排量低的越野車型有哪些

『壹』 排量大價格便宜的越野車有哪些

親，您好！長城h6~希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

『貳』 有哪些款經典的越野型車型

目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強；汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是 最好的例證）。

『叄』 豐田所有的越野車型有哪些

有這樣一些車型

普拉多
車型 類別 排量 指導價
4.0 AT VX SUV 3956cc 58.5 萬
4.0 AT GX 運動DVD版 SUV 3956cc 56.1 萬
4.0 AT GX 豪華DVD版 SUV 3956cc 54.4 萬
4.0 AT GX 豪華版 SUV 3956cc 53.1 萬
4.0 AT GX SUV 3956cc 52.2 萬
4.0 AT VX NAVI版 SUV 3956cc 63.0 萬

蘭德酷路澤
車型 類別 排量 指導價
4.7 VX-R SUV 4664cc 111.0 萬
4.7 GX-R SUV 4664cc 96.6 萬
4.0 GX-R AT SUV 3956cc 77.0 萬
4.0 GX-R MT SUV 3956cc 74.1 萬

特銳 車型 類別 排量 指導價
CL標准 2WD、5MT SUV 1298cc 9.88 萬
CX豪華 2WD、5MT SUV 1298cc 10.98 萬
CX豪華 2WD、4AT SUV 1298cc 11.98 萬
CX豪華 4WD、5MT SUV 1298cc 12.48 萬
CX豪華 4WD、4AT SUV 1298cc 13.48 萬

進口的

普拉多
車型 類別 排量 指導價
GX 2.7手動車型 SUV 2694cc 40.0 萬
GX 2.7自動車型 SUV 2694cc 41.2 萬

FJ酷路澤 |
車型 類別 排量 指導價
4.0L SUV 3956cc 50.9 萬

漢蘭達 |
車型 類別 排量 指導價
3.5V6至尊版
3.5V6運動豪華版 SUV 3456cc 49.7 萬
3.5V6運動版 SUV 3456cc 40.98 萬
3.5V6精英版 SUV 3456cc 37.98 萬

RAV4 車型 類別 排量 指導價
2.4 豪華型 SUV 2362cc 34.88 萬
2.4 標准型 SUV 2362cc 31.88 萬

『肆』 小排量自動擋的越野車都有哪些

本身越野車小排量就不夠用，再加上省油自動擋，建議樓主三思而後行。。1.8排量以下就動力不夠了，再弄個自動擋。。。玩越野就別想省油，要是光想要個樣子，貴點的鈴木吉姆尼還算是剛能滿足，但價格稍貴，便宜就弄個眾泰2008改裝改裝（貌似沒自動擋），糊弄一下自己吧。。

『伍』 什麼樣的越野車,排量小,價格底

小排量的越野車，目前國內就鈴木的吉姆尼，價格在13-15萬之間 非承載車身，前後硬橋，帶低速四驅，排量是1.3L

『陸』 4.0排量越野汽車有哪些

普拉多，蘭德酷路澤，都是4.0的排氣量，

『柒』 小型汽車，要求是越野形的，排量在1.2-1.6之間的有哪些價位10萬以下

奇瑞汽車：瑞虎3 售價：8.48萬~11.58萬排量：1.6L、1.8L、2.0L理論油耗：5.3L~5.5L

瑞虎3的風格接近中級轎車，3種黃金排量和較輕的車身重量使其更加適合城市路況的行駛。在當前油價日益上漲的背景下，瑞虎3是一款非常實用的多功能車型。


瑞虎3採用緊湊型SUV車身設計，中高級轎車底盤和輕量化車身材料的應用，都使瑞虎3有效減輕了車體重量；瑞虎3車身重量不足1400KG，比傳統SUV要輕17％左右，為其油耗的降低提供了有效支撐。此外，瑞虎3 1.8L配備了性能卓著的ACTECO發動機，該發動機具有「雙峰高效」優勢，能使車輛動力性和經濟性得到完美結合。 瑞虎3廠家給出的官方油耗數字為5.3L~5.5L之間，據實際的「EDC+EUDC工況循環」的油耗值來計算（碳平衡法計算），瑞虎3 1.8L車型的油耗為百公里 8.1L，與同級別、同排量的SUV相比，甚至是與同排量的轎車相比，這樣的油耗表現還是非常不錯的。 長城汽車：迷你SUV售價：4.29萬~5.69萬排量：1.3L理論油耗：3.9L~4.2L

長城迷你SUV於今年4月在上海國際車展剛剛初露姿容，一亮相便受到了年輕消費群體的關注，時尚的外形，富有年輕活力設計理念，豐富的配置，卓越的產品性能，無一不觸動著都市年輕SUV一族恣意馳騁的內心渴望。長城迷你SUV的發動機節氣門位置前置，與一般的轎車是不一樣的，而且選用的是電子節氣門。迷你SUV使用了長城GW4G13的1.3L汽油發動機，這是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轎車用發動機，最大功率為68KW，最大扭矩118N?m。其電子油門能夠實現對車輛的主動控制，通過ECU的精確判斷而控制發動機節氣門以一定的速度打開，從而有效的防止駕駛不當對發動機產生的不利影響，保護了發動機。
廠家給出的迷你SUV油耗是3.9L~4.2L之間，在城市道路實際的使用過程中，它的平均包公里油耗為6L左右，高於官方數字2L左右，盡管如此，這樣的油耗表現還是比較經濟的，如果在郊外平坦的道路上，或者不堵車的情況下，這款車的油耗表現應該能進一步降低。 眾泰汽車：2008售價：8.48萬~11.58萬排量：1.6L、1.8L、2.0L理論油耗：5.3L~5.5L眾泰2008最大的賣點，還是它難尋對手的價格，作為國內唯一價格在7萬以下並主打SUV理念的產品，目前還沒有能夠直接與它競爭的車型出現。對於那些預算不高，只是需要一款能夠在城市中代步用SUV的消費者，它無疑是最經濟的選擇。從外形來看，眾泰2008長不到4米，寬不過1米6，高也僅止於1米7，過於精悍的身材似乎與人們心目中SUV高達威猛的形象背道而馳。不過其突出厚實的車身包圍，達到195mm的最小離地間隙，還是給了觀者幾分沉穩安全的感覺，頗有小鋼炮的感覺。
理論油耗在5.3L~5.5L之間眾泰2008全系共有1.3L，1.5L，1.6L三款發動機可供選擇，均來自與我們熟悉的三菱4G1系列。雖然在技術方面亮點不多，但多年市場檢驗，技術成熟，成本低廉，維修保養也比較方便，再加上一直還算不錯的油耗表現。對於買車只為城市代步用的消費者，它的經濟性還是頗有吸引力的。

『捌』 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車，一經上市，受到了許多年輕人的追捧，雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁，最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱，想必大家第一時間想到的就是神車EVO，但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗，高大威猛，整車長超過5米，車寬超過兩米，看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛，是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年，和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年，但是，切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務，越野性能相對老款來說有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，這還是一輛優秀的越野車，綜合實力強，排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，與英菲尼迪QX56同平台生產，是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀，舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候，就勾起了無限的回憶，早在十幾年前，，陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年，蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台，成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢，所以在很多圖片中，我們都能看到，蘭德酷路澤以沙漠為背景，能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤，可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生，就算看到了，也會將它與賓士G聯繫到一起，畢竟這也是一款大大的方盒子，四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中，衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強，安全配置豐富的衛士，當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一，簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車，似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌，平坦寬闊的城市大陸上行駛的，但是，請不要忘記，這台車的定位可是一台越野車，山丘泥路才是它真正發揮實力的地方，豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人，一代神車。相對其他越野車價格來說，牧馬人更加合理，它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前，木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野，而只是單純的在越野性能上下功夫，大鉚釘， 高車身，沒有設計的圓車燈，可拆頂棚，這一切簡潔的設計，都是在表示，牧馬人只是一台純粹的越野車，這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車，那麼，悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳，就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車，悍馬毫無舒適度可言，一切為了通過而設計。美國越野車代表車型，在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用，戰功累累。即使改成民用版，也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說，尋常的陸巡，牧馬人已經滿足不了他們的胃口，在他們眼裡，恨不得買一輛裝甲車才算過癮，而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度，五米三超長車身，2350的車高，通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸，成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想，畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

『玖』 四十萬內越野性能最好的越野車有哪些最好是排量小點！

越野還是Jeep性能好，指南者價格較低還算可以，牧馬人稍高一點，但越野性能很好，國產越野車排量小