長城即將上市皮卡

㈠ 長城新款皮卡炮什麼時候上市多少錢

搭載2.0T渦輪增壓發動機 。。。至於什麼時候上市 呃呃 我也想知道。。。價格嘛 有群友猜測是30萬減。。。這些不重要 重要的是我也看上她了。有種非她不娶的沖動。。。
按我的猜測以及給出的價格：20萬減。。。不能再多了 因為如果再多的話就直接選D-MAX了

㈡ 分為燃油版和柴油版 長城炮越野皮卡將於今晚上市

近日，從官方渠道獲悉，長城炮越野皮卡將在今晚正式上市。新車較於普通款車型，在外觀上進行了大幅度改動，動力上分為汽油版和柴油版兩種車型可選。
車頭部分，大尺寸進氣格柵內部進行了熏黑處理，在格柵中央處為鍍鉻元素的車標LOGO，格柵還被暗灰色飾條所分割，搭配著左右兩側矩陣式排列的燈源，以及車頭下方全黑前包圍，車頭看起來很是霸氣。
車身側面，車窗邊緣進行了熏黑處理，車頂上方配備有行李架和粗獷的天線，車尾則是開放式的貨廂，並在貨廂邊緣加入了粗壯的黑色扶手，搭配著熏黑處理的輪圈設計，整體風格雖然粗獷但又不失運動感。
車尾部分，左右兩側使用的是豎置的後尾燈，在後車門中央處則是車門的開關機構，由於定位是越野皮卡，新車在車門下方預留有腳蹬的區域。
動力方面，新車分為燃油版和柴油版兩種車型，其發動機分別為2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，最大功率分別為190馬力和166馬力，傳動系統均匹配的是8擋手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 長城跑越野版皮卡正式開啟預售 將於6月5日正式上市

此前，長城跑越野皮卡已正式發布，並且隨著乘用版和商用版的上市，最強的越野版也將推出。日前，行車視線從長城汽車官方獲悉，長城跑越野皮卡正式開啟預售，通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店、哈弗商城支付99元訂金，提車可享四重大禮。此外，長城跑越野版皮卡將於6月5日正式上市。
外觀上，長城炮越野版皮卡主要以紅色車身和黑色裝飾作為主要配色，整體造型依舊延續了長城炮的風格，只不過該車搭載了大量的越野套件，相比乘用版和商用版而言要更加激進。新車的接近角、離去角、最小離地間隙分別為30度、26度、245mm。
車身尺寸上，長城炮越野版的長寬高分別為5437/1958/1893mm(加裝行李架後高度為1918mm)，軸距為3230mm，並且配備了輕型載貨汽車的輪胎。涉水喉、金屬腳踏、絞盤、氮氣減震等專業越野配置一應俱全。此外，新車的涉水深度達到900mm。
內飾部分，炮越野版採用了紅黑搭配，和外觀相輔相成。新車中控台右側、座椅靠背等處均增加了「OFFROAD」的標識，提升越野文化氣息和氛圍。配置方面，炮越野版配備了無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調等配置。新車還配備了L2級別自動駕駛系統，而AEB主動剎車、車道偏離、並線輔助等安全配置也同樣配備。
動力上，長城炮越野版搭載2.0T汽油和柴油發動機，匹配采埃孚的8速手自一體變速箱和6擋手動變速箱。新車有經濟、標准、運動、雪地、泥地、沙地等七種駕駛模式，前、中、後三把差速鎖也有所配備，坦克掉頭和蠕行模式同樣沒有缺席。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 皮卡車又上新！即將上市的三款車型中你最期待哪一款

2020年，長城炮誕生，不斷上升的銷量為沉寂多年的皮卡市場帶來曙光。原來不是皮卡不好賣，只是主機廠做了皮卡，命名不正確。看，長城槍不僅僅是製作得當，不僅改變了過去皮卡車「辛苦」的形象，還有很多版本，可以滿足各種人群的需求。更何況叫「炮」還這么霸氣！

動力部分，上汽黃牛將配備2.0T柴油發動機，最大馬力218，峰值扭矩500 Nm。有趣的是，上汽牛後期還會出現2.0T汽車機、純電力系統、插電式混合動力系統等動力系統。皮卡市場掀起了一股新潮流。盤點一下最新的三輛皮卡。你喜歡誰？

總結：如今，皮卡已經成為汽車市場的新增長點，汽車公司也看中了這個機會，不斷發布新的皮卡，讓消費者有了廣泛的選擇。

㈤ 為皮卡玩家而生，長城炮越野版即將上市

繼發布了商用版和乘用版兩個版本的皮卡後，長城炮2020年春季又即將迎來越野版的上市，這個版本備受矚目，豐富的越野裝備讓皮卡愛好者翹首期待。
來看一下這款車的越野專屬配置，它有三把差速鎖，有涉水喉和絞盤，這都是皮卡脫困的利器，而擁有這些配置的皮卡才能被稱為硬派越野車。
長城炮越野版可以適應多達7種地形的路況，包括了標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L等，這種強大的適應能力完全可以算得上是一款全天候、全路況、全場景的全能皮卡。
在遇到惡劣路況時，你可以使用它的蠕行模式和坦克掉頭模式，它具備越野巡航和轉向輔助制動，能夠輕松應對各種困難的路況，開著它上路幾乎不用擔心會被困在什麼樣的環境中。
值得一提的是，長城炮越野版有越野專家模式，它在輕度越野條件下，能夠提供豐富智能的配置來保障安全，而在極端條件下，越野專家模式可關閉ESP、TCS動態牽引力控制、RM防側翻等電子控制系統，不再受電子系統的限制，此時，你只需要享受越野帶給你的爽快體驗。
它擁有氮氣減震，在沙漠上飛坡時能夠提供高效緩沖，它的阻尼高度可以進行任意調節，具備很強的通過性。
安全方面也是可圈可點，長城炮越野版有著強勁底盤，搭載的是多連桿後懸架，配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，同時配備雙氣囊、側氣簾、側氣囊，在安全性上絲毫不會有馬虎之處。
雖然是越野版，但它和乘用版一樣具備多項智能配置，它配有車聯網，有博世最新一代9.3版ESP、ACC自適應巡航，AEB主動剎車，360環視系統等，真是既有乘用車版的舒適、智能，又有越野版的瘋狂駕駛體驗。
它的外觀就更不用說了，不管是商用版、乘用版還是即將上市的越野版，長城炮都是當之無愧的皮卡顏值擔當，據悉，這款車將於4月份正式上市，你期待嗎？
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㈥ 擴充自主品牌皮卡陣營，長城風駿皮卡兩款新車正式上市

作為自主品牌之中率先在皮卡市場發力並取得不俗成績的長城乘用車品牌，除去象徵著集團標志的多款家族SUV產品之外，近段時間重新復甦皮卡車型的舉動抓住了熱衷於皮卡車型消費者的需求。同時，以製造高端皮卡車型為最終目標的戰略更是讓其已率先推出了長城炮這款口碑不俗的全新車型。在此契機之下，那曾經以風駿為名的皮卡車型也終於以嶄新的姿態重回市場。此次長城正式發布了全新風駿5國六版本以及風駿7冠軍版兩款車型。

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㈦ 長城炮黑彈皮卡什麼上市

北京車展亮相的黑蛋還有部分概念性存在，上市可能會有部分改動
目前正在解決工信部申報的問題，廠家說爭取明年上半年上市，價格在23左右
長城2020年的皮卡任務完成的不錯，估計會趁熱再來一波，今年年末推廣轉向在哈弗大狗跟坦克300，應該在這之後會上市

㈧ 長城皮卡再推兩款新車型

「經常被模仿，從未被超越」，這句話用來形容長城皮卡再恰當不過了。

作為中國皮卡車市場的翹楚，長城皮卡地位至今無人能敵，這並不是吹噓，而是活生生的事實。2019年中國皮卡車銷量數據統計，長城依然蟬聯銷量桂冠。

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㈨ 上牌無壓力，長城新上市的這兩款國六皮卡是你的菜嗎

對於喜歡皮卡的朋友有福了，長城汽車正式上市了兩款皮卡車型，分別是風駿5汽油版國六車型和風駿7新冠軍版，同時在價格上給了一個不小的驚喜，前者官方指導售價為7.58-9.18萬元（長貨箱車型需要加1000元），後者則為11.88-13.28萬元。作為自主品牌當中處於領頭羊的長城汽車，在皮卡方面有著雄厚的實力，今天就來對這兩款車型進行一番解讀。

致富首選-風駿5汽油版國六車型

作為風駿5系列的最新車型，我們能看到新車最大的改變就在於排放標准升級成了國六排放。眾所周知，自去年7月1日起，全國很多個省市執行了嚴苛的國六標准，所有的新車上牌必須滿足國六的排放。這令不少打算購買皮卡的用戶望而卻步。而此次上市的風駿5汽油版有著目前最嚴的國六排放標准，令准車主無任何上牌方面的後顧之憂。

而且長城的皮卡經過二十多年的發展，現如今已形成了極強的體系競爭力。在7-10萬元價位有風駿5汽油版國六車型，往上有更高端的風駿7新冠軍版。如果你還想擁有各方面不亞於進口皮卡品質的車型，長城汽車還提供了炮乘用皮卡。這款皮卡在動力系統和底盤方面非常給力，搭載了規格極高的采埃孚8AT變速器和多連桿後懸架，擁有不俗的行駛品質。

寫在最後

另一個值得注意的數據是，長城皮卡目前全球累計銷量已突破160多萬輛，這代表了其品質的高穩定性。而今天上市的兩款新皮卡，在升級了更高的排放之後，毫無疑問將會令更多消費者圓一個真正的皮卡夢。

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㈩ 2020成都車展｜長城炮越野皮卡柴油系列車型正式上市

7月24日，長城炮越野皮卡柴油8AT版車型於成都車展正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為15.38—20.68萬元。據悉，為滿足專業越野車手及改裝愛好者需求，柴油6MT「專業定製版+X」車型，提供前/後差速鎖、絞盤等選配配置。

長城越野炮擁有12項發燒級越野裝備，三把差速鎖、絞盤、涉水喉足以征服各種極端路徑。

結語

目前，長城皮卡已連續22年國內、出口銷量第一，全球累計銷量已突破170萬輛。長城越野炮上市後，將背負著重要的使命，從中國炮到世界炮，長城皮卡一直致力於打造中國自己的汽車品牌，相信在不久的將來，長城皮卡將站在世界的舞台上，向更多的人展示，「MadeInChina」的力量。

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