日產勁客越野視頻

發布時間: 2022-11-26 14:40:51

⑴ 日產小型SUV，9.98萬起步！國產版比海外版配置厚道

日產小型SUV，9.98萬起步！國產版比海外版配置厚道

SUV車型在中國市場已經火了很多年，很多合資品牌又開始把重心放在SUV上面，但是盒子廠商出品的SUV車型價位普遍都比較高一些，比如豐田榮放以及日產奇駿之類的車型，往往都需要達到20萬左右的價位才能買到配置主流的車型。所以國產汽車品牌迅速占據了低端市場，遍觀10萬左右的SUV，大多數都是國產車，面對這樣的局面，合資品牌也有妙招。

問題來了，你如果有10萬左右的購車資金，會選國產車還是合資車？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑵ 日產勁客suv質量怎麼樣

今天就為大家介紹一下日產勁客怎麼樣質量口碑怎麼樣，看看這款車符不符合各位對好車的標准。

對於日產勁客怎麼樣質量口碑怎麼樣，咱們先從日產勁客suv質量開始看，從日產勁客在第三方平台上的故障統計中可以知道，這款車新款車型的故障數量只有7條，從這點中就可以知道日產勁客的質量還是不錯的。

當然如果僅僅是看故障數量就說日產勁客怎麼樣質量口碑怎麼樣是不嚴謹的，其實這款車也有質量不好的時候，就是它剛推出的時候，故障數量是很多的，但是隨著技術不斷的精進，日產勁客新款的質量就非常好了。

知道了日產勁客的質量怎麼樣了，再來看看這款車的口碑，根據arwva6elgrb網友車主的用車感受到可以知道，這款車的外觀是非常前衛的，油耗非常省，還有雖然是小型suv，空間有點局限性，但是配上了人體工學運動座椅，在舒適性上是非常好的。

上方就是為大家講述的日產勁客怎麼樣質量口碑怎麼樣，根據上方第三方平台收集的故障數據，就可以知道，這款車的質量是非常好的，再根據車主的評價，就再一次證實了這是一款非常不錯的車，非常值得購買。

⑶ 日產勁客怎麼樣

不錯。

日產勁客這款入門級別的小型suv最令車主滿意的地方就是其較高的性價比，勁客不僅功能配置豐富，而且內飾設計干凈整潔的同時還有著較強的功能性，動力夠用油耗較低，就是車內隔音效果不佳，沒有倒車影像。

日產勁客的市場定位是小型suv，官方給出的車身尺寸分別為4295/1760/1588mm，軸距長度為2620mm，身高為172cm的體驗者將前排座椅調至最低後，頭部空間2拳，前排保持不變，後排的頭部空間1拳2指，腿部空間2拳。

⑷ kicks日產是什麼車

kicks日產中文名為「勁客」，是東風日產旗下的小型SUV。

Kicks是東風日產小型SUV，中文名為「勁客」，日產勁客定位為城市小型SUV，主要受眾是年輕的工作人群。

採用日產V-Motion家族前臉，個性年輕。獨特的黑網設計搭配迴旋鏢式大燈，營造出強烈的視覺沖擊。內飾也以年輕化風格為主。整體設計很簡潔，沒有太多花哨的裝飾。還有多種不同顏色的版本供消費者選擇，可以滿足不同年輕消費者的需求。

kicks日產配置

kicks日產乘用車發動機搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率124馬力，最大扭矩147N；最低配為5速手動變速箱，其他配置為CVT無級變速箱。懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式獨立懸架，是同級別中常見的搭配。除了最低配車型，都配備了6氣囊、ESP車身穩定、多功能方向盤、上坡輔助、倒車雷達、17寸輪胎等。基本配置非常豐富。

⑸ 為什麼勁客很少人買勁客的通病是什麼

日產勁客也是一款在小型SUV細分市場的戰略車型，劍指本田的XR-V和繽智，還未上市就獲得了極大的市場關注。也曾有過月銷量過萬的戰績，但曇花一現好景不長，如今在兩位標桿面前，勁客只能選擇差異化競爭，到底它經歷了什麼，下面來了解為什麼勁客很少人買、毛病都有哪些？

1、機油乳化問題突出
日產勁客最大的毛病在於機油乳化，問題被爆出後本該亡羊補牢，為時不晚，但售後處理的不及時，給出的解決方案無法得到車主滿意，引起了車主強烈的不滿。為什麼勁客很少人買？這或許是最大原因。

2、動力稍顯不足
勁客搭載第三代HR15DE發動機，匹配CVT，流暢但平淡無奇的動力表現很容易想像到，喜歡駕駛體驗的年輕人或許會討厭CVT的無趣。所以動力在中後期就稍顯疲軟了，但還不至於影響使用。不過剎車偏軟的問題比較突出。

3、操作感不強
犧牲舒適性而選擇較硬的底盤調校就是為了突出駕駛感，但勁客更願意走舒適路線，如果稍微激烈一點，問題就暴露出來了，車身跟隨感慢、推頭趨勢明顯，方向助力無法得心應手，慌亂感抑制不住，和同門兄弟騏達相仿。

4、舒適性有待提高
雖然設計上走舒適路線，但很多車主還是反映減震偏硬，再加上後排空間偏小，整體的後排舒適性就較差了，在噪音處理方面，至少在50km/h以下，車內靜音程度還是不錯的，沒有繽智的路噪感，但120km/h之後風雜訊就顯得明顯了，整體在同級主流水準。

5、做工略有槽點
車漆薄就不說了，但後備箱、尾燈縫隙大就不得不吐槽了，發動機沒有蓋板，顯得很凌亂，倒也還好，而底盤管線暴露也很多，還沒有塗層防護。車廂內很多地方確實用上了皮革包裹，手感不錯，但車廂內依舊給人觀感和觸感都較廉價的塑料感。中控屏很容易卡頓和閃退，車載互聯易出問題。

6、配置不盡如人意
勁客配置很值得吐槽，全系無天窗，陪妹子看星星的幻想破滅了；無定速巡航，跑高速有得累了；無胎壓監測等實用配置。

日產勁客最大的毛病還是在於故障率太高。雖然是出於日產之手，有著年輕時尚的外觀、低油耗的優勢、同級別不錯的動力表現、也有著不錯的性價比，但這些都是在可靠性之上的奢飾品。看到這里相信你已經找到為什麼勁客少人買的重要原因了吧。

⑹ sylphy是日產什麼車

sylphy是日產的軒逸車型，在2006年替代日產藍鳥上市，目前有燃油和純電兩種版本在售。
軒逸
官方指導價：9.98-17.49萬
級別：緊湊型轎車
軒逸這款車是東風日產旗下的一款A級家用轎車，在汽車市場上簡直供不應求。這款車的亮點很多，外觀造型適合普羅大眾，車廂空間寬敞，乘坐感很「攤條」，配置厚道售價很親民，榮獲外號家轎之王，連卡羅拉都干不過它。還有就是找遍全車，軒逸根本找不到突出的不足，能夠斷言，十四代軒逸毫無疑問不畏懼任何對手。

軒逸·純電
官方指導價：23.8-25.4萬
級別：緊湊型轎車
對於東風日產來說，軒逸·純電是目前唯一拿得出手的純電車型，雖然被冠以「軒逸」這一國內緊湊型家轎銷量王者的名頭，但軒逸·純電本質上其實是一台套著三廂軒逸外殼的新聆風，前臉明顯從新聆風上「搬」過來，其它整體輪廓倒跟18款燃油版軒逸沒什麼區別，沒錯，2020款軒逸·純電是基於13代軒逸打造而來，而14代軒逸上市至今已超過一年的時間，得益於優秀的電管理、出色的安全性，這款軒逸在海外有不錯的銷量成績，與特斯拉Model 3同屬最暢銷純電動車型。

以下是日產其他熱門車型的介紹：
逍客
官方指導價：13.98-18.98萬
級別：緊湊型SUV
日產逍客定位是跨界A級SUV，不過跨得整體並不明顯。空間、性價比都很不錯便是逍客最大的優點，能夠應付各種使用場景，外觀設計符合大眾審美需求，跑起來加速感沒有澎湃激情，但也能滿足城市的通勤，離地間隙比較高回農村完全OK。

天籟
官方指導價：17.98-26.98萬
級別：中型轎車
天籟這款車屬於B級家用車，前臉跟老對手相比沒有過分年輕化，但也是偏向運動。眾所周知，天籟都是憑借著舒適性與對手展開競爭，第七代天籟也是如此。比較遺憾的是這款車的沖擊感比較弱，如同怡寶和康師傅礦泉水的味道那樣沒啥區別。只能說舒適性一直都是消費者所追求的東西，所以日產天籟確實做得很好。

騏達
官方指導價：9.99-13.59萬
級別：緊湊型轎車
騏達這款車屬於一款緊湊型小車，比飛度好一點，又比高爾夫低端半點，是買菜代步的最佳工具，比較符合女生的用車需求。騏達最大的優點是座椅比較舒服、油耗表現出色，後排寬度也還不錯。只是這款車會讓人產生乏味枯燥的心理，如果你是一個熱血澎湃的90後，這款車就不是最佳選擇。

勁客
官方指導價：9.98-13.88萬
級別：小型SUV
日產勁客是一款小型SUV，核心賣點是潮流與時尚的風格，迎合當下的新生代消費者。勁客給人的感覺有點像小動物，雙色車身設計個性感十足，富有層次感的內飾也具有很強的個性，空間的表現還不錯。此外，需要提一嘴的還有舒適的沙發級座椅。綜合來看，這款車用於各種生活場景都很合適。

⑺ 日產勁客怎麼樣

日產勁客怎麼樣？車主分享行駛4500公里後的全方位體驗！

買車之前一直在在網上看車，當地各大車展都去看，國產車不考慮，不是我不支持國貨，是我不想買部車天天往4s店跑。家裡已經有一部豐田銳志轎車，所以就選suv，在翼搏，創酷，勁客當中選，翼搏超級不喜歡中控顯示屏，感覺就像是掛上去的，看著好別扭，還有就是保養很貴，朋友的福克斯保養基本要1000多，我也不知道他保的什麼，家裡的銳志保養也就900左右。創酷外觀很好看，就是1.4T的發動機估計會很耗油，而且空間超級小不考慮。選擇勁客是因為老婆喜歡，而且外觀設計很時尚，1.5cvt發動機夠用，後備箱夠大，底盤同級車夠高，老婆開不怕側方停車撞路肩，空間也滿意，2620軸距擺在那裡不是嗎？