賀蘭山越野聖地

『叄』 寧夏賀蘭的小口子好嗎

首先糾正一下，應該是賀蘭山的小口子，這是俗名，學名叫滾鍾口！這里的風景還是不錯的，建議每年的七月份去，那時是比較熱的地方，在這里剛好可以乘涼。另外這個時候正是許多回族前來這里過乜提的時候（曾有葉門傳教士在這里歸真），或許你可以有幸嘗到另類的回族風味！馬鴻逵就曾經為了他的三姨太在這里建了一座行宮，雖然規模不是很大，但是也已屬不易了！另外山間大大小小的廟宇也應征了佛教的興盛，滿山遍野的松果還可以讓你和你的朋友打著玩，盡享自然之樂！

『肆』 銀川市區有什麼好玩的地方

1、閱海公園。地址：銀川市上海西路，北繞城高速路以南。享有「銀川之肺"、「城市綠肺」之美美譽，傾聽導游講述艾依河美麗的傳說，又可體味亭台樓閣、江南煙雨的西湖美景。

2、中阿之軸。地址：銀川市閱海灣CBD。頗具伊斯蘭文化特質，分為3個相對獨立的人文景觀區，中阿友好標志景觀區、中阿文化交融景觀區、中國回族文化景觀區，中阿之軸展現出阿拉伯國家悠久的歷史文化和中阿友誼源遠流長，引得無數遊人紛紛擺出各種造型從多角度拍照留影美輪美奐。

3、寧夏科技館。地址：銀川市人民廣場西街。由主展館、穹幕影院和綜合樓三部分組成。常設展覽圍繞 "自然、科技、人"為主題。在三個樓層設置序廳、宇宙探秘、地球家園、走近海洋、生命奧秘、科技之光、智慧之門、科技運動場、軍事天地、兒童科技樂園和室外展區，共設展品和展項230個，礦物、動物、古生物標本1500多件，是寓教於樂，注重科學性、知識性、趣味性的科技展館。

『伍』 寧夏的景點有哪些推薦推薦。

寧夏有著「塞上江南」之稱的寧夏位於絲綢之路上，自古以來就是內接中原，西通西域，北連大漠，各民族南來北往頻繁的地區。寧夏的著名景點有鎮北堡西部影城、西夏王陵、沙坡頭旅遊區。

一、鎮北堡西部影城

過去是一個邊防要塞，現在這里已成為中國西部題材和古代題材的電影電視最佳外景基地。在中國眾多的影視城中以古樸、原始、粗獷、荒涼、民間化為特色，非常具有西北特色。著名影視片《大話西遊》、《新龍門客棧》、《絕地蒼狼》等六十多部影視劇都在這里取景。

沙坡頭獨特的S型地理風貌，極似中國陰陽太極圖，曾被美國著名的《國家地理》雜志作為世界奇觀向全球推出。門票：成人票（旺季）:100人民幣；中衛人（不分淡旺季）:10人民幣 (4月1日-10月31日 周一-周日)。半票:學生及兒童憑有效證件。

『陸』 銀川必去的五大景點有哪些可以具體說說嗎

好多人喜歡在假期的時候出去旅遊，用游歷來放鬆心情。祖國的名山大川眾多，可去之處也是數不勝數，今天就跟大家分享一下銀川地區一些值得去的旅遊景點。銀川是寧夏回族自治區的首府，也是我國西北重要的中心城市之一，古代絲綢之路的商業重地，它是一座有著“塞上古城”之稱的歷史文化名城，所以這里推薦的景點多數都很有歷史文化及西部特色。

以上分享了幾處銀川的景點，感興趣的小夥伴可以考慮在假期的時候去遊玩一番。

『柒』 寧夏有什麼好玩的地方

寧夏旅遊寧夏位於中國中部偏北，處在黃河中上游地區及沙漠與黃土高原的交接地帶，與內蒙古、甘肅、陝西等省區為鄰。寧夏疆域輪廓南北長、東西短。北起石嘴山市頭道坎北2公里的黃河江心，南迄涇源縣六盤山的中嘴梁，南北相距約456公里；西起中衛縣營盤水車站西南10公里的田澇壩，東到鹽池縣柳樹梁北東2公里處，東西相距約250公里。根據邊界四端點的經緯度，自治區疆域的地理坐標是：東經104°17『—109°39』北緯35°14『－39°14』。在中國自然區劃中，寧夏跨東部季風區域和西北乾旱區域，西南靠近青藏高寒區域，大致處在我國三大自然區域的交匯、過渡地帶。在中國國土開發整治的地域劃分上，寧夏位於中部重點開發區的西緣或西部待開發區的東緣，是以山西為中心的能源重化工基地和黃河上游水能礦產開發區的組成部分，北部和中部系「三北」防護林建設工程的重點地段，南部屬於黃土高原綜合治理區和「三西」地區的范圍。二、地理概貌寧夏地處我國地質、地貌「南北中軸」的北段，在華北台塊、阿拉善台塊與祁連山褶皺之間。高原與山地交錯帶，大地構造復雜。從西面、北面至東面，由騰格里沙漠。烏蘭布和沙漠和毛烏素沙地相圍，南面與黃土高原相連。地形南北狹長，地勢南高北低，西部高差較大，東部起伏較緩。南部的六盤山自南端往北延，與月亮山、南華山、西華山等斷續相連，把黃土高原分隔為二。東側和南面為陝北黃土高原與丘陵，西側和南側為隴中山地與黃土丘陵。中部山地、山間與平原交錯。衛寧北山、牛首山、羅山、青龍山等扶持山間平原，錯落屹立。北部地貌呈明顯的東西分異。黃河出青銅峽後，塑造了美麗富饒的銀川平原...銀川地區：沙湖沙坡頭影視城西夏王陵中寧地區：火石寨賀蘭山清真寺固原地區：六盤山須彌山石窟老龍潭荷花池其實，寧夏有好多好玩的地方，特別是那裡的回族風情和各種小吃，會讓人流連往返的

『捌』 賀蘭山為什麼叫鬼山

元朝與西夏、明朝與韃靼幾個封建王朝在這里進行了長達幾百年的戰爭，無數將士永遠留在了賀蘭山。中國的各個大山中，沒有一座像賀蘭山那樣幾乎一直處於承領戰爭的狀態中。這也是賀蘭山鬼山的由來。

西夏後期：賀蘭山成了大白高國抵禦來自北方蒙古族鐵騎的一個屏障。公元1205年3月，成吉思汗第一次帶領蒙古軍隊進攻西夏，攻破了西夏在賀蘭山西邊的軍事防線，後來，成吉思汗先後5次發動對西夏的戰爭，其中有4次將攻略目標指向賀蘭山，直接攻打駐防賀蘭山的西夏軍隊，賀蘭山成了蒙元、西夏兩個政權多次交鋒的場地。

明朝建立後：來自賀蘭山西側、北側的韃靼在賀蘭山地區開始了和明朝的較量，導致明朝政府在寧夏北部大規模修築長城。賀蘭山上的明長城見證了韃靼和明朝軍隊持續180多年的軍事紛爭。

清朝時，蒙古額魯特、和碩特等部開始在賀蘭山西邊屯牧，才結束了這里長期的軍事局面，直到解放。

(8)賀蘭山越野聖地擴展閱讀：

賀蘭山名稱來源於古代的鮮卑賀蘭氏人曾居住於此。而鮮卑賀蘭氏源於古代部落賀蘭部。賀蘭氏在北魏孝文帝實行漢化改革之後，融入漢族。

傳說賀蘭口在賀蘭口溝內平卧著一塊大石頭，很像人的一隻腳，在大石頭上又磨刻著兩個大腳印，一前一後，好像一個巨人跨大步時留下的印痕。傳說仙人在此開山時豁了口，留下此足印，黑狼氏初祖踏了仙人的足跡後有了身孕，繁衍成後來的賀蘭部，因此，「豁了口」又被稱做賀蘭口。直到現在，當地農民還稱賀蘭口為「豁了口」，有些不懷孕的婦女，都要到這里來摸一摸仙人的大腳印，回去不久就懷孕。

參考資料：

網路：賀蘭山

『玖』 越野菜鳥的進階之路12JK到19JL，牧馬人一年40000公里仗劍走天涯

有一種情懷會深深的吸引著自己，不知不覺，在越野這個圈子呆了8年，從12年的JK，到現在的JL，從以前什麼都不懂的菜鳥，到現在懂一點點的菜鳥。感慨時間的飛逝，跟那些越野大神老炮們相比，8年可能只是個零頭，所以只敢自稱後生，但是對這個圈子的熱愛，對生活的熱愛和他們是一樣的。 之前的賬號莫名其妙給封了，所以很久都沒有關注論壇，感覺沒有了以前的活力，可能是現在的APP分流的太多，大家在這個平台上的時間少了，還是希望大家能夠多多相聚在這個平台，讓越野的圈子更好。我也是一直想為這個圈子，這種文化做出自己的努力，歡迎大家多多交流，批評指正，誠懇接受。
之前的JK是一台3.6的撒哈拉，車頂和車身同色的，就出了當時的一批，往後就絕版了，為了換新款，著急出手，只開了5W公里，也沒有吃過力，基本上都是在車間里呆著。翻翻老的照片，感懷一下。 現在想想，要是那台車留下來還是很好的，如果有合適的，一定會找一台JK 羅賓漢。
這條龍是專門請大神畫的，還是非常霸氣的，非常的傳神。
15年去翁牛特第一次體驗沙漠，想想是非常得勁的，初級沙漠非常適合新手，對於牧馬人來說，基本上是沒有難度的。即便當時我是菜鳥中的菜鳥，進沙漠連旗桿、氣泵、胎壓表、放氣表、救援繩...什麼都沒有，還是很輕松的出來了，阿彌陀佛，幸運。
當時的阿波羅神版的套件，還是非常好看的。
JL是18年12月提回來的，JK賣完之後北京的最後一台橙色的撒哈拉，當時JL全北京，不，全國，都是要加價的，平均加價在2W左右，非常的搶手，因為之前一直上不了牌，能上牌之後，庫存一下子就定沒了，再往後就沒車了，得等年後，還是找了朋友才搞定。 對暖色系的車比較偏愛，是因為後期的開發產品，宣傳，橙色會更加顯，其實我個人更喜歡比如說灰色這樣的顏色。 到現在已經開了近4萬公里，打卡了很多地方，也去過了很多特殊的路段，底盤件外觀件，功能件也試驗了很多，有略有一點點心得。
新車第一次進非鋪裝路段，久違的感覺！
這個坡，輕輕鬆鬆，怠速輕輕踩油就能上，渦輪進入後，非常到位！
蘇州坦克基地打卡，現在基本上是華東地區的越野聖地。
安徽月亮灣，去的時候已經是春節前夕，走的公路，沒有走水路。
湖北恩施打個卡
馬丁公路，皖南川藏線，還是值得一去的地方
不好意思，BJ40亂入[嘻嘻]我們的作品，還算看得的過去吧[嘻嘻]
和蘇州BJ40大隊一起玩耍
當時第一套開發的戰斧套件
角鬥士套件
如果說在牧馬人這個圈子的影響力，在我心目中那一定是穿越和頂火排名第一第二，穿越把純正的美式文化引入了國內，讓國內的牧馬人玩家有了更優質的產品，大批量的進口品牌進入了國內，大家的玩法變得更加專業，更加多樣化。給予我越野啟蒙的也是穿越，當時我們的門店離穿越不過50米，第一次看到6寸的大傢伙，驚呆了我。 看到朋友圈穿越組織的牧馬人大會，我作為業內的菜鳥，舔著臉就報了名，居然沒有拒絕我，超級開心的加入這個大隊伍，開啟了一段美好的旅程。
從西寧賓士800里，離格爾木還有30KM，掛了，水溫高，一點都動不了，後來檢查說是電子風扇保險燒掉了
最後是內蒙的兄弟拉了一把，感謝
昆侖山腳下的營地，還是夠氣派
這陣仗，恢弘
副駕說帽子和衣服超級好看
浩哥的座駕，6.4就是牛，這輪胎可不是一般人能駕馭的了的[偷笑]
丹霞地貌？好像是的
請理解一下菜鳥，上來就是陷車,沒捨得放氣，實在是懶，在沙漠沒有防脫圈，確實差了點。另外，牧馬人JL的2.0T在動力上是沒有問題的，但是，但是，T不介入，是沒有力，對玩沙是個挑戰，掌握不好火候，3千轉左右渦輪沒介入，動力是完全上不來的，這時候陷住了，再猛踩油就陷的更深了。所以要習慣這個車的動力的節奏。
景美呀~
我對這個後備箱的抽屜，是尤為的青睞，實用性非常的高，大件的存放和小件的收納能很好的分區，對於收納空來說，很管用。
這個行李架是為了這次旅行特地趕制的，我的得意之作！防滾+裝載+拍照！（本來是預計也可以搭載車頂帳篷的，這個設計不適合，邊上的護欄太高，再下次的出門的時候就改進了） 一步上
二步
三步
登頂拍照！
實際海拔是4500，實踐證明，佳明也不咋樣嘛
隔壁大老王的車，加版，真香，帥氣！
這個是瑤池？領隊說的，不記得了，年紀輕輕腦子不好使
忽然間從晴空萬里到烏雲密布，也就是分分鍾的事情
最後的爛地，辛苦了幾個大兄弟，還好我沒有掉鏈子，沒給大家添麻煩，手心都出汗，好幾個車都陷車，最後又都是幾個6.4進去救，真是辛苦。玩越野，依舊動力是王道！到這里，最後就是考驗油耗，荒郊野外，一進一出400多公里，沒有副油箱，心慌，必須要裝個副油箱出門！
最後的烤全羊，真香！不過還是我帶的牛肉好吃[嘻嘻]
身為越野人怎能不去阿拉善湊熱鬧呢！2000KM就是干，一天一宿干到位！大多數老手的路線是從銀川進沙漠，直接穿到阿拉善英雄會營地，連門票都省了，那我們是菜鳥，老老實實走公路。
這次出門，換了短杠，換換口味，行李架重新設計，平頂，主要是搭載帳篷，側簾。我有個經典理論，水平不行裝備湊！上次格爾木回來之後，直接換了一套獵鷹3.3的套件，裝備帶的足足的，各種救援裝備，絞盤、氣泵、充氣千斤頂、放氣表、拖車繩N套、猴爬桿、備用油桶、鏟子、車台、手台、修車工具....一應俱全。 就是給大家好的建議，出門裝備一定要帶全，哪怕不會用，到時候喊人救的時候，最起碼能有工具！
干就完了，10.1提前出發，是非常明智的！
烏泱泱的人
最終，還是車頂帳篷靠譜，真的靠譜，大廳里呼聲此起彼伏，還熱，地上那個沙子根本沒法睡，居家旅行，好使！
我的移動「宿舍」
虎克之路，絕對是中國越野圈的朝聖之地，虎克的兄弟們一點點人力打造出來的，那種堅毅的精神，著實的佩服，在賀蘭山脈裡面，能夠有這樣的基地，膜拜！
這次來正好也是搞活動
現在裡面是Jeep官方的活動舉辦地
其實，我這車，就只能到這個位置了，連門口都過不去....
擺拍一下，假裝爬天梯了
這就著實厲害了，Z字型，下面是大坡，稍微傾斜，就是好幾十個滾。最後這個車上去了，好生驚險，真替他捏把汗，那真是人生的贏家，這輩子都值得稱道的。這樣的大神，我們膜拜就好，沒有那種膽量。而這樣的坡，在虎克公園裡面，那不是最難的，可見，當時的先鋒拓路者是多麼的牛X！
年度的收官旅行，12月18號出發，預計1月3號回，實際是提前了，距離最遠，時間最長，溫度最低，景色最美，總之下次還會繼續再來體驗。這次是與四川馬幫的朋友們一起同行，又是蹭隊伍，這感覺有點像以前玩WOW，別人是工會，我是G團裡面消費的[嘻嘻]
霸氣的東北，上來就給了一個下馬威，一箱礦泉水一夜成了冰塊
吃定你了！
鐵鍋燉的大魚，是真的香啊
火力全開，我是最亮的仔！[嘻嘻]
這次，我這車頂平台又是力了大功，隊伍里裝不下的東西，全部塞在我的車上，認真的駝了一路。
捕魚沒趕上，冰上漂移，我也體驗了一把，賊爽，記得關ESP[嘻嘻]
呼倫貝爾大草原，撒丫子狂奔
這里是祖國最冷的地方
能在這里生活的，都是漢子！晚上吸口氣，沁人心脾！
到東北，第一，必須換泥地胎或者雪地胎，如果胎夠好，防滑鏈可以不帶，我這次沒用上 第二，玻璃水，必須用-40°的，在外地買的不好使，一定要去當地買，長春買的到漠河也凍上了 第三，機油防凍液啥的都得換高標號的 第四，晚上必須進車庫，不管是不是新車，我就仗著自己是新車，停一宿，第二天，根本打不著，孤零零的救剩我在打車。
早晨﹣40度，打車一定要先通電，別著急打火，等到電流通上後，一次性打著。否則，一次起不來，就很難打著了，低溫狀態，電瓶的電完全不夠。
漠河，中國最北的工商銀行
對面就是俄羅斯
神奇的華為P30P[嘻嘻]
神奇的華為P30P[嘻嘻]
神奇的華為P30P[嘻嘻]
晚上篝火晚會！
副油箱，副油箱，副油箱，重要的事情說三遍，在東北，普遍沒有高標號的油，所以在大城市把好的油加滿，比什麼都重要！
這次行程，我用上了自己的開發的抽屜，好使，抽屜裡面放了很多小件，收納分區比較合理。大大小小的空間利用的比較恰當好處。
最後哈爾濱游覽一下！
總結，19年東奔西跑也去了不少的地方，認識的了很多的人，包括圈子裡的大哥、大姐們，以前都是網友，見面倍親切，承蒙照顧，不勝感激。這個圈子就是這樣，志同道合，趣味相投，說話方式、喜好秉性有太多的相似之處。 賬號封了也就沒發什麼記錄，這次重新注冊回來，認認真真的寫寫，2020年，還要去更多的地方。 如果你熱愛越野，熱愛這樣的生活，熱愛這樣的一群人，熱愛搗鼓你的愛車，我想我們有很多話題可以聊！ 如果你也正好有台牧馬人，也想出去玩，找不到隊伍，沒事，跟我一起，我們一起去蹭大哥的隊伍啊！[嘻嘻][嘻嘻] 越野後生的菜鳥進階之路，還在繼續...我與大家一起玩耍，一起成長。我是好奇！非常感興趣的好奇！
最最後，曬一下家底唄[偷笑][偷笑]隨便挑一個吧