14款勝達越野西藏

Ⅰ 勝達越野車現代SANTAFE2.7AT4WD-4。發動機號在那裡找

一版發動機號碼都在發動機缸體上。

Ⅱ 新勝達2014款怎麼樣2014款新勝達怎麼樣

北京現代的全新勝達上市已經整整一年，一年以來我們可以清晰地觀察到身邊不斷增加的全新勝達新車，銷量數字也能夠說明這一車型的成功。在車身尺寸上，全新勝達介於大眾途觀與豐田漢蘭達之間，並提供5座或7座車型供用戶選擇，

Ⅲ 西藏漢蘭達和新勝達選什麼好

漢蘭達如果選四驅版本的還行，不過看你吧漢蘭達和新勝達對比，和新勝達價格差不多的話，估計你是要選二驅版本的，二驅漢蘭達那可是「爬坡門」主角，不予考慮。
所以，如果不差錢上四驅漢蘭達，不過這個價位還不如買豐田普拉多，西藏那邊空氣稀薄，還是買專業點的suv好。如果就是要買25萬多點的車且二選一的話，那就新勝達吧，不過我個人更推薦3.2的V6發動機的雪佛蘭科帕奇，呵呵，這車也是7座SUV，現在全車進口的26萬，越野性能以及動力性能比你說的兩款車要好，只是一些內部舒適性配置不如漢蘭達和新勝達，比如導航之類的。

Ⅳ 現代勝達四驅可以去西藏珠峰大本營嗎

現代勝達四驅去西藏珠峰大本營個人認為不現實，不過現代勝達四驅車型是可以去西藏的，建議出發前車子車況全面進行檢查。

Ⅳ 全新勝達越野能力怎樣

全新勝達有四驅車型，動力又相當給力，個人感覺輕度越野不在話下

Ⅵ 全新勝達14款和15款的區別

別買渦輪增壓的就行了，自然吸氣的好

Ⅶ 全新勝達2014款怎麼樣

安全配置比較豐富，採用超高強度鋼板，與上代勝達相比，鋼板適用比率提高5倍強化車體剛性的同時實現10%輕量化。擁有六個安全氣囊。外觀和空間大，而且整個車還蠻有科技感的。 唯一的不足 就是大燈不是蠻亮，搭載強勁有力的2.0T直噴增壓發動機,7座豪華空間,全視角全景天窗...

Ⅷ 新勝達2014款怎麼樣

北京現代的全新勝達上市已經整整一年，一年以來我們可以清晰地觀察到身邊不斷增加的全新勝達新車，銷量數字也能夠說明這一車型的成功。在車身尺寸上，全新勝達介於大眾途觀與豐田漢蘭達之間，並提供5座或7座車型供用戶選擇，說其開辟了一個新的細分市場也不為過。而無論是全新的外形設計、超越同級的舒適及安全配置、亦或是首次在北京現代車型上出現的渦輪增壓發動機，所有核心賣點都具備著不俗實力。
外觀造型

評測北京現代全新勝達
http://dealer.xcar.com.cn/93093/
近年來現代起亞集團憑借超越對手的車型設計獲得了廣泛關注和認可，在全球主要市場均獲得了銷量上的大幅提升，北京現代也將「流體雕塑」的設計風格深深地植入了人們的心中。通過瑞納、索納塔以及朗動等車型，將強烈的設計風格把性格鮮明的車型特點傳遞至用戶心中。全新勝達也同樣堅守流體雕塑設計風格，只不過更趨成熟自信。

評測北京現代全新勝達

評測北京現代全新勝達

評測北京現代全新勝達

評測北京現代全新勝達
不得不說全新勝達絕對屬於「第一眼情人」，是一例廣受男女老少贊賞的好設計。前臉的設計是明顯的現代家族式風格，但通過「風暴」式的改進，突破感更強，全新勝達好似隨時要向前沖擊。車頭設計得很厚重，凸顯霸氣，比小弟iX35明顯要「MAN」了很多。從中我們可以看到現代汽車集團在車型設計上的造詣晉升，中網比上一代的大了很多，而且足以能讓人一眼就認出這是一台現代的車型。多邊形的大燈具備犀利的白色燈眉，投射式近光燈被嵌在方形的護罩中，而並非我們常見的圓形。多邊形鍍鉻中網粗壯有力，體現了這款大尺寸SUV的硬朗氣勢。

評測北京現代全新勝達
為什麼說是「風暴設計」呢，記得在上市溝通會上，廠家工作人員曾介紹到說全新勝達的設計語言叫「風暴前沿」，這種設計語言是從我們熟悉的「流體雕塑」中延伸出來的。現代的設計師也是覺得像勝達這么大尺寸的SUV，不能再設計得像索納塔、iX35那樣過分柔和了，應該多一點點雄性的基因，因此才有了剛柔並濟的「風暴前沿」，才有了我們眼前的新勝達的樣子，並且最終成效很正能量。

Ⅸ 全新勝達2.0t四驅的，從江蘇常州開到西藏，走川藏線，沒問題吧，路上這車吃得消嗎，總感覺日韓車脆脆

你那款是cvt變速箱還是At的 如果是CVT的要小心 跑跑高原會火熱

Ⅹ 全新勝達四驅越野性能好嗎 全新勝達穩定性怎麼樣

這款車的話，四驅性能的越野還是比較不錯的，動力相對來說也是比較出色，穩定性能很好