戰旗越野怎麼樣

① 北汽戰旗怎麼樣

盡管戰旗作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點,但是畢竟是國內第一款休閑型越野車,所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話,那麼戰旗真的還是不錯的選擇,畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉,而是喜歡對那些難忘歲月的回憶,是因為一種難以割捨的懷舊情,畢竟在中國,也許只有戰旗才會有如此深厚的歷史文化積淀。
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② 北汽212和戰旗哪個越野好

北汽212和 戰旗是一個平台車型，越野性能方面差別不大，不過考慮改裝的話個人認為還是北汽212好一些，北汽212更經典一些。

③ 戰旗越野

綜述：我06買這款吉普已經跑了33600公里，原裝車輪被我19寸換了，開這車不論是在鄉村小道還是爆雨過後鄉村紅泥或者沙河我從來不會擔心會泥足深陷，爆雪過後的鄉間小道照樣勇往直前，越野性能遠在蘭德酷路澤，僅次於賓士G級
綜述：對於戰旗我對它的看法是"比較過癮,比較刺激"當你開它越野時比較過癮,我開它上工地基本沒它到不了的地方,在好路上開更"過癮"震的腳發麻.跑長途就刺激了,我們駕駛員從徐州開到天津後(提新車)在車廂里找到了一個螺帽,可是就是不知道它是哪兒的(肯定不是我們帶上車的);駕駛員走後我開了大約三千公里,剛開時感到很奇怪,車速在30-…

④ 戰旗越野車改裝成這樣怎麼樣大概是多少錢能改成這樣開著玩怎麼樣

還不如JEEP,,,,那車配件都不好買

⑤ 北汽戰旗這個車怎麼樣有開過的么

優點：該車有點在於有非常寬闊的內部空間，在外部結構來說相當的結實，都是金屬結構。外觀吉普的傳統外觀，新的戰旗打開發動機蓋你會發現她的內部構造再不像以前電線橫飛，規矩了很多，而且有充分的預留空間供大家改裝，底盤基本看不見線路，在越野時可以安心駕駛。前擋風玻璃近九十度，配合高車體大大提高了視線觀察。

缺點：雜訊依然，但是不再是以前的那種胎雜訊，聽到的是發動機的聲音。門比較窄。還有就是配置低，沒有冷空調，不過可以加的。有預留專車專用空調。後備箱內部是鋼板分層無法打開，後備箱不是掀背式的，所以在裝大件的時候很困難。

⑥ 北汽戰旗吉普怎麼樣

盡管戰旗作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點，但是畢竟是國內第一款休閑型越野車，所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話，那麼戰旗真的還是不錯的選擇，畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉，而是喜歡對那些難忘歲月的回憶，是因為一種難以割捨的懷舊情，畢竟在中國，也許只有戰旗才會有如此深厚的歷史文化積淀。

⑦ 212和戰旗哪個越野能力好

212和戰旗是一個平台車型，兩款車差別主要在外觀方面，越野能力的話個人認為兩款車差別不大，212外形相對更經典一些。

⑧ 戰旗越野車可以嗎

戰旗
指導價：5.52-6.82萬
品牌：北汽製造
級別：小型SUV
排量：2.0L
變速箱：手動
。。。。。
高大威猛，座姿超Q7，很有徵服感，駕駛操控較穩，安全感較強，有沖勁敢闖，是男人的玩具，越機械越可靠，越靈活，具有敞蓬拉風，適合春冬季曬太陽，富有靈活多變空間，改裝想像空間大，外觀個性男人，油耗基本承受，符合心理預期不超1元/公里，內飾比212好，能容忍，性價比絕對0K，目前行駛3000公里正常，提車後1000公里左右做了首保，然後從成都開車去瀘沽湖，開始分動箱雜訊依然大，跑80公里/小時，超車方向發飄沒安全感，途中雷雨未漏水，到西昌前分動箱聲音變小變純可以忍受了，速度可到120，屁股不發麻了，100較穩，一路高速沒問題，又開了500多公里山路，表現良好沒把我們放在路上，全程1700公里無故障，很爭氣，妻兒不暈車，本人駕駛不疲備，全家對其表現滿意，用油165升，行1700公里，其中山窪路500多麼里，油耗滿意，視線很好，很高可提前預判，故不疲勞，安全駕駛信心十足。