福田皮卡離合片

Ⅰ 柴油皮卡早上啟動難，發動機是福田奧鈴4jb1的，起動機很有勁，一早上拉了10多把都沒著車，用別的車一拖就

柴油車就這樣，-10的其實零下5°啟動就很困難了，黑心加油站摻油了唄。公司的全順就是柴油的，這車有個預熱功能，別的車有沒有不知道，就是鑰匙打2檔，有個電燈絲一樣的標識，冬天都弄十來次也不滅掉，不過有總比沒有強。早上難啟動呀，如果停車的地方一早就能被太陽照著挺好啟動的。這是我的體會，希望能幫到你。

Ⅱ 福田皮卡後排座椅怎麼調整

1、撿起圖中拉繩，並向上拉起，使折疊座椅解鎖並向上翻起。
2、如圖所示，後排座位翻起後，將拉繩另一端之掛鉤鉤在車體鎖環上，以便將後排折疊座位固定。
在將座位調節回原位置時，為防止發生碰撞及緊急制動時造成傷害，請遵守以下事項：
●請不要將手或腳卡在座位中。
●須確認座位下沒有任何障礙物，因為障礙物可能會使座位不能鎖定到位。
●須通過上下晃動座位來確認座位是否鎖定到位，否則可能會使安全帶不能正常工作。
●確認安全帶沒有扭曲或卡在座位里，應當將其放在適合的位置，以備使用。

Ⅲ 自主高端皮卡扛鼎之作 福田皮卡大將軍初體驗

隨著更多城市對皮卡車型的解禁，近兩年皮卡在國內的銷量也在呈幾何倍的上漲，兼顧載人與載貨的皮卡也逐漸被更多人所認可。以往我們印象中，自主品牌的皮卡都是低廉的貨車形象，而更舒適、更適合玩樂的皮卡則是高昂的進口車型。而就在前不久的北京車展上，來自福田皮卡的高端皮卡大將軍正式亮相，憑借其硬派霸氣的外觀得到不少關注，這也是福田皮卡自2012年推出高端皮卡拓陸者後的又一旗艦產品。此次，我來到平谷美麗的金海湖，與這台熱度超高的福田大將軍進行了一次親密接觸。

由於場地限制，此次沒有對大將軍四驅系統以及高速路況進行體驗，也算稍顯遺憾，等後續量產後我也會帶來更加詳細的駕乘體驗。

寫在最後

定位高端皮卡的福田大將軍，在其靜態體驗以及短途動態的表現上，可以說是名副其實。大將軍預售價為12.98萬-18.38萬元，以價格來看，主要競品也瞄準了日產納瓦拉、五十鈴D-MAX、江鈴域虎9、長城炮乘用版與越野版等車型。相比競品來看，大將軍也擁有不錯的產品實力，同時，大將軍的到來也將讓自主品牌高端皮卡市場再次激起波瀾。大將軍上市後，福田將擁有「薩普小貨郎」、「征服者」、「拓陸者」、「將軍」四個皮卡產品系列，也進一步豐富了福田皮卡的產品線。大將軍的霸氣命名也讓我們看到了福田的信心，未來也讓我們一起期待大將軍上市後的市場表現吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 【車主點評:美式大皮卡 福田拓陸者 馭途9】

#選車理由 外觀大氣，寬體美式皮卡，超長貨箱 同級最強動力 2.0T柴油渦輪增壓發動機 120KW功率 390牛米 扭矩 五十鈴第七代底盤 18寸大腳，SUV 級別內飾 真皮方向盤 真皮座椅 懸浮球大屏 定速巡航 多功能方向盤 手機互聯
#最滿意 顏值非常的高，霸氣十足 動力強勁 超低油耗，超長貨箱 裝載能力強 底盤高 通過性好 真皮座椅 真皮方向盤 懸浮式大屏 手機互聯 多功能方向盤 定速巡航
#最不滿意 鹵素大燈 沒有天窗 配置豐富 但幾乎都用在頂配
#空間 空間很大 1.75米的身高 坐進去 頭部有一拳五指 1.9米寬體。後排坐三個人，不會擁擠 一米八長的貨箱 裝載能力很強
#外觀 中大型高端SUV設計理念 FOTON品牌字母標彰顯力量感 肌肉線條動感犀利
#內飾 內飾還不錯，真皮座椅 真皮方向盤 和現在的SUV 看齊
#動力 2.0T 柴油渦輪增壓發動機 120KW 功率 390牛米 扭矩 裝八百多斤的貨物 動力依然很充足
#操控 離合行程有點長 剛開始需要適應，沒有用電子助力 方向盤還是有點沉
#舒適性 平坦路上還是很舒服 坑窪路段 皮卡天然的劣勢還是展露出來 噪音的話還不錯，除了胎噪大一點，駕駛室內，比一般SUV 都安靜
#油耗 城市用車 平穩駕駛的話，基本上可以控制在7.5個油

Ⅳ 福田拓陸者皮卡冬季應該怎樣保養

1、發動機油量檢查：將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在F和L兩個標線之內，則屬於正常范圍。
2、發動機冷卻液液面檢查：發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。
3、 制動液面的檢查：制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
5、 蓄電池的保養檢查：檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。
6、 輪胎的檢查：每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。選用輪胎時，應使之型號一致。

Ⅵ 福田奧鈴tx五十鈴發動機怎麼樣

福田奧鈴tx五十鈴這款車發動機介紹：

1、我的就是奧鈴TX，3.8米廂貨、五十鈴498的發動機，我這輛奧鈴TX就是用來倒短，五十鈴的機子保有量大，技術成熟，維護保養啥的哪都能行，方便。目前跑了12W公里了，還是挺省心的；

2、福田奧鈴搭配五十鈴發動機，非常皮實耐用，不容易壞，而且也比較省油，福田奧鈴車子的質量及口碑都很好，除了五十鈴發動機，還有康明斯發動機，這款發動機也很好，動力很強勁；

3、50鈴比較皮實，不容易壞，我剛買的奧鈴tx，裸車八萬。拉5噸車子提速上坡沒感覺，2300轉輕松上80邁，速比6.147。

產品特色

底盤強化：採用經賓士重卡技術優化的加強底盤，承載能力提高20% 以上，同時加強了底盤板簧片，比其它品牌承載能力提高。具有良好的空載平順性和滿載穩定性，單次運貨能力提升。[2]

後橋加強：奧鈴科技版採用玲瓏品牌的7.00R16LT輪胎，提供了7.50R16LT的輪胎供選，採用青特的沖焊橋殼5.5噸後橋，承載能力好。

傳動優化：通過整車動力傳動系統的優化匹配，最高車速由107km/h提升到110km/h，整車根據重載需求設計，與同類產品相比載重加大。