美國二手雪佛蘭皮卡車

㈠ 北美牽引力最強悍的十輛皮卡：雪佛蘭、福特各佔一半

第十名：福特游俠：最大牽引力3400公斤

福特F-450搭載了6.7升PowerStrokeV-8柴油發動機，這是一輛全尺寸的大型車，能夠為乘客提供充足的頭部和腿部空間，也能為駕駛員提供更好的駕駛樂趣，雖然具有更好的操控性，但它的轉彎半徑比較大，所以在進出比較狹窄的道路時比較困難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 美國暢銷車型前三名除了皮卡，還有什麼什麼都沒了

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試問轎車可以嗎，SUV又行嗎？這就是皮卡的核心競爭力，既可以裝，又能拉，還可以拖。

綜上：

美國的皮卡，中國的五菱宏光，都是經過消費市場與汽車廠商不斷的甄別，調整，最後得到的市場肯定的產物，肯定也是當地消費形態最貼切的一種表達。皮卡在美國市場火爆40餘年，自然也就不足為奇了。

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㈢ 為什麼美國銷量前三的車都是皮卡

皮卡在美國暢銷的最主要原因就是它的實用性真的是太高了，幾乎萬能的存在，而且又有美國人狂野風在裡面。

如果你是一個普通的上班族，每天開著一輛皮卡上班，空間很大，視野很廣，動力還很強，中間的杯架可以裝三大杯可樂，那得多舒服啊。同樣的價格，你可以買一輛凱美瑞或者像這樣的皮卡。你選擇哪一個？捫心自問，內心深處，你更渴望哪一個？在這實用性與霸氣外觀的優勢下有誰能不心動呢。

㈣ 想不想擁有這么一款漂亮的老式雪佛蘭小皮卡濃濃的Old school風

歡迎收看這期《老車不好找》。

我們都知道，美國是一個車輪上的國家，又是一個皮卡的世界。在上個世紀50-60年代中，美國街頭充斥著各式各樣的皮卡車型，放到今天來看，其獨特的外形，如同行走的藝術品一樣。正如本期我們介紹的這款1956年款的雪佛蘭3100皮卡。

這款車成為周末參加聚會的焦點，身處美國的小夥伴，不妨淘一款老式美式皮卡打造一下，你就是城中最亮的仔。

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㈤ 2019年美國最暢銷的十款汽車，美國人最喜歡皮卡車，日系是大贏家

2019年已過去了半個月，今天帶大家看看美國各州最受歡迎（各州銷量最高）的汽車，在2019年，全美共售出了1,710萬輛新車。盡管與2018年的1,730萬輛相比有所下降，但2019年的銷量仍然非常可觀。Edmunds網站通過收集的數據向大家展示了美國各州最受歡迎的10款新車和卡車。讓我們來了解一下美國人最喜歡買什麼車吧！
從上圖可以看出，美國最暢銷的車型是皮卡車，前三中福特F系列、RAM1500/2500/3500和雪佛蘭Silverado全是皮卡車，這也是美國人以實用為主的消費理念。接下來是SUV和轎車，SUV作為多功能汽車越來越受美國人歡迎，而轎車正慢慢失去光環。下面看看2019年美國最暢銷的十款汽車。
10、豐田卡羅拉
豐田卡羅拉是佛羅里達州最暢銷的車型，2019年的銷售額增長了0.3％。豐田卡羅拉自誕生以來，在全球銷售了超過4,400萬輛卡羅拉，是歷史上最暢銷的汽車。
9.本田雅閣
本田雅閣是第一款在美國生產的外國汽車，自1982年在俄亥俄州開設第一家工廠以來，本田已經生產了超過1050萬輛汽車。
8.豐田凱美瑞
豐田凱美瑞（Camry）的不斷改進，可靠性的歷史以及極高忠誠度的客戶群確保了這款適合家庭使用的四門轎車受歡迎。
7.雪佛蘭探界者
廣受歡迎的雪佛蘭Equinox跨界車是密歇根州最暢銷的車型。這款美國本土的SUV銷量增長了4％。
6.本田思域
本田思域是加利福尼亞最暢銷的汽車。去年，本田思域的銷量下降了1％。
5.本田CR-V
2019年的本田CR-V銷量小幅增長了1.3％，總售出384,168輛CR-V。
4.豐田RAV4
2020年豐田RAV4在緊湊型SUV中排名很高。它具有可靠的預計可靠性等級，出色的燃油經濟性，穩定的操控性。
3.Ram 1500/2500/3500
Ram系列皮卡車成為美國5個州銷量冠軍，2019年銷量猛增了18％。
2.雪佛蘭Silverado
雪佛蘭Silverado皮卡車同比銷量下降了2％。在兩個州中保持銷售王者的地位。
1.福特F系列
福特F-150是40多年來美國最暢銷的皮卡車，福特F系列成為該國最受歡迎的品牌和車型之一。這款古老的皮卡是2019年美國最暢銷的汽車，在32個州中銷量第一，比第二名的Ram皮卡多出20萬輛。
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㈥ 和美國關系緊張,雪佛蘭驕車還能買嗎

不太建議買美系車，現在目前這種情況強烈推薦日系車和德系車。

㈦ 誰知道這輛雪佛蘭suburban在國內能不能買到價格到底是多少我在美國官網看的是4.7萬美元

可以買到，不過比美國貴很多，大陸豪車基本價格都要翻倍甚至更高，天津港有很多這種平行進口車。不過手續非常麻煩。而且亂七八糟的手續費也很貴。對於一般的國內消費者來說，不適合買這種進口車型，前面的所有手續能辦，以後維修保養也很費勁。

㈧ 請問這輛雪弗萊是什麼型號什麼排氣量 國外照的 小皮卡很小的皮卡

雪佛蘭Montana基於雪佛蘭Agile 掀背式轎卡車1.4排量，97馬力

㈨ 哪些車型才是真正的美國原產雪佛蘭

只有老款的雪佛蘭子彈頭3.1l和3.8l
排氣量，才是真正美國血統。

㈩ 在美國賓士寶馬不是就幾萬美金嗎為什麼還有人開雪弗蘭什麼的10幾萬的車子

首先，不是所有牛奶都叫特侖蘇：每個牌子都有自己的中高低產品，定位市場不同，戰略不同、所以，價格不同。
雪佛蘭的車子 像邁銳寶這款比較火的美國售價是22,390美金起
寶馬同樣的B級新3系 售價是36,500美金起
中間差了1W美金 而且這是乞丐版 什麼配置都沒有 要的都要自己加
綜合看 美國車價比國內是便宜 但是選裝了配置後
售價沒有我們這樣實際看到的那麼誇張
再者 美國人的消費觀念 特別是買車的消費觀跟我們不一樣
美國人家裡 一般首先是一輛皮卡 然後再加一些其他汽車的
美國人的購車觀 是實用主義至上 所以 就不難理解
為什麼豐田普銳斯 福特FUSION混動版本在美國會賣的那麼火
然後 所謂的賓士寶馬 在美國其實是爛大街的車子 不是大家買雪佛蘭 不買寶馬賓士
主要是這些牌子都太普通了 美國人買東西也很隨性 喜歡就買
汽車品牌 對他們來說淡化了 不像我們這么明確
看看美國的二手車市場 老3系才1W美金就有了 在美國 真正的豪車不屬於BBA
而是賓利 勞斯萊斯等等