慶鈴皮卡一邊車燈很暗

㈠ 汽車車燈暗淡是什麼原因

、汽車電瓶老化，供電或持續供電能力下降。此種情況多見於使用有一定年限的汽車，將同樣燈泡裝在其他車上，會比本車亮，此時，汽車車燈變暗有可能與本車電瓶老化有關。2、汽車車燈線路老化。 電流是通過導線的外表面流動，如果電源線老化，金屬芯線表面老化、粗糙、直徑變小、截面不勻，均易造成電線電損過大，結果令到達燈泡、可被有效利用的電流不足，以至燈光變暗。3、總成老舊。總成包括燈杯、杯底、燈罩等部分組成。較好的總成，為水晶大燈總成。而其他材質的總成，更容易發黃、發黑、變糙、變暗，令燈光被燈杯反射時、通過燈罩時均受到不小的損失，加上粗糙的燈罩對燈光的衍射作用，令燈光分散，總體變暗。4、燈泡老化。在所有部件之中，燈泡老化的情形最常見。雖然車主內心盼望車燈能夠又亮、又耐用，但事實上，對於標准功率的燈泡來說，亮度不可能象探照燈那樣明亮，壽命也並不會很長。進口燈泡壽命稍長，一般為6個月以上，善加維護可以用到2年以上。燈泡使用過程中，觸點氧化、內部電極柱老化、燈絲揮發以及揮發物在玻璃泡內的沉積等原因，均會導致燈泡亮度不夠。一般地，如果發覺燈泡一點亮燈泡內就"起霧"且久久不散，而熄燈後仍然可見霧樣渾濁，久後則見燈泡玻璃內壁發黑，則燈絲已經嚴重揮發，其揮發物在點亮時受高熱影響而"起霧"，冷卻後又附著在燈泡內壁，影響光通量。

㈡ 汽車大燈一邊亮一邊很暗是怎麼回事

燈泡確定沒問題應該是串電了，以前整過一個缺搭鐵的，燈泡暗亮

㈢ 兩邊車燈都很亮,為什麼年審說一邊偏暗通不過，兩邊亮度基本一樣

這分明就是『卡』錢呢！老百姓的話就是，勒大脖子！

㈣ 慶鈴五十鈴皮卡車 汽車大燈調節左右和高低分別往哪邊轉

您好，步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色牆面的場地――地下停車場里就很好。正對白色牆面，將車直著慢慢開過去，並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置(對」MM「，就是中網的頭標中心點)，劃一條垂直線(註：為了避免塗鴨別人的牆面，我建議用膠帶黏貼，方便去除)。然後，直線倒車，在車頭燈距離牆面25英尺處停住(即約7.6米處)。汽車大燈調整方法：步驟2：進行如下兩項測量
測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度
測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點(對「MM」而言，就是中網的車標中心點)的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離
步驟3：在牆面上，劃出兩條水平線(可以用膠帶黏貼取代，下同)，一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸(即約5厘米)。然後，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從牆面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，牆面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。
步驟4： (A)近光燈調節：調節之前，打開近光燈，這時會在牆面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀通過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與牆面上的近光燈標志對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住
步驟5： (B)遠光燈調節。打開遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由於遠光燈沒有切割線，投射在牆面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點(即最亮點)對准牆面上的遠游標志。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，個人建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯。
先調整上下：找平整的地方，離牆5米(最好是貼磁磚的外牆，可以直接數磁磚，省事)，大燈罩中心點離地距離-5CM=遠光燈射在牆上最亮區域中心點離地距離。如果離牆10米，就減10CM。太遠找不準牆上的亮點。
再調整左右:用記號筆在前後風檔玻璃上劃出垂直平分線，找平整的地方，離牆5米，開遠光燈，然後站在車尾透過兩塊風檔玻璃看牆上的燈光，牆上兩個最亮區域之間的中心位置與兩條豎線調成「三點一線」。牆上兩個最亮區域中心點之間的距離=兩個大燈罩中心點之間的距離。
依據圖例，車輛應該停放在距離牆面10公尺的位置，並保持車頭左右兩側與牆面等距，使車輛與牆面正確平行。然後就燈泡中心點的水平與垂直位置，以左右兩側分別於牆上畫出十字記號，此記號即為燈具遠光燈照射的中心位置;就其位置的水平高度往下丈量10公分畫出水平線，其水平線即為近光燈照射到牆壁時的光影上緣，也就是說進光燈射出的光影不應該高於該水平線;而水平線自十字記號下方起的向右上斜線，其右上起點就是近光燈照射左右角度的設定依據，當近光燈的光影上緣與光影向右上方擴散的起點，與牆上的記號一致時，燈具就已經完成正確的高度與角度校正。而霧燈的校正方式與上述一樣，唯一需要改變的地方是，確定了在牆上的十字記號時，必須就其位置的水平高度往下丈量20公分畫出水平線，而由於霧燈是擴散照射，所以霧燈的光影不會出現向右上方擴散的情況。
牆面上的基準點
e = 燈具調整標示 = 1.0% =10cm/10m
M = 近光燈光影上緣 S = 地面
H = 燈具中心點高度

㈤ 車燈很暗，怎麼辦

在愛車行駛較長時間後，往往會出現各種問題，如車燈亮度降低，明顯不足的情況，那麼這種情況，我們要怎麼辦呢？一般都是換燈泡來解決，可是用了一段時間後還是老樣子，這時我們就要找出是什麼原因讓車燈暗淡，才能有應對的辦法。

車燈暗淡原因：

1.散光玻璃或反光鏡上積有塵垢。

如果是鹵素燈的話，就是裡面的反光碗有灰塵，有透鏡的車燈就是透鏡鏡片，反光碗有灰塵。

這種情況就要用高壓氣槍進行清理了，不能用布進行擦拭，以免損害到裡面的鍍銀層。

2.燈泡玻璃表面發黑，燈泡光度低於規定要求，燈泡燈絲不位於反射焦點上而引起散光。

這種情況就是燈泡的使用壽命要到了，盡快換個燈泡就好了。

3.搭鐵不良。

搭鐵就是電路的負極接線，意思是電路有故障從而出現的燈泡亮度不夠。

4.導線過細，電阻增大，導線過熱，影響導電。

解決方法：

1.檢查蓄電池存電是否充足，如存電不足，應充電。

2.檢查連接線和搭鐵線接頭是否松動，如松動應清除銹蝕，用砂紙磨光後固定牢靠。

3.如大燈導線過細，應更換標准導線。

4.檢查燈光玻璃和反射鏡塵垢，有灰塵的話及時清理。

5.燈絲不在反射鏡焦點上，應更換燈泡。

本次車燈知識分享就到這里了，對於車燈暗淡原理你有什麼不同見解嗎？

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㈥ 車燈變暗該如何解決

1、檢查燈光
每當你需要駕車出門時，都需要做好對車輛燈光的檢查。畢竟前大燈、示廓燈、剎車燈、轉向燈都是給後車傳遞道路信息的重要聯絡工具。想要知道它們是不是處在好的工作狀態，可以找個玻璃門的店鋪，以鏡子為參照物，看看燈光是否都能發揮作用，以免上路造成事故。
2、檢查線路
車輛的線路如果發生老化或者線路太細的話，都會增加電阻影響電流，導致車燈亮度變暗，嚴重點還會造成線路過熱引發火災。所以一定要檢查線路，但切記不要私自拆開，最好去專業的修理廠或者4S店進行全方面檢測。
3、更換燈泡
汽車的燈泡也是有壽命的，鹵素燈泡的壽命大約為一年，氙燈的壽命大約為五年。在使用過程中會出現觸點氧化、燈絲揮發、零件老化等問題。就算燈泡還能亮，但也會比新的要暗一些，夜間行駛時會影響車輛的安全性。
4、燈罩護理
汽車的燈罩都是由特殊材質製作而成的，主要是為了保證它的密封效果，但久而久之，燈罩也會難免遇到磕磕碰碰，這時空氣就會進入到燈體里，再加上日常洗車，很容易會形成霧氣，讓尾燈變的霧氣蒙蒙。正確的做法應該在洗車後，盡快將外部的水擦乾，並且做到及時清洗燈罩，讓它持久保持外部干凈整潔。

㈦ 車燈太暗，如何解決

要先找到原因，才好解決。

車燈暗淡原因：

1.散光玻璃或反光鏡上積有塵垢。

2.燈泡玻璃表面發黑，燈泡光度低於規定要求，燈泡燈絲不位於反射焦點上而引起散光。

3.搭鐵不良。

4.導線過細，電阻增大，導線過熱，影響導電。

解決方法：

1.檢查蓄電池存電是否充足，如存電不足，應充電。

2.檢查連接線和搭鐵線接頭是否松動，如松動應清除銹蝕，用砂紙磨光後固定牢靠。

3.如大燈導線過細，應更換標准導線。

4.檢查燈光玻璃和反射鏡塵垢，並用絨布或用鏡頭紙擦拭乾凈。

5.燈絲不在反射鏡焦點上，應更換燈泡。

㈧ 車燈暗淡怎麼辦

1、汽車電瓶老化，供電或持續供電能力下降。此種情況多見於使用有一定年限的汽車，將同樣燈泡裝在其他車上，會比本車亮，此時，汽車車燈變暗有可能與本車電瓶老化有關。2、汽車車燈線路老化。 電流是通過導線的外表面流動，如果電源線老化，金屬芯線表面老化、粗糙、直徑變小、截面不勻，均易造成電線電損過大，結果令到達燈泡、可被有效利用的電流不足，以至燈光變暗。3、總成老舊。總成包括燈杯、杯底、燈罩等部分組成。較好的總成，為水晶大燈總成。而其他材質的總成，更容易發黃、發黑、變糙、變暗，令燈光被燈杯反射時、通過燈罩時均受到不小的損失，加上粗糙的燈罩對燈光的衍射作用，令燈光分散，總體變暗。4、燈泡老化。在所有部件之中，燈泡老化的情形最常見。雖然車主內心盼望車燈能夠又亮、又耐用，但事實上，對於標准功率的燈泡來說，亮度不可能象探照燈那樣明亮，壽命也並不會很長。進口燈泡壽命稍長，一般為6個月以上，善加維護可以用到2年以上。燈泡使用過程中，觸點氧化、內部電極柱老化、燈絲揮發以及揮發物在玻璃泡內的沉積等原因，均會導致燈泡亮度不夠。一般地，如果發覺燈泡一點亮燈泡內就"起霧"且久久不散，而熄燈後仍然可見霧樣渾濁，久後則見燈泡玻璃內壁發黑，則燈絲已經嚴重揮發，其揮發物在點亮時受高熱影響而"起霧"，冷卻後又附著在燈泡內壁，影響光通量。

㈨ 汽車開近光燈，一邊亮一邊暗一點啥原因

一、看汽車燈泡兩邊新舊程度

如果燈泡的新舊一樣，大燈總成兩邊也一樣，結果一邊較亮，一邊較暗，那麼毫無疑問，較暗那邊的燈泡有問題了，燈泡光衰嚴重或電壓不足。

二、看汽車大燈總成兩邊新舊程度

如果大燈總成兩邊不一樣，肯定是有一邊大燈總成的燈罩發黃了，炭化了，擋住了光線，所以導致一邊亮一邊暗。

三、看大燈總成兩邊反光碗情況

我曾無數次接觸到：車友開車到我的改裝鋪，問我為什麼車燈那麼暗。我一樣一樣排除，結果發現是因為使用氙氣燈時間太長，氙氣燈的溫度是很高的，把裡面反光碗烤炭化了，即使換了新燈泡，也還是那麼暗。

四、看兩邊燈泡是不是一樣

如果兩邊大燈總成是一樣的，得看兩邊燈泡是不是一樣。如果兩邊燈泡不一樣，一個是新的，一個是舊的。那就是舊的那邊光衰嚴重了。

另外，如果兩邊燈種一樣，都是LED，也要看兩邊的品牌是不是一樣，一線大廠的燈和小廠的燈質量差距很大的。

舉個例子，這段時間經常有車友拿到我的安裝鋪叫我幫忙安裝的一線LED車燈大廠「九加一」的LED大燈，就要比一些小廠的亮很多的。

五、測量兩邊電壓是不是一樣

用萬用測測量左右兩邊電壓是不是一樣。由於線路或接觸不良等原因，有可能導致有一邊電壓衰減了，如果電壓衰減厲害，就有可能導致大燈非全功率工作，就有可能導致大燈變暗。

(9)慶鈴皮卡一邊車燈很暗擴展閱讀：

通常左邊大燈，所有燈泡共用一個搭鐵點，右邊也是，如果左邊搭鐵不良，開大燈的時候（大燈電流較大，故障更明顯）電流只能通過其它燈泡到到右邊大燈，經過右邊大燈燈泡再搭鐵，此時你會發現左邊大燈雖是亮的但都不是很亮（紅紅的）；

這是因為本只用來點亮左邊大燈的電流由於不能正常搭鐵，只能經過其它燈泡到另一端搭鐵，阻值大了，電流就小了，所以全亮，但都不是很亮。

再說一下轉向燈的原理：通過轉向燈開關控制閃光器通過左側或右側轉向燈泡搭鐵，這樣閃光器才能工作。而在此之前由於搭鐵故障，轉向燈泡已經帶電，所以閃光器不能工作。