沈陽皮卡限行圖示

❶ 皮卡車行業的全國重點市場分布圖謝謝告訴下。

6.各地皮卡交通限行情況

①禁限城市

省會級城市：北京、上海、天津、重慶、成都、昆明、武漢、呼和浩特、廣州、石家莊等：

地方級城市：青島、煙台、威海、保定、江蘇、廣東等多數地方城市：

②非禁限城市

省會級城市：長春、太原、拉薩、烏魯木齊、鄭州、福州；

地方級城市：東北三省，浙江省唯一城市寧彼。上述不能完個反映實際情況，原因有（1）各地改革一直在變化，如為提升所謂城市形象， 而限制皮卡車進城，（2）各地對政策上利己保護主義與執行政策的方式不一致， 例如廣州的皮卡非加上原裝的正規後廂蓋才可以進城，而重慶非要加上原裝的正規後蓋才能進城行駛。北京市三環以外才允許皮卡車行駛，甚至夜間也不允許皮卡車進城，但北京切諾基卻可任意在三環內外暢通無阻。南京市只允許皮卡車從繞城公路行駛，晚上才允許進城等。

11.現有皮卡廠家

①長城：CC1020皮卡目前占國內皮卡市場的份額過半。現產品主要採用中汽客車有限公司等的三類底盤（前獨立懸架），選用JM491Q發動機，有普通型，豪華型。年產10萬輛。

②揚子：主要產品為YZK1020S皮卡。2000年產銷日標超1萬輛。年生產能力為5 萬輛。配套發動機有BN492，CA488及4Y，4G22E多點電噴發動機。

③中興田野：主要產品是BQ1020YH／BQ1020YIH。現總生產能力在5～6 萬輛。有普通型，豪華型等系列化車種，主要配套發動機是CA488和綿陽4Y。 售價：標准型64600元，豪華型74600元，普通型56800元。

④哈輕：採用沈陽產豐田車身，CA1020U底盤，主要搭載CA488發動機，從2000 年底開始試制南海五十鈴車身件的車型。

⑤慶鈴：年生產能力5萬輛。皮卡產品裝用422E1、4JB1發動機，價格在7.8 萬～12萬元以上，有普通型和豪華型，即將推出「競技者」多功能車，系皮卡的一個變種衍生車，也可認為是轎車類產品。422E1型2.6L汽油機，4JB1型2.8L 柴油機，五十鈴3.2LV6型24氣門、四輪驅動、電動門鎖、真皮座椅等。

⑥鄭州日產：主要產品D21／22、ZN1020皮卡，生產能力5萬輛。裝日產進口機 NA20，已進行換裝4Y機的開發（在實驗），另外，1999年底開發完成經濟型皮卡「 尼桑—福樂卡」，單排駕駛室，裝常柴485發動機，單排獨立懸掛，整車價格僅3萬余元。已形成高、中、低檔三個價位台階系列。

⑦江鈴：1993年引進日本五十鈴生產技術和設備， 現年生產能力為 5 萬輛。 1998年銷售約為4000輛。整車價格13萬元左右，裝4JA1柴油機（58kW）。 2000年7 月開發了經濟型並投放市場，價格為9～11萬元。經濟型車種進入市場很短， 處於開拓市場階段。

⑧南海富迪：主要產品NHQ1037QB／QB，NHQ6461／ 6462E，五十鈴皮卡車身， JM491Q－E發動機，前後獨立懸架。

12.剛進入或將要進入皮卡市場的企業

（1）沈陽黑豹富桑（山東黑豹斥資控股沈陽雙馬）：1998 年開始銷售皮卡，不斷開發的產品漸成系列，有裸廂與封閉式車廂多種車型。目前銷量出現迅速上升。

（2）北汽摩聯合製造公司：委託經營華北汽車廠1999年投產BJI020AN 皮卡，現主要在華北地區銷售。

（3）一汽成都汽車廠：長春汽車研究所與成都汽車廠共同研製的皮卡車， 目前少量投放市場。該車採用一汽1021UL底盤，裝配CA488發動機， 車身為進口英國羅孚公司製造的轎車化車身模具，車型類同躍進集團的英格爾。

（4）金杯通用：引進技術開發越野型皮卡，2000年底已經下線， 目前正在市場銷售，價格不菲。該車型設計能力3萬輛。眼下已經在國內初步組織起銷售網路。該車同國內現有各種皮卡相比應屬比較氣派與先進，屬於比較高檔的越野車型皮卡。

（5）北汽福田：採用自己開發底盤（選用4Y發動機及唐齒變速器）， 選用南海汽車廠的Isuzu98新款車身，以CKD散件的方式生產「陽光」皮卡，此系列車有標准型和豪華型兩檔，目前正在增加型譜。助力轉向、ABS，電動門窗、空調等。

（6）浙江吉利：目前已有單雙排皮卡，裝天津夏利公司的發動機。

（7）北勝北戴河廠：由招聘引進人員抓產品，月產量200台左右，目前正在擴建生產規模。

（8）東風武漢：東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制，2000年成功裝車， 2001 年正式在全國銷售。目前生產基地在襄樊，裝用JM491Q等發動機。售價：7.6萬元，多點電噴、三元催化，ABS，電動門窗，動力轉向。

（9）牡丹集團：牡丹皮卡已於2000年3月份研發出來，2001年4 月份開始跑路試，隨後通過專家鑒定。該車選裝491發動機，有單雙排座等車型。

（10）躍進輕型汽車股份有限公司：已於2000年下半年開始試裝皮卡， 2001 年初開始小批量生產。車身為五十鈴技術，發動機主要採用JM491，估計2001 年能產5000輛，售價與東風皮卡差不多。

（11）湖南南燕：以前向外提供仿五十鈴底盤， 2001年以來開始生產整車，與湖南長豐獵豹系同類軍工企業，生產條件接近，很有可能是闖進皮卡市場的一匹配「黑馬」。

（12）保定新凱：已經有產品推向市場，批量作為工商部門「打假」專用車，銷售區域主要在北方，產量極少。

（13）石家莊雙環汽車有限公司：集皮卡、麵包、微客、越野車功能於一身的雙環車系，系日本和法國技術雜合的產物，HBJ5020型4Y發動機，愛信變速器，座5 ～9人。排量2.24L，電噴型售價8.4萬元。

（14）上海萬豐寶樂製造有限公司：日本豐田技術，4Y電噴發動機，五十鈴技術，4JB1柴油發動機，愛信變速系統，電動門窗，助力轉向，無氟環保空調。

（15）保定大迪汽車工業有限公司：BDD1020Y雙排座皮卡，豐田 4Y 發動機， 5DYA－3I日本愛信技術，基本配置相當於B級轎車。豪華型6.68萬元，3萬輛生產能力。

（16）文登黑豹有限公司：SM6470吉日系列皮卡旅行車，發動機有4Y、480Q、 485Q、CD20、16－DOHC、4G18，豪華電噴型：8.38萬元，普遍型：5.58萬元。

（17）丹東曙光集團有限公司：曙光皮卡，豐田技術，4Y發動機，動力轉向。

另外還有山東乳山、江蘇三迪－威爾、一汽紅塔等等，或者已有產品銷售，或傳聞甚多的江蘇春蘭也准備上皮卡車。

❷ 皮卡車可以進沈陽市內嗎

可以，部分地區限行。

《沈陽市道路貨運市場管理條例》對其有相應的規定：

第十三條 從事道路貨運的車輛，必須具有道路運輸管理機構配發的《道路運輸證》。機動車輛應當按規定進行綜合性能檢測，合格後方可營運。道路貨運經營者應當根據車型和綜合技術條件承運貨物，不得違反國家有關規定超限、超載運輸。

重型貨運車輛、牽引車、集裝箱車輛、危險貨物運輸車輛應當安裝安全監控裝置並實時監控，並且在部分地區和街道限行。

(2)沈陽皮卡限行圖示擴展閱讀：

《沈陽市道路貨運市場管理條例》相關法條：

第十五條 道路貨運經營者應當按照托運單承運，不得在普通貨物中夾帶危險、易腐、易溢漏貨物；不得將性質相抵觸的危險貨物同車運輸。托運人不得將危險貨物按普通貨物辦理托運。

道路貨運經營者應當按照國家規定的期限，進行機動車輛強制二級維護和綜合性能檢測，保持車況良好、車容整潔、設施齊全，符合車輛技術標准。

第十七條 運輸易揚塵、易溢漏或者其它易污染環境貨物的車輛，必須有必要的防護設施。 從事道路貨運的車輛轉籍，車輛所有者應當到道路運輸管理機構辦理轉籍手續。 道路貨運經營者設立分公司的，應當向交通行政主管部門備案。

❸ 沈陽市皮卡車可以進嗎

只要是藍牌的是可以的
但是有些大街不能走
比如
青年大街
勝利大街
興華街等等
反正盡量走小道
交警少的
監控少的對你只有益處的
望採納

❹ 皮卡什麼路段限行

載客汽車和輕型、微型貨車
7：00至12：00、14：00至19：00，6座（含）以上的載客汽車（公共交通車輛及長途客運車輛除外）及輕型、微型貨車，在下列路段限制通行：
中山路（友誼大街至體育大街）、裕華路（東二環至苑東街）、中華大街（槐安路至和平路）、平安大街（槐安路至和平路）、建設大街（槐安路至和平路）、維明街（槐安路至新華路）、青園街（槐安路至和平路）。

❺ 沈陽市皮卡什麼路禁行

據交警部門工作人員介紹，根據現行的車輛通行規定，在每日的7時至9時和16時至19時兩個時段內，二環路區域內（含二環路）是禁止貨車通行的，其中包括孟先生所說的皮卡車型。

❻ 皮卡車禁行標志什麼樣

禁止通行標志，就是禁止通行的一種交通標示，提示車輛和行人不能再向前行駛及通過，以免發生交通事故。紅圈內空白是禁止一切機運車輛通行，有一白橫杠是禁止機動車輛駛入，也有一紅圈內加一個白叉，根據紅圈內圖案不同可以表示不同的含義，提示人們不能在禁止方向行駛，以免發生交通事故起警示作用，正確使用禁止通行標志可以減少交通事故發生，保護生命財產安全。

❼ 開皮卡車能不能進沈陽市區

沈陽市區部分路段禁止皮卡車通行。

一、、二環內限行規定

早晚高峰（6時至9時、16時至19時），二環路及其以內道路，禁止一切貨運車輛通行。

二、一環內及一二環之間部分街路限行規定

（一）6時至22時，一環路及其以內道路，禁止貨運車輛通行。

（二）6時至22時，一環至二環之間的黃河大街、泰山路、望花街、東陵路、富民街、五愛街、三好街、和平大街、南京街、凌空二街、保工街、沈遼路、南八馬路、衛工街、建設大路、西江街、文萃路、南十路、興華街，共19條道路禁止貨運機動車輛通行。

上述兩項限行區域及街路，除早晚高峰時間外，輕型廂式、微型貨運機動車輛和水泥罐車准許通行。

三、部分街路特殊規定

北陵大街、青年北大街、青年大街、青年南大街的遠航西路匝道以北路段，全天禁止貨運機動車輛通行。

(7)沈陽皮卡限行圖示擴展閱讀

《沈陽市道路車輛管理辦法》中規定：

第七條 下列車輛不得在三環繞城高速公路以內道路上通行：

（一）非法改裝、拼裝帶有動力裝置的兩輪、三輪車；

（二）帶有動力裝置可以直立駕駛的單輪、兩輪車；

（三）摩托車。

按照規定噴塗統一標識的行政機關和軍隊執行公務、任務的摩托車除外。

第十一條 上道路行駛的機動車應當符合下列規定：

（一）機動車號牌保持清晰、完整，不得遮擋、倒置或者對號牌作技術處理，影響車輛號牌的識別；變形、殘缺、褪色以及字跡模糊的，應當及時換領機動車號牌;

（二）不得在車輛外部改裝、加裝照明設備、光電器材等干擾交通技術監控設備和影響車輛運行安全的裝置;

（三）不得安裝、使用高音和怪音喇叭、大功率音響、與警報器音頻相同的裝置以及強光燈、爆閃燈等影響交通安全的裝置;

（四）不得擅自加高或者降低機動車底盤、改裝消聲器、改變車身顏色等機動車外觀、構造和技術數據；

（五）不得在機動車前、後風擋玻璃上噴塗、粘貼妨礙安全駕駛的廣告以及妨礙視線的物品；

（六）不得在機動車前、後車燈上噴塗、粘貼有色薄膜。

❽ 沈陽市內皮卡禁行嗎

禁行。

一、三環內限行規定

早晚高峰（6時至9時、16時至19時），三環路以內道路，禁止重型貨運車輛通行。（不含三環路）

二、二環內限行規定

早晚高峰（6時至9時、16時至19時），二環路及其以內道路，禁止一切貨運車輛通行。

三、一環內及一二環之間部分街路限行規定

1、6時至22時，一環路及其以內道路，禁止貨運車輛通行。

2、6時至22時，一環至二環之間的黃河大街、泰山路、望花街、東陵路、富民街、五愛街、三好街、和平大街、南京街、凌空二街、保工街、沈遼路、南八馬路、衛工街、建設大路、西江街、文萃路、南十路、興華街，共19條道路禁止貨運機動車輛通行。

上述兩項限行區域及街路，除早晚高峰時間外，輕型廂式、微型貨運機動車輛和水泥罐車准許通行。

(8)沈陽皮卡限行圖示擴展閱讀：

1、6時至9時、16時至19時，二環路（不含二環路）以內的道路禁止貨運機動車輛行駛。

2、9時至16時、19時至22時限行規定為：

一、一環路、北站路、中山路、小西路、中華路、十一緯路、大西路、十三緯路、文藝路、寧波路、西濱河路、東濱河路、勝利大街（南五馬路至北二馬路）、長江街（崇山路至華山路）、西塔街、太原街（市府大路至中山路）、和平大街、南京街（瀋水路以北）、光榮街、三經街、三好街（瀋水路以北）、北二馬路、市府大路、奉天街、西順城街、北順城路、正陽街、朝陽街、興華街、黃河大街（白山路以南）、泰山路、文萃路（南塔街至三好街）、惠工街（市府廣場至惠工廣場）、友好街、黃海路等道路禁止貨運機動車輛行駛。

二、興工街、五愛街、風雨壇街、熱鬧路、先農壇路、富民街（文化東路以北）、文化東路、南順城路、東順城街、德增街、津橋路、珠林路、廣宜街、小北關街、望花街（金山路以南）、崑山路（松花江街至珠江街）、寧山路（松花街至怒江街）、岐山路（珠江街至遼河街）、陵東街等道路禁止重、中型貨運車輛行駛。

三、輕型廂式、微型貨運機動車輛和水泥罐車不受以上兩條款限制。

❾ 沈陽市區內對皮卡車的行駛限制

辦理不了通行證