阿爾法羅密歐圖片越野

① 阿爾法·羅密歐全新SUV官圖發布 花瓣輪轂/犀利大燈

一貓汽車訊阿爾法·羅密歐想必國內的車迷都很熟知，其在華推出的Giulia與Stelvio兩款車型，都是偏運動的車型，而且都受到了車迷的認可，但銷量沒有一路走高的原因主要和頻繁出現的小毛病以及高昂的維修費有關。而且之前動輒就打5.8折的優惠也損害了品牌應有的價值。前不久阿爾法·羅密歐Tonale官圖已正式發布，新車預計將於今年3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。

動力方面，新車前期預計將搭載1.3T渦輪增壓發動機，後期還將推出品牌首款插電式混合動力車型，以及經典的2.0T渦輪增壓車型。

點評：阿爾法·羅密歐去年一整年在華的日子都不好過，在大幅優惠的基礎上銷量也是慘不忍睹，這款即將推出的全新SUVTonale面臨的挑戰是巨大的，如果不能達成預期，阿爾法·羅密歐可能將面臨再次退出國內市場的窘境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 這台阿爾法羅密歐竟是一輛美國車 老司機也表示沒見過

2010年，德國經典車收藏家馬丁·卡普找到義大利車身製造商Zagato，希望能為他製造一台繼承了TZ血統的車型。於是，在當年埃斯特庄園優雅競賽上，TZ3Corsa（賽道版）便誕生了。

之後，ZAGATO又陸續製造了9台TZ3的街道版TZ3Stradale。這就是阿爾法羅密歐TZ3的故事。下面，讓我們打開視頻，聽聽在義大利外殼下美式V10的聲浪吧

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③ 阿爾法羅密歐Stelvio，黑武士，高顏值，高性能，海外實車

阿爾法羅密歐Stelvio，定位中型SUV，海外實車。外觀採用大氣運動的設計，中網採用蜂窩狀的設計，大燈造型精緻細膩。側面優雅時尚，車窗邊框採用鍍鉻裝飾條包裹，腰線凌厲干練，車門凹面處理精緻，輪轂造型獨特。尾部優雅運動，擾流板設計時尚，尾燈時尚細膩，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，高端大氣，方向盤設計運動，用料考究，做工精細，座椅寬大厚實。

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④ 全新阿爾法·羅密歐SUV車型：Tonale即將正式亮相！

阿爾法·羅密歐作為一個著名的轎車與跑車製造商品牌，旗下推出的車型一直帶有濃烈的義大利風采。阿爾法·羅密歐推出的車型往往帶有藝術氣息，把優雅的外形和出色的性能結合的很好。近日，我們從海外媒體中獲悉，全新的阿爾法·羅密歐SUV車型：Tonale將會在今年3月的日內瓦車展上正式亮相！

外觀方面

動力方面

動力方面預計將會搭載1.3T/2.0T渦輪增壓發動機，低配版搭載1.3T發動機來拉低起售價增加競爭力，而中高配的版本則是搭載2.0T的發動機，最大輸出功率可以達到206kw，峰值扭矩為400N·m。此外，阿爾法·羅密歐Tonale後期還將推出6款混動版車型，至於是否會推出更高動力的性能版車型，目前還有待進一步的跟蹤報道。

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⑤ 你知道阿爾法羅密歐曾經做過吉普車嗎還是個商用車大戶

今天要說的是現今的車界型男、義大利帥哥「阿爾法羅密歐」，原來也曾經生產過吉普車，相信你肯定不知道吧。
事實上許多歐洲老字型大小車廠為了因應當時的戰爭需求，或多或少的都曾接觸過商用車或特殊用車的領域，而在20世紀早期就在歐洲取得巨大成功的阿爾法羅密歐，也開始大量生產商用車，並成為二戰時義大利軍隊的主要供應商之一，包含提供飛機引擎以及卡車等。
而在二戰後屬於戰敗國的義大利，身處其中的阿爾法羅密歐自然也不好過，不僅廠房早被毀壞，也缺乏大量資金，基本上處於「一推就倒」的狀態。而為了拿下義大利軍方的標案，阿爾法羅密歐於1951年時、按照義大利軍方所提出的規格（事實上也就是照抄美國威利斯），打造了一輛名為「1900 M」的吉普車。
1900 M使用了阿爾法羅密歐於1950年推出的」1900」上的那具1884c.c.四缸引擎，這也是「1900」車名的由來。而後方的「M」為義大利文「Mad」，意思為「瘋」，來由說法為阿爾法羅密歐認為1900 M的性能非常強悍（越野方面）堪比「瘋子」，但沒有經過任何官方證實。
總之由於1900 M直接採用了當時1900身上那具1900c.c.的四缸引擎，並沒有做任何的修改，導致原有的雙凸輪軸、乾式油底殼、鋁制汽缸頭等「高性能」設計全數保留，也讓義大利軍方認為維護困難最後把標案合約給了菲亞特。但窮得跟鬼一樣的阿爾法羅密歐心想車子都設計好了，不如再去賭賭運氣。於是拿著設計圖到處向政府單位游說，最終獲得了包含義大利消防局在內的各種訂單，就連當初沒下標的義大利軍方後來也買了不少。
1900 M在阿爾法羅密歐廠內的代號為AR 51，AR為Autovettura da Ricognizione的縮寫，意思是「偵查車」，而51代表1951年、也就是設計出1900 M的年份。根據阿爾法羅密歐自己的說法，最終在1952至1954年之間生產了將近2000部1900 M，其中約摸100輛為民用版本，但民間估算總生產量應該有2200輛左右。而雖說生產數量稀少，但1900 M與吉普車始祖威利斯實在太過相像（畢竟就是照抄威利斯的規格），因此1900 M目前在市場上流通的價格並不好，大約一萬歐元就能買到狀況還行的成車，但也因為其特殊性而被少數ALFA或軍用迷深深喜愛著。
比較有趣的是，當時在進行實車演示時，阿爾法羅密歐運用了爬樓梯、極限涉水等突破傳統的手法來強調1900 M的強悍越野能力，因此圍觀者紛紛贊嘆「La Matta」，也讓」MATTA」成為1900 M在市場上的可愛昵稱。
La就是義大利文的「啊」，Matta則是義大利人通常用來形容女性的一個形容詞，整句話的意思就是「啊，瘋婆子」……
1900 M最廣為人知的，應該是1967年～1968年時，由義大利飛行員兼記者Maner Lualdi所發起的「Raid della Fratellanza e della Pace Roma-Pechino」活動，活動內容是為了倡導與宣傳和平，因此駕駛四輛阿爾法羅密歐 Giulia Super從義大利羅馬一路開往中國北京，並有兩輛經過改裝的阿爾法羅密歐 1900 M作為隨行保姆車。最終車隊開了27000公里穿越了24個國家完成這項壯舉，也讓「Raid della Fratellanza e della Pace」這項活動也成為義大利人至今仍會舉辦的「壯游「。
而1900 M在發表後就成功打出口碑，讓當時真的很需要金錢的阿爾法羅密歐也決定維持戰前傳統繼續推出商用車，包含卡車、小巴士等，而這些商用車款與當時1900與Giulietta的大賣，造就阿爾法羅密歐快速成長茁壯，一直到1988年，阿爾法羅密歐才真正結束商用車的製造。所以下次看到阿爾法羅密歐的商用車或是吉普車時，可千萬不要太驚訝。
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⑥ 阿爾法·羅密歐全新SUV官圖發布！下月正式亮相

目前阿爾法·羅密歐已在華推出了Giulia與Stelvio兩款車型，而其中Giulia也受到了國內諸多性能車迷們的關注，但高昂的維修費用也讓更多潛在消費者們望而卻步。目前阿爾法·羅密歐Tonale官圖已正式發布，據海外媒體猜測，新車預計將於今年3月開幕的日內瓦車展上正式亮相。

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⑦ 談一談我的愛車阿爾法·羅密歐Stelvio的用車感受和車身配置！

SUV，這個在當今社會已經成為沉穩務實代名詞的車型，在日復一日的踏實肯干中彷彿已經失去了運動而全能的硬漢個性，轉變為了溫和內斂的好男人。然而這一切，在我的阿爾法·羅密歐Stelvio眼裡看來，都是無法忍受的。在與它相處的每一天里，它都在用自己激烈的怒吼告訴我，SUV的全稱是應該運動型多功能車，而運動則是它們之所以存在的真正原因。

⑧ 操控一流的阿爾法羅密歐.Giulia，外觀個性十足，真的很拉風

很多年輕的小夥伴們都希望買一款性能車，但是像寶馬3系，奧迪A4L這些車型雖然性能不錯，但是已經爛大街了，很多追求個性的小夥伴們並不喜歡這樣的款型，今天就給大家推薦一款擁有豪車血統的車型。這款車型開出來絕對有個性，但是價格卻不是很貴，這款車型就是義大利的阿爾法羅密歐.Giulia。

今天我們一起來了解一下這款車型，阿爾法羅密歐.Giulia這款車型一共分為兩款，排量分別為2.0T和2.9T/V6，其中2.0T的車型小夥伴們買的最多，那麼我們就著重來介紹一下2.0T的這款車型，全新的國六阿爾法羅密歐是在19年11月份上市的。

至於價格方面，阿爾法羅密歐.Giulia的價格，我覺得相較於其他車型還是十分劃算的，它的入門版價格是37.98萬元，優惠幅度可以說是十分不錯的，甚至在國五切換國六的時候，個別配置車型更是直接打出了7折，基本上就是寶馬3系左右的價格了。看完這樣的車型介紹，如果你有足夠的預算，你會選擇購買阿爾法羅密歐嗎？歡迎小夥伴們留言討論。

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