豐田越野車2700
『壹』 和豐田2700差不多的越野車有什麼啊
2700太貴了！買原裝進口的三菱V93吧！價錢差不多！外觀不錯！內飾也很好！質量也比較穩定，全新的發動機！在高原行駛方面有了明顯的改進！而且是3.0V6發動機的！沒有豐田2700廢油！
『貳』 豐田2700和4000都有什麼區別（詳細）
兩輛車的外觀區別不大，主要區別2700是原裝進口，發動機排量2700CCL4，變速箱為四速自動，另外也有五速手動變速箱可供選擇。
4000為一汽豐田生產，定位比2700高。發動機排量4000CCV6，變速箱為五速自動沒有手動擋可選。另外4000的越野能力要比2700高一些，主要體現在了配備了後軸差速鎖和中央差速鎖，可以順利通過交叉軸，而2700隻配備了中央差速鎖不能通過交叉軸。在內飾方面4000也要比2700高，前者有天窗後者無天窗。
拓展資料：
一、prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。
二、2700GX
尺寸(長/寬/高)：4970/1875/1865
軸距(mm)：2790
車輛自重：1,910-2,000KG（4擋自動）1,900-2,000（5擋手動）
車身總重量：2800KG
變速箱： 4速自動/5速手動
排量(L)：2,694c.c
最高速度(km/h)：180
理論油耗(L/100KM)：12L
二、4000GX/VX
尺寸(長/寬/高)：4970/1875/1895
軸距(mm)：2790
車輛自重：1940-2130KG
車身總重量：2800KG
變速箱： 5速自動
排量(L)：3,956c.c
最高速度(km/h)：180
理論油耗(L/100KM)：15L
『叄』 豐田霸道2700越野車2004款
豐田中東版霸道2700成為不少越野車迷的首選座駕，流暢的腰線從頭至尾都撐託大雅氣息，加之細膩的少量車身渡洛套件點綴，風采迷人。新車配備了三區域獨立控制自動空調。中控台的最下方設計了高速/低速四驅調節旋鈕。
『肆』 豐田普拉多2700是多大排量
2.7排量
『伍』 豐田霸道2700 車TX是什麼意思
豐田霸道2700的車上顯示TX的意思表示該款車型為霸道2700的低配版車型，也就是大家說的丐版，就價格來說要比其它版本的便宜。
霸道2700 TX版配置：
7座，17鐵輪，兩氣囊，織物座椅，黑色前格柵、外後視鏡、門把手，鹵素大燈帶高度可調，電調外後視鏡帶折疊，車側踏板，主駕駛座腰部支撐，手調聚脂方向盤無多功能按鍵；
全時四驅，雙速分動箱，電動車窗，7英寸觸屏中控帶藍牙CD，6揚聲器，底掛備胎，前後手動空調，後排出風口，後霧燈，後停車雷達（四電眼），胎壓監測，尾翼，織物腳墊。
(5)豐田越野車2700擴展閱讀：
豐田霸道的尾標上帶有VX、TXL、VXL字母的含義：
1、VX就意味著這款車是高配置的，
帶VX的豐田霸氣越野車就是高配型汽車。裡面會有中控智能導航系統、後空氣懸掛等高端的配置，可以增強越野功能。不僅如此。VX版的越野車性能強大，後備箱還有一個全尺寸備胎掛著，這是中配車和低配車比不上的。
2、帶TXL的豐田霸氣越野車就是標配型汽車，
TXL雖然是標配但是功能也非常多，還有擁有天窗配置。而且就算車主對TXL的豐田霸氣標配越野車的配置有所不滿，還可以自己進行改裝，在這一點上TXL的豐田霸氣標配越野車的空間還是很大的。
3、VXL版，也就是豪華版，
不僅擁有VX版的全部功能更有中控智能的導航系統、超高音質音響、後空氣懸掛以及後橋差速鎖等高端配置，使得越野能力進一步加強，不過這一版本一般沒有太多人選擇，因為其價格太貴。
參考資料來源：鳳凰網-普拉多車屁股上的TX、TXL、VX、VXL是什麼意思
『陸』 豐田霸道2700與雷克薩斯270哪款越野車安全性能，性價比及整體比較好
這兩個車的底盤、發動機是一樣的，懸掛略有不同。豪華度不一樣。越野性能來說，Lexus是舒服的越野，「穿著西裝去越野」，但是和自己心愛的女孩一起體驗不錯。呵呵。
2700屬於那種和哥們一起去撒野用的車，瘋狂、激烈。
安全性能……沒區別，該有的都有。如果沒有的，就是用不上的。其實這樣的車，主要看的就是底盤的剛度了。除了和大卡車死扛會吃虧外，和其他車相比，這個車還是蠻有優勢的。
性價比呢，就看你想不想為那些舒服的小玩意掏錢了。個人愛好不同。
整體性也是看底盤的，兩個車底盤都一樣了，整體性也是一樣的。
『柒』 豐田普拉多越野性能測試豐田普拉多2700動力怎麼樣
豐田普拉多2700車型的動力性如果是日常代步使用還可以，不過車子高速超車或者爬坡的話動力性方面差一些，如果預算夠，個人認為還是3500普拉多好一些。
『捌』 豐田霸道2700和4000越野哪款好
1,肯定4000的好啊！
2,他們都說2700是小馬拉大車所以費油，不過我考慮到4000排量大，所以他倆應該在伯仲之間
3,2車差不多，不過2700聽說很難提車。上次聽說提現車還要加錢5W的。 不過實用性來說，出去越野的話2700要比羅賓漢好的多。 以前對比過FJ酷路澤和霸道4000，覺得舒服的話還是霸道4000VX。
4,除了動力的區別！進口豐田霸道2700車型只配備中央托森式差速器，前後軸上只是普通的開放式差速器，並不具備限滑等電子系統；而4.0L車型，則擁有中央托森差速器的分動箱，配合電子限滑，再加上差速鎖（頂配一款中、後兩把差速鎖，其餘只有中央差
5,霸道有2700和4000 霸道馬上出新款了，所以老款都提價了 2700目前報價40—45萬之間 4000目前報價52—63萬之間 2700是進口的，4000是國產的 如果不差錢的話建議買4000，配置、改裝性等很多方面都比較好 如果手頭比較緊張，2700也不錯。 霸道外形高大
6,中東版配置普遍偏高，你的意思是和新款中規霸道比較？那同等價格肯定是中東版高。 中東版的是日本純進口專門針對中東的路況和氣候在部分細節上專門設計的,國產4.0是日本中國部針對中國的市場和特點在中國製造的.這就是本質上的區別.細節上的卻別
『玖』 2000年4月買的 原裝進口日本豐田霸道2700越野車價格動力是3RZ
這款車是，純日本進口的整車。帶天窗，3RZ老發動機和豐田考斯特一種發動機。沒有vvti
動力輸出還算湊合，手動擋提速還可以，自動擋提速有點肉。3400v6機器動力強筋。外觀稍有過時。
發動機一般在100-140之間會有共振，保養的好的能到140才共振。
越野能力強，通過能力強，車很皮實，地盤扎實，很耐用。發行量也少，手動版更少。
當前市場價格2000年的2700車況好的話能值10萬-12萬，要價一般都是12萬-13萬
2002年的2700車況好的話能值12-14萬，要價一般都是14-16萬
2003年的2700況好的話能值14-16萬，要價一般都是16-18萬
車況好是指：打著火發動機無任何雜音，在車內基本聽不到聲音，打著火一會排氣管就滴水，不冒藍煙不燒機油。四驅好使（必須的），買這車基本都是玩越野的XD，跑高速能跑到150，地盤肅靜，變速箱，前後橋都不能有量不能漏油。過坑包沒有聲音沒有雜音。2驅跑平均油耗在12-14升之間。整車沒有事故，沒有大傷，小刮碰難免，90%原漆（穿大褂就不值錢了）。輪胎花紋新。原車工具全內飾8成以上新，電子器件都好使。
如果車況不好，基本上沒有人去買，除非當拆車件賣。因為車年限太老了。