北京市三菱越野二手車

Ⅰ 我想買台二手的越野車,看了下三菱帕傑羅v33和慶鈴 競技者 3.0 手動四驅柴油增壓,請教一下大家哪款車好點,謝

帕傑羅v33應該是進口的吧.2000年左右的車建議買帕傑羅v33,該車維修便宜現在有國產獵豹黑金剛全三菱技術，也就是三菱授權生產。發動機是航天三菱6G72配件完全通用.價格便宜.畢竟老車了維修方便價格便宜是關鍵.競技者3.0柴油車就比較省油但是老柴油車噪音都很大並且柴油車維修偏高。希望對你有用

Ⅱ 三菱EVO9代或者10代的二手車現在多少錢能求購到

二十萬肯定搞不定的，EVO再不值錢，也不會20萬能買到的。除非你買那種開到不行的車子。30萬左右的，人家才會出手的。那樣的你也敢開。一般都是賣33,35，萬的呢。再低，那車況，就不怎麼樣了，肯定大修過，出過大事故的。那種車絕對不敢開。。

Ⅲ 北京汽車越野車bj40二手車價

因為一般的二手車都是兩年以前的車型，針對該車的零配、美容、保養等汽車服務行業已經非常健全和成熟，有關汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。

購車注意:
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌
時間。

3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少
車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。

4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。
四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價.

Ⅳ 三菱帕傑羅速跑 2.4排量 BJ6463 二手車在什麼價位，懂行的來看看

舊車不同於新車，價格是一車一個價，只看你說的，現在能給你到7-9萬吧。

Ⅳ 為什麼二手三菱帕傑羅會跌價那麼厲害

Ⅵ 朋友有輛三菱戈藍08年買的，排量2.4，開了九萬多公里，現在想給我10萬，能出手嗎

10萬。車沒問題的話就太便宜你了
2.4.當初他辦好了不下於20萬。才3年半價給你。。可能有問題。。他意識到了
這車就算是在二手商販手裡也不可能只有10萬。。
如果確實沒問題，就立馬下手。。這車質量不是一般的好。。隔音效果雖然不及天籟。但是整車和君威 蒙迪歐 有一拼 安全性能很高的。。
樓上別說2個安全氣囊。當真出事了。20個都沒用。。過去的車都沒安全氣囊。人家不一樣的開？你以為開沃爾沃就不死人了嗎？
這車維修有點高。。關鍵是配件有點貴。。因為車生產的比較少。。但是，一般不會壞。
油耗不要說。正常行駛一元一公里是必須的。。如果是夏天在市內開，那油燒的……呵呵。
如果你想省油，我建議你不要買了。。10萬買個三菱翼神，那車省油。
還有說一下。三菱戈藍和凱美瑞，雅閣，天籟，馬六，蒙迪歐，君威，A4 帕薩特一個級別
他的有點：安全，提速快，高速跑個220是小KS
他的缺點：油耗大，沒辦法，車身就1.7噸。而且2.4的排量……三菱戈藍注重運動，唯一能PK的是A4. A4多少錢？？？

Ⅶ 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 三菱越野車05年的二手車現在價值

04款和06款的 總體價格 大概在10~18萬之間 上下有浮動 希望對您有幫助

Ⅸ 三菱帕傑羅v73二手車可以買么

什麼二手車都可以購買。這幾年我國的二手車市場逐漸火熱起來。實際上，購買二手車是最好的理財。選擇正規的二手車行，售後也有保證。帕傑羅車越野性能非常的好。我也很喜歡。 希望能夠幫助到你！

Ⅹ 三菱evo10二手車一般值多少

三菱evo10二手車一般值6w。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率295馬力，傳動方面匹配6擋雙離合，百公里加速時間僅5.9s。

三菱EVO跟普通版車型並無太大差異，略微俯沖的車身搭配大尾翼是該車最大的標志。三菱lancer 2.0TEVO ENKEI版本最早上市時間為2008年10月，車身尺寸：4510mm1810mm1480mm，軸距2650mm，跟普通緊湊級家轎尺寸相當。

汽車磨合注意事項：

新車在起步之前一定要先預熱，掛二擋後等5~10秒，再啟動。給發動機一個潤滑的時間，對汽車的馬達和發動機都是有好處的。尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱再起步，而且潤滑的時間要在1分鍾以上。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。