皮卡2萬公里保養項目

① 2萬公里必須做的保養項目有哪些

常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等，部分品牌廠商會額外增加一些保養項目，造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命，一些配件的使用壽命較短，而且容易臟污，所以要經常更換。

其中更換機油和機油濾芯是必備項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油和機油濾芯都是同時進行更換。

其次，空氣濾芯也到了需要更換的時候，如果1萬公里保養時沒有更換，那麼2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。

另外，如果汽車使用的是一般材質的火花塞，那麼2萬公里也需要提前做好更換的准備，火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

汽車的保養主要有兩個方面

一、由汽車維修站提供的強制保養。平常都是按照汽車保養手冊，到規定時間或者規定里程是售後點做保養，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三個月左右，基本是免費的。

二、車主自己作的一些日常保養。不是每年去售後站做汽車保養就可以了，還要日常保養，車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。除了按時到維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的＂健康＂。保持汽車良好的行駛狀態，就要益於精心的日常保養。

② 汽車兩萬公里需要做什麼保養啊！

1、其實到兩萬公里的話，即使你的車沒這么多的公里數，一年下來換兩次機油是必須的，因為機油也是有保質期的，放著不開也得換兩次機油。

2、除了清洗節氣門外（商家都會建議5千公里清洗），行駛到了近二萬公里或者一年以上了，這時候也無需過多保養，檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態是必須的。

3、清洗節氣門，清洗燃油系統（噴油嘴），全車檢測，這些就夠了。切記如果全車檢測出什麼問題需要做，貨比三家就清楚該做還是不該做了，最好別聽一面之詞。

4、四輪定位在車輛沒有什麼明顯的跑偏或者方向盤有抖動的情況下，千萬別做，因為沒病也能做出病來。

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汽車保養禁忌：

1、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

2、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

3、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。

4、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面，在進行保養操作時，應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害。

5、忌失火。在保養汽車時，經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

6、忌燙傷。剛剛熄火的發動機，由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關，以防燙傷。

7、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。

8、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。

9、忌不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤後，才可以關閉。

③ 汽車2萬公里保養什麼項目

汽車2萬公里保養一般來說是個大保養，通常是汽車的第三次保養。常規項目有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等。
更換機油和機油濾芯是必備項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。
空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。如果1萬公里保養時沒有更換，那麼2萬公里保養就一定要更換了。
如果汽車使用的是一般材質的火花塞，那麼2萬公里也需要提前做好更換的准備，火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

④ 汽車2萬公里需要哪些保養

2萬公里的車，常規的保養機油機濾還是要做的，再換空氣濾芯、空調濾芯、再給全車做一次全面的檢查。 汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

發動機的養護的五要點：

1、使用適當等級的機油，定期更換機油和濾芯

2、經常保養空氣濾清器並定期更換

3、定期清洗燃油系統，定期更換燃油濾芯

4、定期保養水箱散熱網

5、定期更換火花塞

⑤ 各位車友，2萬公里都保養什麼項目

車子行駛2萬公里的車子保養，個人認為除了正常定期更換機油三濾之外，應該更換車子剎車油保養就可以。

⑥ 汽車每2萬公里保養內容有哪些

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。途悅車管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。②機油濾清器 正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。③燃油濾清器 正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您：為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議："三濾"必須經由專業修護人員進行養護，因此特此推薦途悅車管家指定網點,它能以專業技術規范的服務來完成各種汽修養護。定製化保養套餐服務，專車專享。

⑦ 汽車兩萬公里保養項目

兩萬公里可以做以下常規保養：

1、更換機油濾芯，燃油濾芯，從而可以避免內燃機使用過程中雜質混入雜志，油路堵塞。

機油一般半合成油5000－8000公里換一次，合成油8000－10000公里換一次，礦物油最好不要超過5000公里。

2、更換空氣濾芯，如果一萬公里保養時沒有換。那麼兩萬公里保養一定更換，空氣濾芯作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入粉塵顆粒，一萬公里換過的話，可以清潔一下。

3、檢查汽車剎車片，是否磨損嚴重，有沒有油污，剎車片一般三到五萬公里更換，兩萬公里檢查一下，問一下師傅還能用多久，如果剎車失靈會造成嚴重後果，極不安全。

4、檢查火花塞，如果積碳嚴重會影響油耗，如果一般材質的火花塞，也需要做好提前更換的准備。5、檢查一下汽油嘴是否需要清洗，玻璃水用不用添加。

6、油液位底盤各個螺絲禁錮程度，有沒有松動，機油的多少，輪胎氣壓足不足。這些日常也需要多檢查。

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汽車保養八大注意事項：

一、不要一味追求高標油

汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量。

二、潤滑油要買實惠的

除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。

三、科學合理維修愛車

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、圖片、詢價）或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。

對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

四、時常清潔濾清

要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。

在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。

五、輪胎充氣要適當

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。

六、長時間原地熱車費油還毀發動機

原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為「熱車的時間越長，對發動機越好」，殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。

還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但「行進間熱車」並不是一件想當然的事情。

汽車引擎發動時的「熱車」，是很有講究的。汽車啟動後不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再出發。

七、雨天也要洗車

雨天洗車不僅是因為車臟，更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。

如果再將一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。

八、進口輪胎不一定適用

汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出於心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。

其實，國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在不一定在中國就合適。