軍用越野車視頻

① 越野車和SUV的主要區別是什麼

1、作用不同

SUV是運動型實用汽車，不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

越野車 ORV是為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。

2、特點不同

越野車主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。

3、功能不同

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。

② 中國軍人用什麼吉普車

糾正你一個錯誤，吉普（JEEP）只是越野車的一個品牌而已，現在屬於克萊斯勒旗下。你說的應該是軍用越野車。
自從北京212（北京2020）更新換代以來，我國軍隊目前使用的制式越野車是北汽勇士、長豐獵豹（仿製三菱帕傑羅）、東風猛士（仿製Humvee）等等。也有部分合資品牌和進口品牌，比如：日產帕拉丁、三菱帕傑羅、豐田普拉多等等。其中，成批量采購的合資品牌只有三菱帕傑羅和日產帕拉丁，其他品牌都是零星購買的。

③ 沙漠王子越野車是什麼車

沙漠王子越野車是FJ酷路澤。

FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0LV6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米。配備手動分時四驅系統，FJ酷路澤可以根據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式，在4L檔還可以使用更為專業的A-TRC（主動牽引力控制系統）。

在懸架方面，FJ酷路澤前懸採用的是雙叉臂式獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；後懸採用了整體橋加四連桿形式的非獨立懸架，保證在任何時候後輪都能緊貼地面，以對付崎嶇不平的山石路。

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旗下硬派SUV FJ酷路澤將在今年2016年8月正式停產，停產的主要原因是因為銷量不佳。現款FJ酷路澤在2006年正式推出，早在2014年就退出了美國市場。目前僅在少數市場銷售，2015年FJ酷路澤在國內的全年上牌量僅為221輛。

FJ酷路澤外觀採用復古風格，十分個性，憑借出眾的越野能力受到部分消費者的喜愛，但由於受眾面太小，價格過高以及較低的實用性，一直以來，市場表現並不好，與此同時，已經十年沒有換代的FJ酷路澤在內飾做工以及動力方面並沒有及時更新，也是導致如今停產的重要原因。

④ 國產越野車有哪些外觀非常硬朗

在動力系統方面，BJ40 有兩套動力系統，分別是2.0T和2.3T發動機，傳動系統上匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。其中2.0T發動機最大功率150KW，最大扭矩280N.M；而2.3T發動機最大功率184KW，可以說長城當年就是靠硬派越野車在乘用車領域逐漸站穩腳跟的。雖然現款的H5整體造型更加偏向城市SUV，但卻是實實在在的越野車。有汽油版和柴油版兩種，柴油版搭載了一台2.0T柴油發動機。

明確的告訴你，馭勝真沒有網上說的那麼不堪。曾經的銹車的是極少數，而且都大多集中在白色車身上爆發。也就是說你只要不買白色，絕大部分情況下是根本不需要擔心生銹問題。

⑤ 豐田有哪些越野車

豐田C-HR，霸道，蘭德酷路澤，FJ酷路澤，紅杉。奕澤IZOA，RAV4榮放，漢蘭達，普拉多。

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

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越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

⑥ 猛士越野車有6輪驅動

有，但是軍用，有視頻

⑦ 北京勇士越野車的軍用版和民用版的技術指標有什麼不同性能和安全上有什麼不同

很簡單 不管什麼樣的軍用車 他們不會在乎油耗 適用與各種環境 動力性 操控性好 就可以 但是民用的 就不一樣了 一般我們買車 主要是舒適性第一 然後就是外觀動力操控 我們覺得越野車很廢油 軍用的就更不用說了 我建議你去 視頻網站上看看 軍用越野和民用越野的比較 ..一下就明白了 在好的民用越野車 也比不了一般的軍用車

⑧ 路虎軍用版和民用版有什麼區別

英國的軍用越野車就是大名鼎鼎的路虎衛士，路虎衛士有三種軸距供選擇：90、110和130，分別稱為路虎衛士90，路虎衛士110和路虎衛士130. 同時有兩款發動機，5速手動變速箱和兩速分動箱是標准配置。

軍用版本和民用版本有著天壤之別，在軍用路虎衛士上他們開發出了武器安裝套件，可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對於其越野性能，軍方還開發出了涉水型路虎衛士供海軍陸戰隊使用，它可以在零下49度的環境中正常使用，並可以在1.5米深的海水中行駛6分鍾之久。

⑨ Marauder掠奪者越野車在中國能開嗎

Marauder掠奪者越野車在中國不能開。

這個動態配置的一個巨無霸康明斯ISBe4柴油機（300ps／1100海里），車輛達15000公斤的重量，防彈三級水平對北約接受標准（北約AEP－55STANAG4569Ⅲ級）。

這意味著活點攻擊不僅可以抵抗突擊步槍，手榴彈，也可以抵禦反坦克地雷的毀滅。

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一頂三車：靈活性是首要考慮。掠奪者可以在巡邏車、指揮中心和戰地救護車之間自由切換。500公里的續航里程：無論油耗多少，它都是軍用標准，平均續航里程為500公里，最大續航里程為700公里，這至少讓它看起來不太可能頻繁光顧加油站。

被譽為「世界上最不可阻擋的交通工具」的「捕食者」，有地雷和簡易爆炸裝置的保護。可以搭載10名全副武裝的士兵，並可以改變車輛的角色和配置。

由南非派拉蒙集團設計和製造的這款車經受了一系列極端的考驗，能夠毫不費力地在掠食者的道路上行走，將所有的障礙都夷為平地。

擁有高達1000NM扭矩的發動機，捕食者配備了強大的力量，可以很容易地面對任何障礙。它的厚裝甲可以抵抗RPG，底盤更能抵抗7公斤TNT炸葯，防彈輪胎即使被12．7毫米的穿甲彈擊穿，也能安全行駛至少50公里。

網路--marauder

⑩ 第1代有哪些軍用汽車

第1個5年計劃建設時期,我國開始了汽車?拖拉機等動力機器製造業的建設?1956年7月13日,第1汽車製造廠建成投產,結束了我國不能生產汽車的歷史,開始扭轉軍用汽車完全依靠進口的局面?投產3年即為軍隊裝備3.5噸級42型CA10汽車7145輛,使國產汽車在車輛裝備的總數中由零上升到7.52%?1958年一汽試制出2.5噸級66型CA30越野汽車,並投入小批量生產,開始裝備部隊?

幾億人口的大國,幾百萬軍隊的大軍,數以萬計的軍用車輛長期依賴進口,對國家?對軍隊現代化?正規化建設,對部隊作戰?訓練都極為不利?國際國內形勢的變化,軍隊現代化建設的需要,刻不容緩地要求提高我國軍用汽車生產能力和技術性能?中央軍委科學技術委員會於1961年6月批准成立了軍用輪式專業組,統一制定了軍用汽車發展規劃,組織研製?試驗?定型,協調生產?經過兩年多的努力,擬定出《軍用輪式車輛系列化方案》,經中央軍委賀龍?聶榮臻?羅瑞卿等領導同志審批,於1963年5月1日頒發實施?方案確定研製生產0.5噸?1噸?2.5噸?3.5噸?5噸和7噸級的6種軍用車輛基本車型?以這6種車型為基礎,可發展20多種變型車,改裝成若干種專用車,基本達到軍用車輛裝備系列化?通用化和標准化要求?1963年開始,一機部按照軍用車輛系列化方案,在第1汽車製造廠和南京汽車製造廠組織生產1噸?2.5噸和3.5噸級的越野汽車,投資新建了陝西和四川大足3個軍用汽車製造廠,生產0.5噸?5噸和7噸級的越野汽車?60年代後期,NJ230和BJ212輕型越野車投產,洛陽拖拉機廠研製的5噸級東方紅665越野汽車也經試產,開始裝備部隊?70年代初期研製的66型SX250?JN252和CQ261越野汽車,並於70年代後期陸續生產裝備部隊?初步扭轉了重型武器牽引車不相匹配,小車拉大炮的狀況?1974年,第2汽車製造廠建成EQ240汽車生產線,並生產出3.5噸級EQ245越野汽車?到1980年,國產第1代軍用輪式車輛的6種基本車型全部投產?

為了實現軍車國產系列化方案,從60年代中期開始,國家每年為軍隊生產補充萬余輛汽車,到1980年,全軍車輛裝備中,國產汽車的比例上升到90%以上?在此期間,海?陸?空軍的車輛的裝備有了很大改善,炮兵?工程?通信?防化兵部隊基本實現了摩托化;步兵改裝兩個摩托化軍,步兵團開始裝備汽車,淘汰了部分馬車?進入80年代,軍隊車輛開始更新換代,陸續替換蘇式車輛和60年代初裝備的舊式國產汽車?