指南者和途觀哪個越野能力強
1. 大眾的途觀和jeep的指南者,那個性價比高偶爾要跑山路
如果喜歡越野還是選jeep吧!
外觀,見仁見智吧,指南者更個性,國產途觀比較中庸,新款還是不錯
內飾,指南者內飾比較樸素,用料一般,途觀則比較好
動力,途觀更好,但是指南者的發動機配上變速器非常省油
越野,指南者和途觀差不多。。。都不是越野好手
安全,都不錯,比日系強
舒適,途觀要比指南者強一些
售後,進口配件應該比國產貴些,指南者在中小城市使用的話更換配件的周期較長,途觀勝出;保養方面指南者還是比較便宜的,指南者更好
指南者
優點:半承載式底盤、純正的越野血統、第二代手自一體CVT變速箱、價格
缺點:內飾用料和工藝較粗糙
途觀2.0T
優點:發動機技術較先進、全車電子設備配置先進、全景天窗、德系車
缺點:國產的外觀真不咋樣、製造工藝不如以前、底盤較低通過性不好、價格貴些、變了味的TSI
2. 吉普指南者和途觀l相比哪個越野性能要好一點
要說明拿指南者2.4TH版本去對比,1.4就別說了,緊緊對比越野性能,途觀L遠遠不及指南者2.4!TH指南者算是最接近硬派越野的城市SUV了,沒有之一!有人肯定要拿斯巴魯說事,斯巴魯跟奧迪一樣,鋪裝路面是強項,越野,接近角離去角同樣重要的!
看車友怎麼說:「我覺得這來那個款車真心不適合越野。只適合偶爾在野外的撒野,他們都是城市SUV車型。所以他們的如果不是四驅車型,越野能力基本沒有。即便是四驅的車型途觀L 都達到30多萬了,30多萬買個城市SUV 去越野。」
兩款城市suv你要考慮越野性,確實勉為其難了,如果非要矬子里拔將軍的話,指南者頂配2.4L四驅或許更出色一些,車身小就有一定優勢,而且自吸發動機對於越野車的脫困也有幫助,但是兩款車都是承載式車身,千萬別去挑戰極限。
3. 途觀和JEEP的指南者哪個好
我也關心這個問題!
簡單的說,從舒適性來說應該選擇途觀,而從休閑越野來說應該選擇指南者。
從外觀說,這個沒法說各有所好。途觀挺大氣的,指南者也很耐看。
從內飾來說途觀的要好於指南者,從內部實用設計來說,如門上的杯架指南者的就沒有途觀的實用,而途觀上過多的放卡口覺得不實用,個人喜歡途觀的方向盤,而指南者的感覺不夠實尚。途觀的後排座空間感覺很充裕,後來發現是損失了後備箱空間和座位的大腿支撐來實現的。指南者後排座的杯架感覺太不適合我了。兩車太多優秀的地方就不說了。
從加速和剎車距離來說,個人感覺差不多,因為只是生活用車,對普通使用者來說不應該考慮太多。途觀2.0TSI百米加速9.3秒,指南者為11秒。剎車距離途觀是42.2米,指南者42.5米.
油耗是我們很關心的,途觀2.0TSI是11.1個,指南者是8.45個,
途觀的兩種驅動模式,兩驅,四驅,四驅為智能全時四驅.指南者的是屬於適時四驅,而且多了一把4WD LOCK.更多詳細可從網上搜.
四驅性能上好像都沒有通用交叉軸,但個人認為指南者的性能更好一點,只代表個人意見.
動力方面:途觀有1.8TSI和2.0TSI選擇.指南者現在只有2.4L+CVT.
後懸掛者是多連桿式獨立懸掛,具體設計好像有所不同.
輪胎,途觀現配的是韓泰,指南者是馬牌.
途觀整車質保期為2年或6萬公里行駛55000公里所需保養費用為8990.87元.指南者車型行駛6萬公里(3年)的保養總費用:10475元.數據是從網上搜的.
4. 途觀和JEEP的指南者哪個好啊
1.外觀,見仁見智吧,指南者更個性,國產途觀比較中庸(沒有進口的好看)2.內飾,指南者內飾比較樸素,用料一般,途觀則比較好3.動力,途觀更好,但是指南者的發動機配上變速器非常省油4.越野,指南者和途觀差不多。。。都不是越野好手5.安全,都不錯,比日系強6.舒適,途觀要比指南者強一些7.售後,進口配件應該比國產貴些,指南者在中小城市使用的話更換配件的周期較長,途觀勝出;保養方面指南者還是比較便宜的,指南者更好
5. 途觀和JEEP的指南者哪個好啊拜託各位大神
1.外觀,見仁見智吧,指南者更個性,國產途觀比較中庸(沒有進口的好看)2.內飾,指南者內飾比較樸素,用料一般,途觀則比較好3.動力,途觀更好,但是指南者的發動機配上變速器非常省油4.越野,指南者和途觀差不多。。。都不是越野好手5.安全,都不錯,比日系強6.舒適,途觀要比指南者強一些7.售後,進口配件應該比國產貴些,指南者在中小城市使用的話更換配件的周期較長,途觀勝出;保養方面指南者還是比較便宜的,指南者更好 查看原帖>>
6. 大家幫我看一下途觀四驅和指南者四驅哪個好 本人25歲,女,剛剛學會開車。多謝了。
當然是指南者的四驅好,因為——
Jeep是做SUV起家的,指南者不但可以自動調節前後軸的動力而且還具備四驅鎖定模式,其獨有Freedom Drive主動全時四驅鎖定裝置可以由駕駛者自己控制,能夠使扭力達到50:50的精準分配,而且在這個以輕度越野為主的城市型SUV級別中,50:50才是最優的扭矩分配黃金比例。以真正確保四個輪子都有抓地性的同時,動力又不會白白浪費
而途觀不具備四驅鎖定模式,系統所有的動作都是不可控的。且越野能力很弱,輪子打滑厲害,即便是100%的扭矩輸出到後軸,也是無效的輸出
7. 吉普的指南者和大眾的途觀哪個好
對於上述購車價位及車輛選擇條件,除了上述車型之外,比較符合條件的車型是三菱歐藍德,價位也比較適中,其離地通過間隙為218mm,相對是比較出色的。在排量上,歐藍德ex勁界提供了2.0l、2.4l以及3.0l三種排量,消費者選擇餘地相對較大。其中2.4l採用了一套幾乎與指南者完全相同的動力總成,與之相匹配的也是同樣的cvt無級變速器。考慮到車身尺寸和整備質量略大於指南者,歐藍德2.4l在動力表現方面略遜一籌。歐藍德ex勁界擁有豐富的電子設施,asc主動穩定控制系統、afs彎道輔助照明系統。
查看更多[大眾途觀]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-tiguan_new/
8. JEEP指南者和途觀比較哪個更好點
我自己買的是指南者,是去年4月買的,我自己的感覺是這個價格買個純進口車也就這樣了。我自己開開總結了下有這么幾個缺點。1 A柱設計的不好,右轉彎的時候視線很差,很大一塊被檔掉看不見,要很小心。2車子啟動的時候發動機聲音很響很難聽,要等到水溫表上去聲音才小掉。3內飾太硬坐久了人很累不舒服 4後排空間那是相當的小,在加上中間位子下面的那個萬惡的杯架,坐3個人實在是太勉強了。5畢竟是個城市SUV,越野能力講實話真的是一般,也可以說幾乎沒什麼越野能力,接近角離去角都很小底盤也不高,通過性只能說比轎車好,越野的話那就是個笑話了。6躁音大,開的快聲音很響很響。一年多開掉發現以上這么些主要的缺點,其他的小毛病就不說了..
途觀我也開過,是我一朋友的車,我們兩個車都是同個時候去買的。畢竟不是自己的車,沒有深開,有什麼缺點不是很不清楚,但是從駕成感受來說確實是途觀好多了。越野能力這兩個車都差不多的,也就是開開一般的爛路,要是真拿去越野這兩個車都要趴下。又不是真正的越野車。
性價比是指南者好點,但是我覺得你要是錢夠還是去買途觀好。
另外我在講下 剛才看到有人講指南者安全性能好,我要糾正下,雖然指南者用料扎實些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全測試只有三星,安全能力還沒長城哈佛好。這個也是我車子買來後才知道的,現在是真心後悔了,現在讓我選打死也不會買這個車,畢竟買都要買的,也不多差那幾萬塊錢
9. 指南者和途觀哪個好
簡單的說,從舒適性來說應該選擇途觀,而從休閑越野來說應該選擇指南者。
從外觀說,這個沒法說各有所好。途觀挺大氣的,指南者也很耐看。
從內飾來說途觀的要好於指南者,從內部實用設計來說,如門上的杯架指南者的就沒有途觀的實用,而途觀上過多的放卡口覺得不實用,個人喜歡途觀的方向盤,而指南者的感覺不夠實尚。途觀的後排座空間感覺很充裕,後來發現是損失了後備箱空間和座位的大腿支撐來實現的。指南者後排座的杯架感覺太不適合我了。兩車太多優秀的地方就不說了。
從加速和剎車距離來說,個人感覺差不多,因為只是生活用車,對普通使用者來說不應該考慮太多。途觀2.0TSI百米加速9.3秒,指南者為11秒。剎車距離途觀是42.2米,指南者42.5米.
油耗途觀2.0TSI是11.1個,指南者是8.45個,
途觀的兩種驅動模式,兩驅,四驅,四驅為智能全時四驅.指南者的是屬於適時四驅,而且多了一把4WD LOCK.
四驅性能上好像都沒有通用交叉軸,但個人認為指南者的性能更好一點,只代表個人意見.
動力方面:途觀有1.8TSI和2.0TSI選擇.指南者現在只有2.4L+CVT.
輪胎,途觀現配的是韓泰,指南者是馬牌.
10. jeep指南者和途觀比較哪個更好點
論越野性能的話當然指南者好很多,jeep越野方面的技術當然算是領先的,發動機 變速箱 輪胎 四驅等都較為專業,唯一缺點就是內飾較差,各種花哨的科技例如定速巡航,自動泊車,鎖車自動關窗這種都沒有。
途觀的話就是舒適性好一些,內飾較好,但是發動機,四驅速差等動力方面的東西還是比jeep差一些。。。
油耗方面兩車差不多