皮卡自動擋拉貨

『壹』 請問：拉貨用麵包車，還是皮卡請大家推薦幾款車，價格，謝謝！

金杯、瑞風那都屬於大麵包和商務車的范疇，價格較高，如果你經濟條件不是特別強的話，以上兩款車會讓你用得心力交瘁。一般拉貨用的麵包用的都是微面，如通用五菱、奇瑞優優、東風小康、昌河等，其中質量和口碑最好的要數通用五菱，這個車相對來說較皮實耐用，價格在3萬出頭。
如果追求車的舒適性和性能，當然還是皮卡。論載重的話，實際使用中未必比麵包裝得多，畢竟麵包實際裝貨面積要大於皮卡。市區一般不受限制，個別城市有限制的，但在後面搭個棚子就可以了。現在較好的國產皮卡有長城和福田，建議你買個柴油版的就可以，省油能為你省下不少開支，價格在5-10萬不等。

『貳』 10~20萬元 兼顧拉貨、越野和家用 有哪些8速自動擋皮卡可選

皮卡作為一個多功能型車，載物載人空間都有不俗的表現，空間大又實用。中國品牌皮卡以往均以工具車為主，做工粗糙，NVH水平差，內飾沒有檔次，隨著這些打工的「工頭」富起來了，對皮卡需要也越來越多了。而更多的城市或城鎮青年也越來越有想野的心，也需要一台可以兼顧生活的皮卡。

這樣工具皮卡就很顯然滿足不了這些人的需求了，一台裝備自動變速箱，NVH水平高，外觀內飾設計感強，做工優秀的皮卡就成為了一種需求或者「Dreamcar」。這時候心中會浮現哪些車型？F-150太貴太耗油，買回來只開15年就報廢太虧。豐田系列太高冷了。雪佛蘭進口皮卡也非常貴。國產皮卡什麼時候給力呀？

這不，他們來了，隨著部分省市解禁皮卡，消費者駕駛皮卡活動范圍大大增加，一些敏銳的廠家想抓住市場機會，就布局了較為高檔且自動擋的皮卡，不是什麼雜牌的變速箱，而是均來自ZF品牌，就是那個歐美豪車大范圍採用的那個。一起來看看都有誰？

NO1

長城炮商用版皮卡?8AT起售價11.18萬元

內飾以黑色為主，搭配鍍鉻飾條點綴，棕紅色的座椅撞色搭配很有檔次感，時尚有質感。電子檔把既增加了操作便利性又提升視覺感受。配備無鑰匙進入、定速巡航、6項電動調節並帶電加熱的座椅、斑馬智行互聯系統、TPMS胎壓監測系統、6安全氣囊、雙預緊式限力安全帶、自動防眩目內後視鏡、360°環視影像、LDW車道偏離預警等。家用也是剛剛的。

小結

經過了短暫的「旅程」，不難發現，中國品牌皮卡已經抓住了市場的先機，一連串推出這么多可供選擇的車型。汽油，柴油均有，威猛和時尚兼顧，內飾幾乎不輸同價SUV和轎車，全部採用了ZF的8速自動變速箱。眾多想圓夢的「小夥伴」，想好選擇哪輛了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 皮卡車自用，給自己店裡拉貨需要辦這個證那個證嗎

是的，那是個貨運資格之類的證件，
所以人家都用小麵包拉貨么！還有用北斗之星【拆掉後排座椅】拉貨，就是不用卡車么！

『肆』 皮卡適合拉貨不想弄一款家用來著

可以的，我家皮卡是江鈴寶典的，就是用來拉東西的，搬家的那次也是開的皮卡，來回兩次就可以了

『伍』 三款中國人自己的皮卡，能載人、能拉貨、能越野！就等解禁那一天

在前幾天，國家發改委、國家衛健委以及商務部聯合發出《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》。其中，針對汽車行業，《通知》指出：穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出台新車購置補貼，汽車「以舊換新」補貼，取消皮卡進城限制。於此同時，就在去年初，發改委、工信等部門也聯合提出要「穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍」。目前雲南、河北、河南、湖北、新疆、遼寧6個省份已經初步完成了皮卡解禁工作。

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『陸』 關於皮卡車拉貨問題。

我覺得吧，如果是買皮卡的話，還是江淮帥鈴T6的好，質量杠杠的，拉貨杠杠的，像貨車一樣拉貨，座在裡面像轎車一樣的舒適！

『柒』 作為私家皮卡車可以上路拉貨嗎

只要你的車手續其全，保險和年審都是齊的，就可以上路拉貨，如果車子手續不全，或沒年審最好是不要上路拉貨，萬一被交警扣押了就得花錢保車了