越野瓦罐

⑴ 為什麼國外很受歡迎的「瓦罐車」，國人卻不感冒道理都懂

現在人們對於車型的選擇性是越來越豐富了，轎車、SUV、MPV、跑車、越野、迷你車等，幾乎涵蓋了大家的購車需求。只是在眾多車型中，還有一種車特立獨行，它就是「瓦罐車」，這種叫法只是對其英文名字的一個很形象的翻譯稱呼而已，實際上它指的是旅行車。
旅行車的舒適性、裝載力還有容納空間都不差，為什麼國人對「瓦罐車」就不感冒呢？國內購買旅行車的人非常少，甚至很多知名車企都沒有在中國推出瓦罐車，就是知道這類車型在國內市場不受歡迎，反倒是在歐美國家瓦罐車很常見。
這其實和大家的用車概念差異有很大的關系，西方國家進入工業革命的時間早，他們使用汽車的歷史也早於中國。他們對於汽車的定義就是交通工具而已，為此就是注重實用性，而一些老外家庭的人口成員比較多，又喜歡經常開車出去旅行，選擇這種瓦罐車就很實用了。
但是在中國，人們對車不只是交通工具這么簡單，還將其看做是身份地位的象徵，在買車時都要選擇那些看起來更霸氣的車型。為此在瓦罐車和SUV之間，人們更願意選擇SUV。旅行車既有轎車的操縱感，也有SUV的通過性，並且它叫旅行車，就很適合自駕游，因此它的裝載力很強悍，四個人的行李完全沒有問題，把後排座椅放倒可以直接當成床來使用。
看似旅行車優勢頗多，但是道理都懂，就是能夠欣賞的人只是少數。由於旅行車在國內並不多，真正喜歡的就只能選擇進口車型，這些車在價格上肯定沒有多高的性價比，所以大部分國人更願意選擇大中型的SUV。
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⑵ 這幾款「瓦罐車」即將亮相廣州車展，沒買車的有福了

隨著生活水平的不斷提高，轎車、SUV、MPV已經不能滿足我們的消費需求，於是乎旅行車誕生了，其實旅行車很早就有了，只不過我們原先都不重視，今天就給大家盤點下廣州車展上的重磅旅行車，沒買車的有福了！

福克斯ActiveWagon

是的您沒看錯，保時捷也要推出旅行車了，看樣子保時捷已經正式開啟多元化路線，外觀依然延續了家族式設計，大溜背造型搭配上低趴的車身，雖然定位為旅行車，但是身上流淌著依然是超跑的血液。雖然動力方面不知道，但是新車預計將採用傳統燃油跟新能源兩種動力驅動，加上保時捷3個字，動力絕對不會讓您失望。

怎麼樣？這幾款「瓦罐車」有沒有您的菜呢？

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⑶ 適合擁有「瓦罐」情懷的你 沃爾沃V60簡析

相比於轎車與城市SUV，旅行車就如同硬派越野車一樣，在整個車市中處於相對小眾的板塊。但不可否認的是，真的有那麼一群瓦罐（Wagon）粉絲的存在。沃爾沃V60、比斯開藍的R36、甚至性能更為高階的奧迪RS6，都擁有著不少的追捧者。而本篇文章，我們就來說一說全新沃爾沃V60，這輛擁有北歐風格的旅行車。

全新沃爾沃V60共推出4款車型，按照功率不同，分為1款T4以及3款T5的車型版本，兩種版本車型均搭載的是2.0T發動機＋8AT變速箱的動力組合。T5版本的頂配車型，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。而T4版本的最大功率為140kW，最大扭矩300N·m。在正常巡航模式下，每當轉速升值2500rpm上下，變速箱便會積極的升檔，每一檔位間的銜接並不會讓人感覺到突兀，若不是盯著轉速表，很難察覺到車輛的換檔動作。電子助力的轉向使得低速情況下方向盤較輕，能夠輕松的控制整車轉彎、掉頭，方向盤也並沒有虛位的現象產生。

#編輯總結

之前我也問過身邊的朋友，為什麼會鍾愛與旅行車，難道僅僅是因為外觀嗎？答案不僅於外觀，還因為旅行車擁有著SUV般的裝載能力，還能夠保持轎車般的運動屬性。其實面對這樣的問題，我想每個人都會有不同的答案，但不可否認的是，沃爾沃V60確實是一款值得推薦的旅行車。

（編輯：苗建剛）

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⑷ 新款奧迪A4 allroad海外實車 轎車內涵的四驅越野瓦罐

奧迪A4迎來中期改款，其旅行版車型同步推出新款車型，在外觀、內飾、配置上進行改動升級。外觀上，新款奧迪A4 allroad的前臉和普通車型如出一轍，大嘴式前部進氣格柵設計，看起來非常的時尚與大氣，而左右兩側LED大燈組採用矩陣式的獨特設計，與流水式的轉向燈一起，為整個車輛營造出了較為濃厚的科技感。新車的車側採用了間斷式的腰線設計，看起來比較新穎，變化最大的就數三廂車型延伸擴展形成大兩廂結構，以擴展容納空間。車尾部位，新車除了依然有著流水式的轉向燈之外，還設計到了雙邊單出式的排氣。內飾上，新車以黑色為主配色，採用大量的軟性材質覆蓋中控台、擋把區域以及部分車門內側，升級配備奧迪虛擬座艙增強版的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸MMI懸浮式觸控屏，營造科技氛圍相當到位；翻毛皮的運動座椅的加入，提升了車內的運動感。此外，新款奧迪A4 allroad的底盤離地間隙比普通車型更高，分布著非常規整的行李架，搭載quattro四輪驅動系統和下坡輔助，標配高度可調節的自適應空氣懸架，其越野能力不輸SUV。
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⑸ 新款奧迪A6「瓦罐」到店，尾箱能塞一頭牛，V6空氣懸架可越野

新款奧迪A6「瓦罐」到店，尾箱能塞一頭牛，V6空氣懸架可越野

奧迪A6對國內車迷來說實在太熟悉了，因為引進的時間非常早，當年還被大量采購作為高端公務車，如今的奧迪A6L依然活躍在婚慶市場，這款帶來的面子效果確實很足。不過奧迪A6還有很多衍生版車型不太常見，比如全新的奧迪A6allroad，後綴英文單詞allroad其實就是「全地形」的意思，這也就代表著該產品偏向於越野性能。

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⑹ 廣州車展風景線！哪些瓦罐車值得關注，這三款不容錯過

旅行車在國內起步很晚，但在歐美已經流行很多年了。隨著中國車主的生活質量提高，大家也越來越熱愛旅行了，因此旅行車在中國也越來越受歡迎。如今旅行車在國內還是比較小眾的，可以選擇的車型並不多，但車企已經開始關注這個領域了。比如在廣州車展上，就有不少的旅行車推出，旅行車的外觀很優雅，因此被國人親切地稱之為瓦罐車，這次車展中有哪些瓦罐車是值得關注的呢？

不過在這次車展上，最值得關注的是獵裝版的大眾CC，這款車被譽為最美瓦罐車，從圖上看是名副其實的。和海外版相比，這款獵裝CC增加了一圈的黑色包圍，顯得更加漂亮了，也有了越野的風格。CC的運動線條得到了保留，車尾的處理也很到位，一點累贅感都沒有，甚至還有一絲運動轎跑的風格。不過這台車並未採用令人期待的VR6引擎，而是大眾的2.0T引擎，這種配置可能會讓熱衷粉失落。不過不管怎麼說，獵裝CC依然是不容錯過的瓦罐車。

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⑺ 高顏值「瓦罐」集中上市，奧迪可越野，沃爾沃精緻，大眾優雅

高顏值「瓦罐」集中上市，奧迪可越野，沃爾沃精緻，大眾優雅

雖然目前國內市場上的主力車型依然是傳統轎車和SUV，不過隨著年輕一代消費者逐漸成為主力群體，更加個性化的車型需求量明顯上升，比如基於三廂轎車改造而來的旅行版本車型近兩年成為新熱點，海外品牌和國內品牌都在積極嘗試這種瓦罐旅行車產品。而最近瓦罐旅行車似乎開始扎堆上市，這其中包括奧迪A4旅行版，沃爾沃v60，還有一汽大眾推出的大眾CC獵裝版，三款車可以說是各有各的特色，而且價格定位都有重疊，下面我們就來逐個分析。

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⑻ 車展報道：奧迪A6四驅瓦罐實拍！瓦罐粉還有理由不買嗎

雖然但是，很多瓦罐迷還是會選avant。avant正式引進之後，沒有越野需求的用戶估計都會回歸，allroad反而要在這里丟一部分市場。不過allroad本來也沒打算爭主流市場，所以也就這樣了。

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⑼ 25萬元選中型瓦罐車底盤變高輪眉加大，一汽-大眾新CC上市

空調區域物理按鍵變成了觸控式，更具科技感。值得注意的是，新車增配了全新「光透」門板氛圍燈。

新車已經正式上市，如果終端讓利不錯的話，買來先把輪眉換了，車身降低，加個車頂行李箱，好歹結合了個性與使用，入門版25萬落地其實不算貴，當年沒能圓夢R36的車友，不妨拿它解解饞？

註：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

②本文部分圖片來自網路，如有侵權，請聯系車則客服，立即刪除

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⑽ 日本K-car、歐洲瓦罐、美國皮卡，那中國的汽車文化是什麼

對於有正能量意義的事情，當從事的人群多了、時間久了，我們便稱之為文化。對於汽車來說也是如此，汽車工業發展至今已經有幾百年的歷程，在全球各地都擁有著一群熱愛它的人群。但是相比於日本、美國及歐洲等汽車工業起步較早的國家，我們的汽車文化就顯得有點淺薄，甚至有人會問"我們有汽車文化嗎？"

汽車文化都是隨著汽車工業的發展，消費者的需求、國家政策的限制以及汽車相關產業的利益三方微妙構成的。而我國的很多人的觀念仍然停留在遮風擋雨的汽車上，並不想去追求汽車上的樂趣，以致於目前國內的汽車，除了外觀看上去不一樣，車型的差別卻越來越小。因此，國內可以說幾乎沒有汽車文化，大家覺得呢？

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