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定向越野檢查點符號

發布時間: 2021-07-03 20:00:39

❶ 如何正確識別定向運動檢查點說明

你好,本人四川省定向越野第五名。檢查點說明有很多種,我可以用圖來告訴你,建議加Q聊。

❷ 定向運動如何讀懂檢查點說明

是定向越野嗎?
每個檢查點都有專門的人來告訴你的該怎麼做。。。
沒有必要自己看說明啲。。。
我們學校玩過這個。。。
在青龍湖公園。。。

❸ 定向越野檢查點說明表中一個三角形中間一個圓圈是什麼意思

你是不是說的碳灰堆啊,是一個圓圈裡麵包著三角形,具體的可以看看http://www.doc88.com/p-14354796328.html,這裡面的很全面
還有可能是突出樹~http://wenku..com/view/9963da15f18583d04964595d.html

❹ 定向越野中地圖符號有哪些各代表什麼意思

1.符號的分類與顏色如同其他地形圖一樣,越野圖也要求完整而詳細地表示地貌、水系、建築物、道路、植被和境界,即所謂「地圖的六大要素」。根據定向越野比賽的特殊需要,國際定聯將越野圖的符號分成五類:地貌,用棕色表示。這類符號還包括小丘、小窪地、土崖、沖溝、陡坡、土垣等表示地面詳細形態的專門符號。岩石與石塊,用黑色表示。岩石與石塊是地貌的特殊形式,它們既可以為讀圖與確定點位提供有用的參照物,又可以向運動員表明是危險還是可奔跑通行的情況。為使它們明顯地區別於其他地貌符號,這一類符號使用了黑色。水系與淤泥地(沼澤地),用藍色表示。這類符號包括露天的明水系和水生或沼澤生的植物。植被,用空白或黃色和綠色普染表示。植被情況的詳細區分和全面表示非常重要。植被是按下列基本原則表示的:
——白色(空白)指一般性起伏地上的樹林的密度適度,地面上無阻礙行進的灌木或雜草叢,可以按正常速度奔跑的地區。
——黃色空曠的地域。分為空曠地,半空曠地及凌亂的空曠地。
——綠色樹林中密度較大的地區。按可跑性分為慢跑:使正常跑速降低20—50%;難跑:使正常跑速降低50—80%;通行困難:使正常跑速降低80—100%。上述可跑性的區分均取決於樹林的生態,如樹種、密度及矮樹、草叢、蕨類、荊棘、蕁麻等的生長情況。人工地物,用黑色表示。包括各種道路、房屋、柵欄、境界等地圖符號。2.符號的等級
根據各類符號在世界各國定向越野圖上出現的頻率,同時為了促進全世界定向越野地圖的標准化,國際定聯將越野圖的符號分成三個級別:
A———適用於各種國際比賽和世界錦標賽;
B———可以用於一定地形類別之中的;
C———在特殊地形中補充A級和B級的非國際通用符號。在國際定聯1982年制定的《國際定向運動圖制圖規范》 (《Drawing Specifications for International Orienteering Maps》)中,A級符號列出73個,B級符號列出25個,C級符號未做統一規定。3.符號的大小與相互關系為了完整而詳細地表示出地形,同時又能保證越野圖的清晰、易讀,國際定聯規定了越野圖符號的最小尺寸以及相互靠近的符號的關系的處理原則與最小間隔。符號的大小、線條的粗細、符號間最小距離的規定,都是以日光條件下的正常視力和地圖制印能力為依據制定的。通常:
——岩石類符號、河流與溝渠類符號,最短不小於0.6mm;
——虛線符號,至少應有兩段;
——點狀符號,至少應有兩個點;
——淤泥地最小面積應為兩條0.5mm長的線;
——蘭、綠、灰、黃的普染色塊和黑色的網點,圖上最小面積為0.5mm2;蘭、綠、黃色的網點最小面積為1.0mm2。
——同顏色的兩條線間的最小距離,如黑與黑、棕與棕之間, 為O.15mm;
——兩條蘭色線之間的最小距離為0.25mm。 當若干小而重要的地物緊靠在一起,即使用最小尺寸的符號表示,符號大小也超過了實地地物的大小時,這些符號僅保持了它們相互間位置關系的正確性,實際的准確位置已經做了合理的移動。4.符號的圖形特點(不包括C級符號)無論何種地物,它們在現地的平面形狀特點都可以被理解為:面狀的、線狀的和點狀的。在這一點上我們發現,圖上各種符號的圖形特點與實地地物的形狀特點之間具有驚人的相似之處,並且一一對應。 面狀的:這類符號在實地的面積通常較大,包括樹林、湖泊、寬河、淤泥地、建築群等,它們用依比例尺描繪的符號或輪廓符號表示。我們可以在圖上直接量算出地物在實地的長寬和面積,因此有些教科書稱這類符號為「依比例尺表示的符號」。 線狀的:這類符號包括小河、公路、鐵路、窄林道、石垣等等,它們的長度是依比例尺縮繪在圖上的,寬度則沒有依比例尺表示,因此這類將號又被稱作「半依比例尺表示的符號」。點狀的:這類符號在實地的面積或體積通常較小,但它們的外形或功能卻具有明顯的方位作用,是運動員在行進中的重要參照物。例如水坑、石塊、塔形建築物、水井等,用不依比例尺描繪的圖案符號或點狀符號表示。在圖上,點狀的符號本身並不指明地物的大小或它所佔有的面積,因此不能進行量算。這類符號擁有自已的「定位點」,即地物在現地的精確位置:
符號舉例 定位點
■ △ × □ ● ▲ 在圖形的中心
在符號的重心 點狀的符號又被稱為「不依比例尺表示的符號」。

❺ 定向越野圖中右下角的符號是什麼意思

你問的不太清楚,右下角,是不桔紅的方框的, 那個是檢查點說明表,說明了,有多少個點,每個點的准確位置``

❻ 定向越野地圖各種符號

告訴點標具體位置的符號。國際通用,什麼山凸,大路小路,季節路等

❼ 為什麼定向越野中檢查點點號必須大於30

IOF頒布的規范里要求「檢查點代號必須是大於30的數字」。
我的想法和你一樣。
另外,這樣不僅對運動員來說不易混淆,也方便成統和布點。畢竟大多比賽中的檢查點序號都不會超過30。在國外的比賽中,大於100的代號也很常見。

❽ 定向越野中地圖符號有哪些

有很多的,你可以直接在網路上搜定向越野圖例``如果要更細的我這里有PSP的``

❾ 定向越野檢查點的說明表有什麼作用

檢查點說明
為了更好的描述檢查點的特徵,點標旗和檢查點特徵間的位置關系,提供更精確的說明,輔助運動員更好的讀圖,迅速准確的確定檢查點的位置特徵,減少運動員在比賽中進行做出路線選擇決策的盲目性,國際定聯(IOF)為世界運動員提供一套無需語言翻譯就能准確理解檢查點有關信息的符號體系。運用這套符號體系構成的一條定向比賽路線的簡短的精確的說明表,包括賽事名稱、組別、比賽路線代碼、直線距離和爬高量、起點、各檢查點、必經路線、終點等信息的說明。一條完整的路線還包括檢查點說明,向運動員提供檢查點的准確位置,國際比賽採用國際定聯《檢查點說明符號》的統一符號,給予檢查點(圈內)地物和位置比地圖更詳細的說明。檢查點說明表應附在地圖上或印在地圖的正面。 野圖的符號 .識別越野圖的符號對於正確地使用越野圖是十分重要的。而識別符號不能靠機械地記億,需要了解它們的制定原則,了解符號的圖形、色彩和表意之間的邏輯聯系,這樣才能根據符號聯想出每一種地面物體的外形、它的特點和它的專門功能。

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