高速管制只允許小轎車越野車

㈠ 交通管制高速出口只上不下是什麼意思

交通管制，高速出口只上不下應該就是高速可以上車輛，而高速的下口是不可以下任何的車輛，因為可能下面是有任務的。

㈡ 交通管制顯示大型車輛禁止通行小轎車通行會不會處罰

顯示牌是顯示以前的做法，

如果有現場指揮人應該以現場指揮為准，

我們駕駛員一定要遵守相關的交通規則。

㈢ 請問高速公路有規定小轎車必須行駛在哪個道上嗎

所有的車不分大小型一律在行車道行駛，在需要超車的時候可以到超車道進行超車，時速不能低於100，如果長期佔道，時速在100至120之間。右側車道為緊急車道，如需緊急停車，才可以在做好安全措施後長時間停車。在河北境內如需幫助請撥打服務熱線：96122.

㈣ 小轎車，不是越野可以通過嗎

小轎車而不是越野肯定是不可以通過的，一般它的底盤通過性比較。長，所以是比較困難。

㈤ 高速路上行駛，小轎車允許乘坐幾人啊

看你行駛證上的核定載客量 一般的轎車是前2後三是可以乘坐五人的

㈥ 在高速公路上允許小轎車後面帶個拖板車嗎

普通的車是不允許後面托車。只有專門帶拖車鉤的才可以。

㈦ 小轎車川進青出，發現網上說的並不對，到底什麼樣的車才可以走川藏線

川進青出路線幾乎繞中國一大圈，行程超過5000公里。99%的路程都是柏油路，家用小轎車上路，完全可以完成川進青出的路線。但是由於路線跨度較大，路程較遠，途中地質多變，駕駛員仍需小心謹慎行駛。如果在資金允許的情況下，最佳選擇仍是專業的越野車輛。

在川藏，川西路況整體翻修之前，進藏路線大多壓土為路，且途中多有坑窪年久失修，小轎車幾乎無法通行，就連越野車稍有不慎，也都會泥足深陷四腳朝天。當時的進藏司機大多都是經驗豐富，但走在川藏線上仍是小心翼翼絲毫不敢放鬆。

而最後一方面就是有關於安全，川藏線雖然一路坦途，但並無紅綠燈以及懸崖圍欄等安全措施。相對於皮薄的轎車而言，結實的越野車能夠在發生事故的時候，最大程度上挽救車上人員的生命。

所以即便是川藏線惡劣的路況不再是阻攔轎車進藏的原因，但是仍舊不建議駕駛轎車入藏。最好還是駕駛越野車輛進入，畢竟是出外遊玩而不是探險，為了生命安全著想。

㈧ 越野車真的不適合跑高速嗎

越野車和城市SUV一般而言會有脫困需求，對發動機的低速扭矩輸出有一定要求，因此，從發動機角度一般會採取「小缸徑大行程」的設計，以提升發動機的低速扭矩，但是這種設計會導致發動機轉速提升慢、最大功率輸出降低，從變速箱角度會增加減速比，以實現較大的扭矩輸出，但是，相對而言由於發動機的功率輸出限制，在高檔位時，扭矩輸出會變弱，也就會導致高速動力響應性降低。

綜上所述：如果你購買汽車主要用於高速鋪裝道路行駛，沒有極限脫困或經常走爛路的需求，那麼購買越野車還是要相對慎重一些！

㈨ 小轎車和越野車高速收費一樣嗎

一般是 低於7座的一個票價， 高於7座應該收費會高一點。 如果你不明白可以看看高速入口邊上都應該有提示牌的。