皮卡車的大泵多少錢
1. 五十鈴皮卡機油增壓泵多少
機油增壓泵應該在七百多的,不同的發動機和不同的車,價格不同
2. 福田柴油皮卡好不好質量怎麼樣
不建議選福田!我原來開的是量福田奧鈴皮卡,當時買的是最貴的一款,8萬5辦完的!
開了2年,真是沒省心啊~~!
首先要說的是樓上說的大油泵,我那皮卡在氣溫低於10度時,就要熱車,要命的是,我必須要把發動機蓋打開,不停的按油水分離器上的輔助泵,否則它馬上熄火!
去維修站修,說換了油嘴一定好,花了700多,結果還是一樣的問題.最後說要我換油泵,需要3000多,我一氣之下給每了,2萬4賣了!
我估算了一下,我賣的不虧啊,我那車需要修的地方,
轉向助力泵漏油,更換需要
1200
懸掛上支臂老化,
換一對
1400
油泵
3000
變速箱齒輪間隙過大
估計需要2000
後橋減速齒輪間隙過大
1000
前擋風玻璃被震裂
800
發動機燒機油嚴重需要大修
6000
這需要修的地方都快兩萬了,你說我是不是賣賺了~~~!
強烈反對買福田皮卡,我看別人開的福田皮卡也有燒機油的現象.
而且福田的維修站奇少無比.
買江鈴吧!或許會比福田強,或者買鄭州日產的!
3. 中興田野皮卡離合器分泵怎麼更換
中興田野皮卡離合器分泵怎麼更換
1、離合器分泵一般是賣50元左右,氣頂油是指總泵油壓推動分泵打開,使空氣壓力推動離合器叉。
2、分泵壞了可能會導致駕駛者踩離合的時候分不開或特別重,尤其是在換擋的時候,會發現換擋困難,分離不徹底,而且不時還會有分泵滲漏油現象。離合器分泵一旦出現故障,十有八九就要直接更換總成;
3、駕車者踩下離合器踏板時,推桿推動總泵活塞使油壓增高,通過軟管進入分泵,迫使分泵拉桿推動分離叉,將分離軸承推向前;當駕車者松開離合器踏板時,液壓解除,分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位,離合器又處在接合狀態;
4、離合總泵和分泵,相當於兩個液壓缸。總泵上有兩根油管,分泵只有一根管。踩下離合器,總泵的壓力傳輸到分泵,分泵工作,分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時就可以開始換擋。松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動力傳輸繼續,分泵的油迴流進油壺。
4. 我的柴油皮卡車壞了,師傅說是大泵需要拿去校,大泵是什麼,有什麼用阿在車子的什麼部位
大泵就即噴油泵,噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制,確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。
而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發動機的「心臟」部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
噴油泵作用
1、提高油壓(定壓):將噴油壓力提高到10MPa~20MPa。
2、控制噴油時間(定時):規定的時間噴油和停止噴油。
3、控制噴油量(定量):根據柴油機的工作情況,改變噴油量的多少,以調節柴油機的轉速和功率。
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柴油車的保養常識
1、柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證,含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。柴油車是絕對不能錯加汽油的,如果誤將汽油加入,車主不要發動汽車,要立即與維修站或者4S店取得聯系,尋求技術支持。
2、柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少,所以發動機的故障率低,使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。
而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。
3、柴油發動機的動力非常好,也非常省油。但是,柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣,會讓發動機嚴重損壞。
4、新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置,該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱,當發動機處於冷態時,打開點火開關,該燈亮起,指示燈熄滅時即可啟動發動機。若發動機處於暖態時,則該燈不亮,可直接啟動發動機。同時,該燈還具有報警功能,在行駛過程中,該指示燈閃亮,則表明發動機管理系統發生故障。
5、柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後,切勿立即關機,應以怠速繼續運轉2min左右,待溫度降低後再關機,避免熱量積聚。
6、柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高,低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的,不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。
5. 皮卡越野車的注油泵在哪裡,打不到呀有知道的嗎
你好,皮卡越野車的注油泵分為汽油泵和機油泵。汽油泵在油箱中,機油泵裝在發動機裡面。
汽油泵工作原理:目前大多數車型燃油泵安裝在汽車油箱內,靠電力驅動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉 , 將燃油從進油口吸入 , 流經電動燃油泵內部,再從出油口壓出, 供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部, 對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。
燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的是為了在燃油泵停止工作時密封油路使燃油系統保持一定殘壓, 以便發動機下次起動容易。
機油泵工作原理:一般機油存在油底殼裡面,機油泵開始工作後,通過泵體裡面工作單元的容積變化,把油底殼中的油抽出,經過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然後進入主油道以及各個需要潤滑的部件.
希望能幫到你!
6. 我的柴油皮卡車壞了,師傅說是大泵需要拿去校,大泵是什麼,有什麼用阿在車子的什麼部位
大泵即噴油泵,是柴油機的重要部件,被譽為「心臟」。它通過提高油壓,控制噴油時間和量,確保柴油機穩定運行。噴油泵將柴油從低壓區提升至高壓區,以便在正確的時間和量下將柴油噴入燃燒室,從而保證發動機的正常運轉。
噴油泵的作用不僅限於此,它還與調速器共同協作,確保柴油機在低速運轉時能夠正常工作,並對最高轉速進行限制。調速器則起到了保障柴油機平穩運行的作用,防止轉速過高或過低。
柴油車的保養至關重要。首先,選擇高品質的柴油是確保發動機健康運轉的基礎,劣質柴油可能導致噴油泵損壞。如果誤加汽油,應立即停止發動機並尋求專業幫助。此外,柴油發動機的轉速較低,磨損較少,但對機油的要求較高,需使用專用機油。
柴油發動機具有較高的耐用性和燃油效率。然而,不可在油箱為空的情況下加油,這會導致發動機吸入空氣而受損。現代柴油發動機通常配備預熱塞裝置,該裝置在發動機冷啟動時會加熱,當指示燈熄滅時可以啟動發動機。若行駛中指示燈閃爍,則表示發動機管理系統出現問題。
啟動柴油車時,不要立即踩油門,避免發動機過載。當發動機長時間高速運轉後,應怠速運轉約兩分鍾再關機,以避免熱量積聚。柴油的凝點決定了其在低溫下的流動性,不同的地區和季節需選用不同標號的柴油。
通過定期保養和正確使用,可以確保柴油車的長久穩定運行,延長其使用壽命。
7. 江鈴寶典柴油皮卡車高壓噴油泵是什麼樣子的附圖
日產柴油皮卡80,000-90,000,JMC系列柴油約9-11億美元,或看具體的風格,和我談其他的,因為在過去已經用了這樣一個朋友的車。鄭州日產底盤扎實,比較硬的懸掛,發動機是渦輪增壓柴油發動機,80.9kW的最大功率,說是第二代輕型軍用指揮車配備了這一點,更適合戶外或城市路況很差。江鈴收集相對更偏重於一些舒適性配置,懸掛也更加柔軟,發動機的口碑也不錯,但功率只有57,適合城市中使用。這兩款車有幾種方式可供選擇,江鈴皮卡收集略高的價格選擇。看你使用它,親身感受到鄭州日產皮卡更加堅固耐用。