國產越野比拼視頻

① 20萬國產SUV大比拼，誰能拔得頭籌丨外觀內飾篇

最近20萬車型的話題實在火爆，加上也有部分粉絲咨詢起相關問題，不過本期和暢銷合資車型不一樣的是，本期來評比目前市面上主流的熱門國產車型。

總得來說，拿以上這三款車型最主要還是結合了20萬元這個價位及自主品牌的元素評比而出，類似哈佛H9等的車型表現也不錯，但是熱度方面還是不如前三者。下期繼續更新《20萬國產大SUV比拼》，結合一下空間和動力進行評比。

看到這也可以為你看中的愛車進行一個分數評比，你心目中20萬價位的自主品牌SUV是那輛，歡迎評論來「剛」~

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② 有沒有唐越野的，或者上好漢坡的視頻，不知道能不能上去。

應該沒問題，雖然沒有唐上好漢坡的視頻，但汽車之家有一期國產SUV的對比評測視頻，2其中就有S6，S6上好漢坡都上去了。既然只有前輪驅動的S6能上，同樣車身、更強動力、四輪驅動的唐應該沒道理上不去吧。

③ 敢稱國產最強越野車！4寸升高+雙避震器，上汽MAXUS T60前來報到

多倫歸來去改車，遇到了自由軍團家的爆改T60皮卡，不顯山不露手，走近看才發覺這絕對敢稱國產最強越野車了，絕對是競技級別的改裝了！不說別的，你看國產越野，除了車隊比賽的，有幾個底盤件全部更換，4寸雙氮減升高的？最強T60的名號絕對是他的沒跑了！光我這吹沒意思，各位看官看一眼就知道為什麼強了

最後放一張沙漠帥照！

最後把這台雙避震4寸升高的T60改裝清單放在下邊，大家感受一下，簡直就是錢堆出來的！改裝清單如下：3X前杠58003X護板28003X減震器13800副減一套6000上下搖臂8000ARB雙缸氣泵超大容量款4000百路馳KM36000KMC防脫輪轂8800外視燈1500後平蓋3000加大電瓶2000絞盤托盤1800後置絞盤WARN120005800後倒車燈800ICON車台3600GME天線2200透鏡大燈4000DVD2000賽車座椅4000電控模塊1800進氣系統8000KN空濾450KC大燈5000蜘蛛散熱格柵1800後鎖3800副油箱5800逆變器1000電腦模塊1800A柱霧燈600盯盯拍1900好吧，別的不說了，羨慕土豪，哈哈哈！

④ 越野場地實拍北汽BJ212，10萬元的落地價，性能直追牧馬人

文章原創，歡迎車友分享轉載

近些年，國內越野車領域逐漸的升溫，這和車友們的生活水平提高有著很大的關系，現在的越野車領域，不只是合資車或進口車的天下，國產越野車各方面表現得都很優秀，像哈弗H9，哈弗H5，北汽勇士，北汽BJ212，馭勝S350等等車型，在越野性能上，絲毫不落後進口品牌。

在眾多的國產越野車品牌中，北汽BJ212是最具人氣的一款經濟型四驅越野車，起步價7萬多，但它的越野能力能夠媲美幾十萬的進口車，其實對於真正懂越野車的車友來說，並不是看著豪華，它的越野能力就越強，而是看它的軸距，以及四驅系統的配置。

隨著北汽BJ212重新復產，北汽BJ212經過幾次改款之後，動力有明顯的提升，燃油經濟性也得到了改善，目前在售車型是2019款，部分車型滿足國六排放標准。

動力系統有2.8T四缸柴油發動機，1.5T四缸渦輪增壓發動機，這兩款動力，均匹配了五速手動擋。

兩款發動機均來自大品牌廠家，2.8T柴油機是五十鈴的，而1.5T汽油發動機是三菱的，質量和可靠性方面，是無可挑剔的，這兩款發動機在國內使用了許多年，經得起考驗。

搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機的新車型，外觀幾乎沒有任何變化，內飾還是經典的造型，外觀和內飾都是非常具有情懷的，這也是很多車迷選擇BJ212真正的原因，因為很多BJ212車迷都是70後生人，兒時經常接觸老款的BJ212，對BJ212有一種說不出的懷念。

越野場地實拍北汽BJ212，看看國產硬派越野車的性能到底如何，新車的外觀以及內飾，還有其它地方，均沒有任何改動和改裝，就要看看這款10萬元落地價的國產車，到底值不值。

在行車安全配置方面，2019款車型全系還配備了ABS防抱死系統和EBD制動力分配功能。相比老款車型，在主動安全方面，提升了很多。如果BJ212能夠加強裝配工藝，提高內飾工藝以及設計，要比進口吉姆尼以及牧馬人性價比還要高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 口碑最好的國產越野車是什麼

1、哈弗H9

售價：21.98-27.28萬

作為最會造SUV的長城，對於越野車自然熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。定位中大型SUV的哈弗H9在外觀設計上很容易讓人聯想到豐田越野車代表車型之一普拉多，這里並不是指H9外觀很像普拉多，而是說哈弗H9充滿了硬漢氣質。

作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。

車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等，點擊視頻可以更直觀的感受一下哈弗H9的越野性能。

⑥ 國產最好的越野車排名第一

國產最好的越野車排名第一是北京BJ80。

北汽造了不少越野車，除了前面說到的BJ40車系，外形模仿賓士大G的北京BJ80其實也是一款「不折不扣」的國產硬派越野SUV。

外形上，BJ80確實做到了以假亂真的效果，以至於很多BJ80車主將車買回來都直接改成了賓士大G的模樣。BJ80除了標配2.3T和3.0T動力外，北汽還為其提供了8擋手自一體變速箱可選。另外，BJ80全系都配備了分時四驅，車體結構是非承載式，硬體上還配備了後橋限滑差速鎖。

越野車

越野車ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

⑦ 國產硬派越野車對決，坦克300對比北京BJ40

今年在國產汽車市場上坦克300的出現無疑為自主汽車增添了不少熱度，尤其是坦克300特別版車型在增加了套件之後顯得更加帶感，當然了除了坦克300之外，還有一款自主硬派緊湊級SUV同樣比較博人眼球，它就是BJ40雨林穿越版，同樣也出廠自帶屬專屬越野改裝件，那麼BJ40雨林穿越版和坦克300特別版誰更豪橫呢，一起來看看吧。

BJ40雨林穿越版搭載了2.3T發動機，最大功率231馬力，最大扭矩345牛米，傳動匹配了6速手自一體變速箱，懸架採用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。

坦克300特別版和BJ40雨林穿越版均搭載了分時四驅系統並採用了非承載式車身結構，同時坦克300還有前後橋差速鎖，在低速四驅模式下可實現"三把鎖"的功能，並有蠕行模式和坦克掉頭，BJ40雨林穿越版則搭載了後橋差速鎖，分時四驅+後鎖+優異的通過性，越野性能還是非常不錯的。那麼這兩款自主硬派越野車型，你會考慮哪一款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 轟九是什麼車

【太平洋汽車網】是長城的哈弗H9這款車，都喜歡稱這款車為「轟9」。作為一款高性能越野車，性能方面也非常強悍，爬坡能力非常強勁，60°的坡也能上去。前雙叉臂式的獨立懸架、後多連桿式非獨立懸架，配差速鎖、適時四驅，越野性能方面非常強。

國產越野第一「轟九」源於霸道，追上普拉多，更是劍指酷路澤！

現在國內的汽車市場上，慢慢的劃分為了好幾個自主品牌和合資汽車勢力領域。在緊湊型市場上，自主品牌可以說占據著上風了，中端車市場也是有所涉足，而高端豪車市場就看不見國產汽車的身影了。除了高端豪華車型領域以外，還有一個領域是國產汽車非常薄弱的，那就是硬派越野的車型了。

國產越野第一「轟九」源於霸道，追上普拉多，更是劍指酷路澤！今天要給介紹的這款硬派越野可以說是獨自扛起了國產越野的大旗。雖然說有兩個「隊友」但也都是「豬隊友」獵豹和北汽，一個旗下性價比最高的「黑金剛（參數|圖片）」多年沒有更新換代，北汽BJ更是過分了換代的BJ212上居然還用著三菱1.5T的老技術。

所以也只有哈弗（參數|圖片）H9（參數|圖片）獨自一車在艱難的扛著國產越野，想一想國產汽車才真正發展了多少年，其中長城發展了多少了，轟九能和日系那些越野老流氓站在一起比較就已經成功了，實惠，性能好，只需要時來檢驗它的耐久性。還有好多轟九的車主漢化建議搞幾次越野比拼，柴油頂配Vs普拉多4000頂配，絲毫不虛！可見對於轟九還是非常喜愛的一次穿越之行。帕拉丁懟壞了沒上去。兩個霸道沖了好幾次才上去。轟九隻一次從容上去，親眼所見。H9性能和舒適度沒的說，只差耐久性、可靠性留時間來檢驗了，正常開十年三大件不出大問題，車身和內飾不走型就ok，能達到這水準絕對能稱得上中國的霸道！隨著國人買車逐步回歸理性，相信H9銷量會有更大的增長空間。希望哈弗踏踏實實做事，多關注用戶的反饋意見，不斷提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑨ 都是國產硬派越野SUV強者，坦克300和BJ40誰是你的菜

而世之奇偉、瑰怪、非常之觀，常在於險遠。一趟國慶假期下來，相信一定會有許多車主會產生想要換車的想法，原因也很簡單，自駕游時發現自己的車不夠「硬核」，面對許多非鋪裝路面只能是望而卻步，又不能盡興。

編輯小結

通過上面的比較，我們可以看出，這兩台國產越野車的性能都還是比較硬核的，滿足普通消費者的越野需求綽綽有餘，不過，就細節來看，我個人會更喜歡坦克300一些，因為無論是外觀還是內飾，它都相對討喜一點，除了越野之外，能使用的場景也比較多，配置也更豐富，當然了，目前坦克300的售價還沒公布，未來價格是否實惠，質量是否可靠都還需觀察，但至少從目前的信息看，它的吸引力確實挺高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 國產自主suv誰的越野性能最強

越野性能根據不同的車輛配置和所處環境都會有所變化，所以無法一概而論。x0dx0a舉個例子，就拿長城哈弗、陸風X8、北汽騎士三款車來說，也是各有優勢和劣勢。x0dx0ax0dx0a就出廠的原車不改裝的前提下：x0dx0a哈弗性價比不錯，但越野通過性不及其他兩輛，且空間。x0dx0aX8大氣澎湃越野性能不俗，但價格比其他兩者高不少，性能卻沒有特別明顯的優勢。x0dx0a騎士有純正的切諾基血統，但由於發動機改為2.2排量，造成了發動機扭矩不足的弱點，在持續爬坡的狀態下相對前兩者感覺吃力。x0dx0ax0dx0a如果你希望改裝那就另當別論了，加差速鎖、涉水器、射燈之類的還沒有什麼問題，但我只能說這幾款車都不適合爆改，因為發動機排量小，導致升高、改負值輪胎、改前後杠都會使車增加油耗降低動力，最終會變得小馬拉大車。但是改發動機不像升高換輪胎等改裝可以驗車時復原，改過發動機驗車必定無法通過，所以你要三思。