五十鈴MU一X越野車型號報價

Ⅰ 夏日炎炎為自駕！23萬預算五十鈴mu-X牧游俠&日產途達怎麼選

對於80、90後來說，價格在20-25萬之間的硬派SUV往往很受歡迎。它們既能用來上班代步，又能用來自駕旅行；既適用於一家三口，又能作為自己的專屬座駕。當然，最關鍵的一點是，這個價格在年輕人看來，並不會有太大壓力，在市面上有一種比較小眾的SUV車型被稱之為「PPV（PickupPurposeVehicle），它們通常基於皮卡底盤所打造，採用非承載式車身，既有一定的越野能力，同時還能兼具日常家用，深受越野愛好者的喜愛。其中，五十鈴mu-X牧游俠和日產途達可以算是其中比較有代表性的車型，兩款車型定位和價格都比較接近，下面就和小編一起去看看它們的表現吧，該如何選擇，我們一看便知。

mu-X牧游俠搭載了1.9T四缸渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩360N.m。途達搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩245N.m，並滿足國VI排放。mu-X牧游俠懸架採用前螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架，後五連桿整體橋式非獨立懸架，途達懸架則採用前雙叉臂式獨立懸架，後五連桿整體橋式，兩車均採用前置四驅的驅動方式，且配備了後橋差速鎖，在一側車輪打滑時能讓兩個半軸進行剛性連接，在汽車需要脫困時提供了極大的幫助。

編輯總結∶mu-X牧游俠自上市以來一直廣受越野愛好者好評，可靠性很高，越野性能也不俗，1.9T柴油發動機雖然存在一些天然的抖動和噪音問題，但是扭矩參數非常出色，燃油經濟性也控制的不錯。途達具有很強的「工具車」屬性。但是令人詬病的一點是，該車全系後剎車都僅配備鼓剎，這種配置的出現實在不算合適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠汽油版正式開啟預售

4月18日，2022款江西五十鈴鈴拓/ mu-X牧游俠 （ 查成交價 | 車型詳解 ）汽油版車型正式開啟預售。五十鈴mu-X牧游俠預售價區間為16-22萬元；五十鈴鈴拓預售價區間為13-18萬元。官方還表示，截至5月30日，預訂五十鈴鈴拓的用戶可享受贈送升價行李架+手動帳篷（電動車頂帳篷另加5999元）、車斗平蓋、側風翼等車身組件；預訂mu-X牧游俠的用戶獲贈3年6次免費保養、2000元加油卡以及2022年《中國國家地理》雜志訂閱等。

五十鈴 鈴拓 新車是繼 D-MAX 之後，江西五十鈴的第二款合資皮卡車型，其產品定位於 瑞邁 和D-MAX之間。

外觀方面，新車採用和D-MAX幾乎相同的設計風格，前格柵加入了大量的鍍鉻裝飾，並與兩側的燈組相連。大燈造型鋒利，內部為遠近光分體式設計。車尾造型同樣方正，後泊車雷達作為標配出現，倒車影像則是高配車型的專屬。其車身尺寸為5295& time s;1860×1775mm，軸距為3095mm；貨廂尺寸為1480×1530×480mm。

內飾方面採用較為實用的設計風格，沿用了D-MAX的設計。在配置方面，其標配了前排雙安全氣囊、貨廂寶以及側踏板，此外高配車型還配備了皮革座椅、中控彩色大屏以及多功能方向盤等。

配置上，鈴拓汽油版車型將搭載包括藍牙鑰匙&無鑰匙進入、車機互聯Car life &Carplay、後方穿行預警(RCTA)、藍牙/車載電話、四門車窗自動關閉、主/副駕駛座雙安全氣囊、360度環視影像等在內的諸多豐富配置。

動力方面，新車搭載2.0T汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最高可承受500N·m的扭矩。

江西五十鈴 mu-X 牧游俠在外觀方面新增橙色和灰色，整體造型風格則基本維持了現款車型的設計語言，但在車尾可看到2.0GTDi的標識。

江西五十鈴 mu-X牧游俠 定位中型七座SUV，採用非承載車身結構，長寬高別為4825mm/1860mm/1860mm，離地間隙230mm，整備質量達到了2.7噸。

新車內飾將搭載億連人機交互系統，可以提供手機鏡像投屏和語音喚醒及語音識別功能等功能。此外，諸如車道偏離預警(LDW)、前碰撞預警(FCW)、前車車距報警(HMW)、 後方穿行預警(RCTA) 、後方碰撞預警(RCW) 、後方碰撞預警(RCW)、盲區監測( BSD )、變道輔助( LCA )、開門預警(DOW)功能等主流安全配置也將出現在新車上。

其他配置方面，新車將搭載EPB電子駐車、發動機啟停、無線充電，以及遠程上鎖/解鎖車輛、遠程啟動/關閉發動機、閃燈尋車/導航尋車、遠程開啟/關閉空調等功能。

動力方面，2022款五十鈴mu-X牧游俠汽油版搭載來自福特的2.0T發動機，功率162kW，扭矩350N·m，傳動系統匹配采埃孚的8擋自動變速箱，使用分時四驅系統，還能提供跛行模式(LHM)。（文： 柳昀青）

Ⅲ 五十鈴皮卡車和mu-x越野車怎樣

MU-X這車總體來說還行，中規中矩的，但是現在入手進口MU-X是非常非常不明智的，因為MU-X是基於D-MAX皮卡平台設計的一款SUV，而江西五十鈴計劃12月7日在國內上市國產版D-MAX皮卡，緊接其後的就是MU-X，所以等一陣比較明智。

五十鈴皮卡車也談不上什麼性能，一般家用車。國產車嘛，售後還可以，保養維修成本相對較低，油耗也算中規中矩，空間也跟同級別車差不多，沒有什麼太突出的優點。性價比算是可還行吧。
五十鈴皮卡車是報價：8.58萬-12.8萬 指導價：12.08萬-14.08萬
排量：2.8L 3.0L 2.6L 變速箱：手動

Ⅳ 五十鈴mu-x 有四驅車多少錢

五十鈴MU-X是硬派SUV，非承載式結構，柴油機頭，分時四驅。車型設計脫胎於五十鈴皮卡，先有了皮卡，然後在皮卡的基礎上弄一個SUV。在國內與國產三菱勁暢類似。
1.參照合資競品：勁暢、帕拉丁。國產有江鈴馭勝。
2.亮點：柴油機頭，分時四驅，7座。
3.不利因素：品牌，新合資公司的實力。
參照勁暢20萬的起價，MU=X起價18左右。但是勁暢銷量不好，降價很厲害。五十鈴可別學三菱重蹈覆轍。
獲取答案的方法來之不易啊

Ⅳ 五十鈴鈴拓/mu-X牧游俠汽油版5月10日上市 預售價13-22萬元

易車訊 近日，我們從鈴拓汽油版車型與柴油版如出一轍，採用家族經典的 ISUZU家族式前臉，格柵使用大量鍍鉻裝飾，車頭兩側配備自動LED鑽石鷹眼前大燈，加上較高的引擎蓋，整體視覺更加粗獷、硬朗。

此外，在配置方面，新車還擁有EPB電子駐車、發動機啟停、無線充電，以及遠程上鎖/解鎖車輛、遠程啟動/關閉發動機、閃燈尋車/導航尋車、遠程開啟/關閉空調等功能

Ⅵ 實拍五十鈴mu-X牧游俠X-POWER版，日系柴油界的大哥大，夠騷夠猛

細數圈內的20萬左右合資品牌SUV中，江西五十鈴的mu-X牧游俠可以說是性價比頗高，既有非承載式車身，又有分時四驅以及7座布局，很適合玩越野。在經歷大改款後mu-X牧游俠也推出了升級包版本車型。實拍的就是mu-X牧游俠X-POWER版，這款車型在保持原有配置基礎上換裝了更為 時尚 的火山灰色塗裝，搭配內外橙色撞色主題以及麂皮材質突出個性化，這款車也將目標再次鎖定年輕人群。

經過大改款的洗禮，在外觀上2018款mu-X使用了更為粗狂的機甲套件，讓前臉看起來更有硬派越野味道，X-POWER新加入了火山灰色塗裝，原廠定製的風格也免去了後期改裝帶來的驗車煩惱，總的來說這款車型的推出或許讓更多人重新認識這款車，也更好的接受這款車，面向年輕人群的需要，價格不高卻能享受硬派越野帶來的樂趣。

在內飾的變化上更多的是加入主題元素，翻毛麂皮讓內飾看起來更豪華一些，內飾加入與車體外部相同的橙色撞色設計更突出了個性化定製的 時尚 感。內部整體布局設計與現款車型保持一致，中控台改用簡潔明快的橫向布局，儀表盤以及方向盤都採用現款最新設計，看起來更像一台城市SUV。而且中控台以及門板上沿位置已經改為搪塑材質覆蓋，摸上去手感更好。

空間表現對於這樣龐大的車型來說自然是強項，第三排座椅更多的是為了應急使用，常規的的第二排座椅表現就更出色了。後備箱也是一大亮點，在收起第三排小座椅後得到很充裕的空間，第二排座椅還可向前折疊擴充空間滿足需求。

值得一說，四驅系統方面並沒有變化，依舊採用電控分時四驅的結構。2H後驅以及4H高速四驅可在100km/h以下隨時切換，而4L低速四驅狀態下將扭矩放大2.48倍。mu-X的伊頓後差速鎖，只要兩個後輪輪速差超過100-150rpm，並且車速在26-28km/h以下即可自動激活差速鎖。在mu-X原有電子限滑的基礎上，這套伊頓差速鎖的增加無疑進一步地提升了它的脫困能力。

Ⅶ 性價比最高的硬派SUV 全新五十鈴mu-X搶先看

說起硬派SUV，似乎比較尷尬。一方面，論舒適性，不如採用承載式車身的城市SUV；另一方面，論情懷，好像「越野車」的情懷專屬於像牧馬人、吉姆尼或者豐田FJ。一台硬派SUV留給我們最深的印象，除了能幹粗活之外，往往也不算便宜，比如原來的普拉多、陸地巡洋艦。但其實也並不全如此，日系也有便宜好用的，比如五十鈴，人家的專業就是生產商用車以及硬派SUV。mu-X牧游俠在越野玩家中口碑相當不錯，這款車雖然改來玩的並不算多，但原廠踏踏實實用來搞穿越，性價比的確非常高。

鵬友說：

即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油動力的車型了，因為五十鈴拿手的就只有柴油引擎。未來全新mu-X引入國內的話，猜想會維持現款1.9T和3.0T柴油引擎的搭配，調校方面應該會跟海外版有所不同。售價方面，應該也會維持現款的價格區間，畢竟mu-X在國內玩的就是性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 五十鈴MU-X表現如何

我們普拉多（霸道）在中國市場已經實現了國產，但其起步售價依舊高達46.48萬元，但是，這么高的價格，不一定能買到好的普拉多，

不過呢，今天的主人公並不是豐田普拉多，而是同樣的日系硬派SUV——新款五十鈴MU-X。「ISUZU」這個英文品牌名字。

不論是對於中國大陸還是港台澳地區的消費者來說都算是耳熟能詳的，其實五十鈴進入中國並不算早，但由於其有了重慶五十鈴、江西五十鈴、合眾-五十鈴等多地區合資國產，

外觀方面，新款mu-X前臉採用雙條幅進氣格柵，更加霸氣。前大燈組採用全LED光源設計。車身側面造型則變化不大，採用了隱藏式D柱的設計。

內飾方面，內飾均與現售車型基本保持一致，配置方面，新車輪胎規格升級為255/60 R18，另外新車還標配了差速鎖，車內也採用了棕色配色真皮內飾風格。

配置方面，新車可選裝ESC、後攝像頭、不同規格外後視鏡、全景攝像頭等功能。

動力方面，新款mu-X將搭載一台型號為RZ4E的全新1.9T渦輪增壓柴油發動機，最大功率163馬力，匹配5速手動或6速自動變速箱。

此外3.0T柴油發動機也將繼續服役，最大功率為177馬力，峰值扭矩達到430Nm，匹配6擋手動或來自愛信的6擋自動變速箱。

小編總結：其實，從綜合性上看mu-X並不會比普拉多差一個檔次。而想想現實意義考慮，20萬的價格你只能夠買到一台大概2010年左右出產的舊款普拉多二手車，

十萬網上的行駛里程不說，舊車和舊配置還有可能有許多小毛病，而這個價格已經能夠買到一台全新的中配mu-X了，

Ⅸ 售24.78-25.38萬元，五十鈴新款mu-X牧游俠X-POWER版上市

日前我們獲悉，江西五十鈴2020款mu-X牧游俠X-POWER版正式上市，新車推出兩款車型可選，其中五座版售價為24.78萬元，七座版售價為25.38萬元。

內飾方面，與普通版車型有所不同，新車在座椅和中央扶手部位使用了部分麂皮包裹，並在車門內側飾板和方向盤縫線等部位融入了橙色處理。配置方面，新車配備有LED大燈、前排座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動空調等裝備。

動力方面，新車搭載1.9T柴油發動機，最大功率122千瓦，峰值扭矩360牛·米，該發動機可滿足國六排放標准，傳動系統匹配6速自動變速箱，並配備有分時四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 越「硬」·越歡！試駕五十鈴mu-X牧游俠

作為一個很業余很業余的車手，我本人對硬派越野沒有什麼特殊的情懷。畢竟對北京來講，有的只是遍地飄紅的路況線圈圖以及一個金港賽車場，所以一台蘭德酷路澤或者撒哈拉是完全浪費的。城北倒是有個叫潮白河的越野練習場，「圈兒里」人總愛去，我以前拍攝去過幾次，但讓我專門買一台50-150萬的越野車去玩我還真是捨不得，除非車子二三十萬，我才敢真的去「豁」，但哪兒有20多萬的硬派越野車啊？

然而，直到我朋友把他的五十鈴mu-X牧游俠借給我，我才知道，是貧窮限制了我的想像……

寫在最後：對於一款售價為23.58萬元的硬派越野車來說，它在場地里的表現，是我用任何虎狼之詞都不能表述的。今天我只淺簡的說了它的越野能力，而沒有說它的外觀和內飾設計，因為對於這樣的車，我總覺得外觀說多了無益，您可以自己去看。反正這輛mu-X牧游俠「猛男」屬性比它憨憨的外表更吸引我，同時也讓我知道了，普通人也可以有一腔俠骨柔情，去西藏也未必只有牧馬人和酷路澤。

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