舒服的硬派越野

㈠ 舒適性比較好的的硬派越野哪一款值得推薦

像硬派越野都是非承載式車身，一般在舒適性上確實是不如城市SUV。但是不是所有的硬派越野都如此，像是撼路者的舒適性在同級別的硬派越野車裡面算是很好的了，懸掛和配置都比較先進，因此舒適性也相對有大大提升！

㈡ 這才是男人開的車！這幾款硬派越野SUV，硬派又耐打

現在大多數的SUV都是用來家用的比較多，偏向實用性和舒適性，動力輸出也是比較適合城市駕駛。但是也存在不少越野愛好者，雖然談不上專業但是也想買一輛有越野功能的SUV，既可以家用又可以用來越野，一舉兩得。今天我們就來給大家介紹幾款價格不算高的越野SUV，看看他們的表現如何。

江鈴福特-撼路者

指導價：27.58-37.48萬

配置方面，配備了9英寸中控觸屏、超選四驅系統、後橋差速鎖、前後懸架為前雙橫臂式獨立懸架/多連桿整體橋式。動力方面，搭載了3.0L自吸發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大功率為154kW，最大扭矩為291N·m。

結語：以上四款越野SUV，每一款都看起來野性十足，越野性能的表現也還可以，就算是用來家用也不會顯得很僵硬，值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 想滿足自駕越野夢這4款硬派越野車型值得選擇

隨著國內疫情的逐步控制，人們早已厭倦了城市中單調的生活，此時一顆「去野」的心也越發不可控制。而真正的「去野」並不是偏向舒適、大空間為主的城市SUV能乾的事。一輛硬派越野車型就成為了我們首要的選擇。

新一代路虎衛士同樣不再採用傳統單調簡陋的內飾，而是換用了四屏聯動的數字化環繞座艙和全新的娛樂系統PIVIPro，車內配備有12.3英寸全液晶虛擬儀表、10英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體內後視鏡等。可惜的是新一代路虎衛士已然看不到一點經典的身影子。

總結：隨著日益嚴苛的排放政策，一些經典的硬派越野車型已經逐漸離我們而去，同樣一些車型也為我們帶來了全新的產品，當全新車型在越野的同時更加兼顧舒適與科技配置，你還會為它買單么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 硬派越野車都有哪些

硬派越野車通常靠其強悍的外觀，強大的發動機爆發力，超強的通過性能和操控性能，寬敞的空間和舒適的座椅來標志硬派越野實力。以下重點介紹幾款硬派越野車。 1. 賓士G級

近兩年風靡全球的G63和G65，一度成為越野愛好者的優先選擇車型。硬氣的外觀設計，不落俗套的前臉設計，極具代表性的賓士logo搭配運動輪胎，連同外觀能俘獲無數人的心。看內飾，雖然簡單，但從科技感、豐富的配置、座椅舒適，寬闊視野和超大空間來看，賓士G級是自駕游和越野的佼佼者。

2. 悍馬H2

強大的悍馬H2基本上用於軍事。目前，民用汽車很少，但偶爾可以在街上看到一些悍馬H2回頭率還是相當高。悍馬H2憑借其越野性能和強大的公路穿透力，成為軍方的選擇實至名歸。其霸氣硬朗的外觀，大氣的前臉設計，搭配兩側的大燈，視覺沖擊很大。憑借完美的通過性能和強大的道路穿透力，成為軍方的不二之選。

3. 路虎衛士

可能路虎衛士並沒有多少人知道。柴油版路虎衛士不符合國內尾氣排放標准，所以出現的很少，但不可否認的是其強大的越野性能和操控性能，尤其是方正的外觀，也備受越野愛好者的認可。

4. 豐田普拉多

普拉多實際上也是大家中國所通稱的豐田霸道，做為一款中大中型硬派SUV，普拉多得益於出色的質量和能吃雜糧的維護保養方法備受眾多客戶鍾愛。在西藏、新疆省等地，普拉多大部分己經變成了「摩托跑車」，再加上這輛車的二手汽車保值率極高，越野車特性也出色，因此它也稱得上是二手車市場的一大升值好車。

盡管現如今大家能購買的普拉多僅有3.5L車型，但憑著280大馬力的輸出功率和365Nm的最大扭矩轉速，它或是取得了很多人的認同。因而，普拉多這新款車的越野車實力也是當之無愧的。

5.捷途T-X

捷途T-X是一款接近量產的概念車，由捷途在2022年的1月10日正式發布。按照規劃，捷途T產品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間，以滿足不同消費者的越野出行需求。當然，T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV，它還會有承載式車身的SUV，並會配備帶有差速鎖的四驅系統。

從目前發布的捷途T-X概念車型來看，新車有著十分霸氣的復古硬派外觀，整體氣場也不輸坦克300這樣的新晉國產硬派越野SUV。至於動力，捷途的這一T系列車型未來將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電多種選項，其中PHEV車型，綜合續航里程可達到1000公里，油耗可實現1L/100km。

6.坦克500

坦克500是繼坦克300之後，長城汽車旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新車在去年公布了預售價格，為33.5-39.5萬元區間，目前則已經有不少車主都提前預定了這款車型。在坊間，消費者將坦克500稱之為國產版的豐田「普拉多」，可見國人對於這款車的高度喜愛。

從外觀來看，坦克500做到了硬派風格與豪華舒適得很好結合，這點相信也是不少消費者願意為了它去提前下單的原因。尺寸上，坦克500長寬高分別為5070mm/1934mm/1905mm，軸距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。內飾十分豪華，不僅使用了大尺寸的懸浮屏，還配備了大量的木紋飾板、軟性皮質和時鍾來展現車內的豪華氛圍。另外，新車也有5座和7座可選。

目前市場上的硬派越野車種類繁多，選擇也非常廣泛。不管怎樣聽從自己內心的召喚，喜歡越野的朋友們選擇一款讓自己心動的越野車吧。

@2019

㈤ 舒適的硬派越野車錦和汽車商業中心帶你看二手日產途達

開著硬派SUV翻山越嶺，去那些轎車與一般城市SUV難以抵達的曠野，相信這個畫面是大多數男人的夢想。它們都有大梁、AT胎、強大的四驅系統，這些要素都是翻山越嶺的重要保障。不過新車二十幾萬的價格，選擇真可謂屈指可數，不是價格太貴，只能買到最低配車型，就是價格偏低，擔心其產品性能。今天這台就是大廠出品的非承載式車身的硬派越野車：日產途達！

好了，這期指南就到這里，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都錦和二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！小編隨時等你來撩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 硬派越野車都有哪些

1、吉姆尼

吉姆尼在動力系統的配備上，2015款吉姆尼採用1.3升自然吸氣發動機，最大功率62.5kW，最大扭矩110N·m，在掛入低速四驅模式後，動力強勁，不管是爬山路還是走上坡都不成問題。這台發動機配備的是四速手自一體變速器。

吉姆尼後「書包」是一款全尺寸備胎，能確保輪胎在無法正常行使時換上的備胎與其他輪子保持同一性。碩大的後視鏡也提供了良好的視野，在山路越野中更加從容。

由於是一款迷你SUV，空間自然是它的缺點，2015款吉姆尼也是只能乘坐4位成人。另外說一下，15款加入兒童鎖標識，代表可以使用兒童座椅，這樣有孩子的爸爸媽媽再也不會擔心孩子的安全問題了。

以上內容參考：人民網—經典而且不過時 四款經典硬派越野車推薦

以上內容參考：人民網—威懾力滿分！喬治·巴頓越野車實拍圖解

㈦ 30萬以內有哪些硬派SUV可選，看看這四款怎麼樣

對於喜歡玩越野的朋友來說，現階段在中國買一輛硬派SUV選擇並不是很豐富，相對於滿大街的城市SUV車型而言?，硬派SUV車型可以說是鳳毛麟角。而且由於這塊細分市場在萎縮，所以很多國外品牌都不再推出硬派SUV車型。不過好在這些年還有部分中國品牌堅持生產硬派SUV車型，讓喜歡玩越野的朋友有了不少的選擇，下面我們就一起來盤點一下目前30萬元內國內有哪些硬派SUV車型可選？

WEY?坦克300

預售價：17.58-21.38萬元

說道硬派SUV那就不得不提剛剛在廣州車展上開啟預售的坦克300，這款車預售價17.58-21.38萬元，在硬派SUV車型里性價比算是比較高的車型。

哈弗H9提供五座和七座車型可選，車內的乘坐舒適性不錯，實用性也很好，相比於上汽大通MAXUS?D90?Pro，它除了能勝任各種自駕游出行外，越野硬體上會更突出，所以目前也比較受消費者關注。

總結：對於喜歡玩越野的網友來說，以前大家買的車基本都是以進口車為主，像豐田普拉多、蘭德酷路澤、三菱帕傑羅等等。但是現在隨著中國品牌推出越來越多的硬派SUV車型，我們玩越野的門檻變得更低，如果是輕越野的話，只需10幾萬既能買到一款越野能力不錯的車型

㈧ 推薦五款硬派越野車，性能強悍，價位滿足不同人群

一說到硬派越野，很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型，這些車型雖然性能強悍，但它們高高在上的價格，使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上，一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外，在很多日常生活中還是很有用處的，所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位，不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看，北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子，給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分，北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型，車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計，尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面，北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中，中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面，北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面，2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機，傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達，從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達，採用了非承載車身，配合低速四驅和後橋差速器鎖，使得它具有比較強的通過性，當然，這也是途達最大的賣點。
從外觀上看，途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV，途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm。無論是長度還是軸距，途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面，途達給人的感覺是典型的日產風格，全車採用了大量硬性材質堆棧，但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外，此外，途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統，依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面，途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為245牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天，仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ，可以說，是Jeep定義了SUV。而牧馬人，正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢？可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族，幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼，牧馬人有哪些吸引人的地方呢？
在外觀設計方面，牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計，方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分，牧馬人依舊採用了經典的內艙設計，但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕，更加註重功能性和實用性。此外，牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面，牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面，新款車型增加了4H Auto智能四驅模式，可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換，可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說，作為美系硬派SUV代表，牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來，福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首，截止目前，福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然，F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢？可以這么說，這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷，線條方正，車燈則採用了不規則型設計，碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm，軸距則達到了3708mm。動力方面，新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機，其最大功率為380馬力（375hp），峰值扭矩為672牛·米。傳動方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外，原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出（可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價）
雖然長城炮上市的時間並不長，但是它的出鏡率是真不低。近日，我們從有關渠道獲悉，長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型，長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面，長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言，但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍，除非是強烈撞擊，否則它很難受傷。此外，長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面，長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893（1918）mm，軸距為3230mm。內飾方面，長城炮採用了黑色和紅色撞色設計，並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外，該車還採用了四輻式多功能方向盤，大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面，汽油版車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360牛·米，柴油版車型採用2.0T柴油發動機，最大功率為166馬力（122千瓦）。傳動系統方面，長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外，越野版長城炮還標配了絞盤，涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來，越野不僅是一種情懷，它更像是一種生活方式。喜歡越野的人，往往熱愛生活、敢於冒險，在日常生活中，既可輕裝上陣，也可負重爬坡，但唯一不變的一點，那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車，它們雖然檔次不同，但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能，可以說，要想越野的話，它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 硬派越野車排行榜前10名

硬派越野車排行榜前10名有哈弗H9、探險者、發現運動版、長安CS95、榮威RX8、撼路者、北京BJ80、自由俠。

1、哈弗H9

中控台依舊是簡約實用的風格，沒有任何花哨的設計，手感很好，手感也很好。車內的空調效果很好，而且有溫度分區控制，很貼心。

㈩ 十大公認越野性最強suv排名

十大公認越野性最強suv排名為三菱帕傑羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕傑羅。

有著「山貓」稱號的三菱帕傑羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕傑羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車拉力賽的主流車型之一，並且也是常見的川藏自駕游首選越野車之一。

帕傑羅在我國林業、農業以及軍警等部門出現得較多，原因很簡單，它的越野性能強，通過性、脫困能力優秀，絕大部分路都能跑，並且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質和舒適性方面也不輸給普拉多。

全新的福特探險者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發動機，該發動機在2020年獲得了「沃德十佳發動機」的稱號，最大馬力達到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對於如此龐大的車身以及整備重量來說，動力和油耗方面的表現已經是非常優秀了。

探險者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評鑒協會）可不是五星批發專業戶，而是汽車界最具權威的安全認證機構，其創立於1997年，由歐洲七個政府組織聯合組成，這一評測含金量是極高的。可以說，探險者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。