退役越野軍車出售圖片

① 部隊退役車能買嗎

答案是肯定的，可以買。

然而由於車輛具有復雜的手續，而且部隊也有嚴格的規定，所以普通老百姓購買一定要遵循以下幾點：

1、部隊上的公務車新舊更替，正常退役舊車，車況符合當地車管所規定的，各項車輛手續齊全的可以交易到二級市場（個人或者汽車經銷公司均可）。這裡面還有一個硬性規定：團級以上的部隊單位才可以開軍轉地證明，證件需要具備原車購置發票，車輛登記本，然後可以到地方車管所進行過戶上牌。並且車輛必須符合當地車管所的排放標准要求，現在大部分的一線城市已經實行國五標准，那麼車輛若果是國四的，就只能落戶到要求國四排放標準的城市。要求國務排放標準的城市不能給予落戶。排放標准很多城市也是要求越來越嚴格。

2、軍隊公務車也需要年審，如果退役車輛不能通過年審的，那麼一律到報廢場進行報廢處理。

3、如果部隊公務車不能通過年審，或者手續不完備，但是車況又十分良好，這些車由於一些原因可能也會流入到二級經銷市場，通常就成了黑戶車，套牌車，行駛在偏遠地區。

4、軍車也是屬於公務車的一種，只不過二手軍車進行拍賣的數量稀少，就很少有人注意到了。一部分正規化和公開化的軍車，也進行了拍賣程序的。

(1)退役越野軍車出售圖片擴展閱讀

根據《關於對軍車駕駛員交通違章、交通事故實施抄告制度的通知》，軍車駕駛員發生交通違法、交通事故實施抄告制度。即由地方公安交通管理部門發現軍車交通違法行為後，將車輛信息、駕駛員違法行為等送交部隊，由部隊內部進行處理。

軍車駕駛證核發機關接到《軍車交通違法抄告情況》後，必須填寫一份處理決定書，於3日內傳遞到交通違法駕駛員所在的汽車分隊。

汽車分隊接到處理決定書後，對查實的交通違法情況，依照相關處理細則實施記分和處理，填寫處理情況並加蓋印章，於5日內連同暫扣或吊銷的車輛駕駛證上交至駕駛證核發機關，需暫扣或收繳的號牌，上交至軍車號牌核發機關。

軍車駕駛證核發機關接到反饋的處理決定書後，填寫一份反饋表，於5日內轉遞給公安交通管理部門，並抄送大單位軍事交通運輸部門。

② 美國的悍馬越野車多少錢一輛

事實上，美國通用早在2010年正式關閉了悍馬的生產線，從此不再生產任何型號的悍馬。所以目前還能購得悍馬的最簡單渠道就是二手車市場，普遍價格在十幾萬到一百萬左右。

一說起悍馬，大多數人的印象都是電影中美國大兵駕駛悍馬軍車在戰場上，不過這類悍馬為軍用悍馬，即使你花費多少金錢也買不到，但你可以買到一輛最接近軍用悍馬的民用版悍馬H1。

美國民眾非常喜愛悍馬這一品牌，也正是有需求才讓AM General推出了民用版悍馬，一經推出，立刻捲起一波悍馬流行的浪潮，其中不乏很多名人，包括美國電影明星、曾任美國加州州長史瓦辛格。

除了悍馬H1，悍馬還發布了更適合民用需求的悍馬H2和悍馬H3，甚至有車廠針對悍馬推出了加長版悍馬。雖然外形依舊龐大霸氣，但是內飾從越野風格轉變為超豪華商務艙，可商務接待，也可出席大型晚宴，在國內常用做婚車。

加長悍馬雖然奢華無比，但是真正駕駛起來還是相當有難度，原因之一是車身太長，拐彎的時候很不方便。

雖然喜愛悍馬的人非常多，但是真正去買的人卻少之又少，悍馬銷量逐年下滑，另外收環保、金融風暴等因素影響，悍馬似乎走到了盡頭。

2008年，美國通用宣布出售悍馬品牌，經過多輪協商，最終通用同意中國四川騰中重工收購。然而這一事件並沒有走到完美結果，正當大家都認為悍馬品牌即將被中國企業收購，騰中重工宣布無法完成收購，通用汽車只好宣布在2010年正式關閉了悍馬的生產線，從此不再生產任何型號的悍馬。

既然悍馬不再生產，那現如今的悍馬售後服務該如何處理？通用將為全球現有悍馬車主提供服務支持及零部件供應，售後服務將由離車主最近的通用經銷商提供。不過現在零配件的供應也比較麻煩，如果遇到某一零件短缺，也不知道什麼時候才能修好。

③ 求「勇士」和「猛士」軍車圖片，資料

簡介

東風猛士是中國東風汽車公司生產的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似。
東風猛士車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。

動力配置

在動力配置上，東風猛士裝備了東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動變速器，續駛里程900km。還可以選裝美國進口的145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器，0～80km/h加速時間17秒，最高車速達135km/h。

越野性能
在通過性能上，東風猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙達到410mm，理論爬坡度能達到100% 。該車採用了目前較為先進的獨立懸架的結構，前後均為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以適應更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車的越野能力。

傳動系統
東風猛士傳動機構採用了高低兩速的全時四驅系統，每個車輪都裝有輪邊減速器，純機械結構的torsen差速器具備了限滑功能，取代了傳統的差速鎖，可以保證扭矩的合理輸出。並且用獨特的橡膠材料解決了低溫下橋邊、輪邊、萬向節雙向防滲漏、防塵、防泥水等密封性技術難題。

生產與銷售

東風猛士除生產軍用車型外，也生產民用車型, 且民用版的價格高於軍用版，民用版猛士的發動機、變速箱等主要部件都是進口原裝件。據媒體報道,該車基本配置的價格是88萬元人民幣，如果進行改裝後價格還會有所增加。目前廠家的年產能在3000輛左右，可實行訂單式生產。

評價
對於軍用越野車的輪胎要有更高的環境適應性，猛士的輪胎充分考慮了惡劣環境下和戰時的需要，開發了帶內支撐環的子午線輪胎，可在輪胎被扎破的情況下繼續行駛30公里。同時配備的中央充放氣系統可以在10分鍾內完成車輪充氣。有人認為：綜合該車的整體性能，東風猛士在承載能力、燃油經濟性、續駛里程、駐車制動坡度、操縱穩定性、耐久性等方面都超過了美國的Hummer。

由來
東風1.5噸級高機動性軍用越野汽車為輕型4X4，總質量5噸，裝載質量1.75噸，牽引質量2噸的軍用越野汽車，是一個系列化、多用途、全新三代高技術的基型戰術平台，它的官方名字為「猛士」。
美軍對高機動性有明確的定義，要求非常規的動力性、越野通過性，最突出的是壞路、無路面的平順性而得到的快速。Humvee是美軍唯一稱為高機動性的第三代，被國際評為當代最優秀的軍車。從2002年開始奧、俄、日、法、意這些軍事工業強國也先後推出同類產品。
為提高我軍裝備技術水平，打贏現代化戰爭，2002年部隊決定研製這種最先進的車型，2003年初東風爭得這一研製任務。

工作依據
部隊研製總要求的目標車型為當前的Humvee，並吸取以上其它各車型優點作為起點。但Humvee的技術性能還不滿足我軍作戰需要，要求做到：
1)汽車的承載能力要提高17%；以滿足運載、火力和防護的提升；
2)為滿足承載和提高車速，動力要能提高25%；
3)制動、駐坡、操縱穩定性要大幅提高，以適應載荷、動力的提高；
4)要拓展到短頭加大改裝空間，增加乘員；
5)為加大作戰半徑，油耗要能降低30%，續駛里程要提高50%；
6)要適應更惡劣的氣候條件、更復雜的地理環境，提高電子通信能力；
7)要更舒適；更平順；以加大極限路面車速；
8)耐久性要大幅提高；以提高車輛的服役周期；
這種全面的技術提升，研製工作必然是一個高起點的自主創新。

過程回顧
按照裝備研製程序，分概念樣車、初樣車、正樣車三個階段。每個階段又有設計、試制、試驗三個節點評審。
概念樣車階段：方案設計構建全車三維數字模型，對整車和各系統進行模擬分析，對各零部件進行有限元計算。
對目標樣車進行性能和可靠性試驗，找出問題和薄弱環節作為工程設計的參考。
在工程設計中，對承載系，轉向系，制動系，冷卻系、傳動系、電器進行全新的設計；對動力系、ABS(ASR)系統進行集成創新。
初樣車階段：對各總成進行台架試驗，整車性能試驗，環境適應性試驗，分別對車身、車架、懸架、制動、ABS(ASR)進行驗證試驗、各種武器的試用和三輪可靠性強化試驗。
正樣車驗證階段：總裝汽車試驗場進行嚴格的定型基地試驗：全面的性能和可靠性試驗，熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗，空投試驗，在新疆喀什、黑龍江密山、成都川藏線、廣東沿海進行部隊試驗；06年10月全部定型試驗完成。試驗表明：該車型全部達到研製總要求的各項規定。06年12月通過陸裝定委會設計定型審查。
歷時五年，全體研製人員日日夜夜的辛勤設計，累計63台樣車的試制，115萬公里道路強化試驗，12500小時總成台架試驗，東風公司全面、透徹、高質量完成研製任務。

整車技術特點
4.1、系列化
貫徹模塊化設計思路，多種車身和多種動力總成，形成長頭短頭兩大系列，組成輕型高機動性車族。
長頭系列包括：單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。
同一底盤平台開發出短頭軟硬頂2種主要車型，形成短頭車型系列。
軟頂篷布、側窗可拆，前風窗能翻倒，可裝輕機、重機，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，使該車型成為武器、計算機、信息通訊系統、雷達、GPS的機動平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。
4.2、高機動性
1)戰略機動性：車架上的系留點、系固點，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運八等飛機、登陸艦船運載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機吊運。
2)戰役機動性：裝東風112千瓦四缸增壓中冷柴油機，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的經濟性，續駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器。0～80 km/h加速時間在17秒，最高車速達135 km/h，續駛里程超過600km。還可裝ISDe東風康明斯高壓共軌電控發動機，能同時得到更好的動力性、經濟性和排放水平。以上這三種動力配置的理論爬坡度都達到100%。
3)戰術機動性：
①地形通過性：接近角70°，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側坡40%，最小轉彎直徑15m。
②地面通過性：大直徑、寬斷面、無內胎子午線輪胎，中央充放氣系統，輪胎氣壓連續可調，胎面接地比壓可降到140Kpa。
③越野平順性：雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結合，使整車平順性，B級路面疲勞工效時間超過17小時，達到轎車水平。實現了三代高機動性越野車D級路面最大平均車速超過40km/h的要求(二代只有30km/h)。
④越野機動性：特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機率，增加了汽車的越野能力。全時四輪驅動，高低兩速，軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統結合，選裝5.4噸拉力絞盤，提高無路地面的通過性、越障和自互救能力。
以上這些高機動性能的綜合集成，使該車型既能高速行駛於鋪裝路面，又能快速行駛於急造軍路、鄉村土路，還能順暢通過無路地區。大動力、高平順性、高通過性，這就是三代高機動性的最大特點。它能克服其它越野車型無法通過的地面和適應的環境。
4.3優良的戰場適應性
整車高寬比為0.91，質心低，穩定性好，武器執行高度低，便於隱蔽。
輪距與輪式裝甲車、載貨運輸車一致，方便急造軍路運行。
泄氣可行駛輪胎，輪胎被擊穿後，能繼續行駛30km。
4.4、全面的安全性
雙迴路液壓制動系統，前後盤式制動器，四通道ABS，中央盤式駐車制動，使整個制動系統穩定、可靠。
變速比動力轉向。高速直駛穩定，中低速轉彎輕便。理想的穩態轉向特性使方向准確、穩定。
全封閉斷面車架縱梁，吸能式轉向管柱。撞擊可折式發動機罩，大直徑防滾翻架，提高乘員安全性。
4.5維修性
電控發動機車型帶故障自診斷系統，提高維修的方便性。
4.6全地域、全氣候環境適應性
增壓柴油機使得整車有更好的高原特性。
進氣預熱，低溫電瓶，暖風和大功率空調，大直徑冷卻風扇和耐高低溫材料的使用，使該車型的高低溫適應性超過戰技指標要求。
電器元件的設計選型和屏蔽，使整車有很好的電磁兼容性。
各主要總成均達到1米以下浸漬要求。電器件均採用強防水標准，傳動系採用集中通氣系統。使整車可在0.75米，加裝輔助裝置可在1.2米長時間涉水行駛。
電器件採用高防鹽霧標准，螺栓採用達克羅工藝，車身車架採用陰極電泳，高耐腐蝕性加厚底漆、面漆；篷布、座墊採用防霉變材料，大大提高整車防綉防腐能力。

④ 退役軍車可以上路嗎

軍用車是不可以轉用於私用車，第一車子的管理所不一樣，軍用車的管理所不會把此車搭案轉下來，給當地車管所，第二此車上牌靠證明是沒用的，第三軍用車是禁止買賣給百姓作為私家車的。

⑤ 買二手退役猛士

您好，猛士越野車屬於軍車，一般是買不到的，二手退役猛士現在也很少對民間流通，建議你還是看看當地部隊有沒有熟人，幫你問問吧

⑥ 部隊退役的越野車能買嗎

程序上是有機會的，部隊退役的車會有以下幾個去路：
（1）軍隊公務車因為新車更替舊車，舊的正常退役 ，而且車況符合車管所規定的，手續齊備的可以賣給二級市場（個人或者二手車經銷公司）
還有一個硬性規定：團級以上的部隊單位才可以開軍轉地證明 ，還要有原車購置發票，大綠本，才可以過戶到地方的車管所，上地方牌子。同時如果退役的軍車是國四標準的，那在一線城市還不一定上的了牌照，因為目前的國五標准越來越普及了。
（2）軍隊公務車退役後，因為各種原因通不過年審的，一律報廢
車管所的年審程序是同樣適用於軍車，許多退役軍車，因為實在過了汽車使用年限才不得已退役，因為大部分通不過年審，所以只好壓成碎片報廢。
（3）軍隊公務車即使車況良好，然而手續不完備的，也不能流入二級市場，通常會成為黑戶車，套牌車，稍偏遠地區招搖過市。
（4）拍賣行進行拍賣
軍車其實還是屬於公務車的一種，目前的一般公務單位的舊公務車退役了，通常走的是拍賣程序。雖然目前的二手軍車拍賣非常稀少，但是還是有一部分正規化和公開化，也進行了拍賣程序的。
退役的軍車交給了拍賣行，由二手車評估師和車損鑒定師來進行綜合車況的確定，做一個競拍的底價，對外廣告，由單位或者個人參與競拍，同時在場的還有審計督察和法務，以及公證處工作人員。但目前這樣的較為公平公正的軍車拍賣很是稀少。

⑦ 中國退役軍車最大市場

您是想問中國退役軍車最大市場是什麼嗎？經官方查證，中國退役軍車最大市場是廣東-江門市。部隊當中的很多東西再好也是會退役的，那些已經退役的軍車，都來到了廣東-江門市，這是公認的中國退役軍車最大市場。

⑧ 退役軍車如何上路

沒辦法辦理上路手續的，就算有退役手續給你，交警也一樣可以查扣你的車輛。當你駕駛無牌證車輛上路

⑨ 從美軍中退役的悍馬軍車能賣多少錢

一般不會外賣，因為軍用悍馬和民用悍馬不一樣的，就算要賣，也會拆的七零八落，把涉及機密的都要拆掉，那時候和賣廢舊也差不太多。