跑長途轎車與越野

① 跑長途是suv好還是轎車好

跑長途最好還是SUV。
SUV跑高速和跑山路都可以跑，商務車或者轎車就不能夠跑山路了。跑長途是比較累人的，SUV車內的空間大，車的懸掛高，能夠很有效的緩解長途帶來的疲憊。

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。
SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

② 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服

論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。

至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。

雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。

③ 跑長途後才發現SUV和轎車的差距，只有親身體驗才能感受到～

相信大家也知道，在深圳能搖到車牌有多難~而我朋友最近正巧中了狗屎運，搖號革命成功！牌照有著落了，喜提新車就是自然而然的事。

和大部分第一次買車的消費者一樣，我朋友在糾結什麼車型時，先猶豫起究竟買SUV還是轎車？一個勁的問我，我說轎車吧，他又不相信我：身邊朋友都說買SUV好，空間大視野好通過性好，我還是買SUV吧！

因此，從長途開車的角度來說，轎車的駕乘品質也會更勝一籌。

總結

今天我只是片面的站在轎車的角度，說了同級別SUV部分劣勢於轎車的地方。但買車時還是需要具體情況具體分析，SUV如今如此受歡迎自然有它的優勢所在。

SUV的縱向空間好，底盤又高，平時裝載重也不容易托底，這是轎車無法做到的。應該這樣說，SUV是個好傢伙，有自己的優勢，但你可能真用不到。總之，沒有絕對好絕對差的車，適合自己的才是最好的。如果你喜歡轎車就買轎車，喜歡SUV就買SUV，不用糾結太多。

所以你的車是轎車還是SUV呢？想買車時你選擇轎車還是SUV呀？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 經常跑長途轎車和SUV哪個開著會更舒服

跑長途 是SUV好還是轎車好，需要有所限定條件，高檔車比低檔車舒適，這個是肯定的，所以必須在同等檔次同等價位的SUV和轎車對比，否則沒有可比性。從乘坐舒適性、油耗、高速穩定性、操控性方面來說，跑高速和長途轎車肯定是更好的，在日常駕駛中，轎車的駕駛坐姿比SUV更合理，駕駛者具有相對較為舒適、省力的姿勢。SUV的坐姿更高，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺，SUV的車型更大，油耗更高一些。但是SUV的空間更大、安全性、視野方面會更好一些，並且後備箱空間較普通轎車更大，更可以多裝一些行李。普遍安裝了各種主動被動安全電子設備後，SUV易側翻的問題得到了很好的改善。而SUV的潰縮空間以及整備質量均較轎車大，因此，安全性也更高。所以SUV還是轎車跑長途，更多的不在於車，而在於你的需求和路況。如果經常跑高速或者國道的長途選轎車，經常走顛簸的路面，而且有積水需要高的通過性，或者需要運貨和很多的行李那就選SUV。主要是看車主的選擇取向，還要考慮實用性。

⑤ SUV和轎車哪種比較適合跑長途

轎車更適合跑長途。即使轎車對道路條件的適應性較差，但是也有別的道路可以避開惡劣的道路；但在駕駛體驗和油耗方面，轎車明顯優於SUV。

一：駕駛體驗

因為SUV和轎車兩種車型的車身高度不一樣，兩者的重心不一樣，造成這兩個不同，一個就是坐的舒適度和所看到的的視野不一樣，另一個是操控。

SUV車身高，重心高。它在駕駛時坐得高，有更寬的視野。如果長途駕駛，可以看到更遠的路。但同樣由於高重心，SUV在行駛過程中會更加搖晃，並且在轉彎時會有嚴重的傾斜。

因此，就駕駛體驗來說，轎車更合適。

二：油耗

既然我們說跑長途，那必須考慮的一個問題是燃料消耗。燃料消耗水平不僅決定了燃料消耗的成本，還影響了續航能力。我們知道，如果在同一水平上，SUV大部分要比轎車耗油量更高。

因此，就燃料消耗而言，轎車也是更適合長距離行駛的汽車。畢竟，如果長時間累積下來，可以節省一筆不小的燃油費。

三、路況適應

關於長途駕駛這個問題，道路狀況也是需要考慮的一個方面。沒人能保證道路平坦無阻。在駕駛過程中，經常會遇到顛簸的道路或道路受損。另外還會遇到修路施工的情況。此時，有必要了解哪種類型的汽車更具適應性。

由於轎車的底盤較低，在不平路面上行走時更容易磕碰到底盤，SUV可以避免這個問題，因為底盤更高。因此，在這方面，選擇哪個車輛長距離行駛取決於要通過的道路的路況。

(5)跑長途轎車與越野擴展閱讀：

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。

既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。

⑥ 經常跑長途，SUV還是轎車更好

正所謂魚與熊掌不可兼得，轎車和SUV孰優孰劣的爭論一直沒有停過，但今天的討論要往裡面再加一個條件：跑長途或者跑高速，在這個條件下哪個才能真正稱霸？

跑長途其實大多數都是跑高速，僅從操控性來看的話，轎車跑高速會很穩，極高的車速對穩定性不佳的SUV不太佔便宜。

但要說空間，轎車自然是比不上SUV了。轎車車內空間比較狹小，SUV車內空間寬大，坐在suv里沒有壓抑感，視線更開闊，超大的後備箱有很好的載物空間，過年拉著滿滿一車年貨回鄉或者周末拉著家人和孩子的衣服、玩具去度假都不成問題。

再看看舒適性，跑長途是比較累人的，所以舒適性很重要。 轎車得益於較低的坐姿，座椅對腿部和頸部的支撐都會更好，開時間長了轎車更舒服。

而SUV的視野和空間一樣，都是天然的優勢。因為SUV的視野高度約比轎車高10-15cm。如果前方有突發事件，和你駕駛的車輛隔了幾輛車，開SUV能看到的更遠，能夠提前做打算。

得益於轎車的風阻比SUV的更低，在相同排量下轎車的油耗會更低，如果需要經常跑高速跑長途，油耗也是一個不小的數目。

在同級別上，對比轎車而言，SUV的車身重量更大，慣性也更大，在配備相同型號制動系統的情況下，制動距離往往會比轎車更長，有時往往一兩秒就能改變所有的事情。

通過性方面，當你遇到爛路時，SUV比較高的離地間隙就會讓你更放心通過。可以說，在好路上轎車開起來比SUV瀟灑，在爛路上SUV比轎車瀟灑。

說到最後，如果經常跑高速跑長途路況都比較好的建議還是選轎車，畢竟現在爛路的情況也不多，長時間的駕駛，舒適性也是很重要的一點，選擇有更舒適、省力坐姿的轎車（豪車除外），會讓你舒服很多！

⑦ 同是跑高速，轎車和 SUV哪個開起來更舒服

同是跑高速，轎車和SUV哪個開起來更舒服？兩者不同的車身高度，不同的座椅設計，直接影響駕駛員的坐姿，究竟開轎車舒服，還是開SUV舒服？相信很多人搞錯了。

而開SUV的座椅坐姿，非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿，非常符合人體自然狀態下的坐姿，相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行，不容易引起視覺疲勞。如果你又是一個大胖子，轎車坐姿無法容納你的肚子，SUV坐起來更輕鬆了。這樣看來，開SUV更舒服。

⑧ 就操控和駕駛感受還有跑長途累不累的情況，是轎車好還是suv好

看個人的情況，我本人就覺得轎車舒適，SUV的強處就是空間和視野，疲勞程度沒什麼不一樣。