大切諾基srt8越野能力

① 大切諾基srt8好嗎

大切諾基srt8是美國克萊斯勒公司街道與競賽技術部開發的JEEP大切諾基高性能版~
搭載克萊斯勒6.4L，SRT八缸發動機，可在5秒內把重達2.5噸的巨大車身由0加速到100km每小時！
經過SRT賽道特別調校其公路表現讓眾多跑車汗顏~但相對的由於載入的空氣組件使接近角底盤高度離去角減小，且取消了4輪獨立空氣懸掛使其喪失了底盤升降能力，所以就一般般本通過性較差~
在國內指導售價為119萬，百公里油耗在15±2.0.
是一款相當霸道的車！

② 卡宴GTS和大切諾基SRT8，哪個越野能力更強注意卡宴GTS有越野模式設定，大切諾基SRT8沒有。

哥們，從我個人的角度來說，切諾基本身就是越野車，就跟牧馬人啊，悍馬一類的類似，從設計開始就是針對越野性能，所以他無需有越野設定，而GTS呢？我認為是一款運動性能極好並兼顧了越野性能的一款SUV，還不能說明是一款 越野車，所以，如果單輪越野性能來說的話，我相信即便GTS那麼貴，還是不如大切那麼厲害，因為是兩種類型的車子。

③ 中東版蘭德酷路澤和大切諾基srt哪個越野性能好

越野肯定是蘭德酷路澤，SRT是為數不多的進入四秒俱樂部的SUV，從這方面看它完全是注重公路性能的。而且沒記錯的話SRT8應該是承載式車身，這種車身結構剛性肯定沒有非承載的好。所以應對復雜路況的能力肯定不如蘭德酷路澤。

④ 路虎神行者2和JEEP SRT8 哪輛比較好 越野性能來講，還有聽說大切諾基經常需要修理啊

印度路虎價格虛高
JEEP可以讓你學會修車,,不錯

⑤ 大切諾基srt8怎麼樣

Jeep大切諾基SRT8

早在1992年，吉普公司(Jeep)為了對抗福特的探索者，推出一款全新的豪華SUV，它就是大切諾基(Grand Cherokee)。當時的大切諾基不僅設計獨特，線條硬朗，動力性能出色，同時還是第一輛配備了駕駛員側面安全氣囊的豪華SUV。所以，它在推出之初就得到了眾多車友的肯定和喜愛，掀起了一股不少的越野之潮。
到了2011年，歷經四代變遷的大切諾基，在本屆廣州車展上首發了自己的全新車型——大切諾基SRT8!全新的設計，更豪華的配置，更優秀的動力性能，大切諾基SRT8必將引起新一輪豪華SUV的狂熱風潮。
在外觀方面，全新的大切諾基SRT8擁有直瀑型的前進氣格柵，簡潔而硬朗；大面積的空氣動力學包圍著車身，顯得更為厚實和動感；加上LED行車燈組和鍍鉻邊框的點綴，更讓整車增添了一股奢華的氣息。
內飾方面，大切諾基SRT8採用了黑色為主色調，大量的Nappa真皮覆蓋了桶形的絨面運動座椅，運動味十足；銀色的修飾邊圍繞在車廂內，投射出一股前衛科技感；碳纖維板貼在中控面板上，配合粗大的多功能方向盤，從質感到手感都體現出擁有者的出眾品味。
當大切諾基後面加上「SRT8」，也就意味著它擁有相當卓越的性能。SRT意為"Street Racing Technology"，作為克萊斯勒的賽車運動部門，只要車型後面帶有「SRT」字樣的，都是美式高性能車的詮釋者。這次，大切諾基一改以往Jeep要在越野時才能體現出高性能的狀態，全新的SRT8是針對公路而研發的。最大461馬力、最大扭矩630牛米的6.4升HEMI V8發動機，Bilstein自適應獨立懸掛系統，MDS(可變排量技術)節油技術，四活塞brembo卡鉗配合350剎車盤的高制動性能——與其說這是一台SUV，它似乎更像是一台大尺寸的性能跑車。我們相信，在今後時間里，全新大切諾基SRT8會深得性能SUV愛好者們的青睞。
資料來源中奢網：
http://drive.chinaluxus.com/Car/20120106/111461.html

⑥ jeep大切諾基的越野性能如何

還是相當不錯的，基本沒別的車在JEEP面前談越野。7種駕駛模式，帶低速四驅，底盤升降（低配沒有），離地間隙很高。5.7L還帶後橋差速鎖。。。是一款兼顧商用和越野的利器。如果只考慮越野，那還是建議牧馬人的盧比肯，3把差速鎖。。。

⑦ 問題：大切諾基SRT8這款車怎麼樣啊哪位車友能給簡單介紹下啊，多謝

你問「新出的大切諾基SRT8多少錢」說的是第四代全新Jeep®大切諾基SRT8吧，該車公路性能和越野能力到達了全新的高度，號稱顛覆傳統的全境界豪華SUV。
你想詳細了解大切諾基SRT8多少錢，可以去Jeep的官方網站上看一下，上面應該有詳細的價格和介紹等；有很多車型，價格記得應該好像是在60萬上下吧，這款車號稱0到百公里/小時加速僅需4.9秒，躋身「5秒SUV俱樂部」可媲美超跑的賽道速度；呵呵～

⑧ 大切諾基SRT8多少秒破百公里

樓主好
大切諾基SRT-8官方百公里加速：4.9秒。
汽車之家編輯實測：4.61秒。

⑨ 大切諾基SRT8高性能版動力怎麼樣

大切諾基srt8是美國克萊斯勒公司街道與競賽技術部開發的JEEP大切諾基高性能版~
搭載克萊斯勒6.4L，SRT八缸發動機，可在5秒內把重達2.5噸的巨大車身由0加速到100km每小時!
經過SRT賽道特別調校其公路表現讓眾多跑車汗顏~但相對的由於載入的空氣組件使接近角底盤高度離去角減小，且取消了4輪獨立空氣懸掛使其喪失了底盤升降能力，所以就一般般本通過性較差~
在國內指導售價為119萬，百公里油耗在15±2.0.
是一款相當霸道的車!