最牛越野人

Ⅰ 公認的國產「越野王」2.0T+四驅+非承載，不足21萬起，卻無人懂它

公認的國產「越野王」2.0T+四驅+非承載，不足21萬起，卻無人懂它
哈弗H9很漂亮很時尚的車，它的時尚氣息特別的重，真的很棒，我還是蠻喜歡它的樣式設計，也很耐看。哈弗的內飾設計也是非常有感覺的，特別的漂亮也特別的有型，我個人的話還是蠻喜歡它的內飾水平，大大的天窗也都是很亮很好看的。其實空間真的沒有想像中的那麼十全十美，開始是知道它是比較大的車型，中大型的車一般的空間都還是比較大的，可是這款車沒有真正地實現這一點，雖然說是中大型車，可是空間依然是有不足的地方，這款車雖然說它的乘坐空間還是比較寬松，可是儲物空間在使用上是真的挺差勁的，不是特別滿意它的儲物空間，還真的是有一點，經常性的就是用不夠的感覺，所以挺失望的這一點。
動力方面，動力不知道為什麼配這么小的排量，大型suv用2.0真是不合適啊。其實我完全不會擔心這款車它的操控，車的操控感特別的棒，上手的感覺超級給力，智能化的操控配置對於我這種新手來說還真的挺合適，配置比較齊全，所以還是很棒很舒適的，開起來也很輕巧很順手。
油耗方面，車的油耗水平還行吧，也沒有特別的費油，本身就說這款哈弗的節油性能特別的好，我自己一用的話，就感覺真的挺節油的，油耗水平都不是特別的高，四驅的車排量也特別的大，可是開下來還真的挺省。車的舒適性很OK,以前很不喜歡長時間駕駛因為感覺特別的疲倦，現在有了新車之後就感覺有所改善了。
這個性價比對於我來說還是蠻認可的，真的是蠻不錯的性價比，我其實特別的喜歡它的配置。讓我選擇這款車的理由還是有蠻多的，首先它比較吸引我的地方就是很沖擊力的外觀，真的特別大的車頭給人強大的一個視覺沖擊，其次就是關於它的一個內飾的設計，內飾的設計很漂亮，真的特別符合我自己的審美，它的各種外觀上的設計都是我喜歡的類型，
其次就是它的配置，我喜歡它的全景式天窗，哈弗的天窗真的開的特別的大氣超級好的視野，超級亮堂，我很喜歡這種大空間給車裡面帶來的一種敞亮感，這是我非常滿意的一點，然後就是它的性價比，最終選擇這款車的原因就是因為它的性價比特別的高，很適合我目前一個經濟狀況，沒有太大的負擔對於我來說就是給我省錢了，所以我挺喜歡這一點。
優點：最讓我心儀的一點就是它的性價比了，在這個價位的SUV裡面的話，哈弗的這款H9就是我最滿意的一個，真的它的價格很棒，是屬於很平價的，接受起來也還是很順利也很合適，然後它的性能也確實很好。缺點：不是很滿意地點是車的一個儲物空間，確實是不太滿意它的儲物空間，後備箱的空間是真的有一點點的小，並不是特別的大，這還是有一點點的問題，因為說真的本身車買回去的話就是我用來家用的，所以本身對於儲物空間它的要求就還是比較高的，可是實際上來看的話，它的空間並不是特別符合這一點，讓我挺不滿意。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 玩越野的人得有多麼強大的內心和慾望才敢這樣玩

經常玩可能是成習慣了
想要真正的快樂那麼就要做你最想做的事情
付出努力得到收獲可以獲得快樂
幫助別人可以獲得快樂
獲得成長可以收獲快樂
祝你收獲快樂！！

Ⅲ 牛貴山，越野人的天堂

牛貴山位於深圳關外，在南坪高速那邊，梅林水庫附近。這里是個正在修的水庫，也是深圳越野族的天堂.....

牛貴山 坐標 22° 37' 12.58" N 114° 0' 1.97" E

這里非常的不好找，說是說不明白的，請參照以下鏈接中的路標介紹：
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=480143&extra=page%3D8

Ⅳ 為什麼歷史上的人路子越野越厲害

不走尋常路，不受固有形態的約束，堅持自己所想，不放棄所以有所成就吧。

Ⅳ 越野E族的都什麼人

越野愛好者 基本都是些有錢的人 企事業單位的高管 或者 是私企老闆之類 事業有成的人 拿越野當一種人生的樂趣

Ⅵ 世界上最強悍的越野車，都能跨越哪些路最好有圖，謝謝。

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悍馬（HUMMER）：H2不能越野，只能在城市裡跑跑。悍馬軍用版H1越野性能不錯，但沒賣的。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

吉普牧馬人Rubicon進入中國市場前也只接近80W，吉普牧馬人Rubicon進入中國市場後加購置稅及裝飾件，可以在60W以內全部辦理下來。

目前新款的牧馬人舒適性也不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

Ⅶ 中國最牛的越野車在世界排行答案要肯定！！

勇士，，不知道你們聽說過沒，軍用的好像是

Ⅷ 哪個品牌的越野車最牛最象徵男人

悍馬

Ⅸ 全世界最好的五大越野車，最後一輛實至名歸

有多少人跟小編一樣被越野車迷得不行不行的，它以硬派的造型還有其全地形不受限的行駛受到大部分車主的追捧。而且每一年都會有大大小小的越野車賽事，給一些車友們追求刺激的場地，感受刺激的越野體驗。相信很多人都希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，那什麼樣的越野車值得購買呢？隨小編一起來探秘吧！
第一款：福特F150猛禽
指導價：52.38-61.28萬元
其實按照嚴格來說，它並不能算是正宗的越野車，頂多算是皮卡車，但是它卻又強悍的越野性能，因此也可以堪稱是一種新型的越野車。它的優點也很多，不僅優勢卓越而且個性突出，更值得一提的是它越野能力強，因此在長時間越野駕駛穩定性較好。重點是拖拽能力達到了首屈一指的能力，對於喜歡越野的朋友十分值得購買。
第二款：路虎攬勝
指導價：122.50-321.30萬元
相信大多車友都聽過路虎的大名，而且對於大部分車友來說，路虎就像是他們很想得到的大玩具，小編這次想要介紹的路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，眾所周知路虎一項追求豪華質感，但是其越野性能一點也不弱。其V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。因此我認為其當車友們第一輛越野車很值得！
第三款：Jeep牧馬人
指導價：42.99-55.99萬元
JEEP牧馬人可是越野車型中的強者，看起來很純粹，但卻有種征服的力量。想買越野車的朋友們這一款也是很值得考慮的，它的操控系統還是較為舒適的。畢竟是純正的越野車，因此指向性也較好而且轉彎側傾小，其變線也十分靈活。其中牧馬人羅賓漢的發動機最大輸出268匹馬力，峰值扭矩400牛·米。這樣的動力輸出也相對於比較強勁了。
第四款：日產途樂
指導價：55.80-139.00萬
日產途樂的舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員，它的動力也不輸人，只需輕輕踩下油門便有動力反饋，駕駛人贏得不錯的駕駛自信。其搭載著5.6L V8發動機，最大輸出馬力398匹，比較看重預算和性價比的朋友們可以考慮下這款車，不僅實力與顏值並存，而且性價比也極高。
第五款：賓士G級
指導價：162.88-189.88萬元
如果越野車有排位，那賓士G級肯定是王者！眾所周知它是越野車中的佼佼者，它也是最經典的越野車代表。而且賓士也很良心，它會面對不同的消費者需求推出不同的版本，賓士大G採用的V8發動機能夠輸出184KW的功率和560牛米的扭矩，如果我說賓士G65AMG是世界上最好的越野車的全地形越野車而且性能最強沒有之一應該沒人反駁吧？
綜上所述呢就是五台車型都屬於硬派越野的SUV車，他們在越野功能上的優點也是各有千秋的，但基本都是基礎配置全面，應該有的全部都有。所以想要買越野車的朋友們，小編給的也只是建議，關鍵還是得你們看個人喜好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。