。
【組委會成員(Official)】
比賽中設置的組委會的工作人員。
【裁判(Observer)】
賽段內(記分區域)給車手的行駛記分的人。監視車手行駛時單手舉起,減1分(腳觸地1次)時豎起一根手指並向觀眾示意。同樣,減2分時豎起2根手指;減3分時豎起3根手指。減5分時,則攤開手掌使5根手指全部豎起。有時,也會以寫有數字1~5的牌子代替手勢。另外,裁判還將用秒錶計算每個賽段從1分至1分30秒不等的規定比賽時間,如果選手超過了規定時間(減5分),則會鳴笛警示。
【全程未出錯(All clean)】
指所有賽段均無扣分(減分為0)順利通過。每圈順利通過所有障礙時也稱「全程未出錯」,如第1圈時稱「第1圈·全程未出錯」。
【整流罩(Cowling)】
指遮蔽賽車的樹脂外罩。其作用是調整行駛時風的流動(氣流),使賽車保持最高速度,減小空氣阻力,保護車手免受風壓的沖擊。
【復位操縱(Counter )】
也叫「逆轉舵」,英文全稱為「Counter steering」。轉彎時後輪失去抓地力滑向外側時,向與滑動方向相反的方向操縱轉向車把,以調節賽車的方向。
【花紋輪胎(Cut slick)】
公路賽車中,在微濕的路面上行駛時使用的輪胎。這種輪胎通過在光面輪胎上手工或者用機械開出溝槽製造而成。
【傾斜彎道(Cant)】
指彎道的傾斜。為了使賽車行駛更輕松,特意將路面設計成內側低、外側高,也稱賽道的「內側傾斜(bank)」。在越野賽車中,傾斜彎道的外側被設計得很高,以減輕轉彎時的離心力。這種彎道比起平坦的彎道,可以使賽車轉彎的速度更快。
【變速箱(Gear box)】
英文又稱Transmission,即變速器。
【外傾行駛(Camber)】
障礙穿斜坡時的技巧。為了在斜坡行駛中保持平衡,通常是將賽車向斜坡高起的一面傾斜,而車手的身體則側向低凹的一面。這樣,即使失去平衡摔倒,也比較容易倒向高起的一側,而不會造成人車一同跌下斜坡的情形。
【資格賽(Qualify)】
決賽前的預賽。只有通過了這個預賽,才能取得決賽的出場資格。
【冷胎圈(Cool down lap)】
比賽結束後,全部賽車減速繼續繞場行駛一圈。
【切斷離合器】
對於帶傳動裝置的汽車來講就是踩下離合器,而對於摩托車來說就是指切斷後輪驅動。
【未出錯(Clean)】
指障礙檢驗賽中沒有減分順利通過賽段的意思。
【綠旗】
表示比賽暢通無阻的狀態。也表示行駛開始。
【暢通路段(Clear lap)】
指前方行駛路段沒有其它形成阻礙的車輛。在預賽中常用這個詞來說明路面狀況。
【彎道內側頂點(clip)】
英文全稱為「Clipping point」。指彎道中最接近內側的地點,即彎道中央的折回點。
【數據搜集裝置】
MotoGP的各廠商賽車上裝配的專門用來搜集賽車各種數據的裝置,如速度、發動機的轉速、換檔情況、懸架的運動量、輪胎溫度、制動器的工作情況等。籍此可以得到賽車設計開發的基本數據。
【最快圈速(Course record)】
最快一圈的時間。在MotoGP比賽中只有決賽的最快時間有效,但全日本錦標賽上預賽中的最快時間也被認可。
【Gauloise】
總部在西班牙的Altadis公司出品的煙草品牌。
【製造商(Constructor)】
賽車的製造廠商。
【車隊總冠軍(Constructor title)】
一年間,所屬選手在各項賽事中出場所獲積分總和最高的車隊即獲得車隊總冠軍。
【輪胎配方(Compound)】
輪胎的橡膠材質。
【暖胎圈(Sighting lap)】
公路賽車決賽開始前一刻,所有選手都需進行一圈熱身行駛,以確認賽道及賽車的狀況。
【並列競速(Side by side)】
指2台以上的賽車激烈爭奪位次。
【日本公路賽車錦標賽(JSB)】
公路賽車全日本錦標賽的巔峰賽事。這個比賽允許一般的市售改裝車參賽。
【 減速彎道(Chicane)】
為防止賽車速度過快,在賽道某些部位設有彎道障礙。即小的減速彎道。
【市售賽車】
市場上出售的比賽專用車。公路賽用車稱為公路賽車,越野賽用車稱為越野賽車。
【底盤(chassis)】
即車的框架(Frame)。
【白旗】
表示車道上有救護車或其它緩慢行駛中的車輛。
【人工障礙】
本來障礙檢驗賽車中的障礙應該是自然地勢形成的天然障礙,而人工製造的巨岩、凹凸等則被稱為人工障礙。近年來的世錦賽中,為了使比賽更具觀賞性,有時也特意將最終賽段設置為人工障礙賽段。
【SUGO運動場】
位於日本宮城縣仙台市郊外的國際賽車場。可舉行公路賽車、越野賽車、障礙檢驗賽車等各類賽車比賽。是雅馬哈發動機集團公司中的一員。
【Scorpa】
法國的障礙檢驗賽車製造商。其生產搭載雅馬哈4沖程125cc、2沖程250cc發動機的障礙檢驗賽車。
起跑排位(Starting grid)】
決賽時賽車出發的位置,按照資格賽成績決定。在04年的MotoGP中,起跑時1排3輛賽車,而在日本公路賽車錦標賽上1排可排列4輛賽車。資格賽中的第一名(桿位pole position)在兩輪摩托賽中排在賽道的最外側,而在四輪汽車賽中則排在賽道的最內側。障礙檢驗賽的起跑位置則是橫向1排,按照資格賽的順序各自選擇喜好的位置。
【靜止站姿(Standing still)】
保持平衡、靜止站立在摩托車踏板上的姿態。在障礙檢驗賽中,此姿態常見於挑戰重要障礙前調整呼吸、伺機行動的時刻。
【階梯路面(Staircase)】
本義是指階梯狀的地形。不過,在日本的障礙檢驗賽中特指「大落差階梯」地形。例如,落差高度為1~2米的階梯地形。而在歐洲,這種地形的叫法有「Step(階梯)」、「Big step(大階梯)」等。
【陡坡路面(Steep hill)】
指陡急的坡面。普通人步行都很難攀登上去的陡坡,在障礙檢驗賽中卻要車手駕車一躍而上。登上坡面後,還要在坡頂折回,再從同樣的坡面上急落下來。
【超級摩托車越野障礙賽(Supercorss)】
在體育場內特設的賽場上進行的障礙檢驗賽。觀眾可以近距離觀看短道競速、騰空飛躍等驚險特技。AMA超級摩托車穿越賽是以美國為中心、極具人氣的一項賽事。
【超級換檔(Super Shifter)】
公路賽車中,在加檔時瞬間熄滅點火,使加檔操作更加順暢的裝置。這樣,即使不切斷離合器,也可以簡單地進行加檔。
【スーパーバイク】
レースのカテゴリーとしての意味は「全日本JSB1000」または「スーパーバイク世界選手権」のこと。全日本のJSB1000は國內最高峰クラスで、一般市販公道用バイクをレース用に改造して出場する。排気量制限は4サイクル1000cc以下。
世界選手権はWSBやWSBKと略される。88年から世界選手権として開催され、各サーキットを転戦する。05年は2月26日のカタール大會から10月9日のフランス大會まで全12戦。日本大會の設定はない。
【光面輪胎(Slick tyre)】
公路賽車專用的無花紋輪胎,用於乾燥的路面。由於胎面上沒有花紋,接地面積增大,有利於增強抓地力。
【滑倒(Slip down)】
輪胎打滑翻倒的意思,是常用於公路賽車的術語。
【滑流(Slip)】
常用的說法是「利用滑流」等。指賽車在高速直線行駛時,緊貼前面的車手,持續利用前面賽車高速行駛時所形成的滑流,減小自身的空氣阻力,在轉彎前一刻超車的行駛技巧。英文也稱作「Slipstream」,又作「Draft」。
【慢進快出(Slow in fast out)】
一種轉彎的技巧。即降低速度進入彎道,然後再加快速度駛出彎道。
【慢撒氣(Slow puncture)】
指輪胎緩慢地漏氣。
【賽段(Section)】
指障礙檢驗賽中的記分區域。長約幾十米,左右兩邊由賽段警示帶以及賽段標識等圍起。賽車的前輪軸心跨入賽段區域內則開始記分,前輪軸心駛出賽段區域則算記分結束。比如,賽車在駛出賽段的瞬間摔倒,如果其前輪軸心已經出了賽段終點,也不會減分。一個賽段的行駛時間在04年的日本錦標賽上規定為1分以內,而在04年的世界錦標賽上則規定為1分30秒以內。如果超出了這個規定時間,則要被減去5分。
【暖胎器(Tyre warmer)】
由電毛毯等構成,用來給輪胎加熱,在公路賽車中常用。還可以防止比賽初期輪胎的磨損。
【消音器(Silencer)】
裝在賽車消音裝置後端的消音器。
【黑白格旗(Checker flag)】
宣告比賽結束的信號旗。花紋為黑白相間的方格。
【車輪震動(Chattering)】
公路賽車中,在超高速行駛中減速時,車輪與懸架的振動產生共鳴,使前後輪上下微微震動的現象。英文也寫作「Chatter」。
【車手總冠軍(Champion)】
整個賽季積分最高的車手獲得的稱號。也稱年度冠軍、總冠軍。
【ツーデー(2D)】
マシンの計測技術開発メーカー。MotoGPの各チームが使う。
【未發車(DNS)】
英文全稱為「Did not start」。指賽車未能順利發車。
【未完賽(DNF)】
英文全稱為「Did not finish」,指因中途退出等故未完成整個比賽。
【跳台(Table top)】
障礙檢驗賽中搭建的梯形跳台。
【摩托車障礙檢驗賽(Trial)】
以專用的摩托車在岩石、懸崖等自然地形中進行的比賽。這種比賽中腳始終不能著地。以世界錦標賽為例,選手們必須在5小時30分鍾的規定比賽時間內,將15個賽段構成的賽道駛過兩圈,超過比賽時間將被扣分。在數公里長的一圈賽道中共設15個記分賽段,選手們分賽段進行比賽,由裁判員在一旁監視減分。每個賽段由不同的障礙如岩石、土斜坡、林地、沼澤等構成。減分最少的車手最後將獲得冠軍。
【新手級(Novice)】
指賽車比賽的初級級別。
【高向甩出(High side )】
公路賽車中,高速轉彎時側滑的後輪恢復抓地力,導致賽車翻倒的現象。這種翻倒被稱為「高向甩出摔倒」。
【超車點(Passing point)】
超過前面賽車、或者試圖超過前面賽車的地點。
【被套圈車手(Back marker)】
決賽中,比首位車手慢一圈以上的車手。障礙檢驗賽中,是指在最後發車的車手後出發的、前去整理賽場標記和賽段的組委會成員,被該組委會成員超過的車手將失去比賽資格。
【鈴鹿8耐】
指鈴鹿8小時耐力賽。此項比賽於2004年7月的最後一個星期日在日本三重縣鈴鹿賽道上舉行,是FIM世界摩托車耐力錦標賽的第5站。
【半濕賽道(Half wet)】
指干、濕混雜的路面。
【斜掛(Hang on)】
一種轉彎技巧。指轉彎時車手的身體重心向內側傾斜,甚至超過賽車本身的傾斜。這樣,轉彎的角度會更小。
【內側傾斜(Bank)】
和「傾斜彎道(Cant)」同義。
【傾斜感測器(Bank sensor)】
公路賽車選手的裝備之一,指綁在車手膝蓋上的護罩,通常用樹脂或壓縮皮革製成。它能在轉彎時通過車手膝蓋與路面的接觸使車手感知到彎道傾斜的狀況。
【必比登-米其林輪胎人(Bibem)】
米其林輪胎的品牌標志,一個由白色輪胎堆成的小人。
【廠商車隊(Factory team)】
由廠商直接經營的車隊。和Works team同義。
【最快圈速(Fastest lap)】
決賽中最快一圈的速度。
【黑旗(Black flag)】
對犯規賽車或危險賽車進行提示的信號旗。與該旗一同出示的還有以白色數字標明車手號碼的黑色指示牌。被提示的車手在本圈結束時必須停止比賽回到維修站。
【福耳圖那(Fortuna)】
本部在西班牙的Altadis公司出品的煙草品牌。
【賽前練習(Free practice)】
正式開賽前的練習。
【藍旗(Blue flag)】
向即將被超車的車手告知其後有想超車賽車的信號旗。
【前輪騰空回轉(Floating turn)】
指前輪騰空回轉的障礙檢驗賽特技。更高超的還有在空中回轉的「空中轉向(Air turn)」技巧。
【前輪騰空側向(Front hop)】
指抬起前輪轉向側面,改變摩托車方向的障礙檢驗賽特技。
【領先過彎(Hole shot)】
指決賽中率先進入發車後的第1個彎道。
【桿位(Pole Position)】
資格賽中成績最好,取英文「Pole」之意。在公路賽決賽中,取得桿位的車手可從最前排的內側位置出發(四輪賽中外側為桿位)。
【機械師(Minder)】
障礙檢驗賽的術語,英文也稱「Mechanic」、「Support rider」,指在高級別比賽中協助車手的助手,相當於高爾夫「球童」。他們一般帶著賽車的修理工具以及備用零件等隨車手一起在賽場上移動,有時在某些賽段還會給車手一些戰術方面的建議。
【μ(摩擦系數)】
摩擦系數這一用語通常在描述賽道的路面狀況時使用。系數低表示路面易滑,系數高表示路面摩擦力大。
【慕思輪胎(mousse tyre)】
一種比賽專用胎。為防止爆胎,這種輪胎中應該充氣的部分注入了果凍狀的橡膠材。用於越野賽及耐力賽中。
【摩托車越野賽(Motocross)】
一種在未鋪裝的自然野地上以專用越野摩托車進行的環繞競速比賽。英文全稱為「Motorcycle cross-country」。比賽中,觀眾可以看到車手在起伏的賽道上時而跳躍,時而騰空飛起的精彩場景。這種比賽專用的賽車稱為「越野摩托賽車」。現在市售越野摩托賽車的廠家有4家日本廠商和數家歐美廠商。雅馬哈擁有從85cc至450cc,類型豐富的市售產品。
全日本錦標賽於每年4月至10月共進行10站比賽,是轉戰各地的賽季制比賽。比賽級別由「參賽車手的戰績」和「賽車排量」這兩個因素區分。最高級別為國際A級250cc,其次為國際A級125cc。國際B級是較之更低一級的比賽。
250cc級別的比賽允許2沖程250cc以下、4沖程450cc以下的賽車參賽。125cc級別則允許2沖程125cc以下、4沖程250cc以下的賽車參賽。(這是鑒於2沖程和4沖程馬力的不同性能而制定的公平原則。)
國際A級250、125cc的決賽時間為「30分鍾+1圈」,是重復繞2圈的2輪制。按照車手每輪的到達順序計分,年度積分最多的車手獲冠軍。全日本錦標賽還設有女子組的比賽。
世界錦標賽則於每年春天到秋天以歐洲為中心在各國展開。最高水平的「MX1」級別賽允許包括2沖程250cc、4沖程450cc以下的賽車參賽。「MX2」級別賽則允許包括2沖程125cc、4沖程250cc以下的賽車參賽。在美國,還有被稱為「AMA超級越野賽」和「AMA國際越野賽」2種類型的錦標賽。前者在體育場內用泥土和沙石等鋪設的特設賽場上舉行;而後者則在通常的戶外賽場上舉行。
【國際摩聯世界摩托車錦標賽(MotoGP)】
是2輪摩托賽車的世界頂級賽事。比賽分為MotoGP、250cc、125cc三個級別,MotoGP為最高級別。
【茂木賽道(Motegi Circuit)】
正式名稱為「茂木雙環賽道(Twin Ring Motegi)」,1997年建造於日本櫪木縣茂木町。雙環賽道的英文「Twin Ring 」是由英文「Twin」和德文「Ring」組合而成的造語。茂木賽道由一條美國式的橢圓形賽道和一條歐式賽道構成。2004年9月19日,04年度MotoGP第12站在此舉行。
【圈速(Lap time)】
指繞賽道1圈的行駛時間。
【後輪騰空側向(Rear hop)】
障礙檢驗賽中,抬起後輪轉向側面,改變賽車方向的特技。
【外傾(Lean out)】
與斜掛(Hang on)相反,外傾是指車手的上半身朝著與賽車傾斜方向相反的方向傾斜。主要在摩托車越野賽和障礙檢驗賽中使用。另外,上半身保持與賽車傾斜方向一致的技巧則稱為「同傾」(Lean with)。
【後退(Reverse)】
在障礙檢驗賽中後退。以前,腳不著地使賽車後退被看成是高超的絕技,不減分,但從2004年起規則變更為,在賽車後退的時刻將減5分。
【賽車式換檔(Racer shift)】
市售摩托車的變速桿為1倒檔5加檔(6檔變速的情況),而賽車規格則一般是1加檔5倒檔。這種設計的優點在於,當賽車大弧度倒向裝有換檔踏板的左側時,也易於加檔。
【雨胎(Rain tyre)】
公路賽車的雨天用輪胎。晴天使用的「干胎」上沒有花紋,而雨天使用的「雨胎」上有花紋,且兩者的橡膠材質也有所不同。
【賽車(Racer)】
特殊規格的比賽專用車輛。
【公路賽車(Road race)】
在專們鋪設的賽道上以專用賽車進行競速的賽車比賽。其頂級賽事是「MotoGP」。2004年的比賽從4月的南非站至10月末的西班牙站,轉戰各國共進行了16場。決賽中,每個級別的參賽選手需跑完規定的圈數(約40分鍾),最先沖過終點的選手獲得冠軍。按照到達的先後順序計算積分,年度積分最高的選手獲總冠軍。所用賽車是專為MotoGP比賽設計的4沖程990cc排量以下車型,其直線速度可達300km/h以上。比賽中,賽車緊貼地面的轉彎場景以及輪胎滑動前行的精彩場面令人目不暇接。
「MotoGP」賽事除最高級別MotoGP以外,還設有250cc和125cc級別的比賽。另外,除了以專用賽車進行比賽的「MotoGP」外,還有將普通公路摩托車改裝成賽車參加的「Super bike(超級摩托車賽)」和「Super sports(超級運動摩托車賽)」,這兩項賽事都有世界錦標賽舉行。
在日本國內還舉行全日本錦標賽,其最高級別為JSB。它是日本的Super bike賽事,執行日本獨自設立的規則。除JSB外,還有250cc、125cc、 ST600共計4個級別的比賽。
【廠商車隊(Works team)】
由廠家直接經營的車隊,與「Factory team」同義。
【廠商賽車(Works machine)】
和「Factory machine」同義。
【單向離合器(One-way clutch)】
指能更好地控制離合器性能,保證制動時賽車穩定性的裝置。英文中還有兩種同義的說法「Slipper clutch」和「back torque limiter」。
⑦ 余建春因發現卡邁克爾數公式成名,最後離婚被騙,他到底經歷了什麼
俗話說,千里馬常有,伯樂難得。但是有一些人他們能夠發現別人的不同,從而將他們挖掘起來,讓這些人能力和知識能夠獲得大家的認可,從而在社會上發揮自己的能力,在自己的領域裡面發光發熱,因此成就了不少人一生的傳奇。余建春就是這么一匹千里馬,當初他是一個不起眼的快遞員,但是最終因為有了浙江大學教授蔡天新的發掘,讓他成為一名受世界矚目的數學家。我們來看看他到底經歷了什麼。
余建春現狀如何?
之後余建春成為了當紅名人,在蔡教授的幫助之下,余建春辭去了快遞員的工作,加入了 絲綢之路控股集團,成為這家企業的一名數據分析員,這項工作可以讓他有更多的時間可以拓展他在數學方面的興趣和才能,相信以他的天賦,可以獲得公司的重視,也可以在數學方面有更大的突破。
⑧ 卡邁克爾數的科學價值
卡邁克爾數的科學價值:提高測試的准確性。
對於合數n,如果對於所有與n互質的正整數b,都有同餘式b^(n-1)≡ 1 (mod n)成立,則稱合數n為Carmichael數。 2016年物流工人余建春帶著自己的五項數學發現登上了浙江大學數學系的講台,與教授和博士生們同堂論道,最具價值的發現是一組「卡邁克爾數」的判別准則。
定理介紹
每個Carmichael至少是三個不同素數的乘積。如561=3*11*17。費馬小定理(Fermat theorem):設p為一素數,對於任意整數a,有a(p-1)≡ 1 (mod p)。假如p是質數,且gcd(a,p)=1,那麼 a^(p-1) ≡1(mod p) 假如p是質數,且a,p互質,那麼 a的(p-1)次方除以p的余數恆等於1。
⑨ mx6越野摩托車性能介紹
mx6越野摩托車性能簡介:用的是宗申250CC發動機,法斯特合成減奪,加強鋁合金平叉。
越野摩托車是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。
(9)卡邁克爾摩托車越野對決擴展閱讀:
越野摩托車保養技巧:
1,勤換機油
這或許是你能進行的最重要的預防性保養了。機油是發動機的血液,機油能夠幫助內部組件潤滑,降溫,清洗清潔,密封,防銹,這可以最大程度地減少摩擦。隨著時間的增加,機油會沾染上污染物和水分,有效性會因此減小。機油能夠使車子頂端或底部具有抓力。
2,調整或潤滑鏈條
給你的車鏈上潤滑油能夠防止其生銹。一條生銹的車鏈會增加引擎驅動車輪的難度,抵消很大一部分發動機馬力。應該按期清洗,保養,調整你的車鏈。否則隨著時間的遷移它會變松,從車子的鏈齒輪上脫離。造成不必要的經濟損失和人身安全隱患。
3,檢查大小鏈齒
檢查鏈齒看看是否有變形或這斷裂的鋸齒或者是其他的磨損。你只需要從鏈輪後方拉出,如果間隙超過四分之一英尺,就要更換鏈齒。
4,檢查軸承,必要時潤滑
最重要的事情是你需要給你愛車的每一個移動部件進行潤滑。每年你需要給你的擺動臂軸承,轉向和車輪進行一到兩次的潤滑,否則的話,軸承會卡住,滑條和車輪都不能驅動。
5,調整氣門
氣門會隨著時間而變緊。如果氣門變緊的話,熱量可能導致氣門或活塞熔化氣缸壁,並且彼此都融化。所以,定期調整氣門。
6,保持空濾的清潔
骯臟的的空氣過濾器會導致引擎吸沉積物,比如污垢。當這些顆粒物被捲入移動的部件里時,部件會過早地磨損甚至是破損。因此,需要清洗空氣過濾器,噴空濾油,然後重新安裝它。如果玩沙漠的朋友建議大家裝上防沙網哦!
7,保養排氣
堵塞的管道會使得發動機排氣難度加大,從而降低功率。這也會使得車子難以啟動。因此,確保管道不會堵塞,生銹,油性過度,排氣管填密物沒有破損,漏氣。
8,拉線潤滑
生銹的拉線不僅會減短摩托車使用壽命,還是一個顯著的安全隱患。尤其是生銹的剎車和油門拉索。簡單地定期潤滑電纜就可以防止生銹。
⑩ 卡邁克爾數是什麼發現一組「卡邁克爾數」的判別准則是什麼水平
卡邁克爾數的定義是對於合數n,如果對於所有正整數b,b和n互素,都有同餘式b^(n-1)≡ 1 (mod n)成立,則合數n為Carmichael數。
介紹定理:
每個Carmichael至少是三個不同素數的乘積。如561=3*11*17。
費馬小定理(Fermat theorem):
設p為一素數,對於任意整數a,有a(p-1)≡ 1 (mod p)。
假如p是質數,且(a,p)=1,那麼 a^(p-1) ≡1(mod p) 假如p是質數,且a,p互質,那麼 a的(p-1)次方除以p的余數恆等於1
費馬判定:
設p為一素數,而a與p互素,則 a^p - a 必為p的倍數。 利用費馬小定理,對於給定的整數n,可以設計一個素數判定演算法。通過計算d=2^(n-1)mod n來判定整數n的素性。當d不等於1時,n肯定不是素數;當d等於1時,n則很可能是素數。但也存在合數n使得2^(n-1)≡1(mod n)。例如,滿足此條件的最小合數是n=341。為了提高測試的准確性,我們可以隨機地選取整數1Carmichael數,前3個Carmichael數是561,1105,1729。Carmichael數是非常少的。在1~100000000范圍內的整數中,只有255個Carmichael數。