皮卡車增壓機抽機油原因

⑴ 渦輪增壓器抽機油都是啥原因

不知道所謂抽機油具體指什麼 一般這個說法指增壓器油封好的 但是壓殼端依然漏油

這個是因為壓殼中壓力不夠 中間體的機油被壓出來（或者說是被壓殼中低壓空氣吸出來了）

一般造成的原因是空濾堵色或者進氣管、中冷器等漏氣

⑵ 柴油車增壓器抽機油是怎麼回事

增壓器壞了 可以換油封試一下 不行就得換總成

⑶ 增壓器從發動機吸機油是什麼原因

1、潤滑不足，引起增壓器故障。

渦輪增壓器在高速運轉時，轉速輕松超過上萬轉。而中間的渦輪轉子軸則是一個需要承擔上萬轉轉速以及高溫的精密零部件，機油的作用就是在轉子軸與殼體間建立油膜，從而達到潤滑散熱的作用。

在柴油機正常工作時，增壓器轉速以及溫度極高。發動機如果直接熄火，機油泵將會直接停止工作，而增壓器有一個緩速過程，中間殼以及轉子軸會出現半干摩擦現象，極易導致渦輪增壓器出現早期磨損的跡象。從而引起轉子軸和油封受損，以導致增壓器出現竄機油現象。

2、機油不清潔，磨損增壓器。

機油中如果雜質密度過大，其中的硬顆粒物將刮傷殼體以及密封環，從而導致渦輪增壓器出現早期損壞。 如果轉子軸出現以及油封出現早期磨損，高速運轉的渦輪增壓器將會直接將機油帶出殼外，甚至直接從進氣系統進入到發動機參與燃燒，從而導致動力下降，車輛出現冒藍煙的情況。

3、進氣排氣阻力大 導致漏油。

如果發動機進氣或排氣阻力過大，會導致壓縮機與渦輪增壓器殼體之間瞬間形成真空。如果油封有早期磨損的跡象，機油極易被「吸出」至壓縮機（進氣側）位置，從而直接經過中冷系統進入至發動機。

通常情況下，渦輪增壓器如果竄機油都可以通過觀測來判斷。如果，渦輪增壓器出現嚴重泄漏機油的現象，將會直接帶走大量的機油，甚至分分鍾抽干機油的情況案例也曾出現過，嚴重時將會引起發動機出現拉缸、燒軸抱瓦等現象。

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阻塞因素

柴油機運行工況(負荷、 轉速)變化柴油機在低轉速高負荷下運行,當柴油機發生故障或艦船滿載、 頂風、 污底使外負荷增大時,柴油機轉速下降,此時調速器自動增加供油量,使柴油機在低轉速、 高負荷下運行。

由於供油量增多,廢氣能量增大,必然導致增壓器轉速提高,壓氣機排氣量和排出壓力升高。而此時柴油機轉速低,耗氣量少,使增壓器供氣與柴油機耗氣之間的供需平衡被打破。壓氣機背壓升高,流量減少,從而引起的。

⑷ 黃海皮卡渦輪增壓抽機油是什麼情況

自然吸氣

⑸ 汽車增壓器為什麼抽機油,中冷箱起什麼作用

增壓器正常不抽機油。除非壞了。中冷器是給進氣降溫的。防止進氣膨脹

⑹ 東風大力神發動機抖動增壓器抽機油什麼問題

增壓器的軸或油封磨損，導致增壓器漏油。增壓器的轉速最高可達十幾萬轉每分鍾，增壓器的軸正常工作時是浮在機油上面的，如果發動機大負荷運轉之後，突然熄火，增壓器沒有機油潤滑，增壓器的軸還在靠慣性高速轉動，就會導致增壓器的軸和油封損壞，因此，發動機大負荷運轉之後，發動機必須怠速運轉5-6分鍾，待機油溫度降下來，增壓器轉速降下來再熄火，就可以避免增壓器損壞。

⑺ 發動機大修後增壓器有機油排出是怎麼回事

增壓器漏油分渦輪端漏油和壓氣機端漏油。

渦輪端漏油的原因：增壓器回油管堵塞（去除堵塞物必要時更換授舜零件)；發動機機油底殼內機油麵太高；增壓器中間殼潤滑油積焦和有油泥（更換發動機油和機油濾清器，必要時大修或跟換增壓器）;發動機活塞環或襯套磨損；壓氣機葉輪或擴壓器葉片玷污（送增壓器維修店修理）；增壓器損壞（找出並糾正損壞原因，必要時維修或更換增壓器）
壓氣機端漏油的原因比渦輪端漏油的原因要多4條：空氣濾清器玷污（清洗或更換空氣濾清器）；壓氣機吸氣流道堵塞（清除堵塞物，必要時更換損壞的管道）；排氣管中有異物（清除異物）；排氣系統堵塞（去除堵塞，必要時更換受損零件） 望採納！