配置科技越野車

『壹』 紅色哈弗大狗實車亮相，主打科技配置！四驅帶鎖越野能力不俗

紅色哈弗大狗實車亮相，主打科技配置！四驅帶鎖越野能力不俗

現在只要一提起國產硬派越野SUV，似乎就繞不開長城汽車，因為長城汽車依靠哈弗h9車型已經奠定了品牌越野基因，而在2020年當中，長城汽車還有更多的大招。除了更高端的長城魏派坦克300車型之外，還有一款定位更加親民的緊湊型越野SUV，這款車就是哈弗大狗，該車型的命名方式非常奇特，屬於一個全新的系列產品，早在成都國際車展上已經正式亮相，不過目前還沒有正式進入到銷售階段。

問題來了，你覺得這款哈弗大狗SUV起步價會達到多少？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『貳』 十大超級巨無霸越野車

十大超級巨無霸越野車如下：

1、領航員

級別：大型SUV

豈止很大，簡直超級大。林肯領航員可以說是一台帶輪的遊艇，全尺寸的巨大車身行駛在路上賺足了眼球。在同級別車型中，領航員的內飾無疑是最豪華的，巨大的車內空間加上細膩的真皮包裹都無愧林肯旗艦的名號。雖然3.5T V6發動機低扭強勁到爆，7秒的加速能力也實屬誇張，但是領航員的尺寸太大，註定它只是小眾車型。

『叄』 性能比肩普拉多/陸巡/途樂！3款四驅強悍的國產硬派越野車

提及硬派越野車，相信大家馬上會想到的是普拉多、陸巡、帕傑羅、途樂等車型，幾乎都是日系的硬派越野車。在國內硬派越野車市場日系車型可以說占據著主導地位，但是市場不是一成不變的，隨著國產汽車品牌向著硬派越野車市場進軍，推出了不少優質的車型。下面就為大家推薦幾款擁有超強性能的國產硬派越野車！

坦克300

亮點：霸氣的外形、強悍的四驅能力

上汽大通MAXUSD90Pro在外觀設計上同樣霸氣十足，採用了熏黑的大面積中網，非常運動。在尺寸方面，上汽大通MAXUSD90Pro長寬高分別為5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。動力上，搭載2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT兩種動力總成，汽油版最大馬力為218Ps。其提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖，擁有優異的四驅越野性能。

上面三款性能優異的國產硬派越野車，是國產汽車品牌向硬派越野車市場進軍的代表車型。它們無論是顏值設計還是空間實用性以及最為關鍵的四驅性能，完全不輸日系的硬派越野車，甚至在一些方面還要更為優秀。對於硬派越野車感興趣的消費者，可以多看看這些國產品牌。

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『肆』 硬派越野車都有哪些

硬派越野車通常靠其強悍的外觀，強大的發動機爆發力，超強的通過性能和操控性能，寬敞的空間和舒適的座椅來標志硬派越野實力。以下重點介紹幾款硬派越野車。 1. 賓士G級

近兩年風靡全球的G63和G65，一度成為越野愛好者的優先選擇車型。硬氣的外觀設計，不落俗套的前臉設計，極具代表性的賓士logo搭配運動輪胎，連同外觀能俘獲無數人的心。看內飾，雖然簡單，但從科技感、豐富的配置、座椅舒適，寬闊視野和超大空間來看，賓士G級是自駕游和越野的佼佼者。

2. 悍馬H2

強大的悍馬H2基本上用於軍事。目前，民用汽車很少，但偶爾可以在街上看到一些悍馬H2回頭率還是相當高。悍馬H2憑借其越野性能和強大的公路穿透力，成為軍方的選擇實至名歸。其霸氣硬朗的外觀，大氣的前臉設計，搭配兩側的大燈，視覺沖擊很大。憑借完美的通過性能和強大的道路穿透力，成為軍方的不二之選。

3. 路虎衛士

可能路虎衛士並沒有多少人知道。柴油版路虎衛士不符合國內尾氣排放標准，所以出現的很少，但不可否認的是其強大的越野性能和操控性能，尤其是方正的外觀，也備受越野愛好者的認可。

4. 豐田普拉多

普拉多實際上也是大家中國所通稱的豐田霸道，做為一款中大中型硬派SUV，普拉多得益於出色的質量和能吃雜糧的維護保養方法備受眾多客戶鍾愛。在西藏、新疆省等地，普拉多大部分己經變成了「摩托跑車」，再加上這輛車的二手汽車保值率極高，越野車特性也出色，因此它也稱得上是二手車市場的一大升值好車。

盡管現如今大家能購買的普拉多僅有3.5L車型，但憑著280大馬力的輸出功率和365Nm的最大扭矩轉速，它或是取得了很多人的認同。因而，普拉多這新款車的越野車實力也是當之無愧的。

5.捷途T-X

捷途T-X是一款接近量產的概念車，由捷途在2022年的1月10日正式發布。按照規劃，捷途T產品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間，以滿足不同消費者的越野出行需求。當然，T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV，它還會有承載式車身的SUV，並會配備帶有差速鎖的四驅系統。

從目前發布的捷途T-X概念車型來看，新車有著十分霸氣的復古硬派外觀，整體氣場也不輸坦克300這樣的新晉國產硬派越野SUV。至於動力，捷途的這一T系列車型未來將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電多種選項，其中PHEV車型，綜合續航里程可達到1000公里，油耗可實現1L/100km。

6.坦克500

坦克500是繼坦克300之後，長城汽車旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新車在去年公布了預售價格，為33.5-39.5萬元區間，目前則已經有不少車主都提前預定了這款車型。在坊間，消費者將坦克500稱之為國產版的豐田「普拉多」，可見國人對於這款車的高度喜愛。

從外觀來看，坦克500做到了硬派風格與豪華舒適得很好結合，這點相信也是不少消費者願意為了它去提前下單的原因。尺寸上，坦克500長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。內飾十分豪華，不僅使用了大尺寸的懸浮屏，還配備了大量的木紋飾板、軟性皮質和時鍾來展現車內的豪華氛圍。另外，新車也有5座和7座可選。

目前市場上的硬派越野車種類繁多，選擇也非常廣泛。不管怎樣聽從自己內心的召喚，喜歡越野的朋友們選擇一款讓自己心動的越野車吧。

@2019

『伍』 與預售價一致 高端硬派越野車 ——2021款WEY坦克300車型配置解析

中國高端品牌WEY推出了旗下緊湊型硬派越野車——2021款坦克300，新車採用了原創設計，造型硬朗方正，基於非承載式車身打造。

挑戰者19.58萬元（探索者+2.0萬元），兩萬元增加的配置非常豐富，在安全、駕駛輔助、科技和舒適配置提升很大，帶有行李架，車身高度略高，顏值也得到了提升，後橋差速鎖也能滿足大部分消費者的越野需求。

征服者21.38萬元（挑戰者+1.8萬元），普通消費者一般無需選擇這款，但也僅有頂配車型配備了6安全氣囊，越野規格也更高，舒適配置進一步提升。

（前後橋差速鎖均可選配，每把6000元，就是氣囊數量來區分高低配，有些不合理）

WEY坦克300是長城在多年硬派越野車設計、生產和製造基礎上，結合用戶群體和市場調研結果而誕生的，其車型定位非常准確，滿足越野愛好者需求，根據程度不同可選擇不同配置，同時差速鎖也可選配，價格不貴。

同時也滿足了越野愛好者的高端需求，日常家用，公路開著舒舒服服也沒問題。

低配車型基礎配置不錯，氣囊太少，自啟停雞肋。中配比較合適，越野配置也夠用了。頂配滿足「發燒友」級別需求。

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『陸』 盤點2020年上市的精品硬派越野車，總有你心儀的車

​2020年對中國汽車市場而言是極不平凡的一年，從最初的停工停產，再到復工復產，隨後到車企銷量的逐漸回暖，雖然說每一步都很艱辛，但是每一步車企都走了過來。

陽光總在風雨後，2020年同樣是車企的產品大年，新車是層出不窮，消費者對新車也是喜愛有加。所以今天我們就來盤點3款在2020年上市的硬派越野車，恰逢農歷新年到來，過年開它們回家可不賴。

總結：路虎新衛士、賓士G350、坦克300就是2020年上市的新款硬派越野車，雖然它們都在為了順應時代做出改變，但也是為了消費者考慮。那麼它們有你的心儀車型嗎？（優視汽車向前編輯報道）

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

【本文來自易車號作者優視汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『柒』 國產越野車suv排行榜前十名大通d90pro

國產越野車suv的優質車型有不少，上汽大通MAXUSD90Pro在各方面都略勝一籌，位列全國suv排行榜前十名。

位列國產越野車suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款動力強、性能好的越野SUV。

尤其是它卓越的動力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭載的上汽π2.0TBi-Turbo雙渦輪增壓柴油發動機，採用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓，在達到160kW最大功率的同時，最大扭矩可以達到500N·m，在同級車型中實為罕見。再搭配采埃孚8速手自一體變速箱，黃金組合讓起步更快、換擋更平順。

上汽大通MAXUSD90Pro配置

作為一款越野車SUV，優秀的科技配置也是必不可少。上汽大通MAXUSD90Pro採用蜘蛛智聯2.0車聯網+騰訊TAI的組合，包含QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等娛樂系統能夠讓旅程充滿樂趣，搭載的車載微信可以實現微信消息語音播報和回復，並能發起語音通話，不用騰出手就可以保持通訊在線，更便捷安全。

還配備了全地形智能四驅系統，能夠提供自動、節油、運動、雪地、泥沙、沙地、岩石七種模式，並標配可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統，能夠輕松應對任何越野路況，讓越野愛好者們盡情釋放越野激情，暢享冒險之旅。

『捌』 國產最好的四驅越野車

分別是：哈弗H9、北京BJ80、北京BJ40、榮威RX8、長安CS95、坦克300。

1、哈弗H9。

哈弗H9是哈弗旗下的中大型SUV，車內空間稱得上優秀，滿座的話還有空餘。哈弗H9內裝營造了年輕動感，有非常多浮誇的設計。變速箱降擋有條不紊，順得不得了，車身姿態在過彎時四平八穩，懸吊不算軟。