探險者鉑金版越野視頻

Ⅰ 預算充足直接頂配，鉑金版探險者提車交作業

都說人到40，已經是不惑之年了，一個男人到了這個年紀，已經有了一個完整的家庭，上有雙親，下有雙子，大的孩子今年都中考了，小的那個才上大班。工作上雖然沒有了30歲之前那種干勁和拼勁，但是已經到了靠自己經驗吃飯的年紀。而對於車方面，因為有一定的經濟基礎，所以對於車的品質還是有需求的。而且因為已經開過好幾台車了，也知道了什麼叫操控，也希望有一台操控好一點的車。但又不會刻意去追求什麼虛無飄渺的品牌價值，更傾向於性價比。而且還要能滿足我們一家人的出行需求，所以在研究了許久之後，我選擇了探險者，車型四驅鉑金版，顏色格陵蘭白。

還有這個超級有檔次的旋鈕換擋

Ⅱ 最大功率365馬力，外觀更加霸氣，福特探險者越野版諜照曝光

如果說像福特探險者這樣的中型SUV，它的越野性能對國內用戶並不是很重要的話，那麼探險者增加的「越野版」會讓你重新考慮它嗎？小編在網上瀏覽到，海外媒體獲得了一組福特探險者「越野版」車型的路試諜照。據悉新車命名為「Timberline」，或將在2021年上半年亮相。

在外觀方面，新車採用了全新的越野風格，使得新車與普通版車型將會有所不同，提高了新車的辨識度。從諜照上看，多邊形的前進氣格柵在與普通版相比較而言，面積會有所縮小。不過中間的啞光飾條倒是顯得非常粗壯。兩側的大燈組和普通版的造型相同，犀利有神。與前格柵相連後，形成了一體式的設計，提升了前臉的視覺寬度。新車的前包圍是該車變化最大的，整體來看風格更劇越野風格。前包圍兩側的霧燈則採用了正方形的設計，中間紅色的裝飾條搭配紅色的拖拽鉤讓整車的越野氛圍得到提升，同時也具有一定的個性。

內飾部分估計會沿襲普通版車型的設計，或許將會加入一些越野元素的點綴。在底盤方面，為了更好的越野性能，可能會優化更新懸架系統，並加入更好的電子差速器、360度全景影像等輔助配備。動力方面，預計將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率365馬力。

新車增加越野版無論是從是外觀氛圍還是越野配置，都十分討喜。也希望未來國內也能以此為藍本引進一些套件版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020款福特探險者，高端大氣的風格，很有越野感

新款福特探險者，定位中大型SUV，海外實拍。外觀採用紅色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，高大的車頭非常有硬朗的風格，前臉中網採用蜂窩式的設計，前大燈採用精緻大方的造型點亮後效果出色，前霧燈採用時尚的造型，前保險杠設計厚實。側面粗壯的C柱很有硬朗的風格，車身比例協調，車身線條凌厲大方，輪拱造型很有肌肉感，輪轂採用動感時尚的造型。尾部凹面處理鋒利，擾流板設計運動，尾燈精緻個性的造型，排氣設計運動。內飾採用家族式的設計風格，方向盤造型時尚，儀表設計精緻，中控屏很有科技感，座椅寬大厚實，空間寬敞，實用性強。
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Ⅳ 2016款福特探險者鉑金版參數

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Ⅳ 40萬內最強中大型SUV，白色鉑金提車之探險者，外觀篇

到了我們這個年紀，工作和家庭的壓力都很大，越是這樣，我就越嚮往普普通通的簡單生活。利用閑暇時間，釣釣魚，爬爬山，打打球什麼的，或者帶上家人，來一場說走就走的旅行，享受天倫之樂。可現實是生活不允許我們這樣做，工作還得繼續，家庭的責任還得承擔。真正能夠放鬆一下自己的，除了日夜相伴的良駒，別無他選。也許正是因為這樣，所以在朋友的推薦下，我決定再買一輛SUV。新款探險者對我而言，空間足夠寬敞，智能化程度足夠高，娛樂系統也很有吸引力，原車就帶B&O高品質音響。對平日工作壓力很大的我們而言，沒有什麼比一首美妙的音樂更能動人心弦了。上一篇分享了內飾，這篇好好看下大探外觀：

下回內飾篇走起，敬請收看！

探險者和以操控聞名的寶馬一樣，都是縱置後驅車型，縱置後驅的好處就是使得車身前後比重更協調，達到了均衡的50:50，從而使得大探的轉向更為靈活，能夠實現小半徑的轉彎。官方給出的數據是5.9米，至於實際是多少，我也沒測量過，不過感覺良好。除此之外，大探還有很多輔助駕駛功能，比如自適應巡航、陡坡緩降、並線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等等，實際開起來科技感很強烈，駕駛模式也是多種多樣。

Ⅵ 2020款福特探險者ST，氣勢強大，硬派越野

2020款福特探險者ST，海外實車，前臉採用家族式的最新設計語言，發動機蓋上幾條隆起的線條非常有肌肉感，中網蜂窩狀的設計很有運動感，大燈造型精緻細膩，日間行車燈設計時尚很有辨識度，前保險杠兩側的霧燈設計非常精緻。側面魁梧的身軀非常有氣勢，腰線凌厲干練，車門凹面處理精緻，大尺寸的輪轂造型獨特。尾部線條硬朗，方正的設計很敦厚，尾燈時尚細膩，雙邊共四齣排氣很運動。內飾設計奢華大氣，平底的多功能方向盤很運動，中控大屏非常有科技感，做工精細，空間寬敞，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 為何說20萬的探險者不能越野

說到美系車就不得不提探險者，這款SUV可是贏得了不少朋友的關注，可是作為一款硬派SUV，探險者承載式的車身顯然不能滿足，雖然大家經常拿探險者和普拉多比，但事實證明，普拉多這款不到40萬就能買到手的硬派SUV，雖然城市能力不行，但在越野上絕對是霸主，比它貴那麼多的吉普大切根本不值一提了。

普拉多有著超出一般SUV的接近角和離去角，並且底盤高度也非常給力，所以造就了普拉多非常出色的通過性，即便是遇到一些大的坑窪路面，普拉多也可以輕松應對。考慮到這次的越野路段有些尖銳的石頭，所以我們將胎壓放到了20psi來保證輪胎的安全，即便如此，400mm深度的水塘對於這輛車來說也相當輕

Ⅷ 進口福特探險者鉑金版對應的平行進口哪個

你可以去進口車市看看，進口鉑金版的福特探險者我還真的沒聽過呢，我知道有鉑金版的保時捷卡宴，凱雷德， www.okeycar.com

Ⅸ 福特新探險者怎麼樣 試駕2016款Platinum鉑金版3.5T

個人感受，優點：
1，絕對外觀吸睛，大氣、流暢、野性等等；
2，空間寬敞，在50-60萬的車裡面很少空間有比他好的了，別克昂科雷空間也不錯，但外觀圓鼓鼓的不夠野，更像MPV。第三排比大多數所謂7坐車要舒服的多，不再是個擺設；
3，科技感不錯，
a，聲控系統可以滿足大多數情況下的空調、導航、接打電話、娛樂系統控制，無需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高；
b，後排座椅電動操作很爽，一個按鈕後備箱就變成一張大床了，酷！昨天去給車做裝飾，店裡師傅和其他顧客看了都眼饞：）；
4，智能四驅看網上視頻很強大，但自己還沒試過；