2驅越野與轎車的油耗差別
❶ 請問越野車與轎車的差別是什麼
越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！
真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！
買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！
❷ 兩驅車和四驅車在兩驅模式下，油耗一樣嗎
只要不是硬派越野車都一樣的，城市SUV和硬派越野車不是一個概念！！切記！
那種城市用車的四驅差距幾乎可以忽略
❸ 四驅車是不是比兩驅的車更耗油
所有車型的高排量版本都是為對動力有訴求的消費者准備的，就途觀1.8T的總體表現而言，它絕對沒有吃力的情況。根據您第一個問題來說，用兩驅來走、撒撒野風險會比較大，不過如果不走很爛的泥濘、石灘路，兩驅車行走旅遊景區遊山玩水也是沒有太大問題。途觀身上的四驅系統（4MOTION）並非全時四驅，日常情況下它是前輪驅動（後輪無動力輸出），只有在前輪打滑，四驅系統才會把驅動力傳遞到後輪（詳情點擊這里進入途觀車評越野能部分）。關於您的第3、4、5條問題，正如上面所講，日常情況下途觀是前輪驅動，行駛平穩性和普通前驅車基本沒有區別，只是在極限情況（例如車輪打滑、車輛滑移）下四驅系統才會介入，它的四驅系統更多隻是在擺脫困境時發揮作用，不像斯巴魯車型都為全時四驅，所以油耗不會有多大差別。如果購車回來會比較多外出自駕游，多花兩萬多還是挺值的
❹ 同一越野車分別以兩驅和四驅形式行駛，油耗有何不同
四驅車提高了車輛的通過性，兩驅與四驅的區別就在於四驅行駛更耗油。發動機額定扭矩不變，汽車需要面對各種復雜工況，即扭矩變化范圍很大，扭矩與速度成反比，這就是波箱的設計前提。在正常情況下，道路條件較好，只需要後輪驅動，變速箱可選擇在經濟檔位工作，即高速低扭狀態，省油是首選。遇復雜道路、泥濘路面時，通過性是主要問題，油耗則在其次，這時需要掛上前驅，四輪驅動。所以四驅時，車輛是在低速條件下工作，誰也不會掛四驅高速行駛，也不可能，而且時間長了對變速箱有損壞，有聯動裝置的，掛前橋，就在低速檔工作，沒有聯動的，要求先掛低檔再掛前橋，退出則相反。
❺ 一樣排量的越野車和轎車 哪個費油 區別在哪
越野車比較重，費油。還有一點，許多轎車的發動機都有諸如VVT、CVVT之類的節油技術，而越野車未必有，這也是越野車費油的一個原因。
當然，汽車的油耗與個人的駕駛習慣不同與所在城市的路況也有關。
❻ 雙驅車和四驅車 速度和油耗上有啥不同
四驅車就是四輪都是動力輪 兩驅車就是兩輪驅動 有的車是可以自己手動調節四驅和兩驅 比如一些越野車就是這樣 四驅車越野性、爬坡等性能要比兩輪驅動車好 相同的排量車 四驅比兩驅行駛時損失動力多 所以 比兩驅的車油耗要高 是速度上沒有什麼大的差別 四驅車的優勢就是車輛行駛時輪胎抓地 比兩驅車牢靠、行駛更加穩定 在山地路面或者越野行駛時 建議使用四驅車 平路、或者是城市路面行駛時 從節能減排方面考慮 還是用兩驅的好
❼ 一般2.0轎車和2.0越野車 百公里耗油量大概在多少
純經濟的微型車：不高於7升/百公里
小型車/混合動力：不高於8升/百公里
緊湊型/輕型SUV：不高於10升/百公里
中型車/中型SUV：不高於12升/百公里
其他車型：不高於15升/百公里
純硬派越野車、大型SUV、性能跑車、超級跑車、個別非主流車型因尺寸或排量跨級，從而出現大幅度影響油耗成績的現象，另當別論。
這是汽車之家測試汽車使用的標准。
❽ 請問油耗是怎麼算的啊越野車和小轎車的油耗相差大嗎
每公里六毛五分錢越野車有好普遍比小轎車高，哪怕排量相同或者越野車稍小每月油費要看你開的距離我家車平均百公里油耗8不到，每月至少三四百
❾ 越野車四驅的和兩驅的有什麼區別，是不是油耗高了
兩驅指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。越野車四驅的油耗相對於兩驅同排量是高了。
全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式，這類比較典型的車型：斯巴魯森林人、三菱歐藍德、JEEP指南者等。
優點：擁有較好的越野和操控性能，但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。
缺點：相對油耗偏大，經濟性差。
分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是SUV車型中最常見的驅動模式。這類比較典型的車型：鈴木吉姆、長城哈弗等。
優點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。
缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。
適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發展起來的驅動技術，它由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換。這類比較典型的車型：現代途勝、起亞獅跑。
優點：在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下「LOCK」（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。
缺點：價錢稍貴一些。
兩驅車綜合性能占優
兩驅SUV和四驅車的區別是只能和普通轎車一樣通過前輪驅動，目前國內SUV主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、CRV、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品，受到不少SUV愛好者的喜愛。
優點：兩驅車油耗較少，同款車型價格要便宜1萬多元，使用成本、保養費用要低一些。
缺點：也能越野，但是動力不及四驅車。