安德拉antara24l越野車

⑴ 歐寶安德拉優缺點是什麼

優點：外觀極具城市SUV風格，歐寶品牌第一款SUV車型，缺點：性價比與同等國產車相比競爭力較弱：1、安德拉Antara寬大的車身和1.7米的車高使得該車擁有非常不錯的前排空間，帶加熱功能的...
歐寶安德拉優缺點是什麼?
優點：外觀極具城市SUV風格，歐寶品牌第一款SUV車型，缺點：性價比與同等國產車相比競爭力較弱：

1、安德拉Antara寬大的車身和1.7米的車高使得該車擁有非常不錯的前排空間，帶加熱功能的真皮 座椅 能夠給您的冬季出行帶來更多溫暖；

2、在中央控制台部分除了金屬質感前列的排擋桿之外，還有空調、電子導航、音響系統和一些輔助設備的控制按扭，而所有的這些按扭都附以金屬裝飾呈現出十足的質感；

3、動力方面，歐寶安德拉Antara將搭載最大功率達103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通過搭載的「智能四驅系統」，安德拉Antara能夠將前驅車型所特有的循跡能力及靈活的操控性與四驅車型的越野性能相結合；

4、在需要的時候，該系統可對前、後軸的扭矩進行優化分配，同時結合ABS、ESP、CBC以及DCS等電子裝備，在實現車輛精準操控的同時提高行駛中的安全性。 歐3排放還能開幾年 歐三排放還可以開幾年
根據車管所的規定，歐三的排放僅相當於國三，所以隨著國六標準的實施，國三將面臨徹底淘汰的命運。然而，不同地區和城市的政策存在一些差異。三線城市受三四線城市影響較小，但三線城市沒有辦法繼續帶動。自2019年1月1日起，部分地區或城市正式實施國家六項標准，這是有史以來最嚴格的排放標准。國六標准出來後，有些地方不再給國四車輛 上牌 ，所以國三車輛可能會被禁止上路。但在一些三四線城市或城鎮，三線車輛仍可正常使用。如果你從不同的地方購買二手車，那麼第三輛國產車可能無法搬出去，所以騎手們需要注意。國六標准出來後，國五車受影響最小，國五車可以用很多年。國家頒布的嚴格排放標準是為了約束車企，一些排放不達標的老爺車也可以淘汰。實施更嚴格的排放標准可以使汽車公司製造出更環保的汽車。以前在路上可以看到很多大排量6缸甚至8缸的車，所以現在這些車幾乎都沒有了。一些D級豪華車使用小排量4缸渦輪增壓發動機。
歐寶安德拉優缺點是什麼? @2019

⑵ 歐寶安德拉這車好么

智能適時四輪驅動系統（AWD） Antara新安德拉配備的AWD智能電腦控制駕駛系統，當面對復雜的駕駛環境時， 可自動分配前後輪的驅動力，前後輪驅動比例最大值為50:50，為車輛提供最 優化的牽引力。 2.4汽油發動機為前輪驅動 電子控制系統 Antara新安德拉採用世界領先的電子操控系統，提高主動安全性。 除了包含有ABS的功能外，Antara新安德拉電子系統還包括了: 過彎制動控制系統（CBC）。在彎道中制動時，CBC會在專項過渡時適時介入，提高車輛在彎道中的穩定性，幫助縮短剎車距離。 液壓緊急制動輔助系統（HBA）。當駕駛員緊急制動時，HBA功能可以迅速增強制動力，更快速地剎停車輛。 Antara新安德拉電子穩定程序ESP還包括了牽引力控制系統（TC），和下坡緩速控制系統（DCS）。 再加上拖車穩定程序與上坡起步輔助系統（HSA），HSA能使有效地輔助上坡起步，避免溜車事故。 這些電子操控系統與智能適時四輪驅動系統（AWD）完美的相互配合，不僅帶來了高標準的滿意度和駕駛舒適性，更讓高標準的安全性能隨時相伴。 下坡緩速控制（DCS） 車輛駛下斜坡時，DSC自動進行制動，讓車輛以預先設定的較低速度緩慢下降， 無需司機踩剎車踏板，而且確保車輪不發生抱死，輕松駕駛方向。 SAFETEC 安全系統 Antara新安德拉最至關重要的關鍵配備之一，這是一組可以嚴格保障駕駛者安全的配備，它可以在發生正面配裝的意外事故時，將撞擊時產生的能量通過3組不同的途徑分散吸收從而最大限度地減少機械變形，為車內駕乘者保持一個最大化的生存空間，當發生低速碰撞時，車頭部分的特製變形裝置，或車尾的一個整體系統可以瞬間吸收碰撞時產生的能量，減少車輛損傷，減少您的維修費用。 胎壓監測系統（TPMS） 胎壓下降會在儀表盤顯示，且對應的輪胎會在圖像顯示器（GID）上顯示。 安全氣囊系統 Antara新安德拉為司機和前座乘客配備了標準的正面和側面安全氣囊，同時還配備了高度可調節的安全帶，為前排駕乘者帶來全面的安全保障，正對處於後座的乘客，則配備了大面積的前後排安全簾，給靠窗坐位的司機和乘客以便更多保護。 雙前座安全帶預緊器。兩套預緊裝置提高前座安全帶的舒適性與安全性。座椅傾斜，控制身體的運動，使安全氣囊能獲得最佳效果。 自動照明控制系統（ALC） 特別的感應器使得Antara新安德拉能夠感應前方道路的照明亮度，從而讓前大燈自動開啟。 氙氣大燈 標配的前霧燈可以突破帷幕般的黑夜，照亮前端道路。 標准霧燈嵌入大燈下方。疝氣大燈可選擇配備動力高度調整與高壓清洗系統。

⑶ 10年歐寶安德拉這款車怎麼樣

10年歐寶安德拉這款車總體來說還算可以。這款車前排空間大，自帶加熱功能和真皮座椅，安全性和動力方便也算是比較好的，唯一的缺點就是性價比與同等國產車相比競爭力較弱。

⑷ 這是什麼車啊想買呢，，急求！！！

圖中的車是歐寶Antara GTC。。。。是2005年的概念車，量產車型是歐寶安德拉，國內有售。。。。http://www.pcauto.com.cn/newcar/abroad/opel/0509/341364.html

⑸ 安德拉 哪裡產

你好，安德拉是歐寶公司生產的。安德拉Antara寬大的車身和1.7米的車高使得該車擁有非常不錯的前排空間，帶加熱功能的真皮座椅能夠給您的冬季出行帶來更多溫暖。在中央控制台部分除了金屬質感前列的排擋桿之外，還有空調、電子導航、音響系統和一些輔助設備的控制按扭，而所有的這些按扭都附以金屬裝飾呈現出十足的質感。動力方面，歐寶安德拉Antara將搭載最大功率達103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通過搭載的「智能四驅系統」，安德拉Antara能夠將前驅車型所特有的循跡能力及靈活的操控性與四驅車型的越野性能相結合。在需要的時候，該系統可對前、後軸的扭矩進行優化分配，同時結合ABS、ESP、CBC以及DCS等電子裝備，在實現車輛精準操控的同時提高行駛中的安全性。

⑹ 歐寶有哪幾款車,英文分別是什麼

歐寶的車型很多哦，不過進口到中國的不多，應該就是三種，分別是安德拉antara，賽飛利zafira，雅特astra。

⑺ 歐寶安德拉2.4L，這車怎麼樣

做為通用汽車旗下的一個重要品牌，歐寶在國內可見的車型不算多。10月22日，歐寶首款引進中國的SUV車型安德拉（Antara）上市。此次上市的車型為2.4升手自一體版，搭載了與國產君越一樣的2.4L Ecotec發動機，售價32.49萬元。目前現車還沒有到店，到車時間大概在10月底11月初。

歐寶首款進口SUV車型：安德拉Antara

歐寶安德拉源自通用Theta平台，與之前上市的雪佛蘭科帕奇採用相同平台，而且兩車在底盤以及動力系統都是一樣的，兩款車也都是有韓國大宇生產。歐寶安德拉採用了2.4L Ecotec發動機，此款發動機也被國產君越使用，最大功率103KW，扭矩220牛米，與搭載D-TEC發動機的科帕奇動力參數相當，搭配五速手自一體變速箱。新車將採用五速手自一體式變速器。與科帕奇7座自動豪華版相比，安德拉增加了中央液晶信息顯示屏、行車電腦等配置。

歐寶安德拉內飾

歐寶安德拉的長、寬、高尺寸分別是4576Mm/1850mm/1704mm，車身造型飽滿，線條也顯得很硬朗，簡潔。內飾上，桃木的材質手感極佳，中控台的布局與雪佛蘭科帕奇亦有差異。最上方的多功能液晶顯示屏可以實時顯示車輛行使的相關信息，按鍵也可以分別控制主動防傾覆系統（ARP）、過彎制動控制系統（CBC）、下坡緩速控制系統（DCS），其中下坡緩速控制系統（DCS）一般在專業的豪華SUV上才能看到。此外，歐寶安德拉裝備的前排側安全氣囊、電子隨速轉向以及駐車雷達，是在雪佛蘭-科帕奇上看不到的。

⑻ 歐寶安德拉為什麼耗油大

歐寶安德拉油耗一般在11L左右的造型和比例脫胎於2005年歐寶在法蘭克福車展上發布的AntaraGTC（GrandTurismoCrossover）概念車：

1、該車與通用旗下雪佛蘭品牌的科帕奇（圖庫論壇）採用相同的生產平台。此次引進中國市場的安德拉採用技術成熟的ECOTEC2.4升發動機，最大功率達到103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛·米，在綜合路況下的百公里油耗為10.5升，尾氣排放達到歐Ⅳ排放標准；

2、與高效、低耗的發動機相匹配，帶自主選擇功能（Active）的五速手自一體變速箱，使駕駛者也可享受手動換擋的樂趣。變速箱還帶有冬季模式，以增強車型在雪地行駛的穩定性；

3、在車輛 駕駛輔助 電子系統上，歐寶安德拉配置極其豐富，它整合了包括智能適時四驅系統、ESP電子穩定程序、ABS防抱死系統、ARP主動防翻滾保護、TC牽引力控制系統、CBC過彎制動控制系統和DCS下坡緩速控制輔助系統等在內的眾多電控系統，使駕駛安全性與越野通過性達到同級競爭車型中的更高水平。

⑼ Antara是什麼車

Antara（安德拉）是通用集團於2008年推出的一款SUV車型，在歐洲懸掛沃克斯豪爾logo，在國內的同源車型大家都很熟悉，那麼就是雪佛蘭科帕奇。歐寶安德拉以原裝進口的身份在國內銷售過一段時間，當時的指導價26.6-30.8萬元。搭載2.4L發動機，匹配6AT變速箱。車身架構與科帕奇相同，但外觀內飾與科帕奇略有不同。

⑽ 10年歐寶安德拉燒機油嗎

10年歐寶安德拉不燒機油。10年歐寶安德拉是歐寶首款中國與全球同步上市的車型，新安德拉（Antara）基於通用汽車全球中級跨界SUV平台THETA打造，跑一萬公里機油仍然處於正常液位，可見10年歐寶安德拉不燒機油。