日產皮卡納瓦拉圖

『壹』 國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱

國產納瓦拉皮卡實車亮相，就是帶斗的途達！配途樂同款變速箱

在國內要想玩越野的話，可選擇的車型其實並不多，如果手裡握有二十幾萬的購車資金，豐田普拉多和吉普牧馬人顯然就無法選擇了，只能退而求其次選擇更便宜的越野車型。除了長城哈弗h9和北汽BJ40系列，還有合資品牌旗下的鄭州日產途達可以選擇，途達這款車基於日產納瓦拉皮卡平台打造而來，非承載式車身架構搭配分時4驅系統，另外還有後橋差速鎖，越野實力也相當強大。如果所在的城市不限號，其實還可以看看國產版本的日產納瓦拉，最近這款車型即將迎來更新，新版本已經有實車亮相。

問題來了，你覺得日產納瓦拉皮卡好看嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 納瓦拉外觀設計轉變很大，它挑戰長城炮能夠成功嗎

皮卡作為細分車型在國內獲得日益升高的熱度，這個領域國內的熱門車其實不多，一款長城炮足以成為代表，其他的自主品牌也就吉利五菱有幾款車，不慎出名，至於海外車企很少在國內市場投放皮卡，不過日產是一個例外，旗下的硬核皮卡納瓦拉小有名氣。隨著皮卡熱度上升，納瓦拉也隨即迎來更新，如今全新的納瓦拉也正式抵達港口。

整體而言新款納瓦拉，亮點集中在出色的外觀設計以及強悍的越野力，內飾上盡管不那麼豪華但是也不遜色，算是庸中佼佼的表現，挑戰長城炮的確具備一定的實力。不過出於排放的考慮，這款車進口版的2.3T柴油動力很可能不會引入國內，可能依舊會延續舊款的2.5L動力，這一點無疑也是一大遺憾，但瑕不掩瑜，對於這款車你有何看法呢？

『叄』 納瓦拉「兄弟」2021款日產Frontier皮卡實車曝光 11月底全球首發

【佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲取到一張2021款日產Frontier皮卡實車照片曝光，新車作為日產納瓦拉的兄弟版本車型，將於11月28日全球首發。?

?動力上，新車或將搭載一台2.3升渦輪增壓柴油發動機，發動機最大功率達到了192馬力，最大扭矩達到了450牛?米。值得一提的是，這台皮卡有望在今年11月底全球首發，我們也會持續關注新車的最新動態。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 有人說日產途達是換殼納瓦拉，事實上真的如此嗎

日產納瓦拉作為日產汽車旗下的一台全新的皮卡車型，上市的時候就得到了不少消費者的關注，畢竟在國內的市場中，皮卡車型還是有著過多的限制政策，而且在同級別中的車型中，納瓦拉有著很強的競爭力。

如此頹勢，鄭州日產勢必期望重振銷量，而最新的上市的途達，或許就成為了他們的希望之星，但實際上途達真的能挽救鄭州日產的頹勢嗎？從途達的種種不利因素來看，希望似乎並不大。

高層動盪是否會影響未來發展？

除了途達被普遍消費者不看好的情況下，鄭州日產內部高層也動盪不已，鄭州日產宣布高層人員調動，原鄭州日產汽車有限公司市場銷售總部總部長秦軒轅出任總經理一職，原總經理鄭加坤於3月6日正式卸任，另有任用；同時，董曉東也不再擔任鄭州日產汽車有限公司副總經理職務，另有任用。

從資料上得知，在2017年6月前，秦軒轅一直都是鄭州日產汽車有限公司技術中心人員，說白了與銷售部沒有太大的關聯，直到2017年6月後，秦軒轅調派到鄭州日產銷售總部擔任總部長。在擔任銷售部部長後不到一年的時間里再度晉升為總經理，那麼秦總是否能在途達上市後，扛起鄭州日產民用車復興的重任呢？這還需要時間的驗證。

『伍』 新款日產納瓦拉實車曝光，前臉風格很粗獷

近日，網上曝光了一組新款日產納瓦拉的實車照片，新車的前臉變得很粗獷，整體的風格很厚重，野性感有所提升。日產納瓦拉是日產入門級的皮卡，在國內它是一款定位為中端皮卡的車型，新車的競爭對手為長城炮，雖然納瓦拉的品質有目共睹，但是它的質感著實與它的售價有所差別。目前網上曝光的新款日產納瓦拉的組圖都是以外觀為主，從目前看來它的外觀的質感是有所提升的，並且新車採用了很粗獷的前臉設計，使它看起來和一些全尺寸的皮卡的質感有得一拼。

新款日產納瓦拉的車尾部的質感有所提升，新車的尾燈採用了很動感的設計，尾燈的內部有一個C字形的燈帶的布局，新車的尾部輪廓依舊非常的方正，底部的包圍非常的突出。在動力方面，新車可能繼續搭載於現款車型相同的2.5L發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 首推PRO-4X越野版，日產新款納瓦拉官圖發布

日前，日產新款納瓦拉澳洲版車型官圖正式發布。作為中期改款車型，新車在外觀方面繼承了日產全尺寸皮卡Titan的設計風格，並首推PRO-4X越野套件版車型。預計未來國產版車型也有望將延續該設計風格進行改款。

動力方面，新車將搭載一台2.3T雙渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩450牛·米，傳動系統匹配6速手動或7速自動變速箱。此外，該車配備有電控分時四驅系統，PRO-4X車型標配陡坡緩降、後橋差速鎖和低速四驅模式。

編輯點評：

經過6年的生命周期，本代納瓦拉迎來了中期改款車型，新車在造型方面明顯追隨了Titan的設計風格，這種自上而下的造型元素下放，也使定位中型皮卡的新款納瓦拉獲得了更加高端的視覺風格。當然，我們最為關注的是國產版車型何時才能迎來改款，目前來看，鄭州日產官方並未有消息流出。不過無獨有偶，升級了國六排放的自動擋國產版新款納瓦拉日前曝光了實車圖，通過前臉可以看出，該車並非海外同步改款的新款車型，其有望在2021年1月推出。由此可見，延續海外設計的國產新款納瓦拉不會太快與我們見面。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 歐版納瓦拉N-Guard官圖發布，開辟皮卡新時代

日產我相信大家都非常熟悉，旗下車型眾多，軒逸、天籟、奇駿等都非常受大家歡迎，而日產戰神GTR更是受到無數車迷的追捧，不過大家不要以為日產只有這些，其實皮卡也是日產的強項，近日，日產正式發布了歐版全新皮卡納瓦拉N-Gurad官方圖片，這台車可以說是納瓦拉頂配車型，新車使用了日產全新設計，並且配置方面也得到了一定程度的升級，新車將於三月份在歐洲市場上市，一起來看看吧！

動力方面依然使用了一台2.3升雙渦輪增壓直列四缸柴油發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為450牛米，為了滿足消費者的個性需求，納瓦拉N-Gurad匹配6MT、7速手自一體變速箱，動力可謂是非常強勁，越野方面也是非常強悍，配有低扭矩分時四驅系統，中輕度越野完全沒有問題。怎麼樣？對這台車感興趣嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 納瓦拉皮卡價格及圖片

納瓦拉皮卡的官方價：13.98-19.58萬：1、皮卡被稱作最實用的車型，既可以拉貨，又可以日常駕駛使用，在如今國內對皮卡車的政策解禁，也促使更多消費者選擇購買皮卡；2、本人也是皮卡的喜愛著，除了賓士大G路虎。.。等硬派越野車能突出男人的氣勢，皮卡也一樣，可以看歐美電影發現，硬漢都開皮卡！你經常會發現大街上看到一台很帥氣的日產皮卡，沒錯那就是日產納瓦拉，推出前後，備受關注；3、原因是給力的售價，日產品牌的實力，耐用程度，以及百年車企的技術沉澱！促使了納瓦拉的銷量一路飆升，消費者並且也對其一致的好評，可見其實力不凡。

『拾』 長城炮迎來強大對手，日產新款納瓦拉實車圖，外觀更霸氣

最近幾年皮卡車型在全世界范圍內都開始越來越受歡迎了，從各大品牌頻頻推出新皮卡車型就能看出來。近日，日產在東南亞發布了中期改款NAVARA外觀內飾圖，而這款車對應的就是國產版的鄭州日產納瓦拉。

動力部分，據悉，改款之後的納瓦拉海外版有望搭載2.3T柴油發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米，匹配7速自動變速箱，提供四驅和後驅版本。

點評：如果國產版納瓦拉也能及時跟進更新，並且在安全配置上進行升級，憑借更加霸氣的外觀，相信會成為長城炮強的對手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。