標志308越野車
1. 東風標致308越野車黑色的少錢
首先如果是越野車的話,那麼你問的應該是標志3008而非308,至於價格請往下看:
至於黑色的,你買車的時候可以選擇顏色的,各個價位一般都有不同顏色可以選擇。不過以目前實際交易的情況來說,大多數車主都是買現車,所以不是每個人都可以買到自己喜歡的顏色。
忙活了半天,希望你滿意!
2. 東風標致308越野車圖片集價格
東風標致308越野款3008款緊湊型SUV前價格供參考: 標致3008 車型列表(售車型) 1.6排量 指導價 市場價 變速器 2013款 1.6THP 羅蘭加洛斯版 21.67 萬 21.37-22.67 萬 6擋
3. 東風標致308越野報價及圖片手動擋
東風標致308不是越野車,越不了野,就是個底盤高一點的轎車。
價格圖片可以上汽車之家看看
4. 想入手一輛標致308,這款車值得入手嗎
第一輛是一台06年的標致206,手動擋1.6排量的,我12年購入,當時行駛了8.8萬公里,我開到2017年初,開到18萬公里,期間16年10月份的時候購入一台致308定位是一款緊湊型家用車,在上市之初也是非常熱銷的一款車型,經過重新改款後顏值有了明顯提升,有著非常不錯的操控性,但隨著近年來法系車口碑下滑,標致308也是逐漸標志308是法系緊湊型家轎,整體的實力表現不錯,產品力很強,但是品牌力表現一般,後期保值率並不是很高,法系新車的性價比並沒有優勢。
我是308車主,這款車確實不錯,不是車主的少噴,因為你真的不知道好與不好。我的308高速120那是真的是非常的穩油耗6升多點我說的是滿坐。管買啥車,都會有人反應小毛病多!不信你去賓士寶馬餓了論壇看看,也有人反應小毛病多!買車主要還是買你喜歡的,據說日系車小毛病少,油耗低,但我就是不喜歡,沒辦法。我是18款標致308車主,奉勸你一句還是看看其他車吧! 現在我這車已經修的我都煩了。
5. 標致308這車怎麼樣
你好,我是東風標致官方購車顧問
東風標致308,是PSA上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標致的一款主流車型,意義重大。在東風標致308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標准配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標致308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標致508車型,給人以強烈的力量感。308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的,是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比,尾部設計則偏向於大氣設計,寬大的後保險杠設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些,整體設計比較簡潔流暢。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商報價:10.59-15.49萬
你可以點擊這里對308進行咨詢或預約試駕。
6. 標致308,這款車表現如何
汽車市場的日新月異,讓很多汽車生產公司都在努力競爭,爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車,畢竟車子是自己駕駛的,今天給大家推薦的是標致308,小編選擇的版本是2019款1.6L自動豪華版國V,官方指導價11.57萬元。在動力方面,這台標致308有著不錯的動力系統,搭載了1.6L的發動機最大馬力117Ps,峰值的扭矩150N·m,使用的為6擋手自一體變速箱,這樣的動力配置足夠滿足日常的使用,底盤懸架方面,前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架,行駛起來對於顛簸的過濾不錯,不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。
4590*1820*1488mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要,使用2675mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感,空間水平處於這個級別的主流水平,所以說大家不用擔心後排空間較小,滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看,使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用,儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品,副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯,內部空間看起來足夠規整。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。