大眾轎車改皮卡

① 皮卡版大眾甲殼蟲 個性化改裝

當您想到大眾甲殼蟲時，您的腦中可能會浮現一輛品牌歷史悠久，外形優雅可愛的小汽車。然而，《ModernClassicRides》的史蒂夫·古德費洛（SteveGoodfellow）希望把它打造成一款更酷的產品。

這只是史蒂夫和他的團隊《ModernClassicRides》的作品之一。他們計劃改造更多版本的甲殼蟲，包括純電動版。他們還將提供更多配置選擇，比如加裝2英寸的舉升機，更大尺寸的輪胎以及柴油發動機。當然車身設備也會有更多選擇，例如發電機，攜帶型馬桶，小冰箱以及爐灶。

如果有人覺得現在的改版甲殼蟲太小了，請再耐心等一等，Goodfellow表示他們將在2021年發布一款teardropcamper——一種輕便型露營小拖車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 全新大眾Amarok皮卡諜照曝光 有望於2022年亮相

動力系統方面，全新大眾Amarok皮卡可能也會共享福特的發動機，柴油動力包括2.0L和3.0L V6發動機，汽油動力包括2.3T和3.0L發動機。此外，該車預計未來還會推出插混版車型。

③ 2022年投放市場 新一代大眾Amarok皮卡設計圖曝光

近日，在大眾汽車集團2020年年度媒體發布會上，大眾官方正式發布了全新Amarok皮卡的設計圖。全新一代Amarok皮卡將與福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技術，這也是大眾與福特技術合作誕生的首款新車，預計將於2022年投放市場。

雖然大眾的目標是使幾乎所有車型電動化，但Amarok皮卡是少數不支持電動化的車型之一，全新一代大眾Amarok將繼續使用傳統的汽油和柴油內燃機。所以動力方面，參照現款動力來看，大眾Amarok搭載一台3.0TV6柴油發動機，具有163馬力/204馬力/224馬力等三種不同的最大功率版本。

大眾和福特2019年共同宣布，將在商用車和輕型卡車領域進行合作，除了第一款產品大眾Amarok與福特Ranger的合作之外，兩家汽車製造商之間未來的合作還可能會涉及大眾開迪和福特全順。

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④ 大眾Atlas Tanoak前途未卜，Tarok小型皮卡更具希望

皮卡作為一款工具車因為非常實用，所以在國內外都非常受歡迎。不過在很多人的印象中，皮卡一直都是美系和日系的天下，福特、通用、豐田、日產等品牌的車型被眾人所熟知，似乎世界上並不存在德系皮卡，但實際上大眾和賓士也都推出過皮卡。大眾旗下就有一款皮卡車叫Amarok，不過該車並未進入國內，在兩年前的紐約車展上，大眾又帶來了一款全新的皮卡車——大眾AtlasTanoak概念車。

大眾Tarok

不過大眾首席運營官對皮卡的重視程度相當低，而且由於福特和大眾已經計劃合作開發皮卡了，因此大眾Tarok的投產將會推遲，或者最終會變成一輛電動皮卡，鑒於連日以來全球皮卡的電動化趨勢，大眾皮卡電動化的可能性似乎更高，如果大眾生產電動皮卡，它將基於全新的EQB電動平台生產。

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⑤ 全新大眾Amarok皮卡渲染圖曝光，和福特Ranger皮卡同平台打造

前幾日，大眾發布了一組全新Amarok皮卡的預告圖，預告圖展示了它的一些設計上的細節，總之風格變化很大。近日，就有海外媒體根據這組預告圖繪制了一組全新大眾Amarok皮卡的渲染圖，它運用了大眾發布的預告圖上的一些，完美呈現了實車可能會出現的樣子。全新一代的大眾Amarok皮卡採用了和福特Ranger相同的平台打造，屬於大眾和福特合作的產物，它的身上充滿了美式皮卡的粗獷硬派感。

?從大眾前幾天發布的全新Amarok的預告圖上我們就可以看到這組渲染圖的參考性是非常高的，它把很多的細節都展示了出來。全新一代的Amarok的外觀採用了粗獷硬派的風格打造，整車的特徵更明顯。

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⑥ 開上小傢伙去旅行，大眾甲殼蟲變身旅居車

大眾甲殼蟲在很多人的印象里是很不錯的代步工具，它小巧可愛，外形相當經典時尚。最初大眾集團生產甲殼蟲車型的生產宗旨就是生產，大多數人都負擔得起的廉價交通工具。

此外，MCR還計劃在明年推出一輛全電動的大眾甲殼蟲皮卡和一輛硬頂式的大眾甲殼蟲旅居車。遺憾的是，MCR的網站並沒有提供任何關於定價信息，但基於該公司從事的其它改裝項目，我懷疑定價是根據每位客戶的具體要求量身定做的，所以這樣一款大眾甲殼蟲旅居車，如果是你購買的話，你會為它花費多少錢呢？

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⑦ 大眾ID.Buzz皮卡版假想圖曝光 雙排設計/處於調研階段

易車訊 日前，大眾設計總監Klaus Zyciora在社交媒體上發布了一張大眾ID.Buzz皮卡版的假想圖。新車基於大眾ID.Buzz打造，採用雙排設計，並將後部空間改為貨廂。大眾設計總監表示，如果反響足夠好，也許有一天會有類似的產品面世。

根據易車App「熱度榜」數據，ID.Buzz的日均關注度為1689，在進口純電動車型中排名第23位，如需更多數據，請到易車App查看

⑧ 大眾全新硬派皮卡「AtlasTanoak」車長超5米4，全時四驅配8AT。

皮卡車型經過換代更是能轉變成SUV車型，既有皮卡車的皮實耐造更有SUV車型的舒適，很是搶手，比如豐田坦途。福特F-150等經典車型，就是多功能皮卡中的翹楚。相對的也有SUV車型升級轉變成為皮卡車型的，這款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生車型。經過升級換代，功能性更強實力更為卓越，完全不輸猛禽等老牌皮卡。車長超5米4，途昂再次升級，全時四驅配8AT，這次很硬派。
外觀上來說，皮卡的造型一直都是以大氣為主，這款AtlasTanoak也是如此。近距離觀察能發現，雖然外觀以簡潔大氣為基調，但在細節上並不簡單。由於是途昂的衍生車型，這款AtlasTanoak前車臉採用的是具有大眾家族風格的橫式進氣格柵造型，寬大的鍍鉻裝飾條提升了車頭的時尚感。層次感十足的前車燈組使用的是最新的LED照明系統，科技感滿滿。雙色設計的底部護板印有車型名稱。車前臉處的裝飾條內藏燈管，當前車燈亮起時，能同時閃光，如此設計極具科技感，讓人心動不已。前後保險杠寬大硬派，展現了這款大眾旗下的實用皮卡的大氣。側身腰線充滿肌肉感，考慮到內部駕駛空間的寬大，懸浮式車頂設計也被利用在這款AtlasTanoak中。
整車的尺寸十分寬大，畢竟是7座SUV途昂的升級版本，長寬高分別為5438mm×2029mm×1844mm，內部使用空間十分寬敞。
盡管外觀上大氣簡潔是基調，在內飾裝扮上，這款AtlasTanoak中控區域採用的是巨大的液晶顯示屏，自帶多種實用功能。換擋桿、內門板、方向盤最外圈以及中控台上部都採用了考究的真皮材質作為包裹。豪華感十足又不失舒適。摒棄了過多的實體按鍵，點觸實現空調等多種實用功能，平底三輻式方向盤更具操控性。真皮座椅的使用充分顧及到消費者的乘坐舒適度，在使用過程中享受到極致體驗。考慮到雜訊問題，這款AtlasTanoak的車窗玻璃採用的也是雙層降噪處理後的玻璃，整體效用良好，能讓消費者隔絕外界雜訊，享受車內的靜謐環境。
在動力層方面，這款AtlasTanoak搭載了一台V6渦輪增壓發動機，動力輸出方面最大馬力達到了276馬力，傳動方面匹配的是一款愛信8AT變速箱。更是配置了全時四驅系統，讓AtlasTanoak使用多種地形，相當硬派。
皮卡車型的大面積推廣得益於消費者審美心理的變化，這款AtlasTanoak依託於途昂進行更多的升級，無論是配置還是實力都是行業內領先。雖然是從SUV車型轉變到的皮卡車型，但是自身實力極強，相信量產推廣之後，勢必能在皮卡市場達到不錯的銷量成績。
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⑨ 皮卡也聯名 大眾與Walkinshaw合作推出特別版皮卡Amarok W580

近日，大眾汽車與WalkinshawPerformance聯手打造了Amarok的特別版車型。

大眾汽車正試圖用這款被稱為「終極GT規格」的特別版車型吸引更多的客戶群體，請承諾首批前30名完成在線預訂並購買的客戶將可享受全免費的「獨家Walkinshaw體驗」，包括工廠參觀和賽道日。

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