超帥越野

① 最炫雙門三菱帕傑羅來了！coupe造型太帥氣，標配柴油動力+四驅

說到經典的三菱汽車，這個以生產經典硬派越野車三菱帕傑羅聞名的汽車品牌最近又推出了多款新車，像全新的三菱帕傑羅和三菱得利卡等車型可以說都具備很強的實力，而相比經典的三菱帕傑羅車型來說，今天要與大家分享的這台來自三菱汽車的全新雙門版帕傑羅車型就顯得個性的多了，近日，最炫雙門版三菱帕傑羅實車曝光，就給人眼前一亮的感覺，新車採用了類似寶馬X6的coupe溜背外觀造型來設計，看起來相當帥氣，並且還標配了最新的3.0T渦輪增壓柴油發動機作為動力，再加上強大的三菱汽車超選四驅系統，可以說這台全新的兩門版coupe三菱帕傑羅無論是外觀還是性能都要比經典的JEEP牧馬人給力！

對於這才剛剛亮相的全新兩門版三菱帕傑羅的實車表現，你覺得怎麼樣呢？相比我們熟悉的保時捷卡宴，寶馬X6等車型相比，這台擁有出色四驅能力的三菱帕傑羅是不是感覺也更有新意呢？說說你對這台車的看法吧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 我想知道《超帥的林道山地車越野速降 體驗急速激情》這個視頻里的音樂，語速太快我聽不了歌詞沒法搜索。

Rory Gallagher – Philby

③ 亞洲龍2.0尊貴版前來報道咯，超帥炫酷的外表

不知道是幸運還是不幸運，疫情爆發前把我的新車-亞洲龍2.0頂配提回家了。不幸運的是，在那段時間中國經歷了前所未有的新冠病毒[撇嘴]；幸運的是，我在之前把車提回來了，也上好牌照了[強]。這讓我在需要出行的時候，不用再去坐緊張兮兮的公共交通。也算是緣分一場，特殊的紀念。[擁抱]選車理由：其實最開始喜歡他，是在路上，看見豐田的自駕車隊，各種車型都有，啥卡羅拉,rav4，還有一個新出來小越野叫不出來名字，以及亞洲龍。當時就被他迷惑人的外表所吸引，真的看上去高端大氣上檔次。[強]車輛配置：亞洲龍2.0頂配尊貴版購車地點：天津市

外貌：我覺得這款車相比於之前的皇冠，可能少了不少」老幹部「的風格[偷笑]亞洲龍在我們80後眼中更願意去選擇了，時尚且低調的優雅。外觀設計上確實讓人眼前一亮，大膽前衛，每一處線條，每一處細節都是極具匠心。[愛心]

喜歡這個季節，隨手都可以拍出春天的花，含蓄而不嬌艷的美好

總結，亞洲龍2.0L最貴版用車感受：特別喜歡一句話來形容他的外觀：「亞洲龍龐大的氣勢，又長又低，氣勢十足，如鱷魚般兇猛」[嘻嘻]。尊貴版作為2.0的最頂配，非常適合對車的舒適體驗度有較高要求的人。舒適度也很強，座椅材質和做工精良。城區用車油耗7個左右，還是可以接受的，疫情期間，少有的出門也是讓亞洲龍給了我不少安全感。雖然說現在國外輸入疫情是嚴防控制之首，我想作為那麼難的才有了一定階段性勝利的國內人民，一定要積極響應政府的一切管理措施，能少外出就少外出，如果真的外出最近也是減少公共交通工具出行吧，我們再堅持一段時間。相信中國不止在亞洲，會讓全世界人民對我們刮目相看。[強]

④ 【車主點評:外觀硬朗霸氣，我的超帥霸道，豐田普拉多】

#選車理由 選擇這款車當然是奔著它的名聲去的，豐田霸道幾乎是每個越野男人的夢想，而且豐田普拉多口碑一直很好，皮實耐用，是我一直特別想買的一款車。
#最滿意 這款車我都非常滿意，從它的外觀顏值，再到舒適性，空間也超大，駕駛視野也非常好，另外保值率還非常高，開著這款車，還給人特別安全的感覺。
#最不滿意 沒有特別不滿意的地方，各方面表現都符合我的預期，要硬要說的話，感覺內飾不是特別豪華，在同級別表現不是特別好，但整體來看還算可以。
#空間 空間不用說太多，大家看得一清二楚，非常的寬敞，前後排空間都非常充足，無論是頭部空間還是腿部空間都完全夠用，車內儲物，空間也很多，後備箱也超級大，布拉多這款車能滿足我們在空間上的所有要求。
#外觀 外觀霸氣，前臉機蓋上線條明顯，稜角分明，特別的硬漢，大燈造型非常犀利，前進氣格柵造型也非常經典，汽車尾部也非常的壯觀，辨識度非常高，是我特別特別喜歡的一點。
#內飾 內飾方面我覺得還可以，做工用料還是相當不錯的，但感覺稍微有些單調，不像其他同級別車那樣豪華，但畢竟豐田霸道屬於越野車和那些商務轎車，側重點還是不一樣的，整體感覺還算可以。
#動力 豐田普拉多搭配的是3.5自然吸氣發動機，另一方面還是非常夠用的，隨叫隨到，非常的充沛，便道加速超車，一氣呵成，一點不讓你煩心。
#操控 豐田霸道這款車最開始開，需要適應一下，稍微熟悉一下就好了，操控起來還是非常簡單的，方向盤指向性很好轉向精準，底盤調教的非常不錯，車身相當的穩，減震效果也很好，過坑窪路段都不顛簸。
#舒適性 座椅舒適性還是非常好的，腰部支撐做得很好，身體貼合度很高，坐上去非常舒服，車子駕駛視野非常的寬廣，開起來非常舒服，舒適性還是讓我非常滿意的。
#油耗 開這款車就不要考慮油耗了吧，畢竟車子擺在那不可能省油，沒有特意算過，大概13.5左右吧，市區內開會更高一些，跑高速的話還是省油一些的。

⑤ 【車主點評:人生的第一輛越野車，超帥的北京BJ40。】

#最滿意 BJ40樣子夠大氣，這是我第一次接觸越野車，從第一眼就看到它就被這車外形給深深的吸引了，內部空間很寬敞，沒有家用轎車壓迫感和擁擠感，尤其是駕駛室位置，坐著超級舒服。#最不滿意 要說最不滿意的就是它的油耗有些高，要是能把電子手剎換成機械的那就更完美了，這樣才更符合這款越野的身份。#選車理由 當初就是因為這是一款越野車，樣子非常的霸氣，越野性能很好，通過這段時間的接觸，這車帶給我的驚喜真的很多，性價比高，空間寬敞配置好，價格方面也比較實在。#空間 整體感覺乘坐空間還是可以的，前排空間和後排空間都還可以，一家人坐輕輕鬆鬆，因為底盤高，這也是當初選這款車的原因之一，要是後排空間可以平整放倒就好了。#外觀 外觀超酷超帥的，買北京BJ40最開始就是因為它的外觀，張揚大氣，前臉方方正正的五顆大門牙和大燈霸氣外露，還有特別寬大的輪胎，為了時尚自己另加了一個後保險桿簡直酷呆了。#內飾 內飾整體色調和諧，中控屏和儀表盤設計的不錯，時尚感強，中控台用料稍微有點硬，副駕主扶手處的夜燈及駕駛位全包氛圍燈的感覺還不錯。#動力 對於動力方面還是很滿意的，這么重的車身搭配上一各2.3T的發動機，動力上超乎你的想像，尤其是當真正的越野之後你會發現，這套動力不管是在公路上還是在沙石路上，動力都非常棒。#操控 個人感覺操控沒有轎車的那種輕盈感，機械助力方向盤操控起來比較沉穩，指向性還是不錯的，不輕浮，開起來給人很扎實的感覺，底盤高整體的通過性也好。#舒適性 這款車底盤懸架的硬度跟轎車絕對不是一個檔次的，過減速帶的顛簸程度比轎車更明顯一些，發動機的噪音還好，座椅軟硬適中，這點比較滿意，越野車談舒適性確實有些不合適，追求舒適的話倒不如直接買轎車。#油耗 對於越野車來說油耗比較高是很正常的，我的油耗基本是在13個左右，在城市道路上遇到堵車的情況下，油耗應該會更高一些，基本上還在能夠接受的范圍之類。

⑥ 哈弗H6和哈弗H9哪款當越野車更帥

哈弗h6和哈弗h9不是一個級別的車子呀，前者是城市suv，它並不是一款真正的越野車，後車才是一款真正意義上的越野車，它可以堪比陸巡的越野能力了，所以哈弗h9才是最帥氣的。

⑦ 世界上最帥的越野車是

我最喜歡的越野車就是賓士G級了，越野性能強悍，外形時尚中又充滿力量搞，非常的男人。

⑧ 超值的硬派越野解決方案 日產途達攀岩套裝（上篇）

受疫情的影響，這個春節真是讓大家都憋慘了，昨天我的一個微信群里，大家都在發牢騷似的相約節後疫情穩定了一定要出去撒個野。當然，最終的話題也變為了車型選購和車型改裝，直到我往群里丟了幾張年前拍的還沒來的急寫實拍的圖。群里話風瞬間變為：「這車哪裡買？」,「這車太帥了」。

還有一個值得一提的是減震器部分，包括ACE定製氮氣絞牙減震器和ACE定製氮氣減震器。能夠調節彈簧高度以及阻尼大小的減震器，攀岩版單獨標定，擁有更強的壓縮力，同時回彈速度更快。從而滿足多種越野地形及復雜路況下穩定性和舒適性的需要。

寫在最後：

我們上篇先說到這兒，下篇我會著重在外觀部分為大家介紹其改裝的亮點。

而在底盤部分，就像我當初第一次試駕到途達時的感受一樣，非承載式車身、分時四驅、後牙嵌式純機械差速鎖，在搭配氣勢不輸途樂的相仿的體型，20萬左右的售價真是一把越野改裝圈網紅車型的好底子。果不其然，運良目前的這套改裝方案，真是將它自身具備的越野車素質徹底解放。並且運良批量改裝後，價格優勢也能進一步體現。一輛升高6英寸底盤，兩把差速鎖外加可調氮氣絞牙減震器。這一套下來，就問你香不香？下一篇，我再給大家說說外觀升級部分，同樣干貨滿滿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 世界排名第一的最具霸氣的越野車什麼名字

CF的游戲背景怎麼取消？還有擊殺圖標