四驅大通皮卡

1. 江鈴皮卡好還是大通皮卡好國六有么

1，在動力方面，大通T60有三種不同的動力系統，分別為2.0T汽油版、2.4L汽油版及2.8T柴油版。其中2.8T柴油版搭載的是歐洲VM柴油發動機，採用VGT可變截面渦輪增壓技術，以及BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，峰值扭矩360Nm。2.0T汽油版功率為165kW，峰值扭矩360Nm。根據不同的動力配置，大通T60分別有5MT、6MT和6AT三種變速箱可選，驅動形式有兩驅版和四驅版可選。
2.江鈴域虎搭載的是2.4T柴油發動機，功率103KW，峰值扭矩375Nm。此外汽油版車型搭載了福特EcoBoost2.0T汽油發動機，最大功率為151KW，峰值扭矩為325Nm。汽油版車型有6MT和6AT可選，柴油版車型僅有6MT可選。所以就動力表現而言，大通T60穩定勝出。
望採納

2. 上汽大通四驅皮卡車,防側滑指示燈一直亮的,是不是四驅沒有解鎖,也怎麼處理

防側滑燈亮首先我們要去維修站，用電腦檢查具體故障碼，一般防側滑燈亮也可能是輪速感測器或者ABS齒圈有問題。
希望我的回答能幫到你。

3. 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位，也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

在國產皮卡上，分時四驅是應用最為廣泛的四驅形式，無論是江鈴寶典、長城風駿5等經典皮卡車型，還是今年最新進入市場的上汽大通T60、鄭州日產納瓦拉、2018款江西五十鈴D-MAX等，都採用了分時四驅系統。對皮卡用戶來說，分時四驅的優點顯而易見，結構簡單，可靠性高，還有著不錯的越野能力，而且價格不高，雖然需要由駕駛者手動切換，對新手來說顯得比較復雜，但駕駛員可以通過實際情況來選取驅動模式，想省油的時候省油，想爬坡的時候有勁兒，十分經濟實用。

你真的懂四驅嗎？皮卡主流四驅系統詳解

適時四驅

優點：結構簡單、重量輕、傳動效率高

缺點：極限越野能力稍遜

代表車型：全新江鈴域虎

適時四驅也稱實時四驅，顧名思義，就是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，其它情況下仍然是兩輪驅動。與分時四驅需要手動操作恰恰相反，該系統由電腦晶元控制切換，當車輛行駛在平坦路面上，會切換為兩輪驅動，有利於降低油耗，而在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面上時，車輛會自動切換成四輪驅動模式。不過，適時四驅在應對惡劣路面時的物理結構極限偏低，所以並不適合越野難度大的路段。

4. 上汽大通t70皮卡是分時四驅嗎

輪胎採用了鄧祿普
245/65r17
107t全地形輪胎，單個輪胎最大載重可達到975公斤，輪胎上大量的橫向紋理可大幅增加惡劣路況下的抓地力。

5. 上汽大通T60皮卡通過性怎麼樣強嗎

上汽大通T60皮卡通過性是很強的，無論是用來拉貨還是用來越野，就算遇到復雜的路況，大通T60的全地形適時四驅系統也能使車輛履如平地。

6. 大通皮卡儀表顯示CHECK4WD是什麼問題調了四驅轉換開關也沒反應。電機和開關都換過還是不行。

電機不轉的話,可以如下檢查:一般都是分動箱的問題,要麼就是線路,四驅檔位開關到繼電器,再到分動箱的線路問題,好好檢查看看.鄭州日產皮卡全車配件可以去汽車配件市場買。
應該是感測器壞了

7. 大通皮卡T60性能怎麼樣，動力強嗎

大通T60搭載2.8L的渦輪增壓柴油發動機，發動機採用VGT可變截面渦輪增壓、博世第三代高壓共軌缸內直噴、電控EGR等先進技術，最大功率150kW，最大扭矩為360N?m。大通皮卡T60的性能還是很強的。

8. 上汽大通皮卡車T60什麼發動機。

T60使用的是與現役 Jeep牧馬人一樣的 柴油版發動機，變速箱採用的是 邦奇變速箱 ，最大輸出功率為110個KW，峰值扭矩達360N.M，比目前自主品牌皮卡車功率相對較高。

(8)四驅大通皮卡擴展閱讀：

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構；汽油柴油兩種動力總成，兩驅四驅的不同驅動形式；手動檔和自動檔不同的操作選擇；以及高低兩種不同的底盤結構，方便用戶進行定製化選擇。

1、6AT手自一體變速箱

其搭載6AT手自一體變速箱，其變速箱採用法國原裝進口Punch 6AT；

2、全地形底盤

提供全地形底盤系統，獨有三模駕駛模式。高速公路駕駛時可採用「ECO」模式，達到節油效果；

3、四驅系統

配備了一台來自博格華納的電控分時四驅系統，具有高速兩驅、高速四驅以及低速四驅可選，可在不停車情況下任意切換；

4、EPS電子助力轉向

配備的EPS電子助力轉向技術讓汽車駕駛過程轉向更輕盈精準，同時實現有效節油3%左右，降低了保養費用；

5、發動機智能啟停

全系標配發動機智能啟停技術，可為用戶降低3.5%的油耗，並降低同比率碳排放量；

6、PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動

首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動，方便了用戶頻繁裝卸貨物、開關車門；

7、上汽阿里YunOS互聯網汽車智能系統

可以通過手機APP遠程定位，語音識別，藍牙授權，遠程式控制制車輛，並可以根據需要啟動搜索、音樂、通訊、養車等功能，隨時自動檢測車輛狀況；

8、10年防腐設計標准

全面採用雙面鍍鋅板，空腔注蠟防腐，經過特定工藝流程使留在車身空腔內部的蠟形成均勻的保護蠟膜，保證了整車防腐蝕性能，達到10年防腐設計標准。

9. 上汽大通t70皮卡柴油四驅掛上四驅模式拐彎怎麼會自動減速

應該沒有這種功能吧，如果你有這種情況的話，我建議還是認真檢查一下