最新慶鈴皮卡車
① 福田 江鈴 慶鈴 長城皮卡車哪款車好
近日，一款配備4JB1柴油發動機的中興旗艦皮卡上市，該皮卡以6.14萬元的價格對柴油皮卡市場形成了強力沖擊。隨著油價升高的影響，皮卡的柴油化成為發展趨勢。此次中興旗艦柴油皮卡的上市，表明了皮卡四強全部進入柴油皮卡競爭的新時期，我們對皮卡四強企業的四款柴油皮卡進行了全面解剖：發動機江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田奧鈴皮卡均採用4JB1發動機，雖然同是4JB1發動機，但是此動力非彼動力。中興旗艦柴油皮卡採用東風四川發動機廠生產的五十鈴技術的柴油發動機，該款發動機引進純正ISUZU組裝，是國內目前唯一進口ISUZU關鍵部件的柴油發動機，是目前經受住了市場考驗的最成熟的柴油發動機。發動機缸體、缸蓋、邊桿、搖臂等關鍵部件的總成直接進口，配件進口率高達70%以上。該發動機體積小、重量輕、油耗低、動力強、起動迅速、可靠性好是該發動機的突出優點。而長城皮卡採用自身生產的柴油發動機，技術優勢在幾款柴油皮卡中相對欠缺。
② 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市
[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。
根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)
③ 慶鈴皮卡車出新款了嗎
向你推薦長城風駿皮卡,靜音,省油,動力強勁,你到長城汽車銷售處試下車就知道了
④ 江鈴皮卡車 跟慶鈴皮卡車
廢話，當然是ISUZU啦，慶鈴啦。（小
日本的）
不過江鈴是便宜些，支持國貨！江鈴寶典其實也就夠用了！沒必要在日本人身上多話錢，寶典還是繼續採用五十鈴發動機的說？
家用，買皮卡，有個性！
⑤ 終於來了！搭3.0T五十鈴柴油國六動力，慶鈴全新皮卡上市
2020重慶車展於6月13日正式開幕，慶鈴汽車作為此次車展上唯一的商用車企參展，備受矚目。
在汽油國六車型上，慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款同樣值得一提，選用的是寶馬技術支持的型號為CE18的渦輪增壓發動機，該發動機是寶馬授權華晨生產的王子系列發動機的升級版本，排量為1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，內部採用缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程、D-VVT、可變機油泵、開關式水泵、電子節溫器、啟停技術、鍛造麯軸、分離冷卻、低摩擦副設計、熱管理系統、前排氣設計、雙質量飛輪以及集成式排氣歧管等多種技術。
最後：慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖2020款成為國內你唯一能夠買到3.0排量的國六柴油發動機車型，這將大大增加達咖的獨特性與競爭力，對於喜愛大排量柴油機的朋友來說，達咖基本成為國內唯一的選擇。並且從它柴油車型不足10萬元的售價來看，達咖的性價比確實厲害。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。（文：中國皮卡網）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 我想問下慶鈴貨車和江鈴貨車對比 慶鈴皮卡和日產皮卡對比！ 要詳細，優點和缺點越多越好
我簡單的先說一下貨車嘛，慶鈴的貨車採用的是日本五十鈴領先水平的柴油發動機，採用高壓共軌技術，進氣中冷技術，排氣後處理技術，在制動性方面性能還是較好的。江鈴也說是採用的五十鈴發動機技術，但似乎江鈴和日本五十鈴之間並無瓜葛。總之在發動機方面慶鈴明顯優於江鈴。但還是的看你具體的要求和需要，所以你最好還是到專賣店去看看，了解情況。至於皮卡，也是差不多的，我問過許多以前使用過五十鈴慶鈴的師傅，江鈴明顯不比慶鈴汽車，無論是在動力性能還是使用壽命，不過這都是師傅們說的。至於在價格方面嘛，算是中高檔車型，性價比還是很高的一種。
⑦ 最新慶鈴五十鈴皮卡柴油版是什麼排放
最新慶鈴五十鈴皮卡柴油版的排放標准應該是國四的.
查詢自己的車是什麼標準的方法：
（1）最簡單直接的就是看車輛的環保標志，標志的後面都有明顯的標記的。
（2）去專業的查詢網站進行查詢。
⑧ 慶鈴全新皮卡曝光 或搭3.0T動力 與這款車很相似
獨家獲悉：慶鈴旗下一款全新皮卡設計圖曝光，採用全新的外觀設計。慶鈴全新皮卡前臉採用橫向多幅式進氣格柵，呈分層結構，與江鈴馭勝SUV前臉頗有相似之處。
另外，慶鈴汽車現售自主皮卡達咖國六版此前已經通過工信部審核。車身尺寸：5660（5350）*1885*1830mm，貨箱尺寸：長：1800（1485）*1540*480，軸距：3096/3406mm。達咖汽油國六版採用CE181.8T汽油發動機，最大凈功率163kW；柴油版採用4KH1CT6H1的3.0T發動機，最大凈功率103kW。
參考以上消息，我們猜測，慶鈴全新皮卡將有望延續採用3.0T大排量動力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 慶鈴皮卡車怎麼樣
百公里綜合油耗6升左右、如常跑山路和長途、比別的皮卡省油耐些
配件價格較高、而且不好找
總之
不如傳說中的好，大毛病沒有，小毛病較多