2噸以下柴油雙排座皮卡

『壹』 自重2噸柴油皮卡2.5T和2.0T那個好

自重2噸柴油皮卡2.5T和2.0T相比，個人認為預算足夠的話，還是2.5t發動機的車型好一些，畢竟動力性方面更有優勢

『貳』 皮卡界「陸巡」，2.0T柴油+自動擋，價格實惠，你會選擇它嗎

國內對於皮卡車型的認知度有多少呢？在筆者這個小城市裡所有購買皮卡車型都是一些小老闆，皮卡車型既能拉人也能拉貨的屬性是最吸引這些小老闆的。在最近幾年隨著很多城市對於皮卡車型解禁，讓很多的普通人也開始購買皮卡車型，在國內皮卡銷量中最大的就是長城風駿車型，而隨著長城的炮上市，也讓很多車企看到了一個新的領域。

作為新款的皮卡車型，相信各位看完筆者的這篇文章會發現它的配置還是不錯，但是在底盤上卻是他的敗筆之一，鋼板懸架曾經是皮卡車型的主流，畢竟能能夠承受很大的重量，但是，現在人們之所以買皮卡車型不光是因為他能夠提供載貨能力還需要有良好的乘坐舒適性。長城跑在這點上就很不錯。不過它的價格還是實惠，畢竟頂配15.38萬的官方價格還是偏高的。據悉在某些地區的經銷商處頂配車型已經降至13.68萬，還盯著長城炮？如果讓你選擇一款皮卡車型你會選擇他嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 有的車子後面可以裝2噸左右,前面有2排座位,這樣的車子叫什麼車

這個還是卡車啊。

比如：
江淮卡車2噸藍牌車
解放 CA30 2.5噸軍用運輸卡車
輕型卡車2噸雙排座出租

『肆』 我想買一輛客貨兩用雙排座的柴油版的小貨車,請問哪個牌子的好

雙排的東風，五菱，長安都有，柴油版的動力大點，提速慢，汽油版的提速快些，如果一般裝東西不超1噸，建議買汽油的，噪音小。五菱東風的好點，長安次點，價格都差不多。

『伍』 推薦一款柴油雙排座小貨車

時代馭菱、單排座。 貨廂長度：3米。
時代 馭菱·Q版 1.8L 52馬力 單排
公告型號：BJ1020V3JA3-2 發動機型號：QC480ZLQ 額定載重：0.78噸 最大馬力：52馬力 貨箱長度：3米 排量：1.8L 排放標准：國III 座位排數：單排 最高車速：90KM/h

時代 馭菱·Q版 1.0L 61馬力 雙排
公告型號：BJ1020V3JV2-X 發動機型號：柳州五菱 LJ465Q-2AE 額定載重：0.74噸 最大馬力：61馬力 貨箱長度：2.6米 排量：1.051L 排放標准：國III 座位排數：雙排 最高車速：90KM/h

『陸』 皮卡車屬於哪類車

皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車，皮革坐椅、頂級音響應有盡有。

皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來，小巧玲瓏，省油、廉價。而美國皮卡，裝備豪華，價格高於轎車，造型剽悍，車身寬大，大排量發動機配合自動變速器。當然，這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊，既有四通八達的公路網，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對這些障礙，高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。 皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

『柒』 我想買個雙排後雙輪小輕卡，能拉個2噸左右的，3萬左右的有什麼車江淮和時代有什麼好的嗎

【掌上卡車 原創】

一場疫情，讓很多中小企業和個體工商戶都做不下去了。買一輛車拉貨吧，人們總要吃飯穿衣，物流配送在什麼時候都會有需求。

不過，一般的輕卡價格都會超過7萬元，對於很多創業者來說，沒有這么多的資金。微卡價格便宜，好停好放也好養，在當前經濟形勢下，配送拉貨都挺合適的，特別是物流最後一公里。

如果資金緊張，想買一輛不超過5萬元的車，還能多拉貨，又想要大品牌，品質好的卡車，那掌上卡車就推薦這款即將面世的福田祥菱V2微卡。

承載力強

祥菱V2，如果用一句話來概括，那就是拉的多，跑的快，品質好，價格還便宜，是祥菱全新升級的一款微卡——用微卡的錢，拉輕卡的貨。

祥菱V2，為最高效的物流效率而來，其車身採用1400mm全鉚接直通大梁，承載能力非常出色。車身軸距長達3.4米，行車更平穩。

祥菱V2還配裝北京121後橋，後雙胎設計，輕松承載兩噸貨物。

對任何汽車來說，發動機都是心臟。福田祥菱V2，其發動機為汽油機，搭載的是東安1.6L大動力發動機，源於三菱技術，動力達122馬力，跑起來更有勁。即使滿載，啟動爬坡超車，都沒問題。

貨廂大

祥菱V2擁有長達3.3米，寬達1.65米的大尺寸獨立貨箱，運送大尺寸貨物更得心應手。貨箱與大梁之間採用橡膠條緩沖，行車無顛簸，多拉快跑，大街小巷自由穿行。

很多小區地庫限高2.2米，如果車輛高於2.2米，對於一些搬家、拉裝修材料和垃圾需要進入小區地庫的車輛來說，就無法進入地區了。而祥菱V2的高度為2.1米 ，既低於地庫的2.2米，又比2米的車輛駕駛室更高，拉貨也能更多，在滿足絕大部分道路隧道限高以及地庫限高，又很好得提高了舒適性和裝載能力。

祥菱V2的車身寬度為1.6米，對於很多自己有院子的用戶來說，這樣寬度的車輛完全可以開進院子里。

相比很多輕卡，祥菱V2，靈活車身不怕限高，不怕堵車，快速超車，急速拐彎，當別人還在路上掙扎，祥菱V2已經安全到貨。

品質好

貨運行業高出勤排在首位，沒有安全這個1，其他都是0。祥菱V2短頭車身獨有的兩級防撞保護區，最大限度保護駕乘人員，車輛帶緊急制動輔助功能，行車當然更安全。

作為福田汽車傾力打造的祥菱V2高端微卡，經過嚴苛的道路測試和「三高」實驗。數萬公里的路試，在上市前就把所有問題都排查掉。相比有些小企業，開發出來就直接上市銷售，福田汽車的新車，更安全可靠。

祥菱V2更有行業內獨有的5年20萬公里超長質保服務。讓您在長達5年（5年和20萬公里，按先到的為止）的使用時間里，都可以不用擔心大件損壞。

可以說，福田祥菱V2品質絕對有保障，用車也更安心省心。最重要的是，養成成本很低。比如說，祥菱V2的百公里等速油耗才8.5升，按照現在5塊錢一升油算起來，算在市區跑，跑上100公里，也才50塊錢油錢；保養是5000公里一次，首保費用才300元。另外，福田的售後服務站分布也很廣，售後服務也很到位。

只要您有駕照，C照就行，想在城市裡買輛車跑配送，那就等祥菱V2上市吧。如果您覺得有需要，就留私信我們吧。

『捌』 柴油皮卡車報價大全

這個太難准確回答了！單從銷量上來講長城佔有率最高，慶鈴的柴油皮卡是這幾款車型里最好的，鄭州日產的汽油皮卡是這幾款當中最好的，價格也是最高的。如果想買便宜的話就選長城，柴油選慶鈴、汽油選日產。福田屬於低端產品，江鈴高不成低不就

『玖』 一般皮卡車能拉多重

一般皮卡車的載重量在0.5噸左右，稍大一些的是0.75噸，而一些採用了高強度框架結構和加寬加厚設計的皮卡車，突破1.5倍的承載，實際載重可達1.15噸。

截至2014年1月國內生產出尺寸最大的皮卡車——卡威K1。它的貨廂尺寸比長城皮卡大了不少，達到1805mm/1590mm/530mm，貨箱長度是1805mm，體積比傳統的多了600L。

這樣大尺寸皮卡車提供了舒適的車乘空間，具有足夠大的裝載貨物空間。除開大空間外，絕大部分消費者都希望皮卡車具有較強的裝載能力。而卡威K1正好採用高強度框架結構和加寬加厚設計，突破性1.5倍承載，其載重最多可達1.15噸。

(9)2噸以下柴油雙排座皮卡擴展閱讀：

皮卡車的功能優勢：

兼具家用車和商用車的雙重特性真正做到客貨兩用，兼備了單位用車和家庭工具車的共同特徵；它多樣化的構造在一定程度上滿足了廣大消費者的需求。和一般轎車相比它更具承載性和通過性兩大特點，並且比輕卡和微卡更具安全性和駕乘的舒適性。

參考資料來源：人民網-國產皮卡「小惡來」——人民網試駕卡威K1皮卡