重慶鄉村土路越野
A. 什麼叫做非鋪裝路面
非鋪裝路面指的是未經過人工鋪設硬質材料的道路表面。這種路面沒有像瀝青、水泥那樣的硬化層，通常保持著自然狀態或僅做了簡單處理。常見類型有土路，由自然土壤構成，路況易受天氣影響；砂石路，用砂和石子鋪設，摩擦力較大；草地路，路面為草地覆蓋。非鋪裝路面在鄉村、山區、野外等區域較為常見，行駛在上面的車輛需要具備一定越野性能。
B. 猛士高機動性
這款猛士車型展現了卓越的機動性，無論是戰略、戰役還是戰術層面，都具備了出色的性能。
戰略層面，其車架設計巧妙，配置了系留點、系固點、牽引鉤和吊鉤，能夠方便地通過伊爾-76、運八等飛機或登陸艦船進行運輸，甚至可以通過空投或直升機吊運，靈活適應各種運輸方式。
在戰役機動性上，搭載的東風112千瓦柴油機與先進的變速器配合，使得其經濟性優秀，最大續駛里程可達900km。另外，145千瓦V8電控增壓柴油機和液力自動變速器的組合，提供了更強大的動力，最高車速達到135 km/h，同時保證了良好的排放和油耗控制。
戰術機動性方面，該車的地形通過性極佳，擁有70°接近角、45°離去角和31.5°縱向通過角，最小離地間隙達到410mm，能應對復雜地形。地面通過性方面，採用大直徑輪胎和中央充放氣系統，可調整胎壓以適應各種路面，增強越野性能。越野平順性得益於雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和大容量減震器，提供轎車級的舒適性，即使在D級路面也能保持超過17小時的B級路面疲勞工效。
越野機動性上，獨立懸掛和柔性車架車身設計增加了車輛的越野適應性，全時四驅和多種驅動模式確保了在各種路面的行駛能力。額外的5.4噸拉力絞盤增強了在無路地面的通過性和自救能力。
綜上所述，這款猛士車型憑借其強大的動力、卓越的平順性、出色的通過性，實現了在不同路況下的高效機動，無論是在鋪裝路面、急造軍路還是鄉村土路，甚至在極端環境下的越野任務，都能輕松應對，展現出三代高機動性的強大實力。
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詞目：猛士