上海皮卡汽車的上牌政策

① 外地牌照的皮卡車在上海行駛有哪些限制

外地貨運車輛在不熟上海道路行駛時，還是在內環（A20）外行駛最安全，如果你熟上海道路那就是北和東北部方向是不能進入場中路以內的道路和逸仙路及軍工路以內行駛，西北部不能進真北路以內，西南方向不能進A20（內環）進入浦東後東北邊不能進羅山路以內，東部不能進錦綉路以內，東南方向楊高路一直至A20（內環），，總體以上道路都是連成一圈的，

② 滬c牌照2020年新政策

對個人上滬C車牌有了數量限制，每一自然人名下只能上二輛滬C車輛，並且車主還必須擁有駕駛證，還必須親自到二手車市場辦理，簽署相關保證協議。

其次對公司上滬C車牌也做出了一定限制，雖然對上滬C的輛數沒有限制，如果其名下的車輛累計車輛違章眾多並且沒有及時處理，也不能上滬C車牌。

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注意事項：

滬C牌照行駛在S20上的部分路段不扣分，具體為浦東楊高南路至楊高北路段，在S20其餘路段行駛會受到交警部門以違反禁令而處罰，扣三分並罰款200元。

比如深圳對於外地車的的限行就是外地車只能在周末或者節假日才能進入深圳、上海地區的滬C牌照的汽車不得進入市區等等。因此出行之前一定要查詢該地方是否有限行規定，提前規劃路線，避免受到處罰。

③ 關於皮卡車上牌照的問題，，，急

是的，皮卡在國內定義就是貨車的一種..主要還是被用來拉貨用的 ！！！
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④ 皮卡車上牌要交哪些稅

1、車輛購置稅

按照規定，1.8及其以上排量的車輛購置稅稅率為10%，而國內絕大多數皮卡的排量都在1.8以上，因此這里按10%計算，計算方式是：汽車銷售發票價格÷（1+17%）×10%=應繳納購置稅，其中17%為車輛增值稅。

通常皮卡的載重量在1噸左右，最大不超過3噸，因此每年需要繳納的車船稅正常為16-120元，最重的皮卡也不會超過360元。

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除了上述稅收之外，一輛皮卡真正到手的落地價包含很多費用，後續還有保險費、上牌費等，如果你是按揭貸款的話，還需要按揭手續費。不管是哪個步驟，消費者都要心中有數，了解一輛皮卡的價格構成，防止不法商家暗中加價，造成損失。

⑤ 大型皮卡汽車可以上滬C牌照嗎

為啥不可以，只要滿足國內標准就行

⑥ 客貨兩用皮卡進上海市區有什麼規定

客貨兩用皮卡進上海市區受時間和道路嚴格限制。皮卡（貨車）不分外地還或者上海牌照，晚上20點後至上午7點不限行，其他時間都限行的（有貨車通行證除外），中環之外不限行。中環之內白天通行需要辦理貨車通行證，但是不能上高架、只限地面通行。

客貨兩用皮卡只能是夜晚開吧，但是如果沒有通行證，那就要防備警察檢查。

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對於上海目前貨運車輛禁行區域沿途禁令標志的布置，今天為大家匯總一下。上海市全境禁止黃標車通行，國二及以下排放的車輛道路，發現要依法收繳。

持外省市臨時號牌，不得在本市外環線以內（含外環線）區域行駛，違者處以200元罰款並記3分。

國三排放柴油貨運車輛

國三排放柴油貨運機動車限行區域：楊浦大橋及其地面道路-周家嘴路-軍工路-逸仙路-場中路-滬太路-汶水路-真北路-天山西路-劍河路-北翟路-S20外環高速路（北翟路至漕寶路段）-

漕寶路-虹梅路-梅隴立交-虹梅南路-S20外環高速路（虹梅南路至徐浦大橋段）-徐浦大橋及其地面道路-S20外環高速（徐浦大橋至楊高南路立交段）-楊高南路立交-楊高南路-高科西路-錦綉路-羅山路-羅山路立交-楊浦大橋所圍區域（含上述道路），每天06:00-次日01:00，禁止通行。

參考資料：

網路-上海市道路交通管理條例

⑦ 外地進入上海市的皮卡車高架行駛規定

1、皮卡屬於小型貨車。
2、切記不能上高架.只限地面通行。
3、外地牌照的到A20（外環線）為止，22點以後才能往裡開。經常要進的話，最好通過上海的單位申請辦《通行證》，就可以白天進了。

附錄：

三種申領《進滬車輛通行證》
方式一：單位車輛申領《進滬車輛通行證》按照「單位自審、公安機關復核」的原則進行。申領單位對申領車輛的從屬關系、年檢情況、出入上海市界需求等情況進行自審後，到單位實際經營地或注冊地所屬公安派出所申領《進滬車輛通行證》，公安派出所在受理後5個工作日內根據復核結果予以核發。申領時需提供以下材料：一是經單位負責人（法定代表人）簽名並加蓋公章的書面申請；二是由本單位負責人（法定代表人）簽署的《責任書》；三是工商營業執照和組織機構代碼證復印件（政府機關等除外）；四是《<進滬車輛通行證>車輛審核表（單位）》和《<進滬車輛通行證>駕駛員審核表（單位）》；五是申領車輛和駕駛員信息匯總電子表格。
申領車輛駕駛員涉及外國人和中國港澳台居民時，按照第三種方式申領。
方式二：私人車輛車主申領《進滬車輛通行證》按照「個人申領、公安機關核發」的原則進行。由申領車輛車主到其戶籍所在地或實際居住地公安派出所申領《進滬車輛通行證》，公安派出所根據審核結果予以當場核發。申領時需提供以下材料：一是《<進滬車輛通行證>申領表（個人）》；二是車主本人簽署的《承諾書》；三是車主本人身份證（居住證、臨時居住證）、機動車駕駛證和行駛證原件；四是車輛需由他人駕駛的，車主還應出具《授權駕駛委託書》。
方式三：外國人和中國港澳台居民私人車輛申領《進滬車輛通行證》的，由申領車輛車主到其居住地公安派出所申領。其中，外國人需持有效護照（簽證期內）、機動車駕駛證（機動車臨時駕駛許可）、行駛證原件和公安派出所開具的《境外人員臨時住宿登記單》；台灣居民需持《台灣地區居民來往大陸通行證》、機動車駕駛證（機動車臨時駕駛許可）、行駛證原件和公安派出所開具的《境外人員臨時住宿登記單》；香港、澳門居民需持《港澳居民來往大陸通行證》、機動車駕駛證（機動車臨時駕駛許可）和行駛證原件。
申領所需表格及《責任書》、《承諾書》、《授權駕駛委託書》可在受理審核的公安派出所和公安檢查站現場辦理點領取，也可在「中國上海」和「上海公安」政府網站上自行下載。

⑧ 皮卡車上路都要辦些什麼手續

車主必須要具備三證才能合法上路，由於皮卡屬於小型貨車，所以開皮卡，即使是自備非經營性的皮卡，也要三證：

1、相應的駕駛證

2、道路運輸營運證

3、道路運輸從業資格證

經營性和非經營性道路運輸是兩種不同的行為，而非兩種不同的車輛。

因此，區分的標准不在於車輛的核定載質量，而在於該行為的服務對象是否具有公共性和是否具有商業性質。

如果屬非營運性質，不需辦理營運證及個人也無須辦理從業資格證。

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具體條例可以參照如下:

《道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經營許可辦法》(以下簡稱《辦法》)第十三條規定，下列行為屬於非經營性道路貨物運輸，不需要取得道路貨物運輸經營許可:

(一)僅為企業、事業單位職工或者個人生活服務的或者僅在工礦區域內使用貨運汽車從事道路貨物運輸活動的。

(二)生產加工企業使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車為本企業生產流通服務的。

(三)城鄉居民、個體工商戶使用核定載質量不超過2000千克的自有貨運汽車運送自有貨物的。

皮卡汽車其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。隨著中國城鄉私營經濟的進一步壯大，國內中小城市的物流業加速發展，作為農用車和微型客車和微型卡車的更新替代車型，皮卡的需求日趨增大。

「乘客載貨兩相宜」的皮卡產品在二三線中小城市及經濟條件較富裕農村地區獲得的認同度越來越高。

在歐美地區，皮卡的銷量要佔到汽車總銷量的30%，美國甚至高達60%，而目前中國僅約2%。

盡管皮卡在舒適程度、節能環保、形象等多方面與乘用車不分伯仲，其多功能性比乘用車有更好的口碑，但進城禁限政策能否解禁，成為了當前皮卡發展的關鍵

⑨ 上海牌照的皮卡車能不能在上海上中環

在中環的入口，是有全天禁止載貨機動車駛入標志的。你的車輛行使證上標注的也很清楚，不是家庭乘用車，是載貨汽車，商用車。所以是不能上中環的。