福田征服者柴油皮卡

㈠ 福田薩普征服者柴油皮卡最高車速多少

我是11年5月份的。最好前短時間去鳳凰晚上回常德最高是155，手機網路地圖電子狗顯示。

㈡ 福田新征服者3皮卡有了解的嗎

福田新征服者3誕生於領先行業的第五代平台,基於德國工業4.0+智能工廠製造。外觀方面,福田新征服者3採用全新前臉造型,簡約大氣的直瀑式格柵,鍍鉻條裝飾輪廓明朗清晰,線條力量感十足。尺寸方面,車身長寬高為5603*1860*1860mm,超大貨箱1805*1580*440mm,軸距3398mm。

㈢ 福田征服者3皮卡樂享版上市 配2.0T+6速 售9.18萬起

國內對皮卡車型的解禁，讓皮卡車型也日漸多了起來，而隨著汽車保有量越來越大，皮卡這種多功能車型成了人們的新寵，近日，從福田汽車官方獲悉：福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造，整體造型與輪廓均與拓路者一致，僅在細節方面調整。動力方面，新車配備2.0T柴油發動機，匹配6速手動變速箱。

相信福田新征服者3皮卡憑借9.18萬元的起售價，加之至高4000元增換購補貼，讓用戶在9萬元以下可輕松實現柴油國六b寬體大皮卡的升級再換代，這也極大的凸顯了此車的性價比。在想用最低價買一輛省心、可靠、性能出眾的大皮卡，福田新征服者3是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 福田薩普征服者柴油皮卡石龜皮卡價格

不了解，客觀地說，最近江西五十鈴的新款皮卡D-MAX更為出色。它裝備了4JK1柴油發動機，這款發動機的技術非常領先，而且油耗也夠低，建議關注

㈤ 福田皮卡征服者柴油版早晨不願著火什麼原因

強悍實力 匯聚德國賓士、美國康明斯、奧地利AVL技術的4JB1TDi電控高壓共軌動力，匹配德國BOSCH 噴油泵，澎湃動力，迸涌而出。 源自賓士重卡經英國蓮花優化的高速加強型底盤，強大的承載力與通過性，傑出的乘坐舒適性， 穩健從容。 精久品質 歐洲ECE安全標准車身，賓士技術制動系統，ABS+EBD多重保障。 歷經「環塔」汽車拉力賽極限考驗，可靠品質，成就經典。 車架經CAE強度分析，30萬公里滿載可靠性驗證。 非凡氣度 前衛大氣的美工皮卡造型，融入歐洲設計元素，彰顯領袖氣度，立成矚目焦點。 轎車化高檔內飾，一應俱全，凸顯尊貴品味。 配裝GPS導航、安全氣囊、265越野子午大輪胎，征服之心，始於足下。

㈥ 請問下福田征服者1SUP薩普V 2.8DT柴油四驅 09年款皮卡離合器片的規格謝謝了！

我不開車，謝謝。

㈦ 福田征服者皮卡怎麼樣

在底盤設計上，薩普征服者採用經由英國蓮花優化升級的四驅加強型底盤，承載能力與行駛平穩性更強。而動力設計上，該產品採用了德國賓士與BOSCH、奧地利AVL優化升級的4JB1TDi電控高壓共軌發動機，動力提高了40%，功率達到70KW，同時扭矩增加了40%，達到225N.m。再加上七大數字化模塊設計，智能噴油，精準控制，使百公里最低油耗僅6.5升。
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我靠！慶鈴的普通增壓4JB1,2.8DT功率就是70KW，這個採用德國及奧地利升級電控高壓共軌機，動力提高了四成，也不過才70KW。那沒經升級的呢？功率是不是只有42KW 了？
狗屁高壓共軌！純粹就加了個電控高壓油泵，居然敢號稱高壓共軌，真是不要臉！

除了外觀，個人認為別的基本一無是處！

㈧ 2020款福田皮卡車征服者3性價比怎麼樣

該車誕生於領先行業的第五代平台，基於德國工業4.0+智能工廠製造，承載性、穩定性、可靠性和舒適性更上一個台階。搭載傳承康明斯百年技術工藝的歐康柴油動力，採用博格華納VGT渦輪增壓器+德國博世第三代電控高壓共軌系統，一步到位滿足國六b排放標准，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗僅7.5L，採用美國博格華納電控分時四驅+伊頓差速鎖，同時採用遠程操控換擋技術，總體操控性能更佳。希望對您有所幫助！

㈨ 對於福田新征服者3皮卡有了解的嗎

大概了解。動力方面，征服者3樂享版依然搭載2.0T柴油發動機，滿足國六b排放標准，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩375Nm。傳動方面匹配6速手動變速箱。此外，該車的四驅車型配備了博格華納電控分時四驅和伊頓差速鎖。

㈩ 皮卡的春天來了福田征服者正式上市

隨著皮卡政策的進一步放寬，近兩年國內的皮卡車型也逐漸多了起來。近日，福田皮卡征服者3樂享版正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為9.18萬-10.58萬元。新車基於福田拓路者打造，整體造型與輪廓均與拓路者一致，僅在細節方面調整。XX者，一直都是美系車的慣用命名，比如探界者、探險者、探路者、撼路者等等，從福田征服者這個命名就可以看得出來，福田是有意把這款車的風格定位做到向美系車靠攏的。

而新上市的征服者3悅享版，最主要的競爭力還是在於它一貫的可靠性和較大的市場保有量上。相比起乘用車市場上更加註重的動力和配置，商用車的潛在車主們更注重的是可靠性和價格。

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