g63越野性能怎麼樣

A. 梅賽德斯-賓士 G63 AMG 越野車怎樣

g63 amg是一款好車，這個是公認的。
但是中國很少。
在中國銷售的g amg車型，g55 amg為主。
區別是55用了機械增壓，相對63的自然吸氣。動力輸出方面沒有63來的平均。
機械增壓在低轉速開始介入，在高轉速沒什麼作用，而且也會加大油耗。
63使用的是自然吸氣，這種引擎和同等馬力的引擎造價更高。
優點就是動力輸出平順。
最後說一點，amg改裝後的g系，公路性能大大增強，相對的，越野性能不如普通版本的g500。
首先，你買車的目的是什麼。如果經常要去越野，還是買g500比較好。
而且價格便宜很多。
g63價格差不多翻倍了。

B. g63 怎麼樣

賓士G63 AMG是基於最新的2013款，改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件，使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。賓士G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒，最大時速可以達到210km/h。賓士G級AMG完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能，而對應這款車的售價也十分高昂。
賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

C. g63 amg和蘭德酷路澤的區別，哪個更好些 懂車人士來..

這倆完全不是一個東西，不具備可比性。

G63 AMG是基於賓士G500改裝而來的，純血的硬派越野車底子，AMG的改裝更加強調了公路行駛的性能。從血統講，就是個高公路性能的越野車。

LC200從設計思路上就已經是標準的全尺寸豪華SUV了，前獨懸後硬橋多連桿，更加強調乘坐舒適性，越野能力比LC80時候差不少。

G63以及更高端的G65，都不是很舒服，畢竟是越野車，原車帶三把鎖的。豪華歸豪華，配置高歸配置高，底子在那兒擺著，賓士G本來的設計初衷是德國的軍車，就好像中國的212、2020一樣，只是性能好，民用版配置高而已。

D. 賓士g63越野車質量好嗎

賓士車型的豪華車型，質量性能是不錯的，整體品質也很好，可以考慮。

E. 為什麼g63屬於真正的ORV為什麼越野性能遠遠超越那些被稱為SUV的偽越野車

首先糾正你一個說法：
G63不是ORV。而是AMG將G500進行深度改裝後以官方改裝的面目上市銷售的車型。AMG的改裝歷來是偏重公路性能而非越野性能的。你可以看看G63的全系輪胎型號：50/40的扁平比、20/21寸輪轂，這種配置能搭配的輪胎，沒有一條能扛得住越野的折騰。所以，G63屬於有越野性能，但不換鞋就下不了地的貴族。最起碼，你得有個車庫，存著一整套越野輪轂輪胎才能想玩越野的事。

F. 賓士g63越野性能有g500好嗎

四驅系統結構上都是相同的，只不過G63的動力比G500更好。

G. 賓士G63 越野王者的實力絕對不容小覷

賓士大G可以說是越野車史上的經典傳奇，保持了40年的不變面孔，依舊閃耀奪目。經典的方盒子車身造型將硬漢的氣質融入骨髓，直瀑式鍍鉻中網，中央鑲嵌賓士的三叉星車標，搭載了雷達測距功能，這還有360環影的攝像頭。兩側是幾何多光束的LED大燈，然後它是配有AMG的暗夜包的，所以它的大燈、前杠都進行了熏黑處理。

這款車採用的是AMG菱形格的Nappa皮革座椅，前排座椅支持通風加熱還帶按摩功能，舒適性方面的表現也是絕對的出色。

這款G63搭載的是4.0LV8雙渦輪增壓發動機，最大馬力585匹，零百加速僅需4.5秒，傳動力方面匹配的是9速手自一體變速箱。另外它還有主動車道保持等安全輔助功能，越野王者的實力絕對不容小覷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. G500越野性能和G63越野性能哪個好

賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。

G500搭載的是賓士5.0LV8發動機，具有421匹/5500rpm的最大功率和610nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。

賓士g63

賓士G63 AMG是G55的替代品，是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說，賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。

G63 AMG的動力源自一台5.5升雙渦輪增壓缸內直噴V8汽油發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到536 hp和759 Nm，相比老款賓士G55 AMG的5.4升V8發動機分別高出43 bhp和60 Nm。與新發動機相配的是七前速自動變速箱，然後藉助分動箱和三個帶有鎖止功能的差速器將動力傳遞到四個車輪，但賓士尚未發布這款重達2.5噸的高性能純種越野車的性能數據。

與其它新款G不同的是，賓士為G63 AMG配有發動機自動起停控制系統和制動能量回收系統，以節省燃油和降低排放。G63 AMG的百公里油耗為14升，每公里排放322克二氧化碳，相比現款G55 AMG分別減少了2升和56克。

I. 蘭德酷路澤與賓士g63誰的越野性能更牛逼

各有評價：g63的發動機功率、軸距、差速鎖、驅動方式，甚至價格高出lc很多。但是，lc的可靠性、耐用性、續航里程甩g63幾條街。