魏派高端越野車

Ⅰ 逼格滿滿，自主最強硬派SUV「魏派坦克300」

繼硬派SUV哈弗H9上市以來，長城家族豪華品牌「魏派」又推出了一款硬派SUV「坦克300」，「坦克300」自發布以來一直贏得媒體及廣大消費者關注，對於同級別對手北京BJ40來說，豪華內飾、低油耗以及強大的越野性能，甚至讓人聯想到賓士G系列。

對於坦克300產品本身而言，從產品定位及車輛配置已全面超越潛在對手北京BJ40，做為長城高端品牌，在科技豪華與越野性能方面打破了傳統消費者對硬派越野SUV的認識，在20萬級別硬派SUV這片行業「藍海」中，期待得到消費者更多的認可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2020廣州車展，魏派這個「大塊頭」真的太霸氣了，C位妥妥的！

大家好，今天我給大家帶來的是一款這次在廣州車展大放異彩的好車，它就是：坦克300。坦克300是魏派上市後的首款硬派越野，它會給的大家帶來什麼樣的驚喜呢？今天就由我來給大家講講這款車吧！

坦克300是魏派上市以後做的第一款硬派越野車，它不僅給消費者帶來足夠的功能和配置，還在價格方面帶來了足夠的誠意。我覺得這個價格定位戰略真的非常成功，因為一個新的品牌如果想要讓人們信任它，首先就是要讓大家都能買得起！坦克300的價格很給力，才20萬左右，作為車展C位，它的表現可以說是非常到位！好了，今天就講到這里。希望能在評論區看到你對這款車的看法，謝謝！

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Ⅲ 兼顧智能與豪華的越野車 試駕WEY坦克300

總結：很高興看到魏派汽車在如今的市場環境下還能投入大量的精力到越野車領域，為越野愛好者們帶來了坦克300這款車。車輛除了有強大的越野性能之外，在外觀設計、內飾豪華感和科技配置上都頗具亮點，可以說是一款能兼顧戶外和城市兩種使用環境的SUV車型，再加上WEY品牌非常良心的預售價，真的是同級別最值得購買的車型了。

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Ⅳ WEY坦克300售價近20萬，為何這款車會賣的這么貴

WEY坦克300預售價應該在19-25w左右，實車價還會有驚喜。

Ⅳ 長城坦克明年有大招，三款新車含硬派越野！V6配9AT要來了

長城坦克明年有大招，三款新車含硬派越野！V6配9AT要來了

長城汽車在最近廣州國際車展上出盡了風頭，全新硬派越野SUV車型坦克300正式開啟預售，這款車迅速成為國內越野領域的熱議話題，預售入門價格不到18萬，全系都提供了非承載式車身架構以及分時4驅系統，再加上如今長城汽車比較拿手的圖形模式和坦克掉頭功能，該車型的越野能力相當強大，可能很多哈弗h9的潛在用戶會轉而選擇這款設計感更新潮的硬派越野車。

問題來了，你希望下一款長城魏派越野車有哪些配置？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅵ 長城WEY的坦克系列會出全時四驅的硬派越野嗎

在很多人印象中，越野車從來都是「傻大粗」的代稱，但事實上越野車的科技含量要比一般的SUV車系高些得多，打造一款出色的越野車並不是非常容易，終究，越野車對品質、框架剪力牆、三大件的需求高些得多。小編覺得，越野車的性能由來如出一轍，無非就是非承載式車身、差速器鎖、功率大的柴油機……，可依據外型長相分成兩個派系，一個是牧馬人撒哈拉、賓士G級這種純硬派風流韻事派，一個是陸巡、普拉多那樣偏都市風格的派系。

配備層面，坦克300的整體設計也達到了流行水平，前後左右雙溫區中央空調、熱度系統分區操縱融合燕飛利仕音響產生極其舒服的感受，ACC自動巡航、車道保持系統軟體、行車道垂直居中維持等智能化輔助安全駕駛系統、全景攝像頭等配備均有配備，安全性性能領跑平級。

末尾再來了解一下驅動力，坦克300上配備的汽車發動機和哈弗H9里的那台模塊保持一致，2.0T+8AT的汽車動力系統，最大馬力為224大馬力，峰值扭矩為385Nm，融合適時四驅或是分時四驅系統軟體，達到一般性的越野車足夠了，終究，哈弗H9是一台大中型的越野車，而坦克300的規格處於緊密級SUV和中型的SUV中間，同樣的驅動力可是規格更為精巧了，性能自然更為出色。與此同時，非承載車身、中央差速鎖等強制的配備均有配備，多種多樣駕駛模式選擇且具備全地形方式，這種性能肯定可以達到你更嚴苛的規定。

Ⅶ 長城又成功了，全新坦克300曝光，分時四驅+全地形，氣場堪比霸道

在許多人的印象中，越野車往往是「傻大粗」的代名詞，但實際上越野車的技術含量要比普通的SUV車型要高得多，打造出一款優秀的越野車並不容易，畢竟，越野車對質量、框架結構、三大件的要求要高得多。筆者認為，越野車的性能來源大同小異，無非是非承載式車身、差速鎖、大功率柴油發動機……，可根據外觀顏值分為兩大流派，一個是牧馬人、賓士G級這樣的純硬派風流派，一個是陸巡、普拉多這樣偏都市風格的流派。

總體來說，長城又給了大傢伙兒一個不小的驚喜，哈弗H9已經足夠優秀了，但是並不是所有人都喜歡哈弗H9、普拉多、陸巡這種風格的車型，但是牧馬人、賓士G級又比較昂貴，相對來說，長城又給大家一個新的選擇，而坦克300確實坐擁不俗的產品力，12月份上市，如果價格保持本色不改，那麼這台坦克300有望成為一台爆款車型，大家覺得呢？

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Ⅷ 魏派指的是哪些牌子的車

魏派是長城汽車旗下的高端豪華型SUV品牌。1、2016年11月，WEY品牌形象問世；2、身為我國豪華型SUV品牌，WEY從問世那一天起，便已經註定變成創辦人，掀開中國汽車品牌往上突破的帷幕，打開中國豪華型WEY時代。 WEY獨特的豎標來自長城汽車創始人JackWey的故鄉——中國保定的標志性建築，「保定直隸總督府大旗桿」；鐫刻著WEY品牌的嚮往和服務承諾:成為全球豪華SUV品牌的領導者，引領國產品牌向上。WEY的目標是成為國際豪華汽車品牌和汽車智能化的典範品牌。WEY品牌從問世之日起就蘊含全球基因，由R&D國際專業人士部打造，符合世界嚴格的安全標准。

WEY品牌的產品開發機制現已遍布歐盟國家、北美和亞洲，確立了「七國十地」的產品開發布局，完成了商品、技術應用、專業人才等多方面的國際合作開發。它將作為第一個進入歐美的中國豪華SUV品牌，與全球高潛力市場最強的競爭對手展開競爭，成為全球領先的智能豪華車品牌，完成從中國到中國的重大突破。

Ⅸ 長城魏派坦克300怎麼樣

長城魏派旗下的坦克300作為一款非常新的車型，前不久在北京車展上迎來首次亮相，最近的廣州車展上這款車優勢占盡了風頭，網上各種測評視頻也是鋪天蓋地而來，足以看出這款車型的關注度是非常高的。
下面將我了解到的這款車的所有信息以及個人的看法分享給大家，希望可以幫助到看到這篇問答的人。
第一、外觀造型。
相比廣大車友們在網上已經看到了好多這款車的照片，硬派的設計風格，方方正正的造型語言，和越野界的鼻祖——牧馬人有異曲同工之妙，外觀尺寸為4720*1930*1927毫米，軸距為2750毫米，全系為5座版本，可以看車這款車比哈弗H9稍微小一圈，稜角也更加分明，車身高度確實很高，開上這款車將會有一種一覽眾山小的視覺感受。
第二、動力總成。
根據廣州車展公布的信息，這款車將搭載2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，賬面的參數和自家兄弟哈弗H9幾乎保持一致，變速箱也是來自采埃孚非常可靠、非常暢銷的8AT變速箱，至少在動力總成方面個人覺得還是非常良心、非常可靠的。
第三、越野能力。
非承載式車身結構這是硬派越野車的門檻，前雙叉臂式獨立懸掛、後整體橋式非獨立懸掛結構，這也是大多數硬派越野車的標准懸掛結構形式。33 的接近角、34 的離去角，23.1 的縱向通過角，外加224毫米的最小離地間隙，這台車應該可以帶你領略祖國的大好河山。廣州車展上公布的三款車型，低配有中差、中配有中差和後差、高配有前中後三把鎖，另外越野蠕行和坦克掉頭在車上也不會缺席，足以看車這款車的越野硬實力還是非常棒的。
第四、車型售價。
廣州車展官方除了預售價，由低到高分別為17.58萬元的 探索 者、19.58萬元的挑戰者和21.38萬元的征服者。這僅僅只是預售價，相信正式上市的價格會低於這個價格，和兄弟車型哈弗H9對比的話還是很有優勢，未來的直接直接競爭對手將會是自家的哈弗H9、日產途達和BJ40，但是從配置、顏值等各方面考慮，詳細這款車會贏得很大一部分市場份額。

國產越野新秀，坦克300新車基於「坦克·WEY」越野平台打造，定位一款主打越野的緊湊型SUV，將採用全新的非承載式車身設計，從越野愛好者的角度來看這車是真的不錯，非承載式底盤，不管是啥地形我感覺都是暢通無阻。名字就起的別具一格，很是個性，外觀就更是如此了。圓形大燈中間橫道貫穿著日行燈，外形有些復古但更彰顯的是硬派，大燈還是全LED光源。跟諸多復古硬派風格的越野車一樣，坦克300也有一條寬大的灰塑料保險杠，上面有圓形霧燈，整體給人的感覺就是讓你開出去撒野的。內飾里一體式的液晶大屏和電子檔桿，就顯得 科技 范兒十足了。最讓人感到驚艷的是，新車的安全配置不低，像防側翻RMI，碰撞自動解鎖，牽引力控制等等都有配備。同時它還搭載了分時四驅系統，還有三把差速鎖，以及坦克轉彎和蠕行模式這些越野利器，更有9種駕駛模式，讓其越野能力更加強悍，著實是越野利器，坦克300越野版公布了預售價，17.58-21.38萬元，那真有一種想掀起全民越野的熱潮了坦克300一經亮相就引起了很大程度的關注，硬派的車身外形設計，豐富的越野功能的配備都是他的亮點

坦克300是長城旗下WEY品牌的首款硬派越野車型，基於最新的坦克平台打造，已於廣州車展開啟預售，共三個配置，售價分別為17.58萬、19.58萬和21.38萬元，相對於長城的另一款主力越野車型哈弗H9來說，價格更有新引力。

不過，也不用過分去關注是否能賣的動，本來這種硬派越野車型，對於任何一個品牌都不是走量的車型，哈弗H5、哈弗H9、北京BJ40、吉姆尼、陸巡等在整個品牌中，都並非是為了走量而生的，坦克300也是如此，WEY需要一款硬派越野車撐門面，但不一定要靠一台硬派越野車來提升過多的銷量。

坦克300目前搭載的是長城自主研發的2.0T渦輪增壓直噴汽油發動機，最大功率167Kw，峰值扭矩387N·m，較之前的4字頭2.0T發動機略有提升。傳動方面匹配的依舊是那台熟悉的采埃孚8AT變速器，1擋齒比高達5，並可實現將扭矩放大2.48倍。

坦克300採用的非承載式車身，據相關資料顯示，坦克300的縱梁內部擁有高達22塊加強板，最大截面可達160*130mm。懸架方面，坦克300採用的硬派越野車常用的前雙叉臂+後整體橋式懸架，堅固舒適和越野性能。

坦克300採用的是博格華納分時四驅系統，個人感覺要比H9的適時四驅有誠意，這套四驅系統可實現2H、4H、4L、專家、雪地、泥沙、山地等9種駕駛模式，並且坦克300具有坦克調頭、蠕行模式等，再加上三把鎖加持，妥妥的全地形越野新秀。坦克300是坦克平台的首款車型，根據WEY的規劃，後續還有有坦克500和坦克700以及基於坦克平台的MPV車型。

最後說一下外觀，最近福特的一款新車也開始火了起來，外觀方面與坦克300諸多相似之處，就是福特全新烈馬，同樣的方盒子造型，同樣的硬派越野，尤其最明顯的是圓形大燈中間那一條燈線，當然，至於抄襲與否還是設計撞車，就見仁見智了。

一定要讓自己成為優秀的坦克手

Ⅹ 三把鎖硬核加持！WEY坦克300正式上市

在這個城市SUV和轎車兩虎相爭的時代，造型硬朗的硬派越野車就成為了馬路上的異類。如今市面上純正狂野的越野車屈指可數，並且要麼價格不菲，要麼嚴重偏科。加價神車賓士G級、美式硬派越野JEEP牧馬人、以及此前國內唯一一款造型硬朗並且專注於越野的北汽BJ40，如今，越野愛好者們又多了一個選擇，它就是WEY坦克300。

售價21.38萬的頂配征服者版本車型雖然將越野、科技等眾多配置都武裝到了牙齒，但是較高的指導價讓這款車的性價比不如可以選裝3把鎖的探索者以及挑戰者這兩個版本車型高。

註：本文素材來源於網路

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