皮卡左轉方向盤
A. 小車,皮卡,方向盤是通用的嗎
形狀不同，尺寸差不多
B. 江鈴皮卡左轉彎方向盤很順，右轉彎有卡頓現象怎麼回事
你用鍵盤玩吧，沖突了，鍵盤3個鍵一起按就會沖突，不過不同鍵盤沖突的鍵不一樣，建議還是用手柄吧，有震動，不沖突，很爽的
C. 新車皮卡方向盤較重什麼原因
方向盤很重，有很多原因：
1、轉向助力油過臟。助力油是傳力介質，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴重的轉向助力泵還會「嗡嗡」作響。
2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當於沒助力了，檢查相關系統有沒有漏油的痕跡。重點檢查轉向助力油壺、助力油管、方向機。
3、發動機助力皮帶過松或過緊，松緊度是可以調的。
4、轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良；轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油；轉向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉向系統機械類的故障。有的車可以調整配合間隙，但大部分是調整不了的；轉向拉桿球頭一般都建議更換；轉向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認很少可能損壞。
5、輪胎氣壓不足，其實這個是應該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要藉助氣壓表，這種變化不過不是很明顯藉助肉眼是觀察不到的。
望採納~祝好！
D. 汽車拐彎方向盤打多少正確打法是
首先確認自己拐大彎還是小彎。
轉彎時，先擦剎車減慢車速，同時觀察要轉向一側的後視鏡，確認後側沒有行人或車輛，車速降低後待快入彎時再慢慢打方向盤調整車身，如果是需要掉頭或者是90度的直角彎時，需要快速打方向盤並且快速回盤。
重點就是，一定要先減速，再轉彎。
E. 皮卡直角拐彎看哪裡的點到什麼時候開始打方向盤到什麼時候回正方向盤
誰開皮卡這種爛車呀，抓著方向盤手會痛
F. 關於C1駕駛證皮卡車直角轉彎時（向左轉）的疑問。
壓到感應點，還能算過啊。。我昏。。感應點壓到了，扣分啊。直角轉彎，那麼簡單的考試。抽到了等於就是過了。。我們那時考試的時間，教官很簡單的說了下，就會了。車窗的一點，看到直角上的一個點，就打死。就這么簡單，速度快的，方向帶快點，速度慢，方向就慢點。
你車頭出去了，說明你打方向的時候慢了。
G. 方向盤用的是皮卡的方向盤，太難看了
中間位置（就是車輪與車完全平行）的話是2圈。 多於2圈的情況是方向盤松動間隙大了。
H. 皮卡車方向盤問題
問題沒什麼 會有點不適應 你可以找個有助力的車適應下``
開有助力的你就不用什麼力了``
一樣開``
I. 皮卡過科目2。直角轉彎，在那個位置把方向打死。最佳。（左轉彎）。
這最好按 教練車上的 點來看！ 反應我是搞不懂這點 雖然我十幾年駕齡A2證