alta越野

A. 《刺客信條》中各主角的外號是什麼

1、阿泰爾

外號二太爺、A姬（粉絲稱）、溶於水。

阿泰爾·伊本·拉阿哈德(Altaïr Ibn-La'Ahad, 1165-1257)，經典游戲《刺客信條》一代的主角，是中世紀時期的敘利亞刺客。1191年至他去世，他一直擔任黎凡特刺客的導師。阿泰爾從小就接受刺客的訓練，二十四歲時就成為了刺客大師。

他的任務是消滅聖地中一支由9個人組成的聖殿騎士的隊伍——剛開始他對此並不知情。在長達一年時間的任務過程中，阿泰爾逐漸改變自己的行事作風，將王國從那9人的腐敗統治中逐步解放。但是隨著任務的進行，他發現了比這一切更令人擔憂的更為險惡的陰謀。

2、艾吉奧

外號E叔、E子、E爺。

佛羅倫薩的艾吉奧·奧迪托雷（Ezio Auditore Da Firenze），多平台動作游戲《刺客信條2》《刺客信條：兄弟會》《刺客信條：啟示錄》的男主角。

他是義大利文藝復興時期的佛羅倫薩貴族（Da Firenze），在目睹父兄被聖殿騎士所害後繼承了父親喬瓦尼·奧迪托雷的刺客衣缽，最終成長為刺客組織歷史上繼先驅阿泰爾後的又一位偉大刺客導師。

3、康納·肯威

外號屠城大師、狂戰士、那個男人、康師傅、康妮、康公主。

康納·肯威作為一名殖民者和印第安人的混血後代，康納的特殊經歷讓他掌握了不同文化的知識。

他是一名天生的獵手和追蹤者，既安靜又致命，就像一把鋒利的印第安戰斧。

當他行動時，只會在身後留下一連串的屍首，而他的敵人只能收獲一閃而過的影子和無盡的恐懼。城市對於他來說不過是另一種森林，在這里他依然如魚得水。

無論你在什麼地方和康納遭遇，他都是一個難以戰勝的對手。舊世界的武器與新世界的火槍他都能精通，在這片被戰火淹沒了的美洲大陸上，康納在陰影中悄悄的走過，以他自己的方式改造著這個世界。

4、海爾森·肯威

外號海爾森、肯威大師、肯威先生、大團長、海參。

海爾森·肯威（1725 - 1781）是聖殿騎士組織殖民地分冊的第一位最高大師，其統治自1754年直至去世，享年55。是一個帥氣的聖殿騎士。 作為刺客愛德華·肯維的兒子，海瑟姆幼年時便在雷金納德·伯奇的引導下皈依了聖殿騎士的事業。

在被派往美洲尋找一處疑似第一文明寶藏的遺跡之後，海爾森留在了美洲，為聖殿騎士在英國殖民地的存在奠定了永久性的基礎。

後來，他與莫霍克族女性卡涅齊歐在自己不知情的情況下生下了一個兒子，他是在最初尋找寶藏的任務中結識了卡涅齊歐。同樣，他也是戴斯蒙德·邁爾斯的一位祖先。

5、謝伊

外號雪姨、鱈魚、謝狂魔、刺客獵人、騎士之神。

謝伊，男，是育碧發行的電子游戲《刺客信條：叛變》的主角。游戲中他曾是一名刺客組織成員，他轉而向聖殿騎士的事業獻身，獵殺他以前的刺客同僚。搭乘他的船莫琳根號，謝伊的旅程將他帶往紐約和阿巴拉契亞山脈等地 ，生於1731年，紐約市的一個愛爾蘭移民家庭，

他的母親在分娩時去世，他的父親擁有一艘商船，所以經常外出工作，難以回家，謝伊由他的嬸嬸撫養長大。生活在市井之間，使得謝伊經常惹禍上身，他和在一起摸爬滾打的利亞姆·奧布連恩成為了最親近的朋友。

6、亞諾·多里安

外號阿爾諾·多里安、阿諾、法棍諾、法棍。

亞諾·維克托·多里安，或叫做阿爾諾 維克托 多里安（Arno Victor Dorian），動作冒險游戲刺客信條：團結（大革命）新增刺客，生於1768年。

父親是法國人兼刺客兄弟會的成員，母親為奧地利人。在1789年加入了刺客組織，試圖找出這場革命幕後的真正勢力。這名全新的刺客擁有利刃般鋒利的智慧，莽撞卻又迷人。他比前任更加安靜，更加致命，也更為無情。

B. 滑板實在太費鞋了。。請大家推薦個比較耐磨的滑板鞋，價格150左右吧

普通的運動鞋鞋底都不行的，特別是那些只適合室內場館和塑膠跑道的阿迪、耐克之類的。 最結實的鞋底還是黃色6邊LOGO的VIBRAM鞋底-多用於戶外越野跑鞋、徒步鞋以及登山鞋上，部分溯溪鞋、沙灘鞋上也有採用VIBRAM鞋底的-考慮到你是玩滑板，向你推薦以下的專業戶外鞋，盡管投入大一些，但是耐磨性、耐用度絕對一流，可以保障你的長時間使用。 1）德國LOWA的RENEGADE GTX LO低幫徒步鞋，歐洲原產------￥1550 拒水Nubuck牛皮+Corra尼龍材料鞋面防水透氣的GORE-TEX內襯vibram「vialta」大底PU緩震中底，更加有彈性和可曲性；防止過度腳掌向下或反掌；加大面積鞋底，改良抓地性能氣候調節內底：排出濕氣，保證腳底乾爽；內置骨架穩定系統
優點：全天候多功能徒步鞋。低幫設計，具有更好的靈活性；良好的防水透氣性能，穿著舒適；顯著提高運動表現，並具有良好的運動穩定性和安全感。 2）義大利原產CRISPI MONACO 戶外徒步鞋---------------￥1700 GORE-TEX和coolmax內襯材料保證防水透氣，外層皮革採用義大利的 NABUK IDRO防撥水牛皮，特別柔軟，不易磨腳，VIBRAM鞋底經久耐用！ 優點：穿著舒適性極佳，耐用、防水、透氣、耐磨。 一分錢一分貨，便宜鞋當然不耐用了！不如一次投入大一些，穿著也很亮騷的！

C. 世界上知名的摩托車有哪些 .

在美國著名摩托車雜志《CYCLE WORLD》一年一度的評選活動中，2005年來自36家製造商的將近500種不同款型的摩托車皆榜上有名。評委從中挑選出10款最好的，能集活力、效能、激情與優越性能於一體的兩輪機車為本年度的十佳摩托車。雅馬哈繼GP賽的又一輝煌，囊括其中三大最佳！

◆ 最佳公開組摩托車 凱旋 SPEED TRIPLE

注意，我們都有潛藏的一面，一個聲音在說，「更強動力」，「急速拐彎」，「超越所有人」，實際上我們渴望這些的同時，我們更需要順暢，舒適的駕駛，能享受適合我們的樂趣，以及最起碼的——實用。英國凱旋SPEED TRIPLE的成功,它擁有精確的懸掛系統，放射型制動，超強1050cc發動機以及不受干擾的電子燃油噴注系統(沒有比這更瘋狂的了)， 跑車一樣的行駛及拐彎，越野車、休旅車一樣的可玩抬後輪提前輪的平衡特技，路邊風景……看起來真不錯！

◆ 最佳中重量級街車 雅馬哈 YZF-R6

記不記得Dorothy在綠野仙蹤(The Wizard of OZ)上說過什麼來著？「來去無常！」這句話同樣可以用來描述中重量級的超級摩托車。很少有一個車型可以維持一個季度的寶座成績。縱觀來自英國、義大利、日本的頂級摩托車，雅馬哈YZF-R6贏得了本年度中重量級的摩托車桂冠，除了它的漂亮，最主要得益於它操控的靈敏性，同時15.500-rpm的馬力也起了很重要的作用。R6在1999年和2003年也分別獲此殊榮，如果過去是對未來的一種暗示的話，那麼希望它在近幾年裡還能如此。

◆ 最佳標准車 鈴木 DR-Z400SM

當人們說：「這種車總讓我想起我愛車的原因」一定會引起多數人的共鳴。說實在的，隨著摩托車越來越多地成為《CYCLYE WORLD 》辦公室里一道亮麗的風景時，我們誰也沒有料想到作為兩用跑車的鈴木DR-Z400SM轉變成為帶大剎車、倒置前叉與17英寸前後輪的街車。這款中輕重量級的單缸車不算太貴，初學者很易操縱，行家也自有其狂熱的樂趣。騎著它可以自由的變換速度，穿梭在城市街道，或者你喜歡的鄉村小路。這輛車簡直無所不能，它讓你的笑容不經意地灑滿你的整片天空。

◆ 最佳旅行車 寶馬 R1200RT

BMW近年認真多多。面對那些坦率的抱怨，寶馬在控制它的RT Touring Boxer方面做得不錯。巴伐利亞人製造了這個漂亮的車，並使一切都優異了15%。重量的減輕勿容置疑是好的，2005年的這款R1200RT長途巡航電單車比取代了的1150要輕得多，風力更輕更安靜,很適合身高在6英尺以上的駕駛者，雙點火防震爆電子打火管理系統令駕駛動感大幅度提升。除了RT性能的增強，我們真正喜歡的還有它的靈活卻不乏舒適，狂野足以去冒險，高技術卻不單調，絕對棒!

◆ 最佳運動旅行車杜卡迪 MULTISTRADA 1000S

大多數新品都或多或少有需要改進的地方，Ducati的Multistrada就是一個例子。這款運動旅遊車在去年剛推出時很有潛力，但是存在一些小毛病。但在一些細節上做了一些改良後情況就大不相同了。除了修改擋板以外，Ducati創造了1000S，一個更動感十足的Multistrada，保證速度質量的Ohlins懸掛，光纖前擋板和引人注目的錐形把手。想像一下駕駛著它到國外過周末，徜佯在無窮無盡的鄉村小路上……

◆ 最佳巡航摩托車 哈雷-戴維森 CVO FAT BOY

當《CYCLE WORLD》在2004年的斯圖加斯拉力賽選出巡航摩托車中的典範時，有一個車脫穎而出。哈雷-戴維森的EAGLE FAT BOY就已經向你證明了它的物有所值,只要多花$28，你便可以感受到CVO FAT BOY的樂趣。新Fat Boy的主要構造比較單調，103立方英寸雙凸輪軸八氣閥的V形雙缸引擎提供了強有力的馬力，但充滿鍍鉻與鋁合金部件的車身，著色，刨光，釘鑽，裝飾等令其以兩種色調噴漆的裸機熠熠生輝。簡單朴實，這種限量版的機車恐怕是我們騎過的最完美的巡航摩托車了。

◆ 最佳兩用車 雅馬哈 TT-R125L

如果你接觸摩托車比較晚，可能第一次騎車還是你的父母或朋友強行讓你騎上小型機車去開闊你的視野，任何時候都為時不晚。不管年輕的還是上點年紀的，男人還是女人，新手還是行家，都會喜歡這款雅嗎哈TT R-125L。盡管在它面前有很多的競爭對手，尤其是雅馬哈自己牌子的輕騎TT R-230。但他們都未能在新車面前堅守住其十佳贏家的寶座。低高度的座位，足夠的懸掛裝置讓一切變得趣味十足，125L電子打火引擎則是大家都很熟悉的了。

◆ 最佳越野車 本田 CRF450R

CRF繼續刷新著越野車的記錄。騎上它就像呆在家一樣舒適和自由。這已是它第四年獲獎了，它在十佳摩托車里創造了四重奏的好成績，這意味著450打敗了1000。去年我們還在猜想CRF會有怎樣的改進，本田回答說會有一個新的構造，要重新設計噴注系統，全面改善操作和發動機的性能。它沖擊了我們的思想，居然能有如此完美的越野車，還有哪一款越野車能比它更優越呢？

◆ 最佳耐力車 雅馬哈 WR450F

聽說過諸如此類的事情么？不管排氣系統被塞還是沒塞住，改進後的WR450F在保證了足夠的動力之外還能如此安靜，聲音極為爽耳。幾乎所有的車都經受了殘酷的六日耐力考驗，這款敏捷藍色機器憑借著它容易上手，玩車的樂趣和對不同路型的多適用性脫穎而出。它同時為雅馬哈的好品質錦上添花。

除了前面上榜的十佳摩托車，還有五款精典摩托車同樣被評委們收入法眼，這些同樣有著傑出性能與不凡表現的車子被列入此次十佳之外的榮譽榜。

◆ 勝利HAMME

你可以在一輛車上找到六擋的極具豐滿曲線車尾的完美結合，它就是Victory的新品Hammer。在之前曾在2003獲得十佳摩托車的「S加斯」的基礎上，工廠將它打造得異常舒適。縮小的車身，250mm寬的車輪讓其駕駛起來游刃有餘。Victory最大的價值在於它那獨有的特性，也就是我們現在真正需要的東西——風格。

◆ 哈雷－戴維森STREED ROD

這一款，是不是對哈雷的討厭者最有力的反擊？暫且不知，我們只知道Street Rod應該是動力最強勁的，手感最棒的火箭式車型。大刀闊斧地改革讓其在大家耳熟能詳的V ROD中脫穎而出，知情者明白還有更多的優點等待挖掘，也許，我們還可以來個更棒的……

◆ 鈴木RM-Z450

「如果不能打敗它，那就享受它吧」，這是鈴木在製造RM-Z450時的宗旨，全新、亮黃的四沖程RM-Z450是今年唯一可以與本田CRF450R抗衡的一款越野車型。事實，其實它與03年的本田CRF款極為相似。它也是商店裡越野摩托車的新寵，很多騎過它的人回來時談起它都是眉飛色舞的。就如我們剛剛說的一樣，如果不能征服，那就享受它吧！