越野摩托車特技後尾架

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這個配置把合格證等配齊（上牌費另算）+運費可以考慮
否則感覺略高了一點點喲
你選的那一堆發動機不管標稱多少
事實上他們就是一樣的排量
有人說動力高動力低那都是心理作用蒙人的
但是以宗申的機器為主的呢可能爆發力強一點（因為發動機結構）
以嘉陵、隆鑫為主的耐久力強一些（同樣因為結構）
其中要說的是嘉陵機器有大磁電機線圈的選擇，看你運氣，淘到了就很安逸
能達到160W以上的發電量
翹頭選宗申、拉媳婦出行選嘉陵
另外油箱8L的小了
你可以試試問他有沒有大約12的那種（很稀罕，但是有，而且還帶油表，不過真的很稀罕）
大油箱對加長續航用途不是一丁半點
這機器油耗大約2.5上下
當然你喜歡狂暴的操作除外
沒看出你是否裝後大架（大架子很有必要，對翹頭的保護很有用）
但是大架子和你的鋁合金尾架確實沖突，看你自己取捨
如果需安裝的話也沒看出你是否裝尾箱
如果是的話就別用12V6.5的
這種效果不是很好，可以選兩個標稱12v7a的並聯，這樣大燈就能多裝一對
你可以不裝
但是讓他把接頭給你預留
這樣方便以後夜行
大燈可以加點錢選擇led圓燈（當然也可以要聚光燈）
耗電量才20W上下
但是發光比50w白熾燈都舒服
這樣對線路有保護
也為將來加小大燈提高安全性
你是中花胎，說明你跑公路較多
事實上我很喜歡中花
你選的中心減震（後）
事實上我更喜歡邊減震，對中心減震一直持有偏見（個人觀點）
最後說下
潤滑油用10w-40就夠了但至少是SF以上的SG更好，如果是SJ那就求之不得
希望可以幫到你

B. 越野摩托車後減震搖臂該如何保養

經常沖洗，保持清潔，如果空間好操作，最好用個布套罩住減震器，免得灰塵太多

C. 越野摩托車後面有貨架的能載多重物品啊

要看什麼越野了、載人無壓力的！雙人越野也有啊！越野車3人都沒壓力的、我騎CRF250還帶過2人呢！就是避振對避振不好！一般沒有壓力的！越野車還載貨嗎？一般載個30公斤沒問題的！你可以把貨往座墊移！

D. 250越野摩托車怎麼配尾箱

加個貨架，貨架上面放尾箱。

E. 為什麼有的越野摩托車有腳架 為什麼有的沒有

明顯是你的鏈條太長了，而且鏈條下面沒有膠皮墊。平時鏈條不要太長，膠皮可以自己剪一塊固定到上面。如果你的後叉磨掉的太多，還是建議換一個後叉，這樣太危險了。

F. 簡單點。想組裝一部能飛能跳 能抬頭尾 玩點小特技的越野摩托車 大概要多少錢 最好詳細說下

組裝摩托車需要主要的大架，發動機，輪胎，坐墊，油箱，減震，電器件（五），方向柱，平叉，輪轂，。。。。加上小件有二百種之多。

自己組裝的摩托車。不能辦理機動車登記手續、不能上路行駛。
而且不能參加有組織的正規或非正規的比賽。
建議樓主還是買一輛吧。既然玩車，還是要有點安全系數為好。

如果非要裝的話：建議：
1) 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。

2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。

3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。

4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢

5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。

6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。

7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。

G. 越野摩托車後平叉

贊成1樓的回答.換個主車架差不多.後平叉換了的話,就加重了前連板前柱的壓力.容易斷裂.建議:平叉換國產普通摩托車上的(最好鋁合金的).減震換高賽上的.或國產中央減震的那種. 輪胎換前17 後14 的就OK了.

H. 越野摩托車後面改個鐵架子像個梯子似的那個叫什麼

橋頭架。特技三角架